Este artículo fue importado del World Factbook de la CIA . |
Los medios de transporte en la República Centroafricana incluyen carretera , agua y aire . La mayor parte del país está conectado a la red de carreteras, pero no todo. Algunas carreteras del país no se conectan con el resto de la red nacional de carreteras y pueden volverse intransitables, especialmente durante las fuertes lluvias monzónicas. A muchas áreas remotas que no están conectadas a la red de carreteras del país, especialmente en la parte oriental del país fuera de las principales ciudades y pueblos, solo se puede llegar en avioneta, barco (por río) o a pie. La mayoría de las carreteras no están pavimentadas y se centran en las rutas nacionales identificadas como RN1 a RN11. Bangui sirve como puerto marítimo y 900 km de vías navegables interiores son navegables , siendo la ruta principal el río Oubangui . Hay un aeropuerto internacional en Bangui-Mpoko , otros dos aeropuertos pavimentados y más de 40 con pistas sin pavimentar.
Actualmente no existen ferrocarriles en la República Centroafricana.
Una línea de La construcción del puerto camerunés de Kribi en Bangui se propuso en 2002. [1]
Por la República Centroafricana pasan dos rutas automovilísticas transafricanas: la carretera Trípoli-Ciudad del Cabo y la carretera Lagos-Mombasa .
Las carreteras principales incluyen:
Las carreteras que van al este de Sudán y al norte de Chad están en mal estado. [2] [3]
900 km; comercio tradicional realizado mediante piraguas de poco calado; el Oubangui es el río más importante, navegable todo el año para embarcaciones de hasta 0,6 m de calado; 282 km navegables para embarcaciones de hasta 1,8 m de calado.
Sólo hay un puerto fluvial, situado en la ciudad de Bangui.
El aeropuerto más importante de la República Centroafricana es el Aeropuerto Internacional de Bangui M'Poko (OACI: FEFF)