El buque de guerra Harvey Cushing

Buque Liberty de la Segunda Guerra Mundial

Historia
Estados Unidos
NombreHarvey Cushing
HomónimoHarvey Cushing
DueñoAdministración de Transporte de Guerra (WSA)
OperadorLíneas de transporte marítimo, Inc.
Ordenadocomo casco tipo (EC2-S-C1), casco MC 1210
ConstructorCompañía de construcción naval del río St. Johns , Jacksonville , Florida [1]
Costo$1,455,316 [2]
Número de patio18
Número de vía6
Acostado5 de septiembre de 1943
Lanzado31 de octubre de 1943
Patrocinado porBetsey Cushing Roosevelt Whitney
Terminado11 de noviembre de 1943
Identificación
Destino
Italia
NombreEretteo
DueñoHermanos de Amigo
OperadorAsociacion de clavicémbalos y compañia.
DestinoEncalló el 20 de septiembre de 1965, fue reflotado y desguazado.
Características generales [3]
Clase y tipo
Tonelaje
Desplazamiento
Longitud
Haz57 pies (17 m)
Borrador27 pies 9,25 pulgadas (8,4646 m)
Potencia instalada
  • 2 calderas alimentadas con fueloil a 450 °F (232 °C) , que funcionan a 220 psi (1500 kPa)
  • 2.500 caballos (1.900 kW)
Propulsión
Velocidad11,5 nudos (21,3  km/h ; 13,2  mph )
Capacidad
  • 562,608 pies cúbicos (15,931 m 3 ) (grano)
  • 499,573 pies cúbicos (14,146 m 3 ) (fardo)
Complementar
Armamento

El SS Harvey Cushing fue un barco Liberty construido en Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Recibió su nombre en honor a Harvey Cushing , neurocirujano , patólogo , escritor y dibujante estadounidense . Pionero de la neurocirugía, fue el primer neurocirujano exclusivo y la primera persona en describir la enfermedad de Cushing .

Construcción

El Harvey Cushing fue botado el 5 de septiembre de 1943, bajo un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MC 1210, por la St. Johns River Shipbuilding Company , Jacksonville , Florida; fue patrocinado por Betsey Cushing Roosevelt Whitney , la hija del homónimo, y fue botado el 31 de octubre de 1943. [1] [2]

Historia

Fue asignada a Marine Transport Lines, Inc. , el 11 de noviembre de 1943. El 30 de agosto de 1946, fue puesta en servicio en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , Mobile , Alabama. Fue vendida para uso comercial, el 9 de diciembre de 1946, al gobierno de Italia , por $544,506. Fue retirada de la flota el 25 de febrero de 1947. Harvey Cushing fue rebautizado como Eretteo y rebautizado en Italia. El 20 de septiembre de 1965, encalló en la isla de Sakhalin y se partió en dos. Fue reflotada por la Unión Soviética y remolcada a Sovetskaya Gavan , donde probablemente fue desguazada. [4]

Referencias

  1. ^ desde Río San Juan SBC 2010.
  2. ^ abc COMUNICADO DE PRENSA.
  3. ^ Davies 2004, pág. 23.
  4. ^ MARADO.

Bibliografía

  • "Astillero St. John's River, Jacksonville, Florida". www.ShipbuildingHistory.com. 16 de octubre de 2010. Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
  • Administración Marítima. "Harvey Cushing". Base de datos de historial de buques Tarjeta de estado de buques . Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Administración Marítima . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
  • Davies, James (mayo de 2004). "Especificaciones (tal como se construyeron)" (PDF) . pág. 23. Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
  • "SS Harvey Cushing" . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
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