Saleen

American automobile manufacturer
Fabricante: Saleen Automotive, Inc.
Tipo de empresaEmpresa privada
IndustriaAutomotor
Fundado1983, como Saleen Autosport
FundadorSteve Saleen
Sede,
Estados Unidos
ProductosCoches
MarcasMaxgrip, Powerflash, Racecraft, S4, Speedlab
DueñoSteve Saleen
Número de empleados
80
Sitio webwww.saleen.com

Saleen Automotive, Inc. , conocida comúnmente como Saleen (/səˈliːn/), es un fabricante estadounidense de automóviles deportivos especiales de alto rendimiento y piezas automotrices de alto rendimiento. Saleen tiene su sede en Corona, California , EE. UU. y es una empresa privada.

El vehículo insignia de Saleen fue el Saleen S7 , presentado en 2000. El S7 fue fabricado íntegramente por Saleen y presenta un diseño de motor central en un paquete de automóvil deportivo de alto rendimiento. Actualmente, también es el único automóvil de producción de Saleen que no se basa en un diseño o chasis existente .

Saleen fabrica actualmente [ ¿cuándo? ] el S302 ( basado en el Mustang ), el Saleen Sportruck y el Sportruck XR basados ​​en el Ford F-150, un Saleen Tesla GTX y un Saleen S1 , un nuevo auto deportivo Saleen y un sucesor de edición limitada del auto deportivo S7, el S7 LM. [1]

En 2017, Saleen formó una asociación con la ciudad de Rugao para formar Jiangsu Saleen Automotive Technology. [2] para producir y distribuir vehículos Saleen en China para el mercado chino. [3] El único modelo producido en masa de la compañía, el Maimai, tenía una velocidad máxima de 100 km/h (62 mph) y una nueva autonomía de ciclo de conducción europeo de 305 km, se introdujo en 2019, pero solo se habían vendido 27 en abril de 2021. [4] En mayo de 2020, el exgerente legal de Saleen, Qiao Yudong, reveló que el presidente de la compañía, Wang Xiaolin, había hecho afirmaciones falsas sobre la inversión en tecnología y malversado una cantidad significativa de capital estatal al inflar los costos de las llamadas "tecnologías de fabricación de automóviles". Wang luego huyó a los Estados Unidos. [4] Como resultado, el tribunal local cerró dos fábricas locales de Saleen Auto, congeló el capital de cuatro empresas en poder de Wang y cerró la sucursal de Saleen Auto en Shanghái. [5]

Historia

Década de 1980

Saleen Mustang SSC 1989

La marca Saleen fue fundada en 1983 originalmente como "Saleen Autosport" por Steve Saleen , un ex piloto de carreras profesional de Fórmula Atlantic . Los primeros Saleen se produjeron en 1984, cuando construyeron tres autos como primera serie de producción: un hatchback blanco, un hatchback de color cobre brillante y un hatchback negro.

En 1985, Steve Saleen colocó el primer sobrealimentador certificado en un Saleen Mustang de producción. Este automóvil fue entregado a Nault Ford en Manchester, New Hampshire , y fue el primer uso de un sobrealimentador centrífugo en un Mustang de último modelo . [6]

En 1986, el Saleen hizo su entrada en la serie de carreras Sport Car Club of America con una versión preparada para carreras del Saleen Mustang. [7] Una notable victoria ese año en las 24 Horas de Mosport fue el catalizador para que los vehículos Saleen se involucraran fuertemente en el automovilismo durante el resto de la década de 1980.

Década de 1990

Saleen XP8 1999

En 1990, en respuesta a la creciente demanda de piezas de recambio, Saleen estableció Saleen Performance Parts como una operación independiente.

En 1994, Saleen presentó el S351, que tenía un motor de 351 pulgadas cúbicas construido por Saleen. [8] A pesar de que el Mustang GT cambió al V8 modular en 1996, Saleen continuó con el desarrollo de su propio motor 351W certificado por la EPA. [9]

En 1995, Steve Saleen se asoció con el comediante Tim Allen y formó el equipo de carreras Saleen-Allen "RRR" Speedlab.

En 1997, Saleen presentó un concepto Saleen Contour y un SUV, el Saleen XP8 Explorer .

A finales de la década de 1990, la empresa se reestructuró y se convirtió en "Saleen, Inc."

Década de 2000

Saleen S7
Saleen S281 Mustang
Concepto del Saleen S5S Raptor

En 2000, Saleen presentó su vehículo estrella, el deportivo Saleen S7 . El S7 es un deportivo de alto rendimiento con motor central cuyo precio inicial era de poco menos de 400.000 dólares. El S7 ganó cuatro campeonatos GT diferentes en 2001 y ha batido récords en la prestigiosa carrera de las 24 Horas de Le Mans . El S7 fue el único coche de producción de Saleen que no se basaba en un diseño o chasis ya existente.

En 2001, Saleen trasladó sus instalaciones de producción a unas nuevas instalaciones de 100.000 pies cuadrados en Irvine, California . [10]

En 2002, Saleen obtuvo el contrato de ensamblaje y pintura para el nuevo automóvil deportivo de Ford, el Ford GT . Esto convirtió a Saleen en un proveedor de primer nivel de Ford Motor Company . [11]

En 2003, Saleen estableció un acuerdo especial de fabricación y licencia para la distribución de vehículos Saleen en Canadá. [12]

En 2004, Saleen amplió sus operaciones y su fabricación a unas instalaciones adicionales de 203.000 pies cuadrados en Troy, Michigan . La nueva planta de producción de 15 millones de dólares incluía una instalación de pintura de alta tecnología y una línea de montaje donde Saleen produjo el Ford GT bajo contrato con Ford Motor Company. [13]

En 2005, la distribución global se amplió para incluir a Japón bajo una nueva asociación con un importador con sede en Tokio. [14]

En 2006, Saleen abrió su primera tienda minorista de marca propia en un centro comercial al aire libre, en Irvine. La sala de exposición fue descrita como una experiencia de compra única para vehículos, repuestos y ropa de Saleen. [15]

En 2007, Saleen comenzó a trabajar con Chrysler y suministró todo el trabajo de pintura para el nuevo Dodge Viper . [16]

Década de 2010

Saleen Cuatro Dieciséis

En 2010, los Saleen Mustang 2011 fueron fabricados en Detroit por Revstone, la compañía que compró y produjo legalmente 42 Saleen en esos años. Steve Saleen vendía Mustangs bajo el nombre de SMS, ya que no era el propietario legal del nombre Saleen. A fines de 2011, Ford, Revstone y Steve Saleen llegaron a un acuerdo para permitirle comenzar a producir nuevamente bajo el nombre de Saleen.

El 26 de junio de 2013, Saleen se hizo pública a través de una fusión inversa . Fue incluida en el OTC Bulletin Board y está controlada y es propiedad mayoritaria del fundador de la marca Saleen, Steve Saleen . [17] Más tarde ese año, se anunció que las operaciones, la fabricación, la investigación y el desarrollo y las instalaciones de pintura de Saleen se consolidarían en un amplio campus de cuatro acres en el sur de California. [18]

En 2014, Saleen firmó un acuerdo para ampliar la distribución de vehículos para incluir a China. [19] En agosto de 2014, Saleen presentó un modelo de alto rendimiento totalmente eléctrico, el Foursixteen (una versión tuneada del Tesla Model S ). [20] A fines de ese año, la empresa tenía una deuda significativa [21] y estaba al borde de la quiebra. [22] [23]

Durante 2015, en un intento de recaudar fondos, la empresa ofreció un Saleen Mustang a los inversores que aportaron más de un millón de dólares en capital. [24] La empresa resolvió una demanda con un periodista crítico de sus modelos de negocio. [25]

El 12 de octubre de 2017, la Comisión de Bolsa y Valores eliminó a Saleen de la lista y revocó el registro de sus valores. [26] En ese momento, la empresa volvió a ser de propiedad privada.

En 2019, la empresa conjunta china presentó una versión actualizada del Saleen S7 (llamado S7 Le Mans), en un evento en el que participó Jason Statham . Además de su hipercoche estadounidense, Jiangsu Secco Automobile Technology Corporation también promocionó algunos vehículos fabricados en Rugao , [27] incluido su microcoche eléctrico llamado "MaiMai" y un crossover llamado "MAC". [28] [29] [30] [31]

Continuando con sus dificultades financieras en 2022, la empresa inició varias iniciativas de financiación dudosas y estaba trabajando para ingresar al mercado de vehículos eléctricos. [32] [33]

Tecnología automotriz Jiangsu Saleen

En 2017, junto con su socio Charles Wang, Saleen formó una sociedad con la ciudad de Rugao para formar una empresa llamada "Jiangsu Saleen Automotive Technology" en la ciudad de Rugao. [2] La empresa debía producir y distribuir vehículos Saleen en China para el mercado chino. [3] El único modelo producido en serie de la empresa, el Maimai, tenía una velocidad máxima de 100 km/h y una nueva autonomía de ciclo de conducción europeo de 305 km, se presentó en 2019, pero solo se habían vendido 27 hasta abril de 2021. [4] En mayo de 2020, el exgerente legal de Saleen, Qiao Yudong, reveló que el presidente de la empresa, Wang Xiaolin, había hecho afirmaciones falsas sobre la inversión en tecnología y había malversado una cantidad significativa de capital estatal al inflar los costos de las llamadas "tecnologías de fabricación de automóviles". Wang luego huyó a los Estados Unidos. [4] Como resultado, el tribunal local cerró dos fábricas locales de Saleen Auto, congeló el capital de cuatro empresas propiedad de Wang y cerró la sucursal de Saleen Auto en Shanghai. [5]

Productos

Actual[ ¿cuando? ]modelos

Saleen 302 MustangSaleen S1Camioneta deportiva SaleenSaleen Sportruck XRSedán Saleen GTX
Motor302 ci (5,0 L) V-8 / 302 ci (5,0 L V-8 supercargado)152 ci (2,5 L) turboalimentado164 ci (2,7 L) turboalimentado/ 213 ci (3,5 L) turboalimentado V6 / 302 ci (V8)164 ci (2,7 L) turboalimentado/ 213 ci (3,5 L) V6 turboalimentado/ 302 ci 5,0 L V8 302 ci (5,0 L V-8 sobrealimentado)Motor de inducción de CA
Fuerza475–800 CV (354–597 kW)450 caballos (340 kW)300–700 CV (220–520 kW)340–700 CV (250–520 kW)380–691 CV (283–515 kW)
Esfuerzo de torsión410–600 lb⋅ft (560–810 N⋅m)350 libras-pie (470 N-m)410–600 lb⋅ft (560–810 N⋅m)400 a 600 lb⋅ft (540 a 810 N⋅m)
Peso en vacío3.705 libras (1.681 kg)2685 libras (1218 kg)4069–5697 libras (1846–2584 kg)4069–5697 libras (1846–2584 kg)

Modelos heredados

DécadaSerie de coches de producciónCoches específicos de carrera
Década de 1980
  • Saleen Mustang (1984-1989)
  • SA-5 (1988)
  • Camión deportivo (1988)
  • Sociedad Civil (1989)
  • Modelo R (1985-1989)
  • Camioneta deportiva modelo R (1987-1989)
Década de 1990
  • Saleen Mustang (1990-1993)
  • Saleen Carolina del Sur (1990-1993)
  • Camión deportivo (1992)
  • SA-10 (1993)
  • S351 (1994-1999)
  • Saleen SR (1994-1999)
  • S281 (1996–1999)
  • SA-15 (1998)
  • XP (1998-1999)
  • Camioneta deportiva modelo R (1990-1991)
  • Modelo R (1990-1993)
  • Saleen SR (1995-1999)
Década de 2000
  • S281 (2000–2009)
  • Saleen SR (2000-2001)
  • XP (2000-2001)
  • Saleen S7 (2000-2007)
  • SA-20 (2003)
  • Enfoque S121 (2004-2005)
  • S331 F-150 (2006-2008)
  • Edición S302 Parnelli Jones (2007)
  • Harley Davidson F-150 con supercarga (2007-2008)
  • H281 S/C Edición Dan Gurney (2008)
  • 25 aniversario de SMS (2008)
  • S302 (2008-2009)
  • Challenger S570 (2009)
Década de 2010
  • S302 (2010-actualidad)
  • Challenger S570 (2010-2014)
  • S281 Barco (2010)
  • SMS 460 (2010)
  • Camaro S620 (2012-actualidad)
  • SA–30 (2013)
  • S351 (2013)
  • S302 Edición Saleen/George Follmer (2014)
  • CUATRO DIECISÉIS (2014)
  • GTX (2015-actualidad)
  • Temporada 1 (2018-presente)

Vehículos especiales

Se trata de vehículos especiales fabricados por Saleen, que eran modelos que no se produjeron, vehículos conceptuales o versiones no serializadas.

AñoModeloDescripción
1986Ford TempoConcepto
1988Saleens de servicio especialSaleen fabricó su serie de 14 vehículos para Damerow Ford, en Beaverton, Oregón . El concesionario compró los vehículos como "vehículos de servicio especial" para las fuerzas del orden. En lugar de venderlos al estado, Damerow se los envió a Saleen. [34]
1989–1990Saleen GT edición CaliforniaEstos 50 vehículos, no serializados, fueron construidos para Ford en Sears Point Raceway y recogidos por los concesionarios desde allí.
1989Coche de policía de Seal BeachEn 1989, el Departamento de Policía de Seal Beach le pidió a Saleen que creara un vehículo con la potencia, la suspensión y el frenado que les permitiera tener una ventaja en las persecuciones. Solo se fabricó un vehículo. [35]
1989Regalamos autos a Eagle OneEn 1989 y 1990, Eagle One compró dos hatchbacks Saleen por encargo especial cada año que se utilizaron como vehículos promocionales. Uno se regaló a un cliente elegido al azar y el otro al empleado de la cadena Chief Auto Parts que más vendía. [36]
1992–1993GT Sport de Steve SaleenNo serializado
1993RRREste S302 único fue construido para el actor, comediante y conductor de Saleen Tim Allen.
1994V-6 Sport de Steve SaleenEn 1994, Saleen quería ofrecer un coche de "nivel de entrada" que combinara el equipamiento tradicional de Saleen con un motor más económico. Este modelo venía con un V-6 sobrealimentado que desarrollaba 220 CV.
1996Ford WindstarEl Saleen Windstar fue otro vehículo único construido especialmente para Tim Allen.
1999Contorno de FordConcepto
2002–2004Saleen/Bonspeed ThunderbirdBonspeed y Saleen se unieron para construir una edición especial del Thunderbird. Solo se fabricaron tres antes de que se cancelara el proyecto.
2004Ford Mustang GT-REl concepto Ford Mustang GT-R fue producido por Saleen Special Vehicles en Troy, Michigan, y fue presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York por Kid Rock.
2007Abejorro y barricadaSaleen construyó el auto del héroe, Bumblebee , y el auto del villano, Barricade , para la película Transformers .
2007–2008Ford F-150 edición Harley-DavidsonSaleen Troy produjo la HD F-150 S/C para Ford Motor Company. La opción sobrealimentada incluye un sobrealimentador Saleen Serie VI, un intercooler de agua a aire de dos etapas, inyectores de combustible de 39 lb, un tubo de entrada de alto flujo, calibración de rendimiento "Powerflash" de Saleen y un filtro de aire de alto rendimiento.
2007–2008Raptor S5SEste vehículo conceptual fue concebido como un competidor del Lamborghini Gallardo y como un proyecto sucesor del Ford GT. Con un precio inferior a los 200.000 dólares, el Saleen S5S Raptor estaba posicionado para competir con los mejores exóticos de nivel básico de Ferrari, Lamborghini y Aston Martin.
2008–2009Cama GT S/CEl programa Sleeper Edition fue un medio para liquidar los Mustang GT que se iban a convertir en Gurney. Se trataba de cupés Vista Blue y Performance White.

Piezas de rendimiento Saleen

El departamento de recambios de la empresa comercializa piezas y accesorios para automóviles, como ruedas personalizadas, sistemas de escape, frenos y otras piezas de alto rendimiento.

  • Supercargadores
    • Serie I: este fue el primer sistema de sobrealimentación creado por Saleen. Fue diseñado con un sobrealimentador tipo Eaton Roots en 1998. [37]
    • Serie II: Lanzado en 2001, el supercargador Serie II era un Eaton M90 Roots de nueva generación. [38]
    • Serie III: esta era una versión más grande del sobrealimentador Eaton. Pasó de 90 ci de cilindrada a 112 ci.
    • Serie IV – La Serie IV cambió de un sobrealimentador tipo Roots a uno de doble tornillo . Esta versión tenía una cilindrada de 1,6 L.
    • Serie V: este fue el primer sistema de inducción forzada desarrollado completamente en casa por Saleen y diseñado en torno a tornillos compresores de Lysholm con un desplazamiento de 2,3 L. [39]
    • Serie VI: era muy similar al sobrealimentador de la Serie V, pero con una presión de sobrealimentación adicional que producía más caballos de fuerza. Este sistema de sobrealimentador estaba disponible en versiones para el Ford Mustang 2005-2009, la camioneta Ford F-150 5.4 L 2004-2008, Ford Expedition, Lincoln Mark LT y Lincoln Navigator.
    • Saleen Shakercharger: un sistema de admisión de aire por impacto para el Ford Mustang que incorporaba el supercargador Saleen Serie VI con un sistema de entrada de aire funcional en el capó que tomaba prestada su apariencia del S302PJ. Este producto fue el resultado de la colaboración de diseño entre los pasantes de ingeniería de Saleen en 2007 y 2008.
  • Adaptador de iPod  : una opción instalada de fábrica, disponible en toda la línea de productos de Saleen, que proporciona una conexión de iPod integrada a la unidad principal de radio. Saleen también ofrecía esta opción como un producto instalado en el mercado de accesorios a través de su división Speedlabs.
  • Faros delanteros HID Mustang 2005-2009  : faros delanteros bixenón aprobados por el DOT y fabricados por OEM que ofrece Saleen y que se adaptan a los Mustang 2005-2009. A principios de 2007, estos eran los únicos faros delanteros HID homologados para circular en la calle y fabricados por OEM disponibles para el Ford Mustang.
  • Techo panorámico Saleen Mustang [40]  : disponible en todos los productos basados ​​en Mustang de Saleen, este techo panorámico está compuesto por un panel de vidrio que reemplaza el techo tradicional del Mustang coupé en lugar de una opción de techo solar. El techo panorámico se fabricó con vidrio laminado templado y está completamente certificado de acuerdo con los estándares de la NHTSA de EE. UU.
    • Techo panorámico Frost Touch  : esta es una versión del techo panorámico que contiene vidrio inteligente , que tiene la capacidad de cambiar de transparente a opaco al activar un interruptor.
  • Watt's Link  : desarrollado en 2007, Saleen diseñó una versión del popular Watt's Link para los Ford Mustang 2005-2009.

Pinturas para automoción Colorlab

Durante el desarrollo del Saleen SR en 1995, Saleen formó una asociación estratégica con BASF que dio como resultado el desarrollo de fórmulas de colores de pintura únicas junto con publicidad centrada en los productos de Saleen. Durante este tiempo, se formuló el color de pintura Saleen "Mystic" para darle al color un efecto camaleónico. [41] Poco después, se lanzó un color actualizado llamado "Rainbow" como una versión evolucionada del color "Mystic" que daba un efecto más camaleónico al mostrar más cambios de color.

Desde entonces, se desarrolló el color de pintura Saleen Liztick Red Metallic, llamado así por la esposa de Steve, Liz, junto con 12 colores más, incluidos dos que llevan el nombre de la hija de Steve, Molly Saleen, Mollypop Pink y Chrome Molly. Otros colores exclusivos de Saleen incluyen Plum Insane Metallic, Burnout Black Pearl, Tire Smoke White Pearl, Sour Apple Green Metallic, Orange County Orange Metallic, Maliblue Metallic, Speedlab Yellow, Shark Skin Metallic, Beryllium Copper Metallic y California Sunset Metallic.

En 2014, Saleen firmó un acuerdo que convirtió a BASF en el proveedor exclusivo de pintura para Saleen. [42]

Deportes de motor

Saleen S7R conducido por Sascha Bert
Saleen S7R de ACEMCO Motorsports en Petit Le Mans 2004

El año del nacimiento de Saleen, 1984, también marcó el primer año en que un Saleen Mustang participó en una carrera, cuando el propietario Steve Saleen presentó el primer tranvía, el Saleen Mustang, y lo corrió en Sears Point Raceway, California .

En 1986, Saleen participó en la Serie de Resistencia del Sports Car Club of America (SCCA) con una versión preparada para carreras del Saleen Mustang, ganando las agotadoras 24 Horas de Mosport, Canadá, con el patrocinio de General Tire.

Saleen ganó el Campeonato de Pilotos de la SCCA en 1987. El equipo de tres coches de Saleen con los pilotos Steve Saleen, Parnelli Jones y George Follmer también se hizo con los campeonatos de Equipo, Fabricante y Neumáticos, con el patrocinio de General Tire. Saleen participó en la Serie de Resistencia de la SCCA con un equipo de pilotos exclusivamente femenino que incluía a Desire Wilson y Lisa Cacares, que obtuvieron la primera victoria del equipo de la temporada en Sears Point, California. Saleen Autosport también participó en el Desafío de Camiones de Carrera de la SCCA con un Saleen Sportruck basado en la Ford Ranger y respaldado por General Tire, donde obtuvieron dos victorias.

En 1988, el equipo de carreras Saleen terminó primero, segundo y tercero en las 24 Horas de Mosport por tercera vez consecutiva y le dio a Ford su primer triplete desde LeMans a fines de la década de 1960.

El año 1989 fue un año muy ajetreado para el equipo de carreras Saleen. Participaron en la PPG Indy Car World Series con un equipo respaldado por Montgomery Ward. Saleen Mustangs y Sportrucks también continuaron sus campañas ganadoras en la SCCA Competition con el patrocinio de General Tire.

En 1990, Saleen participó en la serie SCCA Trans-Am con un Saleen Mustang respaldado por General Tire.

Además de sus victorias en 1991, Saleen ganó el campeonato de camiones de carreras de la SCCA con cinco victorias en seis carreras, lo que colocó a Saleen en un empate por la mayor cantidad de victorias en la serie (49) y el Campeonato de Fabricantes. El propietario y conductor Steve Saleen hizo campaña en la serie Trans-Am con Saleen Mustang con el patrocinio de Champion Batteries.

Saleen regresó a la competición de resistencia de SCCA en 1993 con un Saleen supercargado en la Serie Desafío Mundial.

En 1995, Saleen formó el Saleen/Allen "RRR" Speedlab con Tim Allen. El equipo de Steve Saleen, Tim Allen y Bob Bondurant estableció nuevos récords de pista y ganó la carrera final de la serie SCCA World Challenge. En 1996, el Saleen/Allen "RRR" Speedlab, con sus compañeros de equipo Steve Saleen y Tim Allen, ganó el Campeonato de Fabricantes de la SCCA con el SR Widebody Saleen Mustang. Saleen también ganó en Watkins Glen International Raceway. En 1997, el Saleen/Allen "RRR" Speedlab compitió en las 24 Horas de Le Mans por primera vez, lo que marcó el primer regreso del Mustang en más de 30 años. Saleen también se hizo con el título del Campeonato de Fabricantes de la SCCA por tercera vez. 1998 trajo más victorias para el Saleen/Allen "RRR" Speedlab. El equipo ganó los títulos del Campeonato de Fabricantes y de Pilotos de la SCCA. En 1999, un ex-LeMans Saleen SR ganó el campeonato español FIA GT.

En 2000, Saleen compitió en la temporada inaugural de Grand American Road Racing, donde ganó el Campeonato de Pilotos y los Campeonatos de Fabricantes y Equipos en la final de temporada en Watkins Glen International Raceway. Los autos de cliente de Saleen participaron en el Speedvision World Challenge, donde obtuvieron una victoria en Lime Rock Park. Para la temporada de carreras de 2001, se presentó la versión de carreras del S7, el Saleen S7R. El S7R dominó las pistas de carreras durante su temporada inaugural. Los equipos de clientes del Saleen S7R ganaron cuatro Campeonatos de Pilotos en cuatro series diferentes (American LeMans, European LeMans, Grand Am y Spanish GT). Los equipos que conducían el S7R lograron 19 victorias en 32 carreras, incluidas las 12 Horas de Sebring. El S7R consiguió 27 poles y marcó 27 vueltas más rápidas en muchas pistas, incluidas las prestigiosas 24 Horas de LeMans. 2002 trajo más victorias para el S7R. Los equipos cliente continuaron compitiendo en cuatro series (American LeMans, Grand Am, British GT y Spanish GT) y ganaron 18 de las 40 carreras, tres campeonatos de pilotos y varios campeonatos de equipos y fabricantes. También lograron 21 poles y marcaron 23 vueltas rápidas.

En 2004, mientras Europa observaba, el Saleen S7R obtuvo el primer puesto en Imola, Italia , superando a los favoritos de la pista local Ferrari, Maserati y Lamborghini, y al debutante Maserati MC-12.

En 2006, el equipo de carreras Saleen/Oreca condujo la versión de carreras S7 y logró la vuelta más rápida y la victoria en el circuito de Spa-Francorchamps . Saleen también comenzó a apoyar a los equipos de carreras de fórmula en Europa. Se donaron autos de carrera S7 y repuestos para intentar ganar en el circuito europeo.

Resultados de carreras de Saleen

AñosSeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
20209825249126127

Década de 1980

1986SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
161602
1987SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
1611002
Campeón de fabricantes
1988SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
1611000
1989SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
181400

Década de 1990

1995SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
171222
1996SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
191750
Campeón de fabricantes
1997SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
281000
Campeón de fabricantes
1998SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
21111168
Campeón de fabricantes
1999SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
171100
Campeón de fabricantes

Década de 2000

2000SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
3918510
Campeón de fabricantes
2001SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
5247342624
Campeón de fabricantes
2002SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
5335372521
Campeón de fabricantes
2003SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
5203174
2004SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
730725169
2005SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
83071235
Campeón de fabricantes
2006SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
5205191718
Campeón de fabricantes
2007SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
313426711
Campeón de fabricantes
2008SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
41772446
Campeón de fabricantes
2009SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
41651946

Década de 2010

2010SeriePistasEquiposPodiosVueltas más rápidasPosiciones de pole
472904
Campeón de fabricantes

Desarrollo OEM

En 2002, Saleen obtuvo el contrato parcial de ensamblaje y pintura para el Ford GT 2004-2006 . [43]

A partir del modelo del año 2007, el kit de supercargador de 450 hp (340 kW) diseñado por Saleen en el S331 basado en el F-150 fue ofrecido por Ford como una opción de rendimiento aprobada por Ford en los Harley Davidson Edition F150.

En el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2007, Chip Foose presentó una edición limitada del F150 avalada por Ford, impulsada por el sistema de propulsión diseñado por Saleen utilizado en el Saleen S331SC.

Referencias

  1. ^ "¡El Saleen S7 vive! Ahora con 1.000 caballos de potencia". Autoblog . Consultado el 31 de marzo de 2019 .
  2. ^ ab Saleen, Steve (31 de julio de 2020). "Cómo los funcionarios chinos secuestraron mi empresa", Wall Street Journal, . Consultado el 10 de agosto de 2020.
  3. ^ ab Wang, Joey (15 de noviembre de 2017). "Saleen ahora es chino, Steve relegado a vicepresidente" . Consultado el 23 de julio de 2019 .
  4. ^ abcd "La planta confiscada del fabricante chino de vehículos eléctricos Saleen será subastada". www.yicaiglobal.com . Consultado el 4 de febrero de 2023 .
  5. ^ ab "La marca de automóviles Saleen, plagada de escándalos, se subastará". EqualOcean . Consultado el 4 de febrero de 2023 .
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  • Sitio oficial
  • Club Saleen de América
  • Base de datos de registro de propietarios de Saleen XP6/XP8
  • Saleen S281SC

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