Mapa de hachure
Modo de representar el relieve en un mapa
Mapa de posiciones confederadas de la Primera Batalla de Manassas de la Guerra Civil estadounidense . Incluye algunas posiciones de tropas y listas de regimientos confederados con los nombres de sus comandantes. El relieve se muestra mediante sombreados. Escala [1:63,360].

Las tramas ( / ˈhæʃʊərz / ) son un modo más antiguo de representar el relieve . Muestran la orientación de la pendiente y, por su grosor y densidad general , proporcionan una sensación general de inclinación. Al no ser numéricas, son menos útiles para un estudio científico que las curvas de nivel, pero pueden comunicar con éxito formas bastante específicas del terreno. Son una forma de sombreado , aunque diferente del que se utiliza en los mapas sombreados .

La representación del relieve mediante sombreado fue estandarizada por el topógrafo austríaco Johann Georg Lehmann en 1799. [1] Los sombreados se pueden combinar con otras formas de representar el relieve, como las sombras, y el resultado es un mapa sombreado; un ejemplo de este tipo de mapa es el Mapa Dufour de Suiza . [2] Emil von Sydow diseñó mapas con sombreados de colores: verde para las tierras bajas y marrón para las tierras altas.

Descripción general

Un mapa rayado que representa la ruta de invasión de Cortés a México.

Los trazos son trazos (segmentos de línea cortos o curvas) dibujados en la dirección de la pendiente más pronunciada (la dirección del aspecto ). [1] Las pendientes más pronunciadas se representan con trazos más gruesos y cortos, mientras que las pendientes más suaves se representan con trazos más finos, más largos y más separados. Una pendiente muy suave o un área plana, como la cima de una colina, generalmente se deja en blanco.

Los sombreados son tradicionalmente monocromáticos, normalmente negros, grises o marrones. Si se utilizan dos colores complementarios para los sombreados sobre un fondo neutro (por ejemplo, líneas blancas y negras sobre un mapa de color gris), se conseguiría un efecto de sombreado como si el relieve estuviera iluminado.

Un mapa del siglo XIX que utiliza rayas paralelas a la costa para indicar las aguas costeras y rayas horizontales para indicar los humedales.

Los trazos también se pueden utilizar para representar elementos del agua, como costas o lagos, en cuyo caso consisten en líneas finas paralelas. [3]

Normas

Para representar el relieve con sombreados en un mapa, se deben seguir seis reglas, según GRP Lawrence (1979): [4]

  1. Las rayadas se dibujan en la dirección del gradiente más pronunciado.
  2. Las tramas están dispuestas en filas perpendiculares a su dirección.
  3. La longitud y el grosor de cada trazo representan la caída de altura a lo largo de su dirección: un trazo corto y grueso representa una pendiente corta y pronunciada, mientras que un trazo largo y fino representa una pendiente larga y suave.
  4. Los trazos están espaciados a una distancia igual dentro de una fila.
  5. Los trazos tienen el mismo grosor dentro de una fila.
  6. Si el mapa está iluminado, los trazos son más finos y están más separados en el lado iluminado.

El cartógrafo suizo Eduard Imhof estableció cinco reglas similares: [5]

  1. Las tramas siguen la dirección del gradiente más pronunciado.
  2. Las tramas están dispuestas en filas horizontales.
  3. La longitud del sombreado corresponde a la distancia horizontal local entre los contornos supuestos de un intervalo determinado.
  4. El ancho del sombreado es más grueso para pendientes más pronunciadas.
  5. La densidad del sombreado permanece constante en toda el área del mapa.

Si la iluminación es vertical, se mantiene la regla 5; en el caso de iluminación oblicua, se suprime. Las reglas anteriores se deben respetar para mapas de gran escala. Si el mapa que se dibuja es un mapa de escala pequeña (menos de 1:500 000 según Imhof), se pueden flexibilizar las reglas para obtener una representación más sugerente.

Los sombreados se siguen utilizando hoy en día en mapas a gran escala para mostrar pendientes y en mapas del Servicio Geológico Británico (Ordnance Survey) y también en hojas topográficas de varios países para mostrar desmontes y terraplenes de carreteras y ferrocarriles. En los mapas del Servicio Geológico Británico, se han convertido en triángulos largos con la base corta en la parte superior y siempre apuntando hacia abajo. Los terraplenes se identifican además con una línea alrededor de ellos.

Rayas en un mapa de Ordnance Survey que cambian de orientación a medida que el ferrocarril pasa por desmontes y terraplenes

Referencias

  1. ^ de Patrick J Kennelly y A Jon Kimerling (2001). "Nuevas herramientas producen efectos cartográficos clásicos" . Consultado el 22 de julio de 2010 .
  2. ^ Mapa Dufour de la Oficina Federal de Topografía de Suiza uc as Archivado el 10 de enero de 2008 en Wayback Machine .
  3. ^ Béguin, André (2000). Diccionario técnico de la impresión. pág. Entrada para "Hachures". ISBN 978-2903319120.
  4. ^ Elaine RS Hodges, ed. (2003). Manual del gremio de ilustración científica (2.ª ed.). John Wiley and Sons. ISBN 9780471360117. Consultado el 22 de julio de 2010 .
  5. ^ Patrick J Kennelly y A Jon Kimerling (2000). "Mapas de escritorio de trama a partir de modelos digitales de elevación". Perspectivas cartográficas . 37 (37): 78–81. doi : 10.14714/CP37.811 . Consultado el 2 de septiembre de 2016 .
  • Mapas de escritorio de Hachure a partir de modelos de elevación digitales
  • Archivo de mapas de Hampshire en el Departamento de Geografía de la Universidad de Portsmouth
  • Mapa de una parte de Hampshire, década de 1810
  • Mapa de Hampshire, 1826
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