El guerrero del arco iris (2011)

Yate de vela propiedad y operado por Greenpeace, 2011
Rainbow Warrior en el puerto de Ámsterdam (2011)
Historia
Países Bajos
NombreGuerrero arcoiris
Dueño Paz verde
Puerto de matrículaPaíses Bajos Ámsterdam , Países Bajos
OrdenadoJulio de 2009
ConstructorFr. Fassmer GmbH & Co. KG, Bremen, Alemania [1]
Costo22,5 millones de euros [2]
LanzadoOctubre de 2011
BautizadoOctubre de 2011
TerminadoOctubre de 2011
IdentificaciónNúmero OMI : 9575383
EstadoEn servicio
Características generales
Clase y tipoYate asistido por motor
Tonelajeaproximadamente 855 GT [2]
Longitud61,34 m (201 pies 3 pulgadas) de altura [3]
Haz11,30 m (37 pies 1 pulgada) [2]
Altura54,25 m (178 pies 0 pulgadas) (calado aéreo) [2]
Borrador5,15 m (16 pies 11 pulgadas) [2]
PropulsiónNavegue con respaldo diésel-eléctrico [2]
Velocidad15 nudos
Capacidad30 personas [2]
Notas
  • Superficie vélica: 1.255 m2 ( 13.500 pies cuadrados),
  • Helipuerto [2]

El Rainbow Warrior (a veces llamado Rainbow Warrior III ) es un yate de vela a motor construido especialmente, propiedad de Greenpeace y operado por esta empresa , destinado a ser utilizado en sus actividades, como protestas ambientales y excursiones científicas. Fue bautizado el 14 de octubre de 2011 [4] y reemplazó al Rainbow Warrior II después de que se demostrara que las mejoras y el mantenimiento del barco más antiguo eran poco prácticos. [5]

El buque es el primer Rainbow Warrior que no es una conversión de otro buque. Su casco fue construido en Polonia y fue equipado en Alemania. Tiene instalaciones de última generación que incluyen equipos de telecomunicaciones avanzados , equipo científico especializado y una plataforma de aterrizaje para helicópteros. [6] El barco también está diseñado para ser uno de los barcos " más ecológicos " a flote, y para demostrar esta cualidad, funciona principalmente con energía eólica, con un sistema de mástil de 55 metros (180') que transporta 1255 m 2 (13,500 pies cuadrados) de vela. El barco también tiene un motor diésel-eléctrico Volvo Penta D65A MT de 1850 HP y transporta hasta 110.000 litros (25.000 galones imperiales; 30.000 galones estadounidenses) de combustible diésel . [7] A bordo, el barco puede almacenar hasta 59 m 3 (77 yardas cúbicas) de aguas grises y negras , evitando la necesidad de eliminarlas en el mar. Todos los materiales, desde la pintura hasta el aislamiento , han sido elegidos teniendo en cuenta la sostenibilidad y cada componente se ha suministrado con un origen ético y transparente . [2]

Construcción y crowdfunding

Dentro del puente

La construcción del barco comenzó en el verano de 2010 en Gdansk antes de ser transportado al astillero Fassmer cerca de Bremen en Alemania para ser equipado antes de su botadura en octubre de 2011. El barco fue financiado en parte por un proyecto de financiación colectiva creado por Greenpeace. Se animó a los partidarios a comprar partes del barco a través de un sitio web diseñado específicamente para ello. Los partidarios, a su vez, recibieron un certificado por su contribución y sus nombres fueron grabados en una obra de arte digital a bordo del barco. El sitio web transmitía en vivo los nombres y mensajes, vinculando a las personas directamente con la parte del barco a la que habían contribuido. El sitio multimedia también estaba acompañado de una cámara web que permitía a las personas seguir la construcción del barco hasta su fecha de botadura. [8] El proyecto recibió más de 100.000 donantes de todo el mundo. [9]

Primera gira

Después de su lanzamiento en Bremerhaven, Alemania, el nuevo Rainbow Warrior recorrió puertos de Europa (Hamburgo, Ámsterdam, Londres, Estocolmo y Barcelona) dando la bienvenida a seguidores a bordo del nuevo barco y celebrando eventos específicos como conciertos a bordo. El barco también fue visitado por seguidores famosos como Thom Yorke de Radiohead , que fue parte del viaje inaugural del barco, [10] y el chef con dos estrellas Michelin Diego Guerrero en Barcelona. [11] En enero de 2012, el barco viajó a la costa este de los EE. UU., planeando atracar en la ciudad de Nueva York , Baltimore , Southport, Carolina del Norte , Fort Lauderdale y San Petersburgo, Florida . [12] En marzo de 2013, el barco viajó a Australia .

Véase también

Referencias

  1. ^ "Fassmer construirá un nuevo buque para Greenpeace". Fr. Fassmer GmbH & Co. KG . Julio de 2009. Archivado desde el original el 2011-10-06 . Consultado el 2011-06-20 .
  2. ^ abcdefghi "El nuevo guerrero del arco iris". Greenpeace . 2009-07-07 . Consultado el 2012-02-14 .
  3. ^ "Detalles del buque: RAINBOW WARRIOR (buque de vela)". MarineTraffic . 2019-04-22 . Consultado el 2019-04-22 .
  4. ^ "Un nuevo guerrero arcoiris zarpa". Greenpeace . 2011-10-14 . Consultado el 2010-10-19 .
  5. ^ Greenpeace construirá un buque insignia de 14 millones de libras esterlinas - The Observer , domingo 17 de enero de 2010
  6. ^ "El Rainbow Warrior III de Greenpeace toma forma". 3 de julio de 2011.
  7. ^ "El buque Rainbow Warrior III de Greenpeace: tecnología naval" www.ship-technology.com . Consultado el 7 de marzo de 2021 .
  8. ^ "Greenpeace financia colectivamente a su próximo guerrero". Ideasspotter . 2011-03-24 . Consultado el 2012-02-20 .
  9. ^ "Un nuevo guerrero arcoiris zarpa". Greenpeace . 2011-10-14 . Consultado el 20 de febrero de 2012 .
  10. ^ "Thom Yorke a bordo del Rainbow Warrior 3". The Telegraph . 11 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2011. Consultado el 20 de febrero de 2012 .
  11. ^ "Esta es la mejor comida de mi vida". Greenpeace . 2011-12-16 . Consultado el 2012-02-20 .
  12. ^ "Visita guiada en barco 2012: sube a bordo". Greenpeace . 16 de enero de 2012 . Consultado el 20 de febrero de 2012 .
  • Sitio web de Rainbow Warrior
  • Historias del guerrero arcoiris YouTube
  • Greenpeace encarga el Rainbow Warrior III, tecnológicamente avanzado (nota de prensa de Greenpeace, 2 de julio de 2009)
  • ¡Necesitaremos un barco más grande! (Comunicado de prensa de Greenpeace con impresión artística, 2 de julio de 2009)
  • Recorrido virtual del Rainbow Warrior III en Cozumel (360TOURIST México)
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