Nueva Albión

Nueva Albión
Desembarco de Drake en New Albion, 1579, grabado publicado por Theodor De Bry , 1590
Nueva Albión Ubicación del reclamo de Drake en Nova Albion , California Mostrar mapa de California Nueva Albión Nueva Albión (Estados Unidos) Mostrar mapa de Estados Unidos
Coordenadas: 38°01′57″N 122°56′24″O / 38.0325, -122.9400
Establecido	17 de junio de 1579
Abandonado	23 de julio de 1579
Nombrado por	Los acantilados blancos de Inglaterra y el nombre arcaico de Gran Bretaña
Demandante	Señor Francis Drake

New Albion , también conocida como Nova Albion (en referencia a un nombre arcaico para Gran Bretaña), era el nombre del área continental al norte de México reclamada por Sir Francis Drake para Inglaterra cuando desembarcó en la costa oeste de América del Norte en 1579. Esta reclamación se convirtió en la justificación de las cartas inglesas a través de América hasta la costa atlántica y pronto influyó en otros proyectos de expansión nacional en el continente. El lugar de desembarco de Drake se ha identificado como Drake's Cove, que forma parte de Point Reyes National Seashore .

Drake, después de saquear con éxito las ciudades españolas y de saquear los barcos españoles a lo largo de sus colonias de la costa oriental del Pacífico, buscó un puerto seguro para preparar su barco, el Golden Hind , para la circunnavegación de regreso a Inglaterra. Lo encontró el 17 de junio de 1579, cuando él y su tripulación desembarcaron en la costa del Pacífico en la bahía de Drake , en el norte de California . Mientras acampó allí, mantuvo relaciones amistosas con el pueblo Miwok de la costa que habitaba el área cercana a su desembarco. Bautizó la zona como Nova Albion , o Nueva Albion, y reclamó la soberanía del área para la reina Isabel I , un acto que tendría importantes consecuencias históricas a largo plazo. Zarpando el 23 de julio y sin dejar ninguna colonia, Drake finalmente circunnavegó el mundo y regresó a Inglaterra en septiembre de 1580.

A lo largo de los años, se investigaron numerosos sitios especulativos a lo largo de la costa del Pacífico de América del Norte como el área del reclamo de Drake en New Albion. A lo largo de los siglos siguientes, varios cartógrafos y marineros identificaron el área cerca de Point Reyes como el lugar probable del desembarco de Drake. En los siglos XX y XXI, se recopilaron pruebas definitivas, en particular sobre el contacto de Drake con el pueblo Miwok de la costa y fragmentos de porcelana que se estableció que eran restos del cargamento de Drake. Las diversas vías de investigación llevaron a una designación de Monumento Histórico Nacional por parte del Departamento del Interior de los Estados Unidos en octubre de 2012 y una designación de Monumento Histórico de California por parte de California State Parks en octubre de 2021.

A finales del siglo XVI, existía una guerra fría entre Inglaterra y España , que involucraba diferencias religiosas, presión económica y deseos emergentes de navegación y colonización. ^[1] Como parte de esto, Sir Francis Drake desarrolló un plan para saquear los asentamientos coloniales españoles en la costa del Pacífico del Nuevo Mundo . ^[2] Reuniendo a varios inversores, ^[3] y probablemente con el respaldo de la reina Isabel I , que puede haber sido en forma de una comisión secreta como corsario , Drake se embarcó en el viaje el 15 de noviembre de 1577. ^{[4] [5]} Aunque las acciones de Drake dañarían las relaciones de Inglaterra con el rey Felipe II de España , Drake entendió que podía contar con el apoyo de la reina Isabel. ^[6]

Después de tomar con éxito cantidades considerables de tesoros de las ciudades y barcos españoles a lo largo de las colonias de la costa oriental del Pacífico del rey Felipe, Drake navegó hacia el norte para buscar un atajo de regreso a Inglaterra a través del hipotético estrecho de Anián , un atajo supuestamente navegable que conectaba el Pacífico y el Atlántico. Se especuló que el estrecho, una idea fantasiosa similar a la Fuente de la Juventud , existía aproximadamente a 40 grados norte. ^{[7] [8]} Aunque Drake posiblemente haya alcanzado una latitud tan alta como 48 grados, su avance hacia el norte finalmente se detuvo por el mal tiempo en el cinturón de vientos alisios del noreste . ^{[9] [10]} Al no poder localizar el estrecho, Drake buscó un puerto seguro para preparar su barco, el Golden Hind , antes de intentar una circunnavegación del globo para regresar a casa.

Antes del viaje de Drake, la costa occidental de América del Norte había sido explorada parcialmente en 1542 por Juan Rodríguez Cabrillo , quien navegó hacia España. ^[12] Por lo tanto, con la intención de evitar más conflictos con España, Drake navegó al noroeste de la presencia española. Al navegar mucho más allá de donde Cabrillo había afirmado una reclamación española, Drake buscó localizar un sitio discreto en el que la tripulación pudiera prepararse para el viaje de regreso a Inglaterra. ^{[13] [14]}

El 5 de junio de 1579, el barco tocó tierra brevemente por primera vez en South Cove, cabo Arago , justo al sur de Coos Bay, Oregón . ^{[15] [16] [17] [18] [19]} Desde allí, Drake navegó hacia el sur mientras buscaba un puerto adecuado para reparar su barco en problemas. ^[17] El 17 de junio, Drake y su tripulación encontraron una cala protegida cuando desembarcaron en la costa del Pacífico de lo que ahora es el norte de California. ^{[20] [14]} Mientras estaba en tierra, reclamó el área para la reina Isabel I como Nova Albion o New Albion, eligiendo este nombre por dos razones: primero, los bancos y acantilados blancos que vio eran similares a los que se encuentran en la costa inglesa y, segundo, porque Albion era un nombre arcaico por el que se conocía a la isla de Gran Bretaña. ^[21] Para documentar y afirmar su reclamo, Drake tenía una placa grabada de latón, una que contenía una moneda de seis peniques con la imagen de Isabel, unida a un gran poste. Al dar detalles de la visita de Drake, reivindicó la soberanía de Isabel y de todos los monarcas ingleses sucesivos. ^[22]

Después de erigir un fuerte y tiendas de campaña en tierra, la tripulación trabajó durante varias semanas mientras se preparaban para el viaje de circunnavegación que les esperaba carenando su barco, el Golden Hind , para limpiar y reparar eficazmente el casco. ^[23] Drake tuvo interacciones amistosas con los miwok de la costa y exploró la tierra circundante a pie cuando cruzó Inverness Ridge para visitar un pueblo y explorar el país. ^[24] Cuando su barco estuvo listo para el viaje de regreso, Drake y la tripulación partieron de Nueva Albión el 23 de julio e hicieron una pausa en su viaje al día siguiente cuando anclaron su barco en las islas Farallón , donde la tripulación cazaba carne de foca. ^{[25] [26] [27]} El 25 de julio, navegaron hacia el oeste para continuar su travesía del Pacífico, y el Golden Hind finalmente regresó a Inglaterra en septiembre de 1580. ^{[28] [29]}

La circunnavegación de Drake inició un período de dominio marítimo británico que duró hasta el siglo XX y, como resultado de sus hazañas exitosas contra España, Drake fue admirado y celebrado por muchos en Inglaterra. ^[30] Según John Stow , el "nombre y la fama de Drake se volvieron admirables en todos los lugares, la gente acudía diariamente a las calles para contemplarlo, jurando odio a todo aquel que se atreviera a desagradarle". ^[31] No solo sus inversores y la reina fueron recompensados ​​​​ricamente, a Drake también se le permitió quedarse con £ 24,000 del tesoro robado para él y su tripulación. ^[32] Drake rápidamente se convirtió en un favorito en la corte de la reina y fue nombrado caballero por el embajador francés en su nombre. ^[33]

Para permitir la desinformación y crear una amenaza ilusoria de que Drake había descubierto una ruta corta desde el Pacífico a Europa, los detalles del viaje fueron suprimidos inicialmente; los marineros de Drake se comprometieron a no revelar su ruta bajo amenaza de muerte. ^{[34] [35]} A su regreso, Drake entregó su registro y un mapa grande a la reina. ^[36] Mientras que los otros elementos desaparecieron, el mapa, conocido como el Mapa de la Reina, permaneció a la vista de forma limitada durante varios años. ^[37] Finalmente, también se perdió en el incendio del Palacio de Whitehall de 1698. ^[38] Sin embargo, alrededor de 1590 Jodocus Hondius compuso un derivado de este mapa, conocido como Vera Totius Expeditionis Navticae . ^[36] Este mapa muestra el viaje de Drake e incluye un recuadro del puerto de Nova Albion . ^[36] En 1589, surgieron más detalles cuando se publicó un relato oficial del viaje de circunnavegación de Drake por Richard Hakluyt . En 1628, el sobrino y homónimo de Drake, Sir Francis Drake, primer baronet , publicó The World Encompassed . Este relato exhaustivo del viaje, que se basa en las notas del capellán de Drake, Francis Fletcher , incluye numerosos detalles de New Albion y es el relato más extenso del viaje de Drake. ^[39]

Debido a que la extensión de la Nueva Albión de Drake era vaga (esencialmente una clasificación del territorio al norte y al oeste del territorio español), la ubicación designada difiere entre los mapas. ^[10] Después de la muerte de Isabel en 1603, los mapas comenzaron a representar el área de América del Norte por encima de México como Nova Albion . La reclamación de Drake de tierras en la costa del Pacífico para Inglaterra se convirtió en una base que influyó en las cartas coloniales posteriores emitidas por los monarcas ingleses que pretendían otorgar tierras de mar a mar, el área desde el Atlántico donde se establecieron por primera vez las colonias inglesas hasta el Pacífico. ^[40] Junto con las reclamaciones de Martin Frobisher en Groenlandia y la isla de Baffin y la reclamación de Humphrey Gilbert de Terranova en 1583, Nueva Albión fue una de las primeras reclamaciones territoriales inglesas en el Nuevo Mundo. ^[41] Estas reclamaciones fueron finalmente seguidas por el asentamiento de la Colonia Roanoke en 1584 y Jamestown en 1607. ^[41]

Al utilizar descripciones detalladas de las personas que Drake encontró (en particular sus casas, cestas de plumas, ceremonias y lenguaje), los antropólogos han identificado claramente a las personas como Miwok de la costa, un pueblo cuya patria tradicional incluía el área de Point Reyes en lo que hoy es el condado de Marin , California. ^[42]

Cuando Drake desembarcó con su tripulación, los miwok de la costa se acercaron inicialmente a su campamento armados con arcos y flechas, cautelosos con los recién llegados. Pero Drake disipó rápidamente sus sospechas y pronto multitudes de miwok desarmados visitaron su campamento a diario. ^{[25] [43]} En sus primeros encuentros con los miwok de la costa, la tripulación de Drake observó cómo los miwok se lamentaban y se autolesionaban. Drake malinterpretó esta respuesta como un acto de adoración y concluyó que la gente creía que él y su tripulación eran dioses; sin embargo, esta costumbre miwok era en realidad una de duelo. ^[44] Lo más probable es que los miwok consideraran a los visitantes ingleses como parientes que habían regresado de entre los muertos. ^[44]

En un gesto particularmente significativo, un día una gran asamblea de Miwok de la Costa descendió sobre el campamento y honró a Drake colocando cadenas alrededor de su cuello, un cetro en su mano y una corona de plumas en su cabeza como si estuviera siendo proclamado rey. ^{[44] [45]} Sobre esta rendición incierta, aparentemente voluntaria, de la soberanía por parte de sus dueños, Inglaterra basó su presunta autoridad legal sobre el territorio. ^{[44] [45]}

Después de ganarse la confianza de los miwok costeros, Drake viajó para explorar el área interior y visitar sus aldeas. Acompañado por miembros de la tripulación, Drake caminó por un sendero de los miwok costeros para atravesar la cresta de Inverness y descender a lo que ahora es el valle de Olema . ^[24] Fletcher describió las estructuras de la aldea allí como edificios subterráneos redondos que se unían en la parte superior como las agujas de un campanario. ^[46] Fletcher también describió las cestas de los miwok costeros como herméticas, con forma de cuenco profundo y cubiertas con una capa enmarañada de plumas de colores. ^[47] Tales cestas fueron hechas solo por los pueblos miwok costeros, pomo, miwok del lago, patwin y wappo, que estaban todos concentrados cerca del lugar de desembarco de Drake. ^[47]

Además, Fletcher fue la primera persona en hacer un registro escrito de cualquiera de los 64 grupos lingüísticos distintos en la California prehistórica, a saber, cinco palabras específicas de los miwok de la costa: hioh , gnaah , huchee kecharo , nacharo mu y cheepe . ^{[48] [49]} Estas palabras señaladas por Fletcher son de un grupo lingüístico distinto, y Heizer escribió que eran incuestionablemente de derivación de los miwok de la costa, prueba lingüística del contacto de Drake con los miwok de la costa. ^{[48] [49]} En general, las relaciones entre los miwok de la costa y sus visitantes eran pacíficas y amistosas, y los miwok parecieron exhibir angustia cuando Golden Hind zarpó. ^[50]

Fletcher también registró información climática y caracterizó las desagradables condiciones climáticas del verano en la zona cercana a la cuenca de carena. Observó el frío constante y penetrante, la falta de sol y los vientos fríos, a veces violentos. ^[51] En cambio, al otro lado de la cordillera de Inverness, encontró una clara variación climática y experimentó una tierra floreciente. ^[24] Fletcher evaluó la zona: "Encontramos que el interior era muy diferente de la costa, un país hermoso y un suelo fértil, repleto de muchas bendiciones aptas para el uso del hombre". ^[24]

Fletcher también hizo una crónica de su observación de ciertos animales desconocidos para los ingleses y los describió como "ciervos muy grandes y gordos" y "una multitud de un tipo extraño de conejos". ^[46] Los "ciervos gordos" eran muy probablemente alces de Roosevelt , y los conejos se identifican como tuzas . ^{[52] [46]} Estas y el resto de las evaluaciones y observaciones de Fletcher de New Albion coinciden perfectamente con la geografía de Point Reyes. ^[53]

La reivindicación de Nueva Albión tuvo consecuencias históricas de largo alcance. Aunque Drake no intentó una presencia a largo plazo y los ingleses no hicieron un seguimiento inmediato de la reivindicación, constituyó la primera afirmación de soberanía de Inglaterra en la costa del Pacífico de América del Norte. ^{[12] [54]} Y dado que todas sus expediciones posteriores a lo largo de la costa del Pacífico de América del Norte fueron poco frecuentes e irregulares, Nova Albion fue principalmente una designación geográfica, un nombre nuevo y distintivo en el mapa mundial. ^{[55] [56]} En última instancia, esta designación fue significativa porque proclamó la capacidad de Inglaterra (y su presunto derecho) de establecer un imperio en las Américas. ^[57] En consecuencia, la reivindicación de Nueva Albión de Drake fue un componente progresista y considerado de una nueva política de expansión nacional, una de varias de sus hazañas que determinaron la política de Isabel durante su reinado e influyeron indirectamente en el futuro histórico continuo de Inglaterra. ^[58]

La reclamación de Nueva Albión fue el primer indicio de objetivos ingleses más amplios que la simple represalia contra España, que luego influyó en proyectos de expansión nacional similares de otros como Humphrey Gilbert y Walter Raleigh . ^[59] Como rechazo de las reclamaciones territoriales basadas en la autoridad papal , la reclamación de Nueva Albión afirmó la noción de Isabel de reclamaciones territoriales a través de la presencia física en lugar de un mandato papal. Esto promovió la idea de Nueva Albión como "la parte trasera de Virginia", una expresión del presunto estatus legal de Inglaterra de derecho de mar a mar. ^{[57] [40]} La reclamación ocupó un lugar significativo en las consideraciones geopolíticas británicas durante siglos e incluso fortaleció el derecho de Gran Bretaña al comercio de pieles a lo largo de la costa noroeste. ^[60] Su afirmación influyente final llegó en la negociación del Tratado de Oregón de 1846 que dividió el Territorio de Oregón entre Canadá y los Estados Unidos, con la frontera a lo largo del paralelo 49 al norte del Pacífico. ^[61]

A partir del siglo XVII, los mapas identifican la bahía de Drake como el lugar de desembarco de Drake. ^[62] En 1793, George Vancouver estudió el lugar y concluyó que estaba en la bahía de Drake. ^[63] El profesor George Davidson , del Servicio Geodésico y Costero de los Estados Unidos , después de un estudio de la narrativa y la costa, identificó el puerto al que entró Drake como la bahía de Drake, en Point Reyes, a unas 30 millas (50 km) al norte de San Francisco. "La bahía de Drake", informó en 1886, "es un puerto capital en vientos del noroeste, como los que encontró Drake. Se ingresa fácilmente, está protegida por tierras altas y un barco puede anclar a tres brazas, cerca de la costa en buen terreno de retención". ^[64] Davidson publicó más apoyo a la ubicación de la bahía de Drake en 1890 y 1908. ^{[65] [66]}

En 1947, siguiendo el trabajo de los arqueólogos AL Kroeber y William W. Elemendorf, el arqueólogo Robert F. Heizer analizó los informes etnográficos de la estancia de Drake en New Albion. Confirmando su trabajo, Heizer afirma que "Drake debe haber desembarcado en territorio ocupado por los nativos de habla miwok de la costa". En su análisis completo, Heizer concluye: "en junio de 1579, Drake probablemente desembarcó en lo que ahora se conoce como la bahía de Drake". ^[67]

Desde 1949, la teoría de que Drake desembarcó en la bahía de Drake ha sido defendida por el Gremio de Navegantes de Drake en California, y por el ex presidente, el capitán Adolph S. Oko, Jr. , el ex presidente honorario Chester W. Nimitz y el ex presidente Raymond Aker . Oko escribió: "Se han encontrado muchos otros hechos correlativos... verdaderos con respecto al sitio de Drake's Cove como parte del cuerpo total de evidencia . El peso de la evidencia establece verdaderamente a Drake's Cove como el punto nodal de Nova Albion". ^[11] Nimitz afirmó que "no dudaba de que con el tiempo el público llegará a reconocer la importancia y el valor de este sitio perdido hace mucho tiempo, y lo clasificará junto con otros Sitios Históricos Nacionales como Roanoke , Jamestown y Plymouth ". ^[68] En 1956, Sir Alex A. Cumming, que era el curador de Buckland Abbey , la antigua casa de Drake y actual museo, también reconoció el desembarco de Drake: "Esa pequeña cala en la desembocadura del Estero, protegida del viento, del mar y escondida de miradas hostiles, debe haber sido una vista bienvenida, y creo que la Divina Providencia lo guió hasta allí". ^[68] En 1978, el historiador Samuel Eliot Morison, dos veces ganador del premio Pulitzer , escribió que "Drakes Bay tiene ese nombre correcto, ya que aquí pasó cinco semanas, reparó el Golden Hind , cantó canciones para los indios y marchó hacia el interior del país". ^[69]

Aker realizó estudios detallados que reconstruyeron el viaje de circunnavegación de Drake y abogó por el sitio en Point Reyes, citando el hecho de que el relato oficial publicado colocó la colonia a 38 grados norte . La geografía de Drake's Cove, que se encuentra a lo largo de la costa del condado de Marin , a menudo se ha sugerido como similar a la cala descrita por Drake, incluidos los acantilados blancos que parecen la costa sur de Inglaterra y la configuración específica de la cala. En respuesta a las preguntas sobre el ajuste geográfico de la cala, Aker sostuvo que las críticas, las basadas en la configuración inconsistente de los bancos de arena en la cala, eran infundadas. Sostuvo que la configuración de los bancos de arena en la cala era cíclica a lo largo de las décadas. En consecuencia, Aker respondió efectivamente a las preguntas cuando predijo que una lengua de tierra que desapareció en 1956, una que se parece mucho a una en el mapa de Hondius, reaparecería. Las afirmaciones de Aker se confirmaron cuando la lengua de tierra se formó nuevamente en 2001. ^[70]

La evidencia de los artefactos emergió cuando se encontraron casi cien piezas de porcelana china de exportación del siglo XVI en las cercanías del sitio de Drake's Cove que, según Clarence Shangraw del Museo de Arte Asiático de San Francisco y el arqueólogo Edward Von der Porten , "deben atribuirse con justicia a la visita del Golden Hind de Francis Drake en 1579". ^{[71] [72]} Estas muestras de cerámica, encontradas en Point Reyes, son los primeros especímenes arqueológicos datables de porcelanas chinas transportadas a través del Pacífico en galeones de Manila. ^[73] Los artefactos fueron encontrados por cuatro agencias diferentes, comenzando por la Universidad de California , el Drake Navigators Guild, luego el Santa Rosa Junior College y finalmente el San Francisco State College . ^[73] Estos fragmentos de porcelana son los restos de platos de porcelana que Drake tomó de un barco del tesoro español en el Pacífico. ^{[13] [74]} Descargados durante el proceso de carenado y abandonados cuando Drake zarpó de Point Reyes, los artículos de porcelana eran los artículos más pesados ​​de valor desconocido que llevaba. ^{[13] [74]}

Las porcelanas fueron identificadas primero por Shangraw y luego por Von der Porten. ^{[75] [74]} Estos investigadores distinguieron específicamente las porcelanas de Drake, que se encontraron en basureros asociados con Coast Miwok, de las de San Agustín de Sebastián Rodríguez Cermeño , el naufragio del galeón de Manila de 1595 que descansa en el fondo de la bahía de Drake. ^{[76] [77]} A diferencia de las porcelanas de Drake, los fragmentos del naufragio de San Agustín habían llegado a la costa de Point Reyes desde la estructura rota del barco hundido. ^{[78] [72]} Shangraw y Von der Porten pudieron diferenciar los dos cargamentos utilizando criterios como diseño, estilo, calidad y desgaste de la superficie. Las porcelanas de Drake tienen roturas limpias y no muestran abrasión por la acción de volteo de las olas. Por el contrario, los fragmentos de Cermeño muestran volteo de las olas, diseños distintivos y diferencias en estilo y calidad, todo lo cual sugiere dos cargamentos separados. ^[78] El cargamento robado de Drake incluía platos de porcelana fina de Jingdezhen , el centro industrial de porcelana china de primera calidad . ^[75] Sin embargo, el cargamento del San Agustín transportaba artículos de porcelana de mala calidad que fueron fabricados más tarde por empresarios de la costa sur que estaban capitalizando rápidamente un mercado lucrativo en rápido desarrollo. ^[75] El cargamento del San Agustín incluía piezas de hornos que recién comenzaron a producirse alrededor de 1590. ^[74] Todos estos factores permitieron que los cargamentos se distinguieran de manera convincente. ^[79]

Al examinar el lugar de desembarco de Drake desde una perspectiva náutica, Sir Simon Cassels , Segundo Lord del Mar y Jefe del Personal Naval de la Marina Real , concluyó en 2003 que "el peso de la evidencia... recae en gran medida en un solo y mismo sitio para carenar al Golden Hind : el estuario dentro de lo que durante más de 100 años se ha llamado Bahía de Drake". ^[80]

El Dr. Marco Meniketti, de la Universidad Estatal de San José, realizó una investigación científica sobre los fragmentos de Drake y Cermeño mediante fluorescencia de rayos X y analizó cerámicas de naufragios en México, California y Oregón, así como porcelanas vinculadas a Drake encontradas cerca de Point Reyes. Al utilizar diversas fuentes de naufragios para proporcionar controles sólidos a la investigación, los hallazgos de Meniketti respaldan la conclusión de que las porcelanas de Cermeño y las cerámicas de Drake provienen de dos barcos diferentes. Afirma que estos dos cargamentos se pueden distinguir en función de las diferencias en sus elementos clave y cree que estas diferencias pueden representar cambios en la química del esmalte, las fuentes de arcilla o inclusiones o templado únicos. ^[81] Aker sostuvo que los fragmentos de porcelana que llegaron a la costa deben atribuirse a Cermeño, y los que tienen roturas limpias y sin desgaste por agua deben atribuirse a Drake. ^[63]

Distrito histórico y arqueológico nacional de la bahía de Drake Monumento histórico nacional
Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos
Monumento histórico nacional de EE. UU.
Ubicación	Condado de Marin, California
Número de referencia NRHP	12001006
Agregado a NRHP	16 de octubre de 2012

El historiador Dr. John Sugden, después de revisar numerosos lugares de desembarco propuestos por Drake, observó: "Ningún aspecto de la carrera de Drake ha sufrido más pistas falsas que el sitio de Nova Albion". Sugden concluye que "la evidencia favorece abrumadoramente a Drake's Estero en Drakes Bay" y que "ya es hora de que el registro de Monumentos Históricos Nacionales de los Estados Unidos reconozca oficialmente a Drake's Estero como el fondeadero isabelino". ^[82]

El sitio del desembarco de Drake reconocido oficialmente por el Departamento del Interior de los EE. UU. y otras agencias es Drake's Cove. La ensenada está ubicada en Drakes Estero , que se dirige al norte de Drakes Bay . ^{[83] [77]} El sitio se encuentra en el condado de Marin, California , cerca de Point Reyes , justo al norte del Golden Gate , en 38°02′05″N 122°56′26″O / 38.03466, -122.94055 . El 16 de octubre de 2012, el Secretario del Interior Ken Salazar firmó la nominación y el 17 de octubre de 2012, el Distrito Histórico y Arqueológico de Drakes Bay fue anunciado formalmente como un nuevo Monumento Histórico Nacional. ^[84] El marcador se colocó en 38°1′41″N 122°53′2″O / 38.02806, -122.88389 . Un informe se refirió al sitio como el sitio más probable para el desembarco de Drake. ^[85] Ningún fondeadero de Drake ha soportado tanto escrutinio ni ha visto la cantidad de estudio de campo e investigación como este lugar. ^[86]

Esta distinción respalda la evidencia artefactual del distrito como uno de los primeros casos de interacción entre los pueblos nativos y los exploradores europeos en la costa oeste de los actuales Estados Unidos de América. Esta distinción se basa en dos encuentros históricos: el desembarco de Sir Francis Drake en California en 1579 y el fondeadero del Golden Hind y el desembarco de Sebastián Rodríguez Cermeño y San Agustín , su naufragio del galeón de Manila en 1595. ^{[76] [77]}

En octubre de 2021, el director de parques estatales de California, Armando Quintero, designó el sitio de New Albion como el Monumento Histórico de California número 1061. ^[85] La ubicación de 215 acres, identificada como Drake's Cove, se encuentra dentro de los límites de Point Reyes National Seashore. ^{[85] [87]} La ​​Oficina de Preservación Histórica del estado afirma que "New Albion es el lugar de desembarco y campamento de la expedición de Sir Francis Drake a California en 1579, ubicado en la costa del condado de Marin", y especifica varios eventos notables asociados con el hito: "Incluye sitios del fuerte de Drake, el carenado del Golden Hind , el abandono de la corteza de Tello y los encuentros con los pueblos de la costa Miwok. ^{[88] [87]}

El hecho de que el primer contacto del pueblo Miwok de la costa con los europeos fue con Sir Francis Drake también lo reconoce la Federación de Indios de Graton Rancheria , una federación de pueblos Miwok de la costa y Pomo del sur que ha sido oficialmente sancionada por el Congreso de los Estados Unidos . ^[89] Además, el Consejo Tribal Miwok de la Costa de Marin, organizado bajo la Ley de Autodeterminación Indígena y Asistencia Educativa de 1975 , reconoce el contacto de 1579 con Drake por parte de sus antepasados ​​directos, el pueblo indígena Miwok de la costa de Marin. ^{[90] [91]}

Tanto los Parques Estatales de Oregón como la Sociedad Histórica de Oregón sostienen que Drake ancló en Cabo Arago y luego navegó hacia el sur para buscar un sitio de carena adecuado para el Golden Hind . ^[92]

Teniendo en cuenta que se han propuesto más de treinta otros lugares como el sitio del puerto de Drake, se ha impreso más información sobre la ubicación de Nueva Albión que sobre cualquier otro puerto del Nuevo Mundo que Drake buscara. ^[93]

Una de esas ubicaciones es la bahía de San Francisco , California. ^[94] Robert H. Power, copropietario de Nut Tree en Vacaville , California, promovió la idea de que Drake's New Albion estaba dentro de la actual bahía de San Francisco, específicamente cerca de Point San Quentin ( 37°56′22″N 122°29′12″O / 37.9394, -122.4867 ). Entre sus argumentos estaba que el mapa de Hondius Broadside coincidía con una parte de la topografía cuando se ajustaron partes utilizando una corrección de 2:1. ^[95]

En 2003, el canadiense R. Samuel Bawlf sugirió que el desembarco de Drake se produjo en la actual isla de Vancouver , en Comox, Columbia Británica ( 49°40′N 124°57′O / 49.66, -124.95 ). Bawlf apoyó la idea de que Drake escoró el Golden Hind en Whale Cove, Oregón , y señaló una serie de pruebas en apoyo de su opinión de que el registro oficial publicado del viaje de Drake fue alterado deliberadamente para suprimir el verdadero alcance de sus descubrimientos. ^[96]

Una discrepancia en el recuento de los miembros de la tripulación del Golden Hind ha llevado a la especulación de que Drake dejó hombres atrás para formar una colonia. Sin embargo, la idea de que Drake formó una colonia es sospechosa: es improbable que Drake hubiera dejado colonos en New Albion, ya que no había equipado el viaje para la colonización. ^[97] Drake también era indudablemente consciente de que Inglaterra tendría problemas para hacer valer su reclamo apoyando una colonia naciente en una tierra tan remota como New Albion y probablemente habría evitado establecer un puesto avanzado inglés de ese tipo. ^[98] Además, la única persona específicamente reportada como dejada atrás en New Albion fue N. de Morena , un piloto de barco europeo que estaba enfermo de salud. Las fuentes españolas afirman que lo dejaron en tierra, recuperó la salud y finalmente se embarcó en un exitoso viaje de cuatro años caminando hasta México, donde se presentó ante las autoridades. ^[99]

La discrepancia en el recuento, una diferencia de al menos 20 hombres, se refiere al número de tripulantes que Drake comandaba antes de su estancia en el norte de California en comparación con los recuentos de tripulantes cuando llegó a las Molucas , un archipiélago en el mar de Banda , Indonesia . Los prisioneros españoles liberados declararon que, frente a las costas de América Central , la tripulación del barco era de unos 80 hombres. El primo y miembro de la tripulación de Sir Francis Drake, John Drake , afirmó que el número total era de 60 cuando el barco estaba en Ternate en las Molucas. ^[100] En Vesuvius Reef, The World Encompassed sitúa el número en 58. ^[100] Todas las nociones de una colonia embrionaria se basan principalmente en estos números, y la razón de esta discrepancia sigue siendo desconocida. ^[100]

En la década de 1900, se perpetró un engaño con respecto a la placa de bronce que Drake había publicado en New Albion. ^[45] El historiador inglés Richard Hakluyt escribió detalles de la distintiva placa original:

A nuestra partida, nuestro General erigió un monumento de nuestra presencia allí, así como del derecho y título de Su Majestad sobre el mismo; es decir, una placa, clavada en un gran poste hermoso, sobre la cual estaba grabado el nombre de Su Majestad, el día y año de nuestra llegada allí, con la libre entrega de la provincia y el pueblo en manos de Su Majestad, junto con la imagen y las armas de Su Alteza, en una pieza de seis peniques de moneda inglesa corriente, debajo de la placa, donde también estaba escrito el nombre de nuestro General. ^[101]

La placa original, que servía como aviso tangible de la soberanía de Inglaterra sobre la tierra, aún no se ha encontrado. ^[102] En consecuencia, se desconoce la ubicación exacta del monumento erigido por Drake. ^[45]

En 1936, una falsificación, conocida como la placa de latón de Drake , salió a la luz pública, y durante décadas se creyó ampliamente que su descubrimiento era el del original. ^{[102] Si bien la} Universidad de California, Berkeley , la aceptó como auténtica , persistieron las dudas. Finalmente, a fines de la década de 1970, las pruebas metalúrgicas demostraron que esta supuesta placa original no podría haber sido hecha en el siglo XVI, y los científicos determinaron que la placa era una creación moderna. ^[103] En 2003, se reveló públicamente que la placa falsificada se creó como una broma entre los historiadores locales. Al salirse de control, la broma se convirtió involuntariamente en un engaño público y en una vergüenza para quienes alguna vez habían confirmado su autenticidad. ^[102]

• País de Oregón
• Fuerte George
• Cruz del libro de oración
• Bulevar Sir Francis Drake
• Carta de 1606
• Historia de la costa oeste de América del Norte
• Drake en California
• La era de los descubrimientos

• Drake, Francis (1915). Archibald L., Hettrich (ed.). Sir Francis Drake, descripción de su desembarco en la bahía de Drake, condado de Marin, California, 17 de junio de 1579. San Francisco.

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