OV1-7
 Satélite de la serie OV1 | |
| Tipo de misión | Ciencias de la tierra |
|---|---|
| Operador | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
| Identificación de COSPAR | 1966-063 |
| N.º SATCAT | F00389 |
| Propiedades de las naves espaciales | |
| Fabricante | Dinámica general |
| Lanzamiento masivo | 118 kg (260 lb) con Altair |
| Inicio de la misión | |
| Fecha de lanzamiento | 14 de julio de 1966 02:10:02 UTC ( 1966-07-14UTC02:10:02 ) |
| Cohete | Atlas D |
| Sitio de lanzamiento | Vandenberg 576-B-3 [1] |
El vehículo orbital 1-7 (también conocido como OV1-7 ), lanzado el 14 de julio de 1966, fue el sexto satélite lanzado en la serie OV1 del programa de vehículos orbitales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . El OV1-7 era un satélite de ciencias del cielo, diseñado para devolver datos sobre partículas cargadas en órbita, así como mediciones de rayos X solares y resplandor nocturno . Lanzado junto con el OV1-8 , el satélite se perdió cuando no logró desprenderse de su cohete de lanzamiento.
Historia
El programa de satélites Orbiting Vehicle surgió de una iniciativa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, iniciada a principios de la década de 1960, para reducir el gasto en investigación espacial. A través de esta iniciativa, los satélites se estandarizarían para mejorar la confiabilidad y la rentabilidad, y cuando fuera posible, volarían en vehículos de prueba o se combinarían con otros satélites. En 1961, la Oficina de Investigación Aeroespacial de la Fuerza Aérea (OAR) creó el Programa de Apoyo a la Investigación Aeroespacial (ARSP) para solicitar propuestas de investigación satelital y elegir experimentos de misión. La Organización Espacial y de Misiles de la USAF creó su propio análogo del ARSP llamado Programa de Apoyo a Experimentos Espaciales (SESP), que patrocinó una mayor proporción de experimentos tecnológicos que el ARSP. [2] : 417 Se desarrollaron cinco series distintas de satélites OV estandarizados bajo los auspicios de estas agencias. [2] : 425
La serie OV1 fue una evolución de los "Scientific Passenger Pods" (SPP) de 2,7 m, que, a partir del 2 de octubre de 1961, se utilizaron en pruebas suborbitales de misiles Atlas y realizaron experimentos científicos durante su breve estancia en el espacio. General Dynamics recibió un contrato de 2 millones de dólares el 13 de septiembre de 1963 para construir una nueva versión del SPP (llamada Atlas Retained Structure (ARS)) que llevaría un satélite en órbita autónoma. Una vez que el misil Atlas y la ARS alcanzaran el apogeo, el satélite que se encontraba en su interior se desplegaría y se lanzaría a órbita. Además del SPP orbital, General Dynamics crearía seis de estos satélites, cada uno de 3,66 m (12,0 pies) de largo y 0,762 m (2 pies 6,0 pulgadas) de diámetro, capaces de transportar una carga útil de 136 kg (300 libras) en una órbita circular de 805 km (500 mi).
La serie de satélites, denominada "Satélite para la investigación aeroespacial" (SATAR), se iba a lanzar originalmente desde el Campo de Pruebas del Este en misiones Atlas para probar los conos frontales del Sistema de Reingreso Balístico Avanzado (ABRES) experimental. Sin embargo, en 1964, la Fuerza Aérea transfirió los lanzamientos del ABRES al Campo de Pruebas del Oeste , lo que provocó un retraso de un año en el programa. Además, debido a que los lanzamientos del WTR se realizarían en órbita polar en lugar de las órbitas de baja inclinación típicas de los lanzamientos del ETR, se podría lanzar menos masa a la órbita utilizando el mismo empuje, y la masa de los satélites SATAR tuvo que reducirse. [2] : 417 El programa OV1 fue dirigido por el teniente coronel Clyde Northcott, Jr. [3]
El primer satélite OV1 que se lanzó fue el OV1-1 el 21 de enero de 1965. Aunque el cohete Atlas del OV1-1 funcionó correctamente, el cohete Altair a bordo del satélite no se disparó y la sonda se perdió. El OV1-1 fue el único satélite lanzado en una misión ABRES. A partir del OV1-3 , lanzado y perdido el 27 de mayo de 1965, los satélites OV1 restantes volaron en misiles Atlas D y F que habían sido desmantelados del servicio de ICBM (excepto el OV1-6 , que voló en el vuelo de prueba del Laboratorio de Órbita Tripulada el 2 de noviembre de 1966). [2] : 418–422 OV1-2 , el primer satélite exitoso de la serie OV1, fue lanzado el 5 de octubre de 1965. [2] : 418–419 OV1-2 fue pionero en la configuración de lanzamiento consecutivo, en la que dos satélites OV1 podían transportarse en el mismo cohete, aunque el OV1-2 volaba solo. Esta configuración se utilizó en el exitoso lanzamiento conjunto de OV1-4 y OV1-5 el 30 de marzo de 1966. [4]
Diseño de naves espaciales
El OV1-7, al igual que el resto de satélites de la serie OV1, tenía 1,387 m (4 pies 6,6 pulgadas) de largo y 0,69 m (2 pies 3 pulgadas) de diámetro, y consistía en una carcasa experimental cilíndrica cubierta con conos aplanados en ambos extremos [5] que contenía 5000 células solares que producían 22 vatios de potencia. A diferencia de los satélites OV1 anteriores, y sentando el precedente para los posteriores, las células solares eran planas en lugar de curvas. [2] : 420 Dos antenas de 0,46 m (1 pie 6 pulgadas) para transmitir telemetría y recibir comandos se extendían desde los lados de la nave espacial. 12 propulsores de peróxido de hidrógeno presurizados con helio proporcionaban control de actitud. [2] : 418 El OV1-7 fue el primero de la serie equipado con el sistema de estabilización Vertistat, desarrollado para el Satélite de Prueba Ambiental de Investigación Avanzada (ARENTS) que finalmente se convirtió en el OV2 . Vertistat mantuvo la orientación de un satélite utilizando la pequeña diferencia de potencial gravitacional entre el cuerpo central y los extremos de los brazos del equipo. [2] : 419–20
El OV1-7 pesaba, con su propulsor Altair acoplado, 118 kg (260 lb). [6]
Experimentos
El paquete de experimentos de OV1-7 incluía detectores de rayos cósmicos , detectores de oxígeno molecular, dispositivos de medición de partículas cargadas, un detector de campo eléctrico de la NASA, un fotómetro para medir el resplandor nocturno y un monitor de rayos X solares. [2] : 419
Misión
El OV1-7 fue lanzado desde la plataforma de lanzamiento 576-B-3 de Vandenberg el 14 de julio de 1966 a las 02:10:02 UTC a través de un cohete Atlas D , [1] junto con el satélite de comunicaciones pasivo y el globo de prueba de resistencia aerodinámica, OV1-8 , y se perdió cuando no logró eyectarse de su ARS. La pequeña protuberancia instalada para acomodar el nuevo sistema Vertistat causó demasiada carga aerotérmica, lo que impidió que la puerta del ARS se abriera lo suficientemente rápido; el OV1-7 chocó con la puerta parcialmente abierta. [2] : 419
Legado y estatus
La misión de vuelo conjunto OV1-8 fue exitosa y el sistema de estabilización Vertistat fue probado con éxito en OV1-10 , lanzado en diciembre de 1966. [2] : 419–420 El programa OV1 finalmente comprendió 22 misiones, la última de las cuales tuvo lugar el 19 de septiembre de 1971. [2] : 421
Referencias
- ^ ab McDowell, Jonathan. "Registro de lanzamiento". Informe espacial de Jonathan . Consultado el 24 de junio de 2021 .
- ^ abcdefghijkl Powell, Joel W.; Richards, GR (1987). "La serie de satélites en órbita". Revista de la Sociedad Interplanetaria Británica . Vol. 40. Londres: Sociedad Interplanetaria Británica.
- ^ "El OV1-Promotor de la investigación espacial oportuna". Actas de la Conferencia de Aplicaciones de Investigación de la OAR, 14 de marzo de 1967. Washington DC: Oficial de Investigación Aeroespacial, Fuerza Aérea de los Estados Unidos. 1967.
- ^ Jos Heyman (septiembre de 2010). "Intel... The Orbiting Vehicle Series (OV1)". MilsatMagazine . Satnews . Consultado el 15 de mayo de 2021 .
- ^ Krebs, Gunter. «OV1» . Consultado el 24 de abril de 2020 .
- ^ "OV1-7". NASA . Consultado el 24 de junio de 2021 .
