Mjosa | |
---|---|
Ubicación | Innlandet y Akershus |
Coordenadas | 60°40′N 11°00′E / 60.667, -11.000 |
Tipo | lago fiordo glacial |
Entradas primarias | Gudbrandsdalslågen , Brumunda, Flagstadelva, Hunnselva, Lenaelva, Mesna, Moelva, Stokkeelva, Svartelva, Vikselva y Vismunda |
Salidas primarias | Vorma |
Zona de captación | 16.563,89 km² ( 6.395,35 millas cuadradas) |
Países de la cuenca | Noruega |
Longitud máxima | 117 kilómetros (73 millas) |
Ancho máx. | 9 km (5,6 millas) |
Área de superficie | 369,48 km² ( 142,66 millas cuadradas) [1] |
Profundidad media | 150–153 m (492–502 pies) [2] [3] |
Profundidad máxima | 453 m (1.486 pies) [2] [3] |
Volumen de agua | 56,24 km3 ( 13,49 millas cúbicas) [2] |
Longitud de la costa 1 | 341,11 km (211,96 mi) |
Elevación de la superficie | 119–123 m (390–404 pies) [2] [1] |
Islas | Helgøya |
Asentamientos | Hamar , Gjøvik , Lillehammer |
Referencias | NVE [1] [2] |
1 La longitud de la costa no es una medida bien definida . |
El lago Mjøsa es el más grande de Noruega , así como uno de los más profundos de Noruega y de Europa . Es el cuarto lago más profundo de Noruega. [3] Está situado en la parte sur de Noruega, a unos 100 kilómetros (62 mi) al norte de la ciudad de Oslo . Su principal afluente es el río Gudbrandsdalslågen que fluye desde el norte; el único afluente es el río Vorma en el sur. En teoría, las afluencias necesitarían 5,6 años para llenar el lago. Con una profundidad media de unos 150 metros (490 pies), la mayor parte del volumen del lago está por debajo del nivel del mar. El caudal medio del lago (medido entre 1931 y 1982) es de 316 metros cúbicos por segundo (11 200 pies cúbicos/s ), lo que supone unos 9 959 000 000 de metros cúbicos al año (1,1145 × 10 10 pies cúbicos / Ms ). [3] Mjøsa contiene unos 56,2 km3 ( 13,5 mi3) de agua en comparación con los 14,8 km3 ( 3,6 mi3) del lago Røssvatnet , el segundo lago más grande por volumen de Noruega.
Con una elevación superficial de unos 121 metros (397 pies), la profundidad de Mjøsa significa que la parte más profunda de la cuenca se encuentra aproximadamente a 332 metros (1.089 pies) por debajo del nivel del mar. Esta es una profundidad menor que el punto más profundo de la ensenada de Kattegat y que la gran mayoría de Skagerrak frente a la costa sur de Noruega. Mjøsa conserva una profundidad media mayor que el Mar del Norte y el Mar Báltico respectivamente.
Thomas Robert Malthus viajó por Noruega en 1799 y sus diarios de viaje incluyen una descripción de Mjøsa. Malthus escribió que Mjøsa aparece como lago y río a la vez porque las orillas están definidas por montañas y donde el valle se hace más ancho el agua llena el espacio. Debajo de Minde ( Minnesund ) el lago solo aparece como un río y se llama Vorma en el mapa, según Malthus. [4]
Desde su punto más meridional en Minnesund en Eidsvoll hasta su punto más septentrional en Lillehammer tiene 117 kilómetros (73 millas) de largo. [3] En su punto más ancho, cerca de la ciudad de Hamar , tiene 9 kilómetros (5,6 millas) de ancho. [3] Tiene 369 kilómetros cuadrados (142 millas cuadradas) [3] de área y su volumen se estima en 56 km3 ( 13 millas cúbicas); normalmente su superficie está a unos 121-123 m (397-404 pies) sobre el nivel del mar, y su mayor profundidad es de 453 m (1.486 pies). [3] Su costa total se estima en 341 km (212 millas), de los cuales el 30% está construida. Las presas construidas en el distributario de Vorma en 1858, 1911, 1947 y 1965 elevaron el nivel aproximadamente 3,6 m (12 pies) en total. Durante los siglos XIX y XX se han registrado 20 inundaciones que añadieron al menos 7 m (23 pies) al nivel del lago, lo que provocó inundaciones. Varias de estas inundaciones inundaron la ciudad de Hamar .
Las ciudades de Hamar , Gjøvik y Lillehammer se fundaron a lo largo de las orillas del lago. Antes de la construcción de ferrocarriles que pasaban por el lago, era una importante ruta de transporte. Hoy en día, aparte de la navegación de recreo menor y el barco de vapor Skibladner , no hay tráfico fluvial en el lago. La mayor parte de sus orillas están dominadas por áreas agrícolas onduladas, entre ellas algunas de las tierras de cereales más fértiles de Noruega. La línea ferroviaria principal, la línea Dovre entre Oslo y Trondheim , recorre su orilla oriental, haciendo paradas en la estación de Hamar y la estación de Lillehammer . Desde el sur, la autopista de la ruta europea E6 recorre la orilla oriental del lago hasta que el puente Mjøsa conecta Moelv en el este con Biri en el oeste.
La isla más grande y única del lago es Helgøya . A excepción de Helgøya, Mjøsa solo contiene pequeños islotes. El más interesante de ellos es Steinsholmen, que alberga las ruinas de Mjøskastellet, una ciudadela medieval que data del siglo XIII. Establecida por el rey Haakon IV de Noruega , se mencionó históricamente por primera vez en una carta fechada en 1234. Peter Andreas Blix documentó el sitio e hizo dibujos en 1897. El Museo Hedmark tiene un plan arqueológico futuro para el sitio. [5] [6]
El lago Mjøsa tiene 20 especies de peces. Entre las más comunes se encuentran el lucio , la perca europea , el rutilo común , el tímalo y la trucha común, una trucha marrón que puede alcanzar un peso de más de 20 kilogramos (44 libras). Otra especie común es el eperlano europeo , que es el pez cebo más importante para los depredadores. Históricamente, la especie económicamente más importante es el lågsild (cisco europeo).
Varias áreas municipales y urbanas utilizan el lago como fuente de agua potable.
El lago se llama "Mjøsa" ( nórdico antiguo : Mjǫrs / protonórdico *Merso ) y este nombre debe ser muy antiguo. El significado es posiblemente "el brillante/reluciente". Esto se basa en la teoría de que el primer elemento *mer- está relacionado con la palabra inglesa mere que significa "claro" o "brillante" y -so es un sufijo .
Entre 1932 y 1934, las carreras sobre hielo se celebraron en la zona norte del lago, cerca de Lillehammer. Los inviernos más cálidos obligaron a los organizadores de las carreras a trasladar las carreras desde Gjersjøen , cerca de Oslo . El Gran Premio de Noruega se celebró allí en 1934. La carrera fue ganada por el piloto sueco Per-Viktor Widengren con un Alfa Romeo 8C, pero la escasa asistencia obligó a que el Gran Premio volviera a la región de Oslo en 1935.
En 1975 se celebró en sus orillas el XIV Jamboree Scout Mundial , en el que participaron más de 17.000 Scouts de 91 países.
En 1995, una organización canadiense de aviación histórica llamada Halifax 57 Rescue recuperó un bombardero Handley Page Halifax prácticamente intacto , que en 1991 se había descubierto que se encontraba a una profundidad de 750 pies (228,6 m). El avión, NA337, fue derribado a las 01.31 horas del 24 de abril de 1945 cuando regresaba de una misión de suministro y se estrelló poco después. Posteriormente fue restaurado en gran medida a su estado original (aunque no volaba) y ahora es uno de los tres únicos ejemplos restantes de este tipo en todo el mundo.
El proyecto de colaboración de arte público entre condados, Det Var Jo Ingen Horizont Der, es un modelo de cooperación y colaboración interorganizacional entre municipios locales y condados. Es un proyecto de "land-art" público que recibió el apoyo de la municipalidad del condado de Oppland [8] y la municipalidad del condado de Hedmark [9], así como de los municipios locales de Eidsvoll , Gjøvik , [10] Hamar , Lillehammer , Ringsaker , Stange y Østre Toten . Todas estas comunidades comparten costa con Mjøsa. Det Var Jo Ingen Horizont Der es una colaboración de arte ambiental que incluye las obras de arte ambiental escultóricas y multimedia de 12 artistas instaladas en 20 lugares geográficos en las costas y alrededores de Mjøsa. El proyecto está documentado en un libro y fue parte de una exposición en el Mjøsmuseet (museo) en 2019. [11] [12] [13]