Tekhnologichesky Institut (Metro de San Petersburgo)

Estación de metro de San Petersburgo
Instituto Tecnológico
Estación de metro de San Petersburgo
Hall sur de la estación
información general
UbicaciónDistrito Admiralteysky
San Petersburgo
Rusia
Coordenadas59°54′59″N 30°19′07″E / 59.91639, -30.31861
Propiedad deMetro de San Petersburgo
Pauta)Línea 1 (Metro de San Petersburgo) Línea Kirovsko-Vyborgskaya
Línea 2 (Metro de San Petersburgo) Línea Moskovsko-Petrogradskaya
Plataformas1 ( Plataforma insular )
Pistas2
Construcción
Tipo de estructuraSubterráneo
Profundidad60 metros (200 pies)
Historia
Abierto15 de noviembre de 1955
ElectrificadoTercer carril
Servicios
Estación anterior Metro de San PetersburgoSiguiente estación
PushkinskayaLínea 1Baltiyskaya
Plaza Sennaya
Hacia Parnas
Línea 2Frunzenskaya
Hacia Kupchino

Tekhnologichesky Institut (en ruso: Технологи́ческий институ́т , en español : Instituto Tecnológico) es una estación de intercambio multiplataforma del metro de San Petersburgo . La estación consta de dos salas, ambas dan servicio a los trenes de las líneas Kirovsko-Vyborgskaya y Moskovsko-Petrogradskaya . La primera sala da servicio a los trenes en dirección sur, mientras que la segunda sala da servicio a los trenes en dirección norte.

Historia

Hall de entrada

El primer vestíbulo se inauguró el 15 de noviembre de 1955 como parte de la primera línea de metro entre Avtovo y Ploshchad Vosstaniya . El nombre proviene del hecho de que el vestíbulo de superficie está ubicado inmediatamente al lado del Instituto Estatal de Tecnología de San Petersburgo . Los arquitectos fueron A. M. Sokolov y A. K. Andreyev (vestíbulo de superficie y vestíbulo subterráneo). El tema básico de la estación son los logros de la ciencia rusa y soviética. El material básico para decorar el vestíbulo subterráneo es el mármol de los Urales . En las columnas hay 24 bajorrelieves con retratos de científicos soviéticos famosos. En las paredes de la plataforma se colocaron rejas decorativas.

Esta estación de columnas profundas existió durante varios años como una estación normal de la línea Kirovsko-Vyborgskaya , con trenes que circulaban en ambas direcciones. Pero el 29 de abril de 1961, como parte de la segunda línea del metro de San Petersburgo, se inauguró la segunda sala. Esta se convirtió en la primera instalación multiplataforma de la URSS y entró en pleno funcionamiento el 1 de noviembre de 1963.

La segunda sala, a diferencia de la primera, fue construida en el estilo funcional que exigía el programa de economía total de Nikita Jruschov . Los arquitectos A. I. Pribulskiy, A. Ya. Macheret y V. V. Gankevich diseñaron una pared casi blanca con textos decorativos en las columnas de mármol que narraban los logros de la ciencia y la tecnología soviéticas, que se fueron ampliando continuamente con el tiempo.

En un principio, la segunda sala no tenía salida a la superficie y estaba conectada con la primera por un pasillo central, durante cuya construcción se retiraron los bajorrelieves de Federico Engels y José Stalin . Recién en 1980 los arquitectos A. S. Getskin, A. V. Kvyatovsky e I. E. Sergeyev construyeron un segundo pasillo inclinado y unieron el vestíbulo de la primera sala con el de la segunda.

Las salidas de ambas salas se encuentran en el extremo norte, con tres escaleras mecánicas cada una.

El 3 de abril de 2017, un atacante suicida explotó en un tren en la línea Moskovsko-Petrogradskaya entre las estaciones Sennaya Ploshchad y Tekhnologichesky Institut, matando al menos a 14 personas e hiriendo a docenas. [1]

Referencias

  1. ^ Titova, Irina; Vasilyeva, Nataliya (4 de abril de 2017). "Funcionarios: la explosión en el metro de San Petersburgo fue un ataque suicida". Associated Press. Archivado desde el original el 4 de abril de 2017. Consultado el 4 de abril de 2017 .


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