HMS Marlborough (F233)

Fragata Tipo 23 de la Marina Real de 1991

El HMS Marlborough en el puerto de Portsmouth en 2005
Historia
Reino Unido
NombreMarlborough
HomónimoMarlborough
OrdenadoSeptiembre de 1986
ConstructorCazador de cisnes
Acostado27 de octubre de 1987
Lanzado21 de enero de 1989
Oficial14 de junio de 1991
Desmantelado8 de julio de 2005
Lema
DestinoVendido a Chile
Insignia
Almirante Condell en el puerto de Valparaíso, Chile en 2019
Chile
NombreAlmirante Condell
Oficial28 de mayo de 2008
Repararse2021
Puerto baseValparaíso
EstadoActivo
Insignia
Características generales
Clase y tipoFragata tipo 23 de la clase Duke
Desplazamiento4.900 toneladas
Longitud133 m (436 pies 4 pulgadas)
Haz16,1 m (52 ​​pies 10 pulgadas)
Borrador7,3 m (23 pies 11 pulgadas)
Propulsión
Velocidad
  • 28 nudos (52 km/h; 32 mph)
  • 15 nudos (28 km/h; 17 mph) con motor diésel-eléctrico
Rango7.800  millas náuticas (14.400 km; 9.000 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph)
Complementar185
Armamento
Aviones transportadosEurocopter AS332 Super Puma o Eurocopter AS365 Dauphin

El Almirante Condell es una fragata tipo 23 de la clase Dukeen servicio en la Armada de Chile . Entró en servicio con la Marina Real en 1991 con el nombre de HMS Marlborough como el sexto barco en llevar el nombre. Recibió el nombre de John Churchill, primer duque de Marlborough , y sirvió en Oriente Medio. La fragata fue retirada del servicio en 2005 y vendida a Chile . El buque entró en servicio con la Armada de Chile en 2008 y pasó a llamarse Almirante Condell en honor a Carlos Condell , un oficial naval chileno durante la Guerra del Pacífico . El barco se modernizó significativamente de 2020 a 2021 y permanece en servicio.

Historial de servicio

Marina Real

El Marlborough es una fragata de la clase Duke Tipo 23 y llevaba el número de banderín F233 en lugar del número secuencial F232, que se consideraba de mala suerte. El Formulario S.232 es la notificación formal de un encallamiento o colisión. El rumbo 232 tampoco se indica tradicionalmente por la misma razón, siendo la alternativa un rumbo de medio grado a cada lado del 232.

El Marlborough fue el primer buque de guerra que llegó al lugar para ayudar al USS Cole, que había sufrido un ataque en Adén (Yemen) en octubre de 2000. El Marlborough , bajo el mando del capitán Anthony Rix , se dirigía al Reino Unido tras un despliegue de seis meses en el Golfo y contaba con un destacamento médico completo a bordo. Cuando se aceptó su oferta de asistencia, se desvió inmediatamente a Adén.

El 27 de octubre de 2001, el helicóptero Lynx del barco se estrelló en el mar Arábigo después de que un buque de guerra omaní colisionara con la aeronave mientras se encontraba flotando sobre el agua. El piloto y el observador sufrieron heridas leves y fueron llevados a bordo del portaaviones HMS Illustrious . El incidente ocurrió durante el ejercicio ' Saif Sareea ' (Espada Veloz), un ejercicio conjunto entre las fuerzas británicas y omaníes. El Lynx estaba lanzando un torpedo de prueba al mar cuando un buque omaní se estrelló contra él por detrás, atrapando las palas del rotor del helicóptero en su aparejo. [1]

Marlborough jugó un papel clave en la segunda Guerra del Golfo , bajo el mando del capitán Mark Anderson.

En julio de 2004, se anunció que el Marlborough sería uno de los tres buques Tipo 23 que serían dados de baja a finales de 2006. En octubre de 2004, el Marlborough volvió a acudir en ayuda de un aliado en problemas cuando fue enviado a ayudar al submarino HMCS  Chicoutimi , a la deriva frente a la costa noroeste de Irlanda , y llegó al lugar donde estaban presentes el RFA  Wave Knight y el buque gemelo del Marlborough, el HMS Montrose . El Montrose había sido el primer barco en hacer contacto con el barco. También se enviaron otros barcos, incluido el RFA  Argus .

Antes de su desmantelamiento, el Marlborough tenía un oficial de la Marina de los EE. UU. asignado permanentemente a su tripulación. Recíprocamente, un oficial de la Marina Real fue asignado permanentemente al destructor USS  Winston S. Churchill .

Traslado a Chile

Los recortes de defensa de 2003 comprometieron a Marlborough a pagar en marzo de 2006. En junio de 2005, se anunció que Marlborough sería vendido a la Armada de Chile . [2] La Armada chilena dio la bienvenida oficialmente a su nuevo Almirante Condell a la flota en una ceremonia de puesta en servicio el 28 de mayo de 2008. El buque fue la última de las tres ex fragatas Tipo 23 de la Marina Real en ser entregadas a Chile, en virtud de un acuerdo de venta de £ 134 millones organizado por la Autoridad de Servicios de Disposición del Ministerio de Defensa y firmado en septiembre de 2005. Se une a sus barcos gemelos en la Armada chilena, el ex HMS  Norfolk y HMS  Grafton , entregados en noviembre de 2006 y marzo de 2007 respectivamente.

Junto con otros buques chilenos de su clase, el Almirante Condell se sometió a una importante actualización entre septiembre de 2020 y octubre de 2021. Se instaló la arquitectura de gestión de combate CMS 330 junto con radares de escaneo activo TRS-4D G-Band y 32 silos de misiles tierra-aire de lanzamiento vertical CAMM Sea Ceptor para reemplazar el anterior sistema SAM Sea Wolf. [3]

Referencias

  1. ^ "Pérdidas de aviones militares en el Reino Unido".
  2. ^ "El Tipo 23 se incorpora a la Armada de Chile" (PDF) . Avance . Ministerio de Defensa . Mayo de 2007. Archivado desde el original (PDF) el 12 de diciembre de 2007 . Consultado el 10 de diciembre de 2007 .
  3. García, Nicolás (25 de octubre de 2021). "Asmar entrega a la Armada de Chile la última fragata Type 23 modernizada". infodefensa.com (en español) . Consultado el 26 de noviembre de 2021 .
  • Antecedentes del HMS Marlborough Archivado el 8 de noviembre de 2007 en Wayback Machine.
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