El HMS Kingfisher (1675)

Buque de línea de la Marina Real

Cuadro firmado por Peter Monamy y fechado en 1734, que probablemente pretendía representar la lucha de Martín Pescador con siete argelinos.
Historia
Alférez de la Marina RealGran Bretaña
NombreMartín pescador
ConstructorPhineas Pett III, Astillero de Woolwich
Lanzado1675
DestinoDesmembrado, 1728
Características generales tal como está construida [1]
Clase y tipoBuque de línea de cuarta clase con 46 cañones
Toneladas de carga663 ( bm )
Longitud110 pies (34 m) (quilla)
Haz33 pies 8 pulgadas (10,26 m)
Profundidad de agarre13 pies (4,0 m)
Plano de navegaciónBuque de aparejo completo
Armamento46 cañones de distintos pesos de perdigones
Características generales tras la reconstrucción de 1699 [2]
Clase y tipoBuque de línea de cuarta categoría con 46-54 cañones
Toneladas de carga691 ( bm )
Longitud125 pies 8 pulgadas (38,30 m) (cubierta de cañones)
Haz34 pies 4 pulgadas+12  pulgada (10,5 m)
Profundidad de agarre12 pies 9 pulgadas (3,89 m)
Plano de navegaciónBuque de aparejo completo
Armamento46-54 cañones de distintos pesos de perdigones

El Kingfisher fue un navío de cuarta clase de la Royal Navy , con 46 cañones, construido por Phineas Pett III en el astillero de Woolwich y botado en 1675. [1] Fue diseñado especialmente para contrarrestar los ataques de los corsarios argelinos, o piratas, en el Mediterráneo haciéndose pasar por un buque mercante, lo que logró ocultando su armamento detrás de falsos mamparos. También estaba provisto de varios medios para cambiar su apariencia.

Servicio activo

En 1679, el comandante Morgan Kempthorne, hijo de 21 años de John Kempthorne , tomó el mando del Kingfisher y navegó hacia el Mediterráneo con un convoy.

Batalla con siete argelinos

El 22 de mayo de 1681, poco después de salir de Nápoles, el Kingfisher se encontró con siete buques de guerra argelinos y un sofá . [3]

Los argelinos intentaron engañar a los ingleses cambiando sus colores: primero tenían los colores franceses, luego los holandeses y luego algunos argelinos. Uno de ellos izó una bandera inglesa y una bandera turca o argelina en el mástil principal.

Tras una larga lucha, los argelinos se rindieron, aunque el Kempthorne murió durante la acción. Contando a su capitán, el Kingfisher perdió ocho muertos y 38 heridos en una lucha que duró 12 horas. [3] El Kingfisher fue reparado en Livorno y el Kempthorne fue enterrado allí.

La batalla es el tema de varias obras de arte. Jacobo II, en aquel momento duque de York , encargó una pintura al óleo a Willem van de Velde el Viejo que representara el momento en que el barco argelino líder entró en la batalla y se enfrentó al Kingfisher . [4] También existe una mezzotinta de Elisha Kirkall de la batalla, que anteriormente se creía que representaba una batalla similar de John Kempthorne , el padre de Morgan; el original es una pintura de Willem van de Velde el Joven , o una copia de alguien como Cornelius van de Velde de una pintura perdida del Joven. [5] : 235 

La mezzotinta de Kirkall es la base probable [5] para una pintura de 1734 de Peter Monamy en el Museo Marítimo Nacional (BHC0297). [6] [7] Aunque lleva la inscripción " Capitán Kempthorne 's Action in the Mary Rose a small Frigate with seven Algerines in the Mediterranean in 1669 ", esta inscripción probablemente se agregó a fines del siglo XVIII, según Geoffrey Callender y Michael S. Robinson , y es errónea; no hay correspondencia entre esta imagen y la versión del testigo ocular de Hollar, pero en el centro de la pintura hay un pequeño bote enemigo que corresponde directamente a uno mencionado en un relato de la acción de 1681 en el Kingfisher . [5] : 236  [8] La pintura había sido previamente atribuida a Willem van de Velde el Joven , o se especuló que era de van de Velde el Viejo , [9] antes de que se encontraran la firma de Monamy y la fecha de 1734 cuando fue catalogada a principios de la década de 1930. [5] : 236  La inscripción también contiene un par de líneas que relatan, con cierta exageración, la acción:

Dos quemamos, dos hundimos y dos huyeron;
Pero llevamos uno a Leghorn Roads para demostrar que habíamos ganado el día. [10]

Piratas de Sallee

Tres meses después, Francis Wheler , ex capitán del Nonsuch , tomó el mando del Kingfisher de manos de su teniente, Ralph Wrenn, quien tomó el mando del Nonsuch . En octubre, el Kingfisher luchó y capturó a un gran pirata Sallee , que sin embargo se hundió poco después de atacar. [3]

El timbre de Argyll

En 1685, durante la rebelión de Archibald Campbell, noveno conde de Argyll , contra el rey Jaime I , el Kingfisher bombardeó el castillo de Carrick , dañando gravemente el torreón, que perdió su tejado. También capturó el Sophia , de 145 toneladas (bm) y 12 cañones, que la marina puso en servicio como HMS Sophia. El capitán Thomas Hamilton comandó el Kingfisher en esta acción. [11]

En 1687, el capitán Thomas Hamilton murió mientras Kingfisher estaba en Boston, Massachusetts. [12]

Destino

El Kingfisher fue reconstruido en Woolwich en 1699 como un navío de cuarta clase con 46-54 cañones. Fue desguazado en 1706 y desguazado en 1728. [2]

Citas

  1. ^ ab Lavery, Barcos de línea Vol. 1, pág. 161.
  2. ^ ab Lavery, Barcos de línea Vol. 1, pág. 167.
  3. ^ abc Clowes y otros (1897-1903), págs. 456-7.
  4. Willem van de Velde el Viejo . «La acción del Martín Pescador con siete barcos argelinos, 1 de junio de 1681». Royal Collection Trust . N.º de inventario 405178.
  5. ^ abcd Robinson, Michael S. (1990). Las pinturas de Willem van de Veldes . Vol. 1. Museo Marítimo Nacional de Greenwich.
  6. ^ Wright, Christopher; Gordon, Catherine May; Peskett Smith, Mary (2006). Pinturas británicas e irlandesas en colecciones públicas: índice de pinturas al óleo británicas e irlandesas de artistas nacidos antes de 1870 en colecciones públicas e institucionales del Reino Unido e Irlanda. Yale University Press. pág. 570; pág. 788. ISBN 0300117302.
  7. «Acción entre el Mary Rose y siete argelinos, 8 de diciembre de 1669». Museo Marítimo Nacional . Consultado el 7 de junio de 2013 .
  8. ^ Kempthorne, GA (1926). "Sir John Kempthorne y sus hijos". Mariner's Mirror . 12 (3): 289–317. doi :10.1080/00253359.1926.10655376.
  9. ^ Laughton, Leonard George Carr (1926). "La lucha del Mary Rose". Mariner's Mirror . 12 : 448–449.
  10. ^ Laughton, John Knox (1901). Batallas y aventuras en el mar. George Allen. Págs. 75-77. ISBN 9781425497002.
  11. ^ Clark 1921, p. 74: "[Thomas Hamilton] prestó a James un servicio no menor al capturar, frente a la costa oeste de Escocia, algunos de los barcos que el conde de Argyle había equipado para ayudar a Monmouth en su ascenso".
  12. ^ Sewall 1878, pág. 176: "9 de mayo [1687]. Hamilton, capitán del Kingsfisher muere".

Referencias

  • Clark, Ruth (1921), Anthony Hamilton: su vida, sus obras y su familia, Londres: John Lane
  • Clowes, W. Laird, et al. (1897–1903) La marina real: una historia desde los primeros tiempos hasta el presente. (Boston: Little, Brown and Co.; Londres: S. Low, Marston and Co.).
  • Lavery, Brian (2003) El navío de línea – Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 . 
  • Sewall, Samuel (1878), Diario de Samuel Sewall, vol. 1, Boston, Massachusetts: Sociedad Histórica de Massachusetts
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