Automóvil Fedorov

Fusil de batalla soviético

Automóvil Fedorov
TipoFusil de batalla
Ametralladora ligera
Lugar de origenImperio ruso
Historial de servicio
En servicio1915–1917
1920–1928
Reeditado en 1940
Utilizado porImperio ruso
República Socialista Federativa Soviética de Rusia
Unión Soviética
Finlandia
GuerrasPrimera Guerra Mundial [1]
Revolución rusa [1]
Guerra civil rusa [1]
Levantamiento de Carelia Oriental
Guerra de Invierno [1]
Segunda Guerra Mundial [1]
Historial de producción
DiseñadorVladimir Grigorievich Fiódorov
Diseñado1913
FabricanteFábrica de armas de Kovrov (ahora planta VA Degtyarev, OJSC )
Producido1913-1925 ( 6,5 × 50 mmSR Arisaka )
No.  construido3.200 [2]
Presupuesto
Masa4,4 kg (9,7 lb) (5,2 kg (11 lb) cargado)
Longitud1.045 mm (41,1 pulgadas)
 Longitud del cañón520 mm (20 pulgadas)

Cartucho6,5 × 50 mm SR Arisaka
AcciónOperación de retroceso corto
Cadencia de fuego350–400 disparos/min [3]
Velocidad inicial654 metros por segundo (2150 pies/s) [3]
Sistema de alimentaciónCargador de caja desmontable de 25 balas
MonumentosMiras de hierro

El Fedorov Avtomat (también anglicanizado como Federov , [4] [5] ruso: Автома́т Фёдорова , romanizado : Avtomát Fyódorova , IPA: [ɐftɐˈmat ˈfʲɵdərəvə] , lit. 'rifle automático de Fyodorov') o FA es un fusil de infantería de fuego selectivo y uno de los primeros fusiles automáticos operativos del mundo , diseñado por Vladímir Grigorievich Fyodorov en 1915 y producido en el Imperio ruso y más tarde en la República Socialista Federativa Soviética de Rusia . Se fabricaron un total de 3200 fusiles Fedorov entre 1915 y 1925 en la ciudad de Kovrov ; La gran mayoría de ellos se fabricaron después de 1920. El arma vio un combate limitado en la Primera Guerra Mundial , pero se usó de manera más sustancial en la Guerra Civil Rusa y en la Guerra de Invierno . Algunos lo consideran un predecesor temprano o antepasado del fusil de asalto moderno . [5] [6] [7] [8]

Diseño y desarrollo

Esquema del mecanismo de Fedorov
Un fusil Fedorov Avtomat en el Museo Estatal de Armas de Tula

El Fedorov Avtomat es un arma con retroceso corto y recámara bloqueada que dispara a cerrojo cerrado . El bloqueo del cerrojo se logra mediante un par de placas simétricas montadas a cada lado de la recámara y sujetadas en su lugar por una cubierta de chapa metálica, cada una con dos tetones, uno cuadrado y otro redondo, montados a cada lado de la recámara, que enganchan el cañón y el cerrojo juntos a través de huecos en el cerrojo. Esas placas pueden inclinarse ligeramente hacia abajo después de unos 10 mm de retroceso libre, desbloqueando el cerrojo. Se instala un dispositivo de retención del cerrojo abierto y el mecanismo de disparo es de tipo martillo. [ cita requerida ]

El capitán V. Fedorov comenzó a diseñar un prototipo de fusil semiautomático en 1906, trabajando con el futuro diseñador de armas pequeñas Vasily Degtyaryov como su asistente. En 1911, se presentó un modelo a la Comisión de Fusileros del ejército ruso, que finalmente encargó 150 fusiles más para pruebas. En 1913, Fedorov presentó un prototipo de fusil automático con un cargador fijo alimentado por clip separador, con recámara para su propio cartucho experimental sin reborde de 6,5 mm, llamado 6,5 mm Fedorov. Esta nueva munición sin reborde era más compacta que el 7,62x54 mmR ruso con reborde , más adecuada para armas automáticas y producía menos retroceso; sin embargo, el cartucho era propenso a atascarse ocasionalmente. Al dispararse desde un cañón de 800 mm, este cartucho experimental propulsaba una bala puntiaguda con camisa que pesaba 8,5 gramos a una velocidad inicial de 860 m/s con una energía de boca de 3140 J, en comparación con la energía de boca de 3550 J de la munición 7,62×54 mmR de un cañón de la misma longitud. [9] Los fusiles Fedorov de 6,5 mm se probaron a finales de 1913 con resultados algo favorables. [ cita requerida ]

En el otoño de 1915, Fedorov fue destinado como observador militar a Francia, en el sector de Mont-Saint-Éloi . Allí quedó impresionado por la ubicuidad del Chauchat francés y por la potencia de fuego que aportaba, pero no tanto por su movilidad. Según las memorias de Fedorov, fue allí donde se le ocurrió la idea de introducir en el servicio ruso un arma con una potencia de fuego intermedia entre el fusil y la ametralladora ligera, pero con una movilidad comparable a la de un fusil. Su decisión de adaptar el diseño de su fusil semiautomático para este propósito fue una cuestión de conveniencia en tiempos de guerra. Fedorov se puso manos a la obra a su regreso a Rusia en enero de 1916. Conservó el mecanismo de su fusil semiautomático, con la importante adición de un interruptor de disparo selectivo . El cargador fijo fue reemplazado por un cargador de caja desmontable curvo de 25 cartuchos . Debido a la naturaleza limitada de su producción de prueba, la mayoría de sus piezas se ajustaron a medida y no eran intercambiables, incluido el cargador. Por lo tanto, en la práctica, el Fedorov fue entregado a las tropas con solo tres cargadores, que se recargaban a través de la recámara mediante cargadores estándar Arisaka de 5 cartuchos . [10]

La producción del nuevo cartucho estaba descartada, por lo que se decidió convertir los fusiles Fedorov de 6,5 mm para utilizar la munición japonesa Arisaka 6,5×50 mm SR , que abundaba y se había comprado a Japón y al Reino Unido junto con los fusiles Arisaka . (Se importaron a Rusia unos 763.000 fusiles tipo Arisaka, [11] [12] junto con aproximadamente 400 millones de cartuchos para ellos; sin embargo, la producción nacional del cartucho Arisaka siguió siendo insignificante. [12] ) El cambio de munición implicó solo cambios mínimos en el fusil, incluido un inserto de recámara y una nueva escala de alcance para las miras traseras. [13] El cartucho japonés, notablemente menos potente, significó que la velocidad inicial era de solo unos 654–660 m/s debido a la longitud limitada del cañón. [3] [13]

Un análisis del ejército estadounidense de principios de los años 50 consideró que el Fedorov Avtomat era excesivamente complejo de fabricar y que sufría un rápido sobrecalentamiento del cañón al disparar en modo automático. [3] Las pruebas rusas indicaron que el arma podía disparar alrededor de 300 balas de forma continua antes de que la acumulación de calor la dejara inoperativa. Esto seguía siendo una mejora en comparación con los fusiles Mosin-Nagant M1891, que empezaban a arder después de 100 balas. El factor principal en la mayor disipación de calor era la cubierta metálica sobre el cañón en el extremo del guardamanos, que actuaba como radiador. En términos de precisión, los datos rusos indican que cuando se disparaba en ráfagas cortas, el Fedorov Avtomat podía alcanzar de forma fiable objetivos con un perfil de 0,6 × 0,5 m a una distancia de 200 m. A los 400 m la dispersión aumentó a 1,1 × 0,9 m, y a los 800 m fue de 2,1 × 1,85 m. En consecuencia, el fuego en ráfagas solo se consideró efectivo hasta unos 500 m. [14]

Producción y servicio

Un automóvil Fedorov en el Museo Militar de la Revolución Popular China

En 1916, el Comité de Armamento del Ejército ruso decidió encargar no menos de 25.000 fusiles automáticos Fedorov. En el verano de 1916, una compañía del 189.º Regimiento Izmail fue equipada con ocho fusiles automáticos Fedorov. Entrenados en tácticas con la nueva arma, llegaron a la conclusión de que el Fedorov funcionaba mejor como arma servida por la tripulación: el artillero armado con el Fedorov y un portador de munición armado con un fusil Arisaka. Como ambas armas usaban la misma munición y los mismos cargadores de 5 balas, esto permitía la mayor flexibilidad. También permitía al portador de munición disparar defensivamente, mientras el artillero recargaba. También se recomendó que el modo de fuego principal fuera en semiautomático, ya que el Fedorov se sobrecalentaría rápidamente en modo completamente automático. Después de completar su entrenamiento, la compañía fue enviada al frente rumano a principios de 1917. Se suponía que regresaría con valiosa experiencia de combate con la nueva arma, pero esto no sucedió porque la compañía se desintegró durante la Ofensiva Kerensky . Alrededor de otros 10 Avtomats fueron entregados a la aviación naval rusa ; el Gran Duque Alejandro Mijáilovich de Rusia telegrafió que sus pilotos lo encontraron más adecuado que el Chauchat en aviones ligeros. [15]

A principios de 1917, el pedido de fusiles Fedorov se limitaba a 5.000 unidades. Sin embargo, antes del colapso del Imperio ruso en 1917, cuando se detuvo la producción, solo se habían producido unos 100 fusiles Fedorov Avtomat. [16] El coste estimado del fusil en 1918 era de 1.090 rublos; en comparación, el coste de una ametralladora ligera Madsen rondaba los 1.730 rublos en aquella época. [17]

En 1920, Lev Kamenev consideró que el Fedorov Avtomat era un diseño prometedor y autorizó una producción limitada. El Avtomat se utilizó para equipar a las unidades del Ejército Rojo en el sector de Carelia durante el Levantamiento de Carelia , en particular el batallón de esquí de Toivo Antikainen . Los informes de experiencias de combate con el arma durante 1921-1922 fueron muy positivos, siempre que hubiera piezas de repuesto disponibles. [18] En 1923, se imprimieron 10.000 copias de un manual de 46 páginas para el arma. [19]

A pesar de algunos problemas de fiabilidad y rendimiento, el Fedorov Avtomat fue considerado aceptable para el uso del Ejército Rojo en una revisión de 1924. Sin embargo, debido a problemas de suministro, los líderes soviéticos decidieron abandonar todas las armas que utilizaban munición extranjera. [20] Como consecuencia, la producción del Fedorov Avtomat se detuvo en octubre de 1925. Solo se fabricaron 3.200 Fedorov entre 1915 y 1925. [16]

En el momento de su uso, el Fedorov Avtomat era uno de los tres únicos fusiles automáticos prácticos en servicio, los otros dos eran el fusil automático Browning M1918 estadounidense y el Chauchat francés. Aunque estos fusiles alternativos estaban inicialmente destinados al fuego de asalto móvil, ambos modelos se utilizaron más o menos exclusivamente como ametralladoras ligeras estacionarias debido a su mayor peso y calibre. Sin embargo, el Fedorov Avtomat, más ligero y de menor retroceso, que pesaba menos de la mitad del BAR y el CSRG, mantuvo un papel de nicho único como fusil de asalto móvil. [21] A pesar de su condición de pionero, el Fedorov Avtomat no estaba exento de defectos y era notoriamente difícil de limpiar, mantener y reparar. [21]

Un Fedorov Avtomat capturado por los finlandeses durante la Guerra de Invierno

Después de 1925, el fusil fue retirado del servicio y almacenado; la última unidad en abandonarlo fue la División de Fusileros Bandera Roja del Proletariado de Moscú en 1928. Durante la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940 , una grave falta de armas automáticas individuales llevó a la reintroducción en servicio de los Fedorov almacenados. Fueron enviados al frente de Carelia, principalmente a unidades de inteligencia militar. [16] Se presume que la mayoría de los Fedorov Avtomat se gastaron o destruyeron durante esa guerra. [22]

Terminología

Sello ruso conmemorativo de la Primera Guerra Mundial , con el vehículo automático Fedorov

Se le atribuye al superior de Fedorov, el general Nikolai Filatov , la introducción del término mucho más corto "avtomat" para designar el arma, un neologismo derivado de la palabra griega " automaton " y sinónimo de la palabra inglesa " automatic " [23] , que fue el que se mantuvo. Los registros escritos de la aplicación de este nuevo término al arma datan de 1919. [24]

  • Inicialmente Fedorov quería llamar a la clase de armas a la que pertenecía su nueva pistola ручное ружьё-пулемет (es decir, una clase más ligera que ружьё-пулемет para ametralladoras ligeras como la Madsen o Lewis , aunque literalmente se tradujo como "ametralladora ligera de mano"), lo que reflejaba su pensamiento táctico detrás del desarrollo del arma. [25] Esta designación apareció en un artículo de septiembre de 1916 en el diario de la Comisión de Artillería. [26]

En la terminología rusa contemporánea, la palabra "avtomat" (que significa "automatizar" como sustantivo en lugar de "automático" como adjetivo) normalmente denota el equivalente de la terminología inglesa "rifle de asalto", como por ejemplo el Avtomat Kalashnikova . Esto difiere de la terminología que se usa normalmente cuando se hace referencia a rifles automáticos de cartucho de máxima potencia, como el AVS-36 y el AVT-40 , que en su lugar usan el término independiente "avtomaticheskaya". [27]

Los escritores occidentales contemporáneos han tenido dificultades para clasificar el Fedorov Avtomat. Algunos lo consideran un "predecesor temprano" o "antepasado" del fusil de asalto moderno , [5] [6] [7] [8] mientras que otros creen que el Fedorov Avtomat fue el primer fusil de asalto del mundo. [28] Algunos dicen que "se ajusta a la especificación de un fusil de asalto", afirmando que el 6,5 mm Arisaka entra en la misma categoría que el 6,8x43 Remington SPC "en términos de calibre y energía de boca", a pesar de ser un arma de servicio en la Primera Guerra Mundial. [29] Si se dispara una bala de 9 gramos a 654 m/s, se calcularía que tenía una energía de boca de 1924,722 julios. Los cartuchos intermedios suelen tener entre 1250 y 2500 julios de energía cinética. [30]

Incluso los primeros fusiles de asalto prototípicos

Otros autores sostienen que el Cei-Rigotti (que es 20 años anterior a las obras de Fedorov) fue el primer fusil de asalto del mundo. El Cei-Rigotti también era un fusil automático de fuego selectivo, con recámara para el cartucho 6,5x52 Carcano , un cartucho similar de potencia cinética intermedia; sin embargo, su cargador se alimentaba mediante clips de extracción en lugar de ser desmontable, [31] [32] aunque, según se informa, existían prototipos con cargadores con una capacidad de hasta 50 cartuchos. [5]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcde McNab 2022, pág. 8.
  2. ^ Popenker, Maxim (22 de febrero de 2016). "Una breve historia del fusil ruso Fedorov Avtomat". The Firearm Blog .
  3. ^ abcd Chinn, George M. (1952). La ametralladora . Vol. 2. Oficina de Artillería . pág. 30.
  4. ^ Hogg, Ian V. y Weeks, John S. (2000). Armas ligeras militares del siglo XX (7.ª ed.). Krause Publications. pág. 267.
  5. ^ abcd Westwood, David (2005). Rifles: una historia ilustrada de su impacto. ABC-CLIO. pág. 135. ISBN 978-1-85109-401-1.
  6. ^ ab Fowler, William; Sweeney, Patrick (2008). La enciclopedia ilustrada de rifles y ametralladoras: una referencia histórica ilustrada a más de 500 armas de fuego militares, policiales y antiguas... y ametralladoras automáticas, una guía completa . Lorenz Books. pág. 68. ISBN 978-0-7548-1758-1.
  7. ^ de Walter, John (2003). Fusiles militares de dos guerras mundiales . Greenhill. pág. 19. ISBN 978-1-85367-536-2.
  8. ^ ab Musgrave, Daniel D.; Nelson, Thomas B. (1967). Los fusiles de asalto y las carabinas automáticas del mundo . TBN Enterprises. pág. 149; véase también el análisis en la pág. 15.
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  10. ^ Monetchikov (2005), pág. 11.
  11. ^ Sheehan, John (1 de abril de 2005). "Armando a Iván, parte II: el oso ruega, pide prestadas y compra armas para seguir en la lucha". Armas – vía The Free Library.
  12. ^ ab Chumak, Ruslan (2007). "На переломе: Выбор образца винтовочного патрона для стрелкового оружия РККА" [En el punto de inflexión: elección de un modelo de cartucho de rifle para armas pequeñas del Ejército Rojo] (PDF) . Kalashnikov (en ruso). Núm. 8, págs. 37–39.
  13. ^ por Monetchikov (2005), pág. 12.
  14. ^ Monetchikov (2005), pág. 14.
  15. ^ Fedoseyev (2008), pág. 304.
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  17. ^ Fedoseyev (2008), pág. 308.
  18. ^ Bolotyn (1995), pág. 159.
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Bibliografía

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  • Armas olvidadas (21 de diciembre de 2018). "M1916 Fedorov: ¿el primer fusil de asalto de Rusia?". YouTube .
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  • «Rifle de asalto Fedorov «Avtomat» (Rusia)». World.guns.ru . Archivado desde el original el 30 de abril de 2010.
  • "Автомат Федорова (Оружие, которое могло потрясти Мир)" [Avtomat Fedorov (Un arma que podría sacudir al mundo)]. Armor.kiev.ua (en ruso).
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