Isla Coquet
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| Geografía | |
|---|---|
| Ubicación | Mar del Norte |
| Coordenadas | 55°20′06″N 1°32′20″O / 55.335, -1.539 |
| Referencia de cuadrícula del sistema operativo | NU293046 |
| Área | 6 ha (15 acres) |
| Administración | |
La isla Coquet / ˈk oʊ k ə t / es una pequeña isla de unas 6 hectáreas (15 acres), situada a 1,2 kilómetros (0,75 millas) de Amble en la costa de Northumberland , al noreste de Inglaterra. Está incluida en la parroquia civil de Hauxley. [1]
Reserva de aves
La isla es propiedad del duque de Northumberland . La Royal Society for the Protection of Birds gestiona la isla como reserva de aves, por sus importantes colonias de aves marinas .
La especie más numerosa es el frailecillo , con más de 18.000 parejas anidando en 2002, pero la isla es más importante para la colonia más grande del charrán rosado en peligro de extinción en Gran Bretaña, que, gracias a las medidas de conservación que incluyen la provisión de cajas nido para proteger los nidos de las gaviotas y el mal tiempo, ha aumentado a 118 parejas en 2018. Otras aves anidadoras incluyen el charrán patinegro , el charrán común , el charrán ártico , la gaviota tridáctila , el fulmar , otras tres especies de gaviota y el pato eider .
La isla está deshabitada en invierno, pero hay guardabosques durante todo el verano para proteger a las aves que anidan. Está prohibido desembarcar en la isla Coquet para el público en general, pero los barcos de las empresas locales de Amble navegan cerca de la isla cuando hace buen tiempo durante todo el verano, lo que permite a los visitantes disfrutar de buenas vistas de los frailecillos y los charranes rosados.
Faro de Coquet
 El faro | |
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| Ubicación | Isla Coquet Northumberland Inglaterra |
|---|---|
| Cuadrícula del sistema operativo | Número de pieza 2930504532 |
| Coordenadas | 55°20′2″N 1°32′23.2″O / 55.33389, -1.539778 |
| Torre | |
| Construido | 1841 |
| Construido por | James Walker |
| Construcción | torre de arenisca |
| Automatizado | 1990 |
| Altura | 22 m (72 pies) |
| Forma | Torre cuadrada con balcón y linterna. |
| Marcas | Torre inferior sin pintar, torre superior blanca y linterna. |
| Fuente de poder | energía solar |
| Operador | Sociedad Real para la Protección de las Aves (Reserva de la Isla Coquet) [2] |
| Herencia | Edificio catalogado de grado II* |
| Señal de niebla | Una explosión de 2 segundos cada 30 s. |
| Luz | |
| Altura focal | 25 m (82 pies) |
| Lente | Lente fija catadióptrica de primer orden |
| Intensidad | blanco: 155.000 candelas rojo: 21.830 candelas |
| Rango | Blanco: 19 millas náuticas (35 km) Rojo: 15 millas náuticas (28 km) |
| Característica | Fl (3) WR 20s. |
La isla de Coquet fue en su día el hogar de Henry de Coquet (fallecido en 1127), un danés que vivió en una ermita allí. La isla también alberga la estructura restante de un monasterio medieval en la costa sudoeste, que se incorporó en gran parte al faro del siglo XIX y a las cabañas de los fareros.
El faro de Coquet fue construido por Trinity House en 1841 con un coste de 3.268 libras esterlinas. James Walker diseñó el faro, que es una torre cuadrada de piedra arenisca blanca , con paredes de más de un metro de espesor, rodeada por un parapeto con torretas. El primer farero del faro de Coquet fue William Darling, el hermano mayor de Grace Darling .
El faro estaba equipado inicialmente con una gran dioptría fija (de primer orden) junto con un conjunto de espejos (que fueron reemplazados por prismas refractores diez años después); la lente era de Isaac Cookson & co. de Newcastle upon Tyne. [3] La lámpara funcionaba con aceite.
En 1854 se añadieron sectores rojos para advertir a los barcos de la presencia de Hauxley Point al sur y de Boulmer Rocks al norte. [3] Más tarde, en 1870, se añadió una luz de sector independiente, que apuntaba al sur desde una ventana inferior en la torre. [4] En 1891, ambas luces se hicieron mucho más potentes; la lámpara principal se sustituyó por un quemador de aceite mineral de ocho mechas, [5] y su carácter se cambió a ocultación (eclipsándose durante 2,5 segundos cada minuto). [6]
En 1902 se instaló en el faro una señal de niebla explosiva que sonaba cada siete minutos y medio; [7] posteriormente sonó cada tres minutos y todavía se utilizaba en la década de 1970. [8] La luz se electrificó en 1976; hasta esa fecha, un quemador de vapor de parafina proporcionaba la luz principal y una lámpara Argand de estilo antiguo proporcionaba la luz del sector. [9]
En 1990 se automatizó el faro, y en lugar de la antigua óptica se instaló un conjunto giratorio de lámparas halógenas de cuarzo selladas , [10] [11] con columnas de lámparas agrupadas de tres en tres sobre un pedestal giratorio, de forma que emitieran tres destellos cada 30 segundos. Posteriormente, se sustituyeron por una pequeña óptica giratoria, montada sobre un motor sin engranajes AGA PRB. [12] La luz de Coquet funciona con energía solar desde 2008. [13]
Después de su retiro de la torre, la óptica original de 1841-1851 se exhibió (junto con el antiguo aparato de ocultación ) en el Museo Nacional del Faro Trinity House en Penzance . [14] Después de que el museo cerró, fueron prestados al faro de Souter , donde se exhibieron durante varios años. [15]
Véase también
- Lista de faros en Inglaterra
- Las Islas Farne ; otra importante reserva de aves a unos 30 km al norte
- Enrique de Coquet (siglo XII): ermitaño danés y santo hacedor de milagros que vivió en esta isla.
Referencias
- ^ Mapa Ordnance Survey Explorer 332 Alnwick & Amble, revisado en marzo de 2009
- ^ Rowlett, Russ. "Faros del noreste de Inglaterra". The Lighthouse Directory . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 30 de abril de 2016 .
- ^ ab "Gestión de faros: el informe de los Comisionados Reales de Luces, Boyas y Balizas, 1861, examinado y refutado Vol. 2". 1861. pág. 94.
- ^ London Gazette, número: 23691, página: 5920, 27 de diciembre de 1870.
- ^ Price Edwards, E. (12 de febrero de 1892). "Aceites para quemar para faros y barcos faro". Journal of the Society of Arts . XL (2, 047): 269.
- ^ London Gazette, número: 26226, página: 6235, 24 de noviembre de 1891.
- ^ London Gazette, número: 27462, página: 5124, 8 de agosto de 1902.
- ^ Jackson, Derrick (1975). Faros de Inglaterra y Gales . Newton Abbott, Devon: David & Charles. pág. 66.
- ^ Bland Hague, Douglas; Christie, Rosemary (1975). Los faros: su arquitectura, historia y arqueología . Llandysul: Gomer Press. pág. 157.
- ^ Woodman, Richard; Wilson, Jane (2002). Los faros de Trinity House . Bradford-on-Avon, Wilts.: Thomas Reed. págs. 64–66.
- ^ Foto, 1990.
- ^ "Faro de Coquet". trinintyhouse.co.uk . Trinity House. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2013 . Consultado el 29 de octubre de 2013 .
- ^ "Coquet Island". Visit Northumberland . Consultado el 2 de marzo de 2019 .
- ^ "El Museo Nacional del Faro Trinity House". Lighthouse Digest . Consultado el 16 de marzo de 2020 .
- ^ "Faro de Souter (National Trust)". Northern Leisure . Consultado el 2 de marzo de 2019 .
Enlaces externos
- Casa de la Trinidad
- Horarios de mareas para Coquet Island de la BBC y Easytide [ enlace muerto permanente ] .
- Historia de la isla Coquet. (Modificado de "A History of Northumberland", volumen V, de John Crawford Hodgson. Publicado en 1899).
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