SS Imperio Confort
| Historia | |
|---|---|
| Nombre |
|
| Homónimo | Castillo de York |
| Dueño |
|
| Puerto de matrícula |  Reino Unido |
| Constructor | Hermanos Ferguson (Puerto Glasgow) Ltd. |
| Número de patio | 372 |
| Lanzado | 29 de septiembre de 1944 |
| Terminado | Diciembre de 1944 |
| Oficial | Nunca comisionado |
| Fuera de servicio | 1954-55 |
| Identificación | Banderín número K537 ( Castillo de York ) |
| Destino | Desguazado en 1955 |
| Características generales | |
| Tonelaje | 1.333 TRB |
| Desplazamiento | 1.060 toneladas largas (1.080 t) |
| Longitud | 252 pies (76,81 m) |
| Haz | 36 pies (10,97 m) |
| Borrador | 13 pies 6 pulgadas (4,11 m) |
| Potencia instalada | Máquina de vapor de cuádruple expansión |
| Propulsión | Hélice de tornillo |
| Velocidad | 16,5 nudos (30,6 km/h) |
SS Empire Comfort fue un buque de rescate de convoyes de 1.333 TRB que fue botado en 1944 como HMS York Castle, una corbeta de clase Castle , pero que fue rebautizado como Empire Castle y reconvertido para servicio mercante antes de su finalización por Ferguson Brothers (Port Glasgow) Ltd. , Port Glasgow con el número de astillero 372. [1] Fue botado el 20 de septiembre de 1944. [2] El barco tenía 252 pies (76,81 m) de largo, con una manga de 36 pies (10,97 m) y un calado de 13 pies y 6 pulgadas (4,11 m). [1]
Historia
El barco fue completado en diciembre de 1944 como Empire Comet para el Ministerio de Transporte de Guerra (MoWT). [2] Fue puesto bajo la gestión de Ellerman City Line . [2] Empire Comfort fue miembro de varios convoyes durante la Segunda Guerra Mundial .
- SO 113
El convoy OS 113 partió de Clyde y The Downs el 25 de febrero de 1945. Se dispersó en el mar el 1 de marzo de 1945. El Empire Comfort hizo su primer viaje como buque de rescate de convoyes como miembro de este convoy. [3]
- MKS85G
El convoy MKS 85G partió de Gibraltar el 24 de febrero de 1945 con destino al Reino Unido. El Empire Comfort fue utilizado como buque de rescate para este convoy. [4]
- SO 116
El convoy OS 116 partió de Clyde y The Downs el 12 de marzo de 1945. Se dispersó en 42°57′N 11°45′O / 42.950, -11.750 el 17 de marzo. El Empire Comfort era miembro de este convoy. [5]
- MKS88G
El convoy MKS 88G partió de Casablanca (Marruecos) el 11 de marzo de 1945 con destino al Reino Unido. El Empire Comfort fue utilizado como buque de rescate para este convoy. [4]
- SO 121
El convoy OS 121 partió del Clyde el 7 de abril de 1945 y se dispersó en el mar el 14 de abril. El Empire Comfort fue empleado como barco de rescate para este convoy. [6] >
- MKS93G
El convoy MKS 93G partió de Gibraltar el 5 de abril de 1945 con destino al Reino Unido. El Empire Comfort fue utilizado como buque de rescate para este convoy. [4]
En 1948, el Empire Comfort se encontraba en el Mediterráneo , donde trabajaba bajo el control del Comando de Oriente Medio . El Empire Comfort fue utilizado como buque de transporte de tropas entre Port Said , Egipto y Famagusta , Chipre, y también entre Port Said y Tobruk , Libia. Fue utilizado en esta función desde julio de 1948 hasta al menos febrero de 1949. [7] En 1954, el Empire Comfort fue amarrado en Falmouth, Cornualles . [8] En junio de 1955, el Empire Comfort , junto con el Empire Lifeguard y el Empire Peacemaker fueron puestos a la venta "como atracados en Falmouth". [9] En julio de 1955, fue vendido a compradores belgas y remolcado a Amberes . Se pretendía que fuera reconvertido para el servicio en el Congo Belga , pero fue desguazado en diciembre de 1955 en Gante . [2]
Referencias
- ^ ab "Botado en 1944: HMS YORK CASTLE". Clydesite. Archivado desde el original el 12 de junio de 2012. Consultado el 12 de mayo de 2010 .
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ abcd Mitchell, WH y Sawyer, LA (1995). Los barcos del Imperio . Londres, Nueva York, Hamburgo, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace ) - ^ "Convoy OS.113/ KMS.87". Convoyweb . Consultado el 13 de mayo de 2010 .
- ^ abc "Convoyes MKS – noviembre de 1942-1945, MKS 61 a MKS 103". Warsailors . Consultado el 13 de mayo de 2010 .
- ^ "Convoy OS.116/ KMS.90". Convoyweb . Consultado el 13 de mayo de 2010 .
- ^ "Convoy OS.121/ KMS.95". Convoyweb . Consultado el 13 de mayo de 2010 .
- ^ "Empire Comfort julio de 1948 - octubre de 1949". Sociedad de Historia Marítima del Suroeste. Archivado desde el original el 22 de julio de 2011. Consultado el 13 de mayo de 2010 .
- ^ "Empire C". Mariners . Consultado el 12 de mayo de 2010 .
- ^ "Avisos públicos". The Times . No. 53248. Londres. 16 de junio de 1955. col. B, p. 1.
