DS 4 | |
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Descripción general | |
Fabricante |
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También llamado | Citroën DS4 (2010-2015) |
Producción | 2010–2018 2021–present |
Carrocería y chasis | |
Clase | Automóvil ejecutivo subcompacto ( C ) |
Estilo de carrocería | Hatchback de 5 puertas |
Disposición | Motor delantero, tracción delantera o tracción en las cuatro ruedas |
Cronología | |
Predecesor | Citroën C4 Coupé |
Sucesor | Citroën C4 DS 4S (2020) |
El DS 4 ( Citroën DS4 antes de 2015) es un automóvil ejecutivo subcompacto , y es el segundo modelo de la submarca de lujo DS creada por Citroën , ahora una marca independiente. A partir de 2021, se encuentra actualmente en su segunda generación, que se basa en una plataforma EMP2 completamente nueva compartida con el Opel Astra L y el Peugeot 308 III . A partir de 2023 , actualmente se ubica por encima del DS 3 y por debajo del DS 7 Crossback . [actualizar]
Primera generación (NX) | |
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Descripción general | |
También llamado | Citroën DS4 (2010-2015) |
Producción | 30 de agosto de 2010–2018 [1] |
Asamblea | Francia: Mulhouse ( Planta PSA Mulhouse ) Malasia: Gurun ( NAM ) |
Diseñador | Olivier Vincent [2] |
Carrocería y chasis | |
Plataforma | Plataforma PSA PF2 |
Relacionado | Citroën C4 II |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión | Manual de 5 velocidades Manual de 6 velocidades Manual automatizado ETG6 de 6 velocidades Automático EAT6 de 6 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.612 mm (102,8 pulgadas) |
Longitud | 4.275 mm (168,3 pulgadas) |
Ancho | 1.810 mm (71,3 pulgadas) |
Altura | 1.523 mm (60,0 pulgadas) |
Peso en vacío | 1360–1496 kg (2998–3298 libras) |
Cronología | |
Sucesor | DS 4S (China) |
Basado en el Citroën C4 II, la primera generación se lanzó oficialmente a nivel internacional en marzo de 2011, pero ya estaba a la venta en algunos países a fines de 2010. [3] Cuenta con una suspensión elevada para parecerse a un SUV compacto y manijas de las puertas reposicionadas para darle una silueta tipo coupé .
Las ventanas traseras son fijas y no se deslizan hacia abajo ni se abren hacia afuera. [4]
En el momento de su lanzamiento, los motores de gasolina que impulsaban al DS 4 eran todos producto de una colaboración entre PSA y BMW , todos ellos unidades de cuatro cilindros y 16 válvulas de 1.598 cc. El VTi 120 básico era atmosférico y desarrollaba 120 CV (88 kW). Como su nombre lo indica, venía con distribución variable. El siguiente motor fue el THP 155, esencialmente una versión turboalimentada del VTi.
El motor diésel del DS 4, que ofrecía 156 CV (115 kW) gracias a un turbocompresor twin-scroll y dos árboles de levas en cabeza, estaba equipado con una transmisión manual de seis velocidades. El motor más potente era el THP 200, una variante del THP 155, pero con una potencia de 200 CV (147 kW). Inicialmente, Citroën ofrecía dos motores diésel en el DS 4: el HDi 110, un cuatro cilindros de 1.560 cc que desarrollaba 112 CV (82 kW) y el HDi 160 de cuatro cilindros que también se encontraba en la berlina Citroën C5 . También había un diésel de 2,0 litros con una cilindrada de 1.997 cc y 163 CV (120 kW).
La gama de motores difiere significativamente. El DS 4 está disponible con tecnología Start&Stop y Citroën afirma que la batería ha sido optimizada para soportar hasta 600.000 ciclos de arranque. El maletero tiene una capacidad de 385 l (13,6 pies cúbicos) y se amplía hasta 1.021 l (36,1 pies cúbicos) con los asientos traseros abatidos. El estilo del DS 4 ha sido muy bien recibido por la prensa internacional.
Fue elegido el Coche Más Bonito del Año en el Festival Internacional del Automóvil, [5] superando al nuevo Serie 5 F10 de BMW y al nuevo coche híbrido CR-Z de Honda . La revista alemana Auto Bild , y sus revistas asociadas en toda Europa, le han otorgado el primer premio de diseño, en su categoría en el concurso Design Award. [6] La producción del DS 4 finalizó en abril de 2018.
En agosto de 2015, DS Automobiles anunció el DS 4 renovado, como parte de su separación de Citroën para convertirse en una marca independiente. El modelo revisado ya no presentaba los emblemas de Citroën, sino el diseño de la parrilla "DS Wings". El rediseño también presenta la variante DS 4 Crossback , equipada con grandes llantas negras, molduras en los pasos de rueda y barras de techo.
El interior se ha refinado con paneles de las puertas tapizados en cuero Nappa mientras que los asientos están tapizados en cuero semianilina con un diseño característico de "correa de reloj". El DS 4 también cuenta con un parabrisas panorámico que ofrece una visión de 45 grados hacia arriba para una mayor visibilidad, mientras que tanto el conductor como el pasajero tienen cortinas individuales rígidas y parasoles plegables. [7]
Los motores de gasolina incluían un motor de 1,2 litros de 96 kW (131 CV) y 230 Nm acoplado a una transmisión de 6 velocidades que estaba disponible en las versiones hatchback y Crossback y un motor de 1,6 litros de 121 kW (165 CV) y 240 Nm acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. También había un motor de 1,6 litros que ofrecía 155 kW (211 CV) y 285 Nm de par, que solo estaba disponible para el hatchback DS4. Los motores diésel incluían un motor de 1,6 litros de 88 kW (120 CV) y 300 Nm acoplado a una transmisión manual o automática de 6 velocidades tanto para las versiones hatchback como para las Crossback. También había un motor diésel de 2,0 litros de 110 kW (150 CV) y 370 Nm acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades que solo estaba disponible para el hatchback DS4. La gama diésel se completa con un motor diésel de 2,0 litros que ofrece 132 kW (179 CV) y 400 Nm de par y que solo está disponible con cambio automático de seis velocidades.
Prueba | Agujas | % |
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En general: | ||
Ocupante adulto: | 32 | 90% |
Niño ocupante: | 39 | 80% |
Peatonal: | 15 | 43% |
Asistencia de seguridad: | 7 | 97% |
El Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP) (el equivalente europeo del IIHS de los Estados Unidos ) le dio al DS4 una calificación general de cinco estrellas. El Peugeot 508 obtuvo la misma puntuación, con la única diferencia de que el 508 obtuvo una calificación más alta en cuanto a capacidad para niños y una calificación ligeramente más alta en cuanto a impacto contra peatones en el caso del DS4. [9]
Motores [ cita requerida ] | ||||||
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Motores de gasolina | Motores diésel | |||||
1,6 VTi | 1.6 THP155 | 1.6 THP200 | 1.6 HDi | 1.6 e HDi | 2.0 HDi | |
Años de producción | ||||||
Tipo de motor | I4 16V aspiración natural | I4 16V turboalimentado | Inyección common rail I4 8V | Inyección common rail I4 16 V | ||
Desplazamiento (cc) | 1598 | 1598 | 1598 | 1560 | 1560 | 1997 |
Potencia máxima a r/min | 88 kW (120 CV; 118 hp) 6000 | 115 kW (156 CV; 154 hp) 6000 | 147 kW (200 CV; 197 hp) 5800 | 82 kW (111 CV; 110 hp) 3600 | 82 kW (111 CV; 110 hp) 3600 | 120 kW (163 CV; 161 hp) 3750 |
Par máximo a r/min | 160 N⋅m (118 lb⋅ft) 4250 | 240 N⋅m (177 libras⋅pie) 1400 | 275 N⋅m (203 lb⋅ft) 1700 | 270 N⋅m (199 lb⋅ft) 1750 | 270 N⋅m (199 lb⋅ft) 1750 | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) 2000 |
Transmisión | Manual de 5 velocidades | EGS de 6 velocidades | Manual de 6 velocidades | Manual de 6 velocidades | EMG de 6 velocidades | Manual de 6 velocidades |
Peso | 1.360 kg (2.998 libras) | 1.420 kg (3.131 libras) | 1.431 kilogramos (3.155 libras) | 1.417 kilogramos (3.124 libras) | 1.428 kg (3.148 libras) | 1.496 kg (3.298 libras) |
Velocidad máxima | 193 km/h (120 mph) | 214 km/h (133 mph) | 235 km/h (146 mph) | 190 km/h (118 mph) | 190 km/h (118 mph) | 212 km/h (132 mph) |
Aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) (s) | 10.8 | 9.0 | 7.9 | 11.3 | 11.3 | 8.6 |
Consumo de combustible (L/100 km) (urbano) (extraurbano) | 6.2 8.3 5.0 | 6.5 9.0 5.1 | 6.4 8.4 5.2 | 4.7 5.9 4.0 | 4.4 4.8 4.1 | 5.1 6.6 4.3 |
Emisiones de CO2 (g/km) | 144 | 149 | 149 | 122 | 114 | 134 |
Segunda generación | |
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Descripción general | |
Producción | 2021-presente |
Asamblea | Alemania: Rüsselsheim (Opel Rüsselsheim) |
Diseñador | Thomas Duhamel [10] |
Carrocería y chasis | |
Plataforma | Plataforma PSA EMP2 |
Relacionado | Peugeot 308 III Opel Astra L Peugeot 408 (P54) |
Tren motriz | |
Motor | Gasolina : 1,2 L Turbocompresor PSA EB2DTS I3 1,6 L Turbocompresor PSA EP6FDT I4 Gasolina PHEV : 1,6 L PSA EP6FDT PHEV I4 Diésel : 1,5 L PSA DV5 BlueHDi I4 |
Motor eléctrico | Motor eléctrico síncrono (DS 4 Crossback E-Tense) |
Transmisión | Automática de 8 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.680 mm (105,5 pulgadas) |
Longitud | 4.415 mm (173,8 pulgadas) |
Ancho | 1.830 mm (72,0 pulgadas) |
Altura | 1.495 mm (58,9 pulgadas) |
Peso en vacío | 1360–1496 kg (2998–3298 libras) |
Cronología | |
Predecesor | DS 5 DS 4S (China) |
El 3 de febrero de 2021 se presentó la segunda generación del DS 4, que sustituirá al DS 5 , que se dejó de fabricar en 2018, y que se basa en la plataforma PSA EMP2 del Grupo PSA. El vehículo está disponible en tres versiones: DS 4, DS 4 Cross y DS 4 Performance Line.
Fue diseñado en París , pero se producirá en la planta de Opel en Rüsselsheim . [11] Está destinado a competir con el BMW Serie 1 y el Audi A3 hatchback , pero también puede competir con el Mercedes-Benz Clase A.
En cuanto a motorizaciones, estará disponible una versión híbrida E-TENSE y en cuanto a motores de gasolina, está equipado con la gama PureTech con potencias de 130, 180 o 220 CV. Estará disponible para su venta a partir del cuarto trimestre de 2021. [12]
En octubre de 2022, se revisó la estructura de equipamiento, que ahora incluye un nuevo buque insignia , Opera, y una mayor autonomía EV para la versión PHEV. [13]
Presentada en marzo de 2023, la edición especial "Esprit de Voyage", que en francés significa "espíritu de viaje", es el nivel de equipamiento estrella del DS 4 y el DS 7 y presenta nuevos materiales y combinaciones de colores inspirados en la industria de la moda. [14] [15]
Prueba | Agujas | % |
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En general: | ||
Ocupante adulto: | 32.6 | 85% |
Niño ocupante: | 42.4 | 86% |
Peatonal: | 40.5 | 74% |
Asistencia de seguridad: | 10.4 | 65% |
Año | Producción mundial | Ventas a nivel mundial |
2010 | 300 [1] | 200 [1] |
2011 | 34.593 [3] | 29.477 [3] |
2012 | 30.700 [17] | 33.157 [17] |
2013 | 29.802 [18] | |
2014 | 21.643 [19] | |
2015 | 18.825 [20] | |
2016 | 19.938 [21] | |
2017 | 12.257 [22] | |
2018 | 5.381 [23] |