El desastre del Hindenburg en la cultura popular

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El desastre del Hindenburg ha aparecido en una variedad de películas de cultura popular , programas de televisión y libros.

El Hindenburg es una película de 1975 sobre el desastre. Aunque gran parte de la trama es ficticia, se basa en amenazas de bomba reales antes de que comenzara el vuelo, así como en los defensores de la teoría del sabotaje.

Hindenburg es una película hecha para televisión de 2011 protagonizada por Maximillian Simonischek, Lauren Lee Smith , Stacy Keach y Greta Scacchi . Inicialmente se emitió en RTL doblada al alemán como una serie de dos partes y luego se lanzó como DVD en inglés. Se emitió en Estados Unidos en 2013 en Encore . Similar a la película de 1975, se centra en la teoría del sabotaje, aunque gran parte de la trama es completamente ficticia.

La película de 2015 The Dust Storm incluye una canción llamada Hindenburg , una referencia al desastre.

En la película de crimen y misterio de 2022, Glass Onion: A Knives Out Mystery , los personajes hicieron referencia repetidamente a la tragedia del Hindenburg .

En la novela Cryptonomicon de Neal Stephenson , el personaje ficticio Lawrence Waterhouse se encuentra en lo alto de una torre de vigilancia contra incendios en Pine Barrens cuando "se distrae con un falso amanecer que ilumina las nubes del noreste". Al llegar al lugar, el autor describe una escena desorganizada de reporteros, un intenso incendio, gente que transporta cuerpos carbonizados en camillas y "una cápsula con forma de cohete que sobresale torcida de la arena y que sostiene un paraguas de hélices dobladas hacia atrás". Lawrence Waterhouse regresa al campamento y comenta: "También soñé anoche que se estaba quemando un zepelín".

En la novela Passage de Connie Willis de 2001 , se hace referencia extensa al desastre del Hindenburg , como el desastre favorito de Maisie, una niña con problemas cardíacos y pasión por los desastres famosos, en el hospital donde la Dra. Joanna Lander, el personaje principal, está investigando experiencias cercanas a la muerte.

Love and Hydrogen , de Jim Shepard, trata sobre dos tripulantes a bordo del Hindenburg , Meinert y Gnüss, y su amor oculto. La historia tiene lugar un día antes de la explosión y el momento de...

En el tercer libro de Las aventuras de Pendragon de DJ MacHale : La Guerra de Nunca Jamás , el desastre del Hindenburg es el evento más importante que cambia la Tierra. Los Viajeros finalmente se dan cuenta de que el desastre del Hindenburg debe ocurrir para evitar desastres mayores, como una bomba atómica lanzada sobre los EE. UU.

En The Martian de Andy Weir , durante el Gran Susto del Hidrógeno del Sol 37, Watney afirma que el Hab es su Hindenburg privado , listo para explotar.

Un hijo de uno de los oficiales de la aeronave, Henning Boëtius, escribió una novela, El Fénix , basada en los relatos que el padre de Henning dio sobre el desastre.

En Los asesinatos de Hindenburg de Max Allan Collins , una versión novelada del autor de novelas de suspense Leslie Charteris investiga un posible sabotaje en la aeronave.

En la revista de Marvel Comics Bizarre Adventures #25 (fecha de portada: marzo de 1981), se revela que en el Universo Marvel, el Hindenburg fue destruido en una batalla entre la hechicera Lady Megan Daemon y su malvada hermana Alisabeth.

El músico de blues Lead Belly escribió una canción titulada "The Hindenburg Disaster" (1937). Esta canción se puede escuchar en el disco Leadbelly: The Library of Congress Recordings , grabado por John A. Lomax y Alan Lomax para Folkways Music Publishers. ^[1]

La portada del álbum debut homónimo de Led Zeppelin muestra una foto estilizada del desastre del Hindenburg con el nombre de la banda en la esquina superior izquierda. El nombre de la banda es una referencia a una frase popular que se refiere a algo, como un chiste, que no funciona: "Eso se vino abajo como un globo de plomo". La banda cambió la ortografía de "lead" a "led" para que no se confundiera con "lead" como en "cantante principal" o "guitarra principal".

La canción "The Blimp" de Captain Beefheart and the Magic Band publicada en su álbum de Straight Records de 1969, Trout Mask Replica, es una parodia de la descripción en vivo de Morrison del desastre tal como se transmitió por radio al día siguiente.

La canción satírica "Smash Flop Hits" de Phil Ochs incluye un verso sobre el desastre del Hindenburg .

La canción "From The Sky", de Protest The Hero ( Palimpsest , 2020) utiliza el desastre como una alegoría para la glorificación de los eventos históricos a pesar de la memoria selectiva de la sociedad de los detalles que no encajan en la narrativa deseada. ^[2]

En la temporada 1, episodio 4 de Entourage , Ari le sugiere a Vince que su próxima película debería ser Hindenburg , afirmando que "es como el Titanic en un dirigible". No se hace ninguna otra referencia en el episodio.

En el episodio 17 de la temporada 2 de Beyond Belief: Fact or Fiction , el giro al final de "Bon Voyage" revela que la historia se desarrollaba en el Hindenburg momentos antes del accidente. Al final del episodio, se reveló que la historia era ficticia.

Seinfeld hizo al menos dos referencias al desastre. Al final del episodio " The Pothole ", el camión de correo de Newman estalla en llamas (después de una serie de eventos provocados por Kramer ), lo que le hace gritar: "¡Oh, la humanidad!". El episodio " The Puerto Rican Day " presenta una subtrama en la que George intenta decir una línea cómica ("¡Eso debe doler!") durante el ardiente clímax de la película (ficticia) Blimp: The Hindenburg Story .

En el episodio de Los Soprano, " Kaisha ", Phil Leotardo señala la desaparición de Fat Dom Gamiello y supone que la familia Soprano mató a Dom porque fue visto por última vez en Nueva Jersey. Tony Soprano niega esa afirmación, enfatizando la falta de evidencia que la respalde y agrega: "El Hindenburg también fue visto por última vez en Nueva Jersey".

En el episodio de 1992 de Los Simpson , " Lisa la reina de belleza ", se parodia el desastre del Hindenburg cuando Barney Gumble pilotea el dirigible de cerveza Duff con resultados desastrosos, que culminan con Kent Brockman informando de la escena diciendo: "¡Oh, la humanidad! De todos modos...". Cuatro años más tarde, en el episodio " Bart el Fink ", Bart recibe una chequera que representa el desastre del Hindenburg en forma de libro animado, al que se hace referencia como "Cheque estilo n.º 9 'Oh, la humanidad...'" .

En el episodio "Kansas" de la primera temporada de Rescue Me , Sean Garrity se entera del desastre del Hindenburg después de que su tripulación se burlara de él por no saber qué era.

El desastre del Hindenburg se narra en el popular drama televisivo de los años 70, The Waltons , donde John Boy Walton gana un concurso de redacción para cubrir el aterrizaje del Hindenburg y presencia en persona la tragedia imprevista. Las imágenes originales del noticiero del evento se integraron en las escenas del episodio.

En el popular episodio " Turkeys Away " de la comedia de situación de CBS WKRP en Cincinnati, la representación de los pavos cayendo realizada por Les Nessman pretende emular la transmisión de Herbert Morrison.

En la cuarta temporada de la comedia 'Til Death' , el personaje de Brad Garrett, Eddy, está escribiendo un libro sobre el desastre del Hindenburg .

En el episodio de la temporada 11 de Padre de Familia titulado " Yug Ylimaf ", Brian viaja en el tiempo hasta el desastre del Hindenburg para tener sexo con una mujer que conoció. Usan las imágenes del desastre en esa escena y agregan a Brian y a la chica a las imágenes. En el episodio de la temporada 4 titulado " The Cleveland-Loretta Quagmire ", Peter Griffin posee un zeppelin con su cara en él al que llama "Hindenpeter", que se estrella de la misma manera que el Hindenburg, pero en la propiedad de los Swanson.

En The Richard Bey Show utilizaron el audio del desastre como efecto de sonido, específicamente la línea "¡Oh, la humanidad!".

Victor Rjesnjansky en Storage Wars: Texas de A&E a menudo se refiere a sus competidores, Ricky y Bubba, como "los Hindenburg", una referencia a su físico corpulento.

En el episodio de Archer "Skytanic", que tiene lugar a bordo de un dirigible, Archer hace varias referencias al Hindenburg debido a su paranoia acerca de que el dirigible se incendie, a pesar de que el capitán del dirigible le dice repetidamente que la nave usa helio no inflamable .

En el episodio "El Vacío" de El asombroso mundo de Gumball , mientras Gumball, Darwin y el Sr. Small escapan de la dimensión en la que Molly está atrapada (llena de todos los errores que el mundo alguna vez cometió), todos saltan a una aeronave parecida al Hindenburg que luego se incendia y se estrella contra un pilono estructural, muy parecido al desastre.

En el episodio "Feisty Geist" de La vida moderna de Rocko , mientras visita a una adivina, Heffer Wolfe se entera de sus vidas pasadas, y una de ellas es la de cuando era un pasajero hambriento a bordo del dirigible Hillenburger (también un juego de palabras con el nombre del director creativo del programa, Stephen Hillenburg ). El alemán Heffer corre hacia el bufé, lo que hace que el zeppelin descienda y se estrelle en una bola de fuego, lo que lo hace volar.

El episodio de CatDog "CatDogPig" presentó un dirigible que anunciaba entrevistas de trabajo como chiste recurrente durante todo el episodio. Al final, el dirigible se estrella contra una pila de personajes que CatDog acababa de dejar, explota y los hace volar a todos.

En el anime de Pokémon , durante el inicio de la saga de las Islas Naranja (específicamente los episodios "Un susto en el aire", "Poké Ball Peril" y "El Lapras perdido"), nuestros héroes viajan en un dirigible (diseñado con una estructura de metal en el interior como un zeppelín), y cada vez que Ash le ordena a Pikachu que use uno de sus ataques eléctricos, Ash recibe una advertencia de no hacerlo, ya que la electricidad de Pikachu podría encender el gas inflamable y hacer que el dirigible explote (haciendo referencia a cómo la electricidad estática probablemente tuvo un papel importante en el desastre del Hindenburg ). El dirigible finalmente explota cuando se estrella en una isla en "El Lapras perdido", pero nuestros héroes no resultan heridos.

En el episodio "El campo de maíz, parte 1" de Blue Mountain State , Harmon hace referencia al incidente cuando habla de un gran porro de marihuana. Donnie dice en broma "¡Oh, la humanidad!", pero Larry lo condena al ostracismo por tomar a la ligera la tragedia.

El episodio piloto de la serie de televisión de NBC Timeless (3 de octubre de 2016) gira en torno a un criminal que roba una máquina del tiempo en un intento de alterar los acontecimientos del pasado, comenzando con el desastre del Hindenburg . En el episodio, un periodista que se encuentra directamente debajo del Hindenburg muere cuando se estrella (en la línea de tiempo original). Sin embargo, históricamente fue un hombre del equipo de atraque en tierra el que murió.

Varios episodios de la serie de FOX de JJ Abrams , Fringe , tienen lugar en un universo paralelo , una característica identificativa del cual es la popularidad actual de los dirigibles debido a la no ocurrencia del desastre del Hindenburg en ese universo.

En el episodio ocho de la cuarta temporada de Devious Maids , Adrian y Evelyn brindan por su divorcio con una botella de Riesling de 1932 rescatada del Hindenburg .

El episodio seis de la primera temporada de The Umbrella Academy incluye una trama en la que Número Cinco debe garantizar que el desastre del Hindenburg ocurra mediante su trabajo con la Comisión Temps. El episodio plantea que Joseph Späh fue el saboteador original, pero cambió de opinión sobre llevar a cabo el desastre después de todo y llevó a Número Cinco a idear una solución alternativa.

La serie MythBusters de Discovery Channel exploró la hipótesis de la pintura incendiaria y la hipótesis del hidrógeno en un episodio que se emitió el 10 de enero de 2007. ^[3] Si bien sus experimentos no se centraron en lo que realmente inició el incendio, los presentadores del programa, Adam Savage y Jamie Hyneman , demostraron que cuando se prendía fuego con un soplete, un modelo a escala 1:50 del Hindenburg ardía dos veces más rápido en presencia de hidrógeno difuso que sin él. Se observó combustión en la piel en llamas, lo que habría acelerado el fuego, pero sus experimentos demostraron que el hidrógeno era el combustible principal. El modelo lleno de hidrógeno produjo un incendio con llamas que salían de la nariz y se parecían a las imágenes del noticiero del desastre del Hindenburg . Ese programa concluyó que el mito de la teoría de la pintura incendiaria (IPT) había sido " refutado ".

Los Cazadores de Mitos construyeron tres modelos a escala 1/50 hechos de alambre de acero soldado y cubiertos con tela de algodón. Fueron suspendidos del techo de un hangar y permanecieron horizontales todo el tiempo. El primer modelo fue pintado con óxido de hierro y luego con polvo de aluminio, replicando fielmente la piel real del Hindenburg . Encendido con un soplete, tardó unos 2 minutos en arder, con eventos similares a la termita (llamas brillantes) observados en algunos lugares. El segundo modelo tenía la misma piel, pero un canal de agua en el interior difundía gas hidrógeno en concentraciones subexplosivas. Este ardió aproximadamente el doble de rápido, con más combustión de termita. El tercer modelo, hecho más para el espectáculo que cualquier otra cosa, tenía la piel pintada con un óxido de hierro enriquecido con polvo de aluminio y una sustancia similar a la termita. Se observó que probablemente sería demasiado pesado para volar. Con el enriquecimiento de hidrógeno del modelo 2, tardó 30 segundos en consumir completamente la piel. La conclusión fue que ni el gas hidrógeno ni la piel inflamable fueron los únicos responsables de la velocidad del incendio, sino que ambos contribuyeron.

El programa Seconds From Disaster del National Geographic Channel hizo que el veterano investigador de accidentes aéreos Greg Feith estudiara todas las pruebas disponibles, incluidos los relatos de testigos oculares, entrevistas con los dos últimos supervivientes vivos, imágenes de noticieros, informes meteorológicos y los planos del Hindenburg . Feith quemó una muestra de tela dopada y tardó un minuto en consumir toda la pieza, descartando la piel como el acelerante principal. La investigación de Feith llegó a la conclusión de que la hipótesis de la perforación con hidrógeno era la más probable. También demostró que al añadir tela blanca a una llama de hidrógeno, el color del fuego cambiaría de invisible a naranja.

En busca de... , un programa centrado principalmente en investigaciones paranormales y teorías de conspiración, hizo un episodio basado en este trágico accidente, e inmediatamente planteó la pregunta de si realmente fue un accidente o más bien un sabotaje de la entonces Alemania nazi.

En la historia alternativa compartida de Ill Bethisad (1997 y posteriores), aparece un análogo del desastre del Hindenburg llamado el "Desastre de Dornburg". ^[4] El avión se llamaba Dornburg Db-VI (conocido coloquialmente en alemán como "Debe-Sechs"), un avión estilo hidroavión que fue diseñado en 1935 y construido a fines de 1936 por su homónimo, el ingeniero Klaus von Dornburg (un personaje ficticio) de Alemania. ^[5] En el escenario del universo alternativo ficticio de Ill Bethisad, los dirigibles superaron a los aviones como la principal forma de transporte aéreo ya en la década de 1930 y el Dornburg estaba destinado a mostrar las ventajas del avión en comparación con el dirigible (como una velocidad más rápida). ^[6] El vuelo de prueba del Dornburg fue el 3 de enero de 1936 y un vuelo con los medios a bordo para publicidad tuvo lugar el 15 de marzo. ^[7] Los vuelos comerciales completos del Dornburg comenzaron el 2 de abril, operados por Lufthansa . ^[8] Solo se fabricó un Dornburg Db-VI, pero antes del desastre, hubo planes para construir versiones más avanzadas a partir de 1939. ^[9] El desastre ocurre el 6 de mayo de 1938 (exactamente 1 año después del desastre del Hindenburg en la vida real) durante un vuelo en América del Sur desde Natal , en Bahía (un país ficticio en el escenario) a Río de Janeiro en Brasil (un país mucho más pequeño que su contraparte del mundo real, Brasil ). ^{[10] [11] [12] [13]} El Dornburg estaba a punto de aterrizar en Río y volaba hacia la Bahía de Guanabara cuando una ráfaga de viento lo obliga a hacer dos giros bruscos. ^[14] El avión pasa por el Pan de Azúcar a las 2:32 pm, pero unos segundos después, uno de los motores se incendió, lo que rápidamente envolvió al avión que luego cayó en la bahía, hundiéndose allí antes de que se pudiera hacer cualquier intento de rescate. ^[15] El desastre mató a los 58 pasajeros y 18 miembros de la tripulación a bordo, un total de 76 muertes. ^[16] Al día siguiente, el periódico local Jornal do Brasil publicó fotos del accidente con el titular "Isto é desumano" (que significa "Esto es inhumano" en portugués) en su portada. ^[17] El titular se hizo mundialmente famoso y tuvo un gran impacto en la forma en que el mundo veía los aviones. ^[18] Como resultado del desastre y la publicidad que lo rodeó, la confianza pública en los aviones se hizo añicos de forma permanente y el dirigible superó rápidamente al avión como la forma más común de transporte aéreo. ^[19]En la actualidad, los dirigibles se utilizan para usos civiles, como las aerolíneas, mientras que los aviones ahora están relegados al uso militar sin aviones de transporte de pasajeros construidos desde el accidente de Dornburg. ^{[20] [21]} Los aviones que existen son mucho menos avanzados en comparación con la realidad, ya que muchas fuerzas aéreas aún tienen aviones de hélice y los aviones a reacción creados en la década de 2000 utilizan diseños que en la vida real datan de las décadas de 1940 y 1950. ^{[22] [23]} Además, el desarrollo de los motores a reacción ocurre más tarde y es mucho más lento que en la vida real, y la primera fuerza aérea totalmente a reacción no existirá hasta 2025. ^[24] Además, la banda de rock "Lead Aeroplane" (un análogo ficticio de Led Zeppelin ) lleva el nombre del desastre y usó la portada del Jornal do Brasil que muestra el accidente como portada de su álbum debut homónimo en 1971, con su logotipo reemplazando la placa de identificación del periódico . ^[25]