Milagro español

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El milagro español se refiere a un período de desarrollo y crecimiento excepcionalmente rápido en todas las áreas principales de actividad económica en España durante la última parte del régimen franquista , de 1959 a 1974, ^[1] en el que el PIB promedió una tasa de crecimiento del 6,5 por ciento anual, ^[2] y fue en sí mismo parte de un período mucho más largo de una tasa de crecimiento del PIB superior a la media de 1951 a 2007. ^[3] El auge económico llegó a su fin con las crisis internacionales del petróleo y la estanflación de los años setenta que perturbaron al mundo industrializado, aunque varios académicos han argumentado que "los pasivos acumulados durante años de frenética búsqueda del desarrollo económico" fueron de hecho los culpables del lento crecimiento económico de finales de los años setenta. ^[4]

Tras una recuperación muy lenta de la devastación de la guerra civil de 1936-1939, el "milagro económico" fue iniciado por las reformas promovidas por un grupo de "tecnócratas" económicos que, con el apoyo de Francisco Franco , pusieron en marcha nuevas políticas para el desarrollo económico de España. Los "tecnócratas", muchos de los cuales eran miembros del Opus Dei , eran una nueva generación de políticos que habían reemplazado a la vieja guardia falangista . ^[5] Abandonaron una política de autarquía e implementaron "planes de desarrollo" que vieron la liberalización del comercio y el rápido crecimiento de la industria. De 1960 a 1975, España disfrutó de la segunda tasa de crecimiento más alta del mundo, solo detrás de Japón , ^[6] y creció hasta convertirse en la novena economía más grande del mundo.

La rápida expansión económica revitalizó las antiguas áreas industriales: el País Vasco y la costa norte de Ferrol (hierro y acero, construcción naval), y en Barcelona y sus alrededores (maquinaria, textiles, automóviles y petroquímica). También impulsó una enorme expansión en el refinado, la petroquímica, los productos químicos y la ingeniería. Para ayudar a lograr el rápido desarrollo, hubo una inversión gubernamental masiva a través de empresas estatales clave como el conglomerado industrial nacional Instituto Nacional de Industria , la empresa automovilística de mercado masivo SEAT en Barcelona, ​​la gran planta siderúrgica de Ensidesa en Avilés y el constructor naval Empresa Nacional Bazán . Con una fuerte protección de la competencia extranjera en el mercado interno español, esas empresas lideraron la industrialización del país, restaurando la prosperidad de áreas industriales como Barcelona y Bilbao y creando nuevas áreas industriales, sobre todo alrededor de Madrid . Aunque hubo liberalización económica en el período, las empresas clave permanecieron bajo control estatal.

La industria del automóvil fue una de las locomotoras más potentes del Milagro Español. De 1958 a 1972, creció a una tasa compuesta anual del 21,7%. En 1946, había solo 72.000 automóviles privados en España, pero en 1966, había más de 1 millón. [ ^8] Esa tasa de crecimiento no tenía igual en el mundo. El icono del desarrollo fue el automóvil SEAT 600 , producido por la empresa estatal española SEAT. Más de 794.000 de ellos se fabricaron entre 1957 y 1973. A principios de ese período, fue el primer automóvil para muchas familias de la clase trabajadora española . Sin embargo, al final del período, fue el segundo automóvil para muchas más.

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