USS Corson (AVP-37) frente a Houghton, Washington , el 29 de noviembre de 1944. | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | USS Corson |
Homónimo | Corson Inlet , en Cape May , en la costa de Nueva Jersey |
Constructor | Astillero del lago Washington , Houghton, Washington |
Lanzado | 16 de julio de 1944 |
Patrocinado por | Señora GA Hatton |
Oficial | 3 de diciembre de 1944 |
Desmantelado | 21 de junio de 1946 |
Puesta en servicio nuevamente | 13 de febrero de 1951 |
Desmantelado | 9 de marzo de 1956 |
Afligido | 1 de abril de 1966 |
Destino | Hundido como objetivo en 1966 |
Características generales | |
Clase y tipo | Embarcación auxiliar para hidroaviones pequeños de clase Barnegat |
Desplazamiento |
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Longitud | 310 pies 9 pulgadas (94,72 m) |
Haz | 41 pies 1 pulgada (12,52 m) |
Borrador | 13 pies 6 pulgadas (4,11 m) |
Potencia instalada | 6.000 caballos de fuerza (4,48 megavatios ) |
Propulsión | Motores diésel , dos ejes |
Velocidad | 18,6 nudos (34,4 km/h) |
Complementar |
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Sensores y sistemas de procesamiento | Radar ; sonar |
Armamento |
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Instalaciones de aviación | Suministros, repuestos, reparaciones y atraque para un escuadrón de hidroaviones ; 80.000 galones estadounidenses (300.000 L) de combustible de aviación |
El USS Corson (AVP-37) fue un buque de transporte de hidroaviones pequeños de clase Barnegat de la Armada de los Estados Unidos que estuvo en servicio entre 1944 y 1946 y entre 1951 y 1956.
El Corson fue botado el 16 de julio de 1944 por el astillero Lake Washington Shipyard , Houghton, Washington , patrocinado por la Sra. GA Hatton. El Corson fue puesto en servicio el 3 de diciembre de 1944.
El Corson partió de San Diego , California, el 12 de febrero de 1945, prestó servicio de hidroaviones brevemente en Pearl Harbor , Hawái , y en Eniwetok , y siguió hasta llegar al atolón Ulithi el 1 de abril de 1945. Además de prestar servicio de hidroavión en Ulithi, realizó dos viajes a las islas Palau en mayo de 1945 y participó en el bombardeo de la isla Eil Malk el 7 de mayo de 1945.
Corson partió de Ulithi el 24 de junio de 1945. Sirvió en Eniwetok del 1 de julio al 7 de agosto de 1945. Luego se trasladó a Okinawa , donde llegó el 15 de agosto de 1945, el día en que cesaron las hostilidades con Japón y terminó la Segunda Guerra Mundial .
El Corson partió de Okinawa el 10 de septiembre de 1945 y echó anclas en Nagasaki , Japón, el 11 de septiembre de 1945. Trabajó como aviador en Nagasaki, Sasebo y la bahía de Hiro hasta el 20 de enero de 1946, cuando partió hacia Pearl Harbor y Alameda , California, donde llegó el 9 de febrero de 1946 para su inactivación. El Corson fue dado de baja y puesto en reserva en Alameda el 21 de junio de 1946.
El Corson fue puesto nuevamente en servicio el 13 de febrero de 1951 para prestar servicio en la Guerra de Corea . Partió de Long Beach , California, el 17 de abril de 1951 con destino a Okinawa, donde sirvió como encargado de estación desde el 11 de mayo de 1951 hasta el 7 de octubre de 1951. Regresó a Alameda el 26 de octubre de 1951.
Corson atendió hidroaviones en San Diego hasta su siguiente período de servicio en el Pacífico occidental , que duró del 8 de diciembre de 1952 al 4 de agosto de 1953. Durante este período, atendió hidroaviones en Japón, en Okinawa y en Pescadores .
Corson regresó al Pacífico occidental para atender hidroaviones frente a Japón del 4 de enero de 1954 al 5 de agosto de 1954, y nuevamente del 17 de enero de 1955 al 24 de julio de 1955. Durante esta gira, sirvió como cuidadora de estación en Hong Kong , realizó entrenamiento de reserva en la bahía de Subic en Luzón en las Islas Filipinas , instaló un seódromo en Pescadores, actuó como base de apoyo avanzada en Keelung , Taiwán, y sirvió como guardia de aviones frente a Indonesia para aviones a reacción de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que volaban a Bangkok , Tailandia, en una misión de buena voluntad .
Al regresar a Alameda, Corson fue nuevamente puesto fuera de servicio en la reserva el 9 de marzo de 1956. Fue puesto en servicio en la Flota de Reserva del Pacífico .
El Corson fue eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de abril de 1966. Fue hundido como objetivo más tarde ese año.