Comando Aéreo del Este de la RCAF

Comando Aéreo del Este
Activo	15 de noviembre de 1938 - 1 de marzo de 1947
País	Canadá
Lealtad	Canadá
Rama	Real Fuerza Aérea Canadiense
Parte de	Establecimiento de guerra local de la RCAF , Comando del Atlántico Noroeste de Canadá (después de 1943)
Lema(s)	Hacia el mar
Compromisos	Segunda Guerra Mundial Batalla del Atlántico Batalla del río San Lorenzo

El Mando Aéreo del Este era la parte del Home War Establishment de la Real Fuerza Aérea Canadiense responsable de las operaciones aéreas en la costa atlántica de Canadá durante la Segunda Guerra Mundial. Desempeñó un papel fundamental en las operaciones antisubmarinas en aguas canadienses y de Terranova durante la Batalla del Atlántico . El Mando Aéreo del Este también tenía varios escuadrones de cazas y unidades de entrenamiento operativo bajo su paraguas.

Sede Halifax, Nueva Escocia.

^[1]

Sede de Halifax, Nueva Escocia

Grupo n.º 1. Cuartel general en St. John's, Terranova

^[1]

Sede de Halifax, Nueva Escocia

Grupo n.º 1, sede en St. John's, Terranova

Grupo No. 5 (Golfo), Cuartel General Gaspé, Quebec

^[1]

El Grupo No. 12 tenía su sede en Halifax, Nueva Escocia, y el Comando de Entrenamiento No. 3 de la RCAF tenía su sede en Montreal, Quebec.

El Comando de Entrenamiento No. 3 brindó entrenamiento para el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Mancomunidad Británica (BCATP), volando desde bases aéreas en todo Quebec y las provincias marítimas. Las escuelas eran operadas por la RAF o la RCAF, sin embargo, las unidades de entrenamiento operacional eran unidades de la RCAF y estaban bajo el mando del Grupo No. 12, Comando Aéreo del Este de la RCAF. Las escuelas y unidades de entrenamiento asignadas llevaron a cabo cursos avanzados de vuelo, incluidos Entrenamiento de Vuelo de Servicio (SFTS), Observador Aéreo (AOS), Bombardeo y Artillería (BGS), Reconocimiento General (patrulla oceánica) (GRS), Artillería Aérea Naval (NAGS), Navegación Aérea (ANS) y Entrenamiento Operacional (OTU) durante la guerra (ver la siguiente tabla).

Junto con algunos de los tipos de aeronaves más avanzados, estas unidades volaron principalmente cientos de aviones de patrulla y bombarderos más antiguos que habían sido relegados a funciones de entrenamiento armado. Los aviones del Comando de Entrenamiento estuvieron muy activos en toda la zona de operaciones del Comando Este y, por lo tanto, hicieron una importante contribución a la vigilancia de la región actuando como un multiplicador de fuerza, proporcionando ojos y oídos adicionales para vigilar a los submarinos enemigos durante las patrullas aéreas, particularmente durante la emergencia de la Batalla del San Lorenzo, cuando algunas de las unidades participaron temporalmente como medida provisional.

Un buen ejemplo de la participación de las escuelas de entrenamiento en operaciones con la EAC durante la emergencia de la batalla lo ilustra el autor Hugh A. Haliday, que escribió: "La necesidad de patrullas atlánticas no disminuyó, pero la batalla del San Lorenzo puso a prueba los recursos de la EAC. Con base en Charlottetown, la 31.ª Escuela de Reconocimiento General fue movilizada para realizar patrullas con los Avro Anson, cada uno de ellos con dos bombas de 250 libras. Al comienzo de la guerra, el Anson y su artillería habían fracasado en el trabajo antisubmarino de la RAF. Ahora, en Canadá, fue removilizado como espantapájaros aéreo. Las opiniones alemanas variaban en cuanto a las contramedidas canadienses. El capitán del U-517 encontró sus operaciones cada vez más restringidas por las patrullas aéreas reforzadas. En octubre de 1942, el U-69 informó de "una fuerte patrulla marítima y una patrulla constante por parte de aviones con radar". ^[2]

^[1]

• Comando Aéreo Occidental de la RCAF
• David Ernest Hornell
• Convoy ONS 5
• Batalla del río San Lorenzo
• Leonard Birchall
• Atlántico Noroeste Canadiense