El carrusel de Jane
Carrusel en Brooklyn, Nueva York

Lugar histórico de Estados Unidos
Carrusel de Jane (antes llamado el tiovivo del parque Idora)
El carrusel de Jane en Brooklyn en julio de 2017
UbicaciónAnteriormente en Idora Park cerca de Canfield Road, Youngstown, Ohio
Actualmente en Brooklyn Bridge Park , Brooklyn , Nueva York [2]
Coordenadas40°42′16″N 73°59′33″O / 40.70442, -73.99238
Construido1922
ArquitectoLas tallas se atribuyen a John Zalar y Frank Carretta.
Número de referencia NRHP 75001482 [1]
Fechas significativas
Agregado a NRHP6 de febrero de 1975 [3]
Eliminado del NRHP29 de octubre de 1985 [1]

El carrusel de Jane (anteriormente llamado Idora Park Merry-Go-Round ) es un carrusel de madera tallada de 48 caballos en Brooklyn , Nueva York, construido en 1922 por la Philadelphia Toboggan Company (PTC) para el parque de atracciones Idora Park en Youngstown, Ohio . [2] Fue tallado por John Zalar y Frank Carretta, a cada uno de los cuales se le atribuyen tallas en carruseles construidos por PTC y otras compañías de carruseles como Looff. [4] El carrusel tiene 30 "saltadores", 18 "estantes", dos carros y un órgano de banda Gebrüder Bruder que proporciona la música del carrusel. El carrusel de Jane fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) el 6 de febrero de 1975, el primer carrusel en recibir tal designación. [2] [3] El carrusel fue eliminado del NRHP el 29 de octubre de 1985. [5]

Cuando Idora Park cerró al público en 1984, el carrusel fue comprado en una subasta por Jane y David Walentas y trasladado a Brooklyn , Nueva York , para su restauración. [2] [6] Se abrió al público en su nueva ubicación en Brooklyn Bridge Park en el East River en Brooklyn el 16 de septiembre de 2011. [2] El edificio encargado por los Walentas para albergar el carrusel fue diseñado por el arquitecto francés Jean Nouvel .

Historia

El tiovivo de madera, construido por la Philadelphia Toboggan Company en 1922, cuenta con 48 caballos tallados atribuidos a John Zalar y Frank Carretta. El fabricante lo designó PTC #61. El tiovivo había funcionado durante muchos años en Idora Park en Youngstown, Ohio, hasta que un incendio en el parque impulsó a los propietarios a decidir ponerlo a la venta.

El órgano de banda Wurlitzer Style 153 se encuentra en DeBence Antique Music World en Franklin, Pensilvania.

En la subasta de Idora de 1984, el carrusel se vendió por $385,000 a David Walentas , un desarrollador inmobiliario, y Jane Walentas, ex directora de arte de Estee Lauder . [7] La ​​subasta fue descrita por el local Mickey Rindin a Vince Guerrieri en The New Colonist :

Primero se hicieron ofertas por cada caballo individualmente. Luego, cuando cada caballo individualmente tuvo un precio de venta, se hicieron ofertas por todo el carrusel. La oferta inicial fue la suma del precio de todos los caballos más el diez por ciento, lo que dio un total de 385.000 dólares. Se encontró un comprador y se escuchó un gran clamor entre la multitud porque los caballos se quedarían juntos. "No querían que saliera un caballo a la vez", dijo Rindin. [8]

Originalmente, el carrusel iba a estar ubicado en un desarrollo frente al mar en Fulton Ferry, Brooklyn , creado por David Walentas; [9] sin embargo, el desarrollo fue cancelado en 1999. [10] Los Walentas restauraron el tiovivo durante los siguientes 22 años, cuya culminación se reveló el 13 de octubre de 2006, cuando fue rebautizado como "Jane's Carousel". [11] Jane Walentas hizo saber que quería que el carrusel tuviera un lugar permanente en Brooklyn Bridge Park , llegando tan lejos como para pagar una tarifa de $500,000 por un pabellón para albergarlo diseñado por el arquitecto ganador del Premio Pritzker Jean Nouvel . [12] Las opiniones diferían en ese momento sobre si el plan maestro para Brooklyn Bridge Park (que linda con Empire-Fulton Ferry State Park y bordea el East River ) podría acomodar el carrusel. [9]

El 16 de septiembre de 2011, después de 27 años de una extensa renovación, Jane's Carousel abrió sus puertas en su nuevo hogar en Brooklyn Bridge Park en 65 Water Street en Brooklyn. [13] En octubre de 2012, el carrusel sufrió daños menores por agua debido al huracán Sandy , [7] y el paseo reabrió unos meses después.

  • Vista hacia el puente de Manhattan, 2019
    Vista hacia el puente de Manhattan, 2019
  • Vista hacia Manhattan desde el extremo norte del parque del Puente de Brooklyn. El carrusel de Jane está justo debajo del puente.
    Vista hacia Manhattan desde el extremo norte del parque del Puente de Brooklyn. El carrusel de Jane está justo debajo del puente.
  • Carrusel y puente de Brooklyn de noche
    Carrusel y puente de Brooklyn de noche
  • Jersey en Brooklyn
    Jersey en Brooklyn
  • Edificio de Brooklyn
    Edificio de Brooklyn
  • Otra vista del carrusel
    Otra vista del carrusel

Referencias

  1. ^ ab "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  2. ^ abcde "El carrusel de Jane". El carrusel de Jane .
  3. ^ ab "Listados del NRHP, 1966-1978" (PDF) .
  4. ^ Morgan, Brian. "Principales constructores y talladores de carruseles". Carousels.org . Consultado el 30 de octubre de 2015 .
  5. ^ El cambio de estado de la lista se informa en la versión descargable de la base de datos NRIS. También debería aparecer en las listas impresas del NRHP de 1985, pero no se encuentra fácilmente allí.
  6. ^ Linonis, Linda M (14 de octubre de 2005). "El tiovivo conduce a la atracción Idora". The Vindicator . Youngstown, OH . Consultado el 17 de julio de 2019 .
  7. ^ ab DeLuca, Matthew (1 de noviembre de 2012). "Jane's Carousel sobrevive a un accidente muy cercano con el huracán Sandy" . Consultado el 24 de agosto de 2016 .
  8. ^ Guerrieri, Vince. "Youngstown's Million Dollar Playground". NewColonist.com . Archivado desde el original el 28 de enero de 2001. Consultado el 24 de agosto de 2016 .
  9. ^ ab Cardwell, Diane (13 de marzo de 2003). "Hold Your Painted Horses; Rare Carousel Awaits a Spot in Brooklyn, if Politics Allows" (No se preocupen; un carrusel poco común espera un lugar en Brooklyn, si la política lo permite). The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 10 de julio de 2019 .
  10. ^ Barnes, Julian E. (12 de diciembre de 1999). "Plug Pulled on Dumbo Proposal". The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 9 de julio de 2019 .
  11. ^ "Historia". janescarousel.com . Consultado el 24 de agosto de 2016 .
  12. ^ Robert (7 de abril de 2008). "Mientras gira el carrusel: ¿Jean Nouvel o Bye Bye to Dubai?". Curbed.com . Archivado desde el original el 11 de abril de 2008. Consultado el 24 de agosto de 2016 .
  13. ^ Wadler, Joyce (1 de septiembre de 2011). «Jane's Carousel at Brooklyn Bridge Park». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 10 de julio de 2019 .
  • Medios relacionados con Jane's Carousel en Wikimedia Commons
  • Sitio web oficial
Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=El_carrusel_de_Jane&oldid=1240733428"