Aeropuerto de Van Nuys

Aeropuerto de Van Nuys
Aeropuerto de Van Nuys
	Vista aérea del aeropuerto de Van Nuys en 2021.
	IATA : VNY; OACI : KVNY; TAPA DE LA FAA : VNY;
Resumen
Tipo de aeropuerto	Público
Dueño	Ciudad de Los Ángeles
Operador	Aeropuertos del mundo en Los Ángeles
Sirve	Gran Los Ángeles
Ubicación	Van Nuys , California , Estados Unidos
Abierto	17 de diciembre de 1928 ; hace 95 años ( 17 de diciembre de 1928 )
Base de operaciones para	Aero
Elevación AMSL	244 m / 802 pies
Coordenadas	34°12′35″N 118°29′24″O / 34.20972, -118.49000
Sitio web	es.iflyvny.com
Mapas
	; Diagrama del aeropuerto de la FAA
	Nueva York venezolana UbicaciónMostrar mapa del área metropolitana de Los Ángeles Nueva York venezolana VNY (California)Mostrar mapa de California Nueva York venezolana VNY (Estados Unidos)Mostrar mapa de Estados Unidos Nueva York venezolana VNY (América del Norte)Mostrar mapa de América del Norte
Pistas de aterrizaje
Estadística
Operaciones de aeronaves (2020)
Operaciones de aeronaves (2020)	232.000
Impacto económico (2015)	2 mil millones de dólares estadounidenses
Impacto social (2015)	10.480 puestos de trabajo

Aeropuerto de Van Nuys, Los Ángeles, California, Estados Unidos

El Aeropuerto de Van Nuys ( IATA : VNY , ICAO : KVNY , FAA LID : VNY ) es un aeropuerto público en el barrio de Van Nuys de la ciudad de Los Ángeles . El aeropuerto es operado por Los Angeles World Airports (LAWA), una rama del gobierno de la ciudad de Los Ángeles , que también opera el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX). Van Nuys es uno de los aeropuertos de aviación general más activos del mundo, con dos pistas paralelas del aeropuerto con un promedio de más de 230.000 despegues y aterrizajes al año.

Van Nuys es el hogar de operadores de noticias, transporte médico y helicópteros turísticos, la unidad de operaciones aéreas del Departamento de Bomberos de la Ciudad de Los Ángeles y una base de mantenimiento para los helicópteros del Departamento de Policía de Los Ángeles y del Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles .

Inaugurado originalmente como Aeropuerto Metropolitano el 17 de diciembre de 1928, el aeropuerto se convirtió en el Aeródromo del Ejército de Van Nuys durante la Segunda Guerra Mundial, pasó a llamarse Aeropuerto del Valle de San Fernando después de la guerra, antes de tomar su nombre actual en 1957.

El aeropuerto también alberga la terminal FlyAway de LAWA , donde los pasajeros con destino a LAX pueden estacionar y abordar autobuses que funcionan sin escalas entre Van Nuys y LAX.

El aeropuerto de Van Nuys también es conocido por implementar múltiples políticas y estrategias de reducción de ruido que incluyen otorgar a los operadores de aviones el premio Friendly Flyer por la reducción del ruido.

Historia

El aeropuerto de Van Nuys se inauguró el 17 de diciembre de 1928, el 25 aniversario del primer vuelo de los hermanos Wright , como Aeropuerto Metropolitano. El aeródromo estaba dirigido por un pequeño grupo de ciudadanos que establecieron una corporación. El aeropuerto se extendía sobre 80 acres, rodeado de árboles y tierras de cultivo. El aeropuerto se utilizó principalmente para la aviación general , pero también se hizo popular entre las estrellas de Hollywood de la época, y notablemente fue el lugar de rodaje de la icónica escena del aeropuerto en la película Casablanca de 1942. [ 3 ^] También fueron notables las escenas del vuelo temerario (y otras escenas) de Laurel y Hardy en la película The Flying Deuces de 1939 .

En 1942, después de que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial , el gobierno compró el Aeropuerto Metropolitano y lo convirtió en el Aeródromo del Ejército de Van Nuys. El Ejército también compró 163 acres adicionales de tierra para expandir las pistas y el aeródromo. Durante la guerra, el aeródromo fue utilizado por la 4.ª Fuerza Aérea , que estacionó el 428.º Escuadrón de Cazas con aviones Lockheed P-38 Lightning en 1943. En 1944, se añadió la 441.ª Unidad de Base de las Fuerzas Aéreas del Ejército para entrenar a pilotos adicionales para el P-38. En otra parte del aeródromo, la Armada de los EE. UU. y Lockheed Corporation crearon una instalación de modificación de aeronaves conocida como la Planta Lockheed de la Armada, solo una de varias compañías aeronáuticas que se establecerían en el área. ^[3]

En 1949, después de la guerra, la ciudad de Los Ángeles compró el aeropuerto a la War Assets Administration por $1, con el acuerdo de que una base de la Guardia Nacional Aérea de California continuara operando en el sitio. El nombre del aeropuerto, que para entonces cubría 400 acres, se cambió a San Fernando Valley Airport. ^[3]

En la década de 1950, la Guardia Nacional Aérea de California instaló aviones North American F-86 Sabre en el aeropuerto y construyó nuevas instalaciones permanentes. En 1957, el nombre del aeropuerto cambiaría por última vez a Aeropuerto de Van Nuys. En 1959, se terminó el paso subterráneo de Sherman Way , lo que permitió extender la pista principal (16R/34L) hasta su longitud actual de 8001 pies (2439 m). A finales de la década, Van Nuys estaba clasificado como el 25.º aeropuerto más concurrido del país en términos de operaciones, a pesar de no tener servicio aéreo comercial. ^[3]

En 1975, el Departamento de Aeropuertos de Los Ángeles (hoy Los Angeles World Airports ) construyó la terminal de autobuses FlyAway justo al este del aeropuerto de Van Nuys. La terminal sirvió como estacionamiento remoto para el aeropuerto hermano, LAX. Los pasajeros se estacionarían en Van Nuys y abordarían un autobús para un viaje de 20 millas (32 km) hasta LAX, lo que ayudaría a aliviar la congestión de la autopista y el estacionamiento de LAX. ^[4]

La Guardia Nacional Aérea de California se mudó de Van Nuys en 1990, y el 146.º Ala de Transporte Aéreo se trasladó a la Estación Aérea Naval Point Mugu (ahora Base Naval del Condado de Ventura ) en Oxnard . En 1994, los edificios de la Guardia Nacional, ahora desocupados, se convirtieron en un sitio de operaciones crítico para la Cruz Roja Estadounidense , que ayudó a las víctimas del devastador terremoto de Northridge . A principios de la década de 2000, la instalación se convirtió en instalaciones de operaciones aéreas y mantenimiento de helicópteros para el Departamento de Bomberos de Los Ángeles. ^[4]

En la década de 2020, Van Nuys sigue siendo uno de los aeropuertos de aviación general más activos del mundo, con 232.000 operaciones de aeronaves en 2020. ^[1] Un estudio de 2015 determinó que el aeropuerto genera un impacto económico de 2.000 millones de dólares y ha creado 10.480 puestos de trabajo ^[2].

Instalaciones

El aeropuerto de Van Nuys cubre 725 acres (293 ha) y tiene dos pistas :

Vista aérea de las pistas de KVNY en 2022 (mirando hacia el sur)

16R/34L: 8001 pies × 150 pies (2439 m × 46 m), asfalto
16L/34R: 4013 pies × 75 pies (1223 m × 23 m), asfalto

Aerolíneas y destinos

Aerolíneas	Destinos
Aero	Carta: Aspen , ^[5] Las Vegas , ^{[ cita requerida ]} San José del Cabo , Sun Valley ^[6] Carta de temporada: Addison , Cabo San Lucas , Rifle ^[7]

Incidentes

A mediados de la década de 1950, un avión monomotor que intentaba aterrizar en el aeropuerto de Van Nuys se estrelló debido a la intensa niebla contra el techo de una casa ubicada en 7807 (número de dirección aproximado) Louise Avenue en Northridge. La casa estaba desocupada en ese momento. El piloto murió en el accidente.
En la noche del 26 de marzo de 2000, un helicóptero de noticias de KTTV , "Sky Fox 2", un helicóptero secundario que anteriormente era propiedad de KTLA , se estrelló en el aeropuerto de Van Nuys después de experimentar problemas mientras cubría los Premios de la Academia .
El 12 de enero de 2007, un avión bimotor Cessna 525 Citation CJ1 que despegaba hacia el aeropuerto de Long Beach se estrelló a 1 km al norte del aeropuerto, y murieron dos personas a bordo. Se informó que una de ellas era el propietario de la empresa que operaba la aeronave. ^[8]
El 25 de noviembre de 2008, un Cessna 310 que transportaba a dos personas sufrió problemas con el tren de aterrizaje . Tras quemar combustible, logró aterrizar en la pista sin incidentes, aunque el tren delantero colapsó al aterrizar. ^[9]
El 9 de enero de 2015, un avión Lancair en kit se estrelló después del despegue justo al sur del aeropuerto, en la intersección de Vanowen Street y Hayvenhurst Avenue. El piloto, un experimentado instructor de vuelo e ingeniero de robótica del Laboratorio de Propulsión a Chorro , murió. ^[10]^[11]
El 11 de septiembre de 2020, una avioneta se estrelló en un estacionamiento en Hayvenhurst Avenue después del despegue, matando tanto al piloto como al pasajero. ^[12]

Aviación general

FBO:

Empresas del aeropuerto:

MP Aero
HeliNet
Aviación Mather
Compañía Aeronáutica Thorton

Museos:

Escuadrón Cóndor, museo volador con una flota de T-6 Texans para exhibiciones aéreas y vuelos elevados. ^[13]

Lugar de rodaje

El aeropuerto de Van Nuys ha sido escenario de numerosas filmaciones de películas, televisión y vídeos musicales.

Película

Partes de la escena culminante de la película Casablanca (1942) fueron filmadas en el Aeropuerto Van Nuys, en ese entonces conocido como Aeropuerto Metropolitano. ^[14]
El aeropuerto fue utilizado para el aterrizaje del 747 en la película Executive Decision (1996), conocido como Frederick Field.
El final dramático de la película de cine negro Armored Car Robbery (1950) tiene lugar en lo que entonces era el Aeropuerto Metropolitano de Los Ángeles. El antagonista William Talman y su novia, la reina del burlesque Adele Jergens , intentan escapar en un avión alquilado. Acorralado por el detective Charles McGraw , Talman corre y muere en la pista atropellado por un avión que aterriza.
En One Six Right (2005), se estrenó una película que documenta la historia del aeropuerto de Van Nuys. Su nombre hace referencia a la pista más favorecida del aeropuerto.
Una gran parte de la película de ciencia ficción Silent Running (1972) se filmó en el aeropuerto de Van Nuys en marzo de 1971. Allí se filmaron las cúpulas de la nave espacial que contenía los últimos bosques supervivientes.

Televisión

Muchos programas de televisión se han filmado en el aeropuerto, incluido un episodio del programa de televisión Alias y varios episodios de la quinta temporada de 24 .
La serie de acción y espionaje de los años 80 Airwolf utilizó regularmente los hangares del aeropuerto de Van Nuys como sede de "Santini Air", la compañía de servicios aéreos charter propiedad y operada por el personaje de Ernest Borgnine ( Dominic Santini ) en la serie.
En el último episodio de la temporada 1 de la serie de HBO Entourage , la escena final tiene lugar en el aeropuerto de Van Nuys, donde Vincent Chase y compañía despegan hacia la ciudad de Nueva York . También se utilizó en la cuarta temporada cuando Kanye West ofrece al grupo un viaje en avión en un Marquis Jet a Cannes . En el episodio 7 de la temporada 5, Chase y Ari Gold se encuentran en un hangar cuando cada uno está a punto de partir en vuelos separados a Ginebra, Suiza y Hawái , respectivamente. El último episodio de la temporada 6, el episodio 12, se utiliza como una ubicación donde Chase y su equipo se encuentran con Matt Damon en el camino a Italia para el rodaje de una película. En el episodio 8 de la temporada 8, Vince, Johnny y Turtle vuelan a París para la boda de Vince, mientras que Eric y Sloan vuelan a otro lugar y sus aviones despegan al mismo tiempo para el final del programa.

Vídeo musical

Vídeo musical de Pat Benatar para " Shadows of the Night ", con los T-6 Texans del Escuadrón Cóndor
Vídeo musical de Britney Spears para " Stronger "
Vídeo musical de Metallica para " The Memory Remains "
Vídeo musical de Blink-182 para " All The Small Things "
El primer vídeo musical de Air Supply para " Making Love Out of Nothing At All "
Vídeo musical de Kiss para "God Gave Rock and Roll To You 2"
Vídeo musical de Michael Jackson para "Stranger In Moscow" (1996)

Referencias

Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos de VNY en formato PDF

^ ab "Historia de las operaciones de aeronaves". www.iflyvny.com . Archivado desde el original el 2021-10-15 . Consultado el 2021-10-15 .
^ abc Cooper, Dra. Christine; Mitra, Dra. Somjita (noviembre de 2016). Estudio de impacto económico del aeropuerto de Van Nuys (informe). Instituto de Economía Aplicada de la Corporación de Desarrollo Económico del Condado de Los Ángeles .
^ abcd "Historia del aeropuerto VNY, parte 1". www.iflyvny.com . Archivado desde el original el 2020-09-21 . Consultado el 2021-10-15 .
^ ab "Historia del aeropuerto VNY, parte 2". www.iflyvny.com . Consultado el 15 de octubre de 2021 .
^ https://portfolioaspen.com/blog/visiting-aspen-fly-with-aero
^ https://visitsunvalley.com/services/aero/
^ https://aero.com/where-we-fly
^ "Dos muertos en accidente de avión en Van Nuys". KNBC . 12 de enero de 2007. Archivado desde el original el 15 de enero de 2007. Consultado el 12 de enero de 2007 .
^ "Avión se desliza hasta detenerse en la pista". NBC Los Ángeles. 25 de noviembre de 2008. Consultado el 25 de noviembre de 2008 .
^ "Un muerto al estrellarse una avioneta en una calle cerca del aeropuerto de Van Nuys". Los Angeles Times . 2015-01-09 . Consultado el 2015-01-09 .
^ Ryan, Harriet (10 de enero de 2014). "El científico del JPL que murió en un accidente aéreo en Van Nuys ayudó a la exploración 'extrema'". Los Angeles Times . Archivado desde el original el 11 de enero de 2015.
^ "Un pequeño avión se estrella cerca del aeropuerto de Van Nuys, matando a 2 personas".
^ "Página de inicio del Escuadrón Cóndor". El Escuadrón Cóndor . Asociación de Oficiales y Aviadores del Escuadrón Cóndor . Consultado el 5 de agosto de 2023 .
^ McGarry, TW (19 de enero de 1986). "'Casablanca' filmada en otro lugar: en el aeropuerto de Burbank, un mito es solo un mito". Los Angeles Times . Consultado el 8 de enero de 2019 .

Enlaces externos

Sitio web oficial
openNav: cartas VNY / KVNY
Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 3 de octubre de 2024
Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de AirNav para KVNY
- Historial de accidentes de ASN para VNY
- Información sobre aeropuertos y seguimiento de vuelos en directo de FlightAware
- Observaciones meteorológicas de NOAA/NWS: actuales, últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector para KVNY
- Información actual sobre retrasos en VNY de la FAA
Facebook: Aeropuerto de Van Nuys (VNY)
Twitter: @VanNuysAirport

[Aircraft_Operations-1] "Historia de las operaciones de aeronaves". www.iflyvny.com . Archivado desde el original el 2021-10-15 . Consultado el 2021-10-15 .

[VNY_Economic_Impact_Report-2] Cooper, Dra. Christine; Mitra, Dra. Somjita (noviembre de 2016). Estudio de impacto económico del aeropuerto de Van Nuys (informe). Instituto de Economía Aplicada de la Corporación de Desarrollo Económico del Condado de Los Ángeles .

[History_Pt._1-3] "Historia del aeropuerto VNY, parte 1". www.iflyvny.com . Archivado desde el original el 2020-09-21 . Consultado el 2021-10-15 .

[History_Pt._2-4] "Historia del aeropuerto VNY, parte 2". www.iflyvny.com . Consultado el 15 de octubre de 2021 .

[5] ttps://portfolioaspen.com/blog/visiting-aspen-fly-with-aero

[6] ttps://visitsunvalley.com/services/aero/

[7] ttps://aero.com/where-we-fly

[8] "Dos muertos en accidente de avión en Van Nuys". KNBC . 12 de enero de 2007. Archivado desde el original el 15 de enero de 2007. Consultado el 12 de enero de 2007 .

[9] "Avión se desliza hasta detenerse en la pista". NBC Los Ángeles. 25 de noviembre de 2008. Consultado el 25 de noviembre de 2008 .

[10] "Un muerto al estrellarse una avioneta en una calle cerca del aeropuerto de Van Nuys". Los Angeles Times . 2015-01-09 . Consultado el 2015-01-09 .

[11] Ryan, Harriet (10 de enero de 2014). "El científico del JPL que murió en un accidente aéreo en Van Nuys ayudó a la exploración 'extrema'". Los Angeles Times . Archivado desde el original el 11 de enero de 2015.

[12] "Un pequeño avión se estrella cerca del aeropuerto de Van Nuys, matando a 2 personas".

[13] "Página de inicio del Escuadrón Cóndor". El Escuadrón Cóndor . Asociación de Oficiales y Aviadores del Escuadrón Cóndor . Consultado el 5 de agosto de 2023 .

[14] McGarry, TW (19 de enero de 1986). "'Casablanca' filmada en otro lugar: en el aeropuerto de Burbank, un mito es solo un mito". Los Angeles Times . Consultado el 8 de enero de 2019 .