Aeropuerto McClellan-Palomar
Aeropuerto McClellan-Palomar | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
| Propietario/Operador | Condado de San Diego | ||||||||||
| Sirve | Condado del norte de San Diego | ||||||||||
| Ubicación | 2100 Palomar Airport Road, Carlsbad, California | ||||||||||
| Elevación AMSL | 331 pies / 101 m | ||||||||||
| Coordenadas | 33°07′42″N 117°16′48″O / 33.12833, -117.28000 (Aeropuerto McClellan–Palomar) | ||||||||||
| Sitio web | Sitio web oficial | ||||||||||
| Mapas | |||||||||||
 Diagrama del aeropuerto de la FAA | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Helipuertos | |||||||||||
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| Estadísticas (2023) | |||||||||||
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Fuentes: FAA , [1] sitio web del aeropuerto [2] [3] | |||||||||||
El Aeropuerto McClellan–Palomar (Aeropuerto de Palomar) ( IATA : CLD , ICAO : KCRQ , FAA LID : CRQ ) es un aeropuerto público a tres millas (4,8 km; 2,6 millas náuticas) al sureste de Carlsbad en el condado de San Diego, California . Es propiedad del condado de San Diego. [1] El aeropuerto se utiliza tanto para aviación general como para aviación comercial . A marzo de 2013, el aeropuerto era el cuarto aeropuerto de pista única con más tráfico de los Estados Unidos.
El aeropuerto lleva el nombre de Gerald McClellan, un aviador y líder cívico en el área del norte del condado de San Diego . [4] Aunque la mayoría de los aeropuertos de EE. UU. usan el mismo identificador de ubicación de tres letras para la FAA y la IATA , el Aeropuerto McClellan-Palomar es CRQ para la FAA y CLD para la IATA. El identificador de la OACI es KCRQ . [5] [6] El aeropuerto fue la base de parte del nombre de la productora de televisión Lorimar Television .
Instalaciones
El aeropuerto McClellan-Palomar cubre 189 ha (466 acres) y tiene una pista de asfalto , 6/24, de 1493 m × 46 m (4897 pies × 150 pies). El aeropuerto también tiene un helipuerto de asfalto de 12 x 15 m (40 x 50 pies). [1]
En el año que finalizó el 31 de diciembre de 2021, el aeropuerto tuvo 140.451 operaciones de aeronaves, un promedio de 385 por día: 93% de aviación general , 6% de taxi aéreo , <1% de vuelos comerciales programados y <1% de vuelos militares. En ese momento, 284 aeronaves tenían su base en este aeropuerto: 164 monomotores, 79 jets, 26 multimotores, 14 helicópteros y 1 planeador. [1]
El 29 de enero de 2009 se inauguró una terminal de 24 millones de dólares. [7] [8]
A partir del 26 de octubre de 2010, las tarifas de estacionamiento de largo plazo del Aeropuerto Palomar (máximo de 30 días) aumentaron de $3 a $5 por día.
Aerolíneas y destinos
| Aerolíneas | Destinos | Referencias |
|---|---|---|
| Aire avanzado | Estacional: Mammoth Lakes | [9] |
| Águila americana | Phoenix–Sky Harbor (comienza el 13 de febrero de 2025) [10] | [11] |
| JSX | Las Vegas , Scottsdale Estacional: Taos (comienza el 9 de diciembre de 2024) [12] | [13] |
A principios de 2020, Taos Air inauguró vuelos estacionales orientados al esquí entre McClellan–Palomar y el Aeropuerto Regional de Taos en Nuevo México . [14] Advanced Air anunció un nuevo servicio estacional a Mammoth Lakes en el Dornier 328JET y, ocasionalmente, el King Air 350. [ 15]
Surf Air es una compañía de vuelos chárter privados que ofrece vuelos entre McClellan–Palomar, ciudades seleccionadas de California y Las Vegas. La compañía comenzó sus primeros vuelos en 2013 y se expandió a San Diego a fines de 2014, operando desde el FBO de Atlantic Aviation. [16] Clay Lacy Aviation también opera en el Aeropuerto McClellan–Palomar, [17] brindando servicios de gestión de aeronaves, vuelos chárter utilizando la flota de jets comerciales de la compañía y mantenimiento de aeronaves de servicio completo.
Mapa de destinos
| Destinos en los Estados Unidos continentales |
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Destinos en los Estados Unidos continentales desde el Aeropuerto McClellan-Palomar Rojo = destino durante todo el año Verde = destino estacional Azul = destino futuro |
Servicio de aerolíneas anterior
Anteriormente, el aeropuerto contaba con el servicio de United Express , con vuelos operados por SkyWest Airlines . En mayo de 2015, United Express puso fin al servicio al aeropuerto debido a la eliminación gradual de sus aviones turbohélice Embraer EMB-120 Brasilia , ya que SkyWest pasó a tener una flota de aviones a reacción exclusivamente regionales, que requerían una pista más larga que la longitud de la pista del aeropuerto. [18] [19]
Otros servicios de aerolíneas en el aeropuerto en el pasado incluyeron American Eagle operado por Wings West Airlines y United Express operado por WestAir Airlines con ambas aerolíneas de cercanías volando a Los Ángeles ( LAX ), así como America West Express (más tarde US Airways Express ) operando sin escalas a Phoenix-Sky Harbor . En 1977, Scenic Airlines volaba aviones de hélice Fairchild Swearingen Metroliner sin escalas a Palm Springs con un servicio directo de una escala a Las Vegas y Phoenix. [20] En 1995, American Eagle y United Express operaban un total combinado de doce servicios sin escalas al día a LAX con ambas aerolíneas volando aviones de hélice de cercanías BAe Jetstream 31 de British Aerospace en la ruta. [21] En 1999, Mesa Airlines operaba el servicio sin escalas de America West Express a Phoenix con tres vuelos al día con turbohélices de Havilland Canada DHC-8 Dash 8. [22] Imperial Airlines también prestaba servicios en McClellan-Palomar y tuvo su base en el aeropuerto durante la década de 1980. Air Resorts también operó vuelos desde el aeropuerto durante la década de 1980. [23] Golden West Airlines también operó vuelos desde el aeropuerto durante la década de 1970 con aviones de cercanías De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter . Todas las aerolíneas que anteriormente prestaban servicios en Carlsbad operaban aviones de turbohélice o de hélice en sus servicios al aeropuerto.
BizAir Shuttle, una aerolínea chárter pública con vuelos operados por Ultimate Air Shuttle que utilizan aviones Dornier 328JET , operó brevemente un servicio programado desde McClellan–Palomar hasta LAX y el Aeropuerto Internacional McCarran en Las Vegas durante el verano de 2015. [24]
JetsuiteX (posteriormente rebautizada como JSX ) anunció servicios de vuelos chárter a Burbank y San José a partir del 17 de octubre de 2016. Sin embargo; debido a la baja demanda de los clientes, los servicios programados hacia y desde el aeropuerto de Carlsbad fueron cancelados.
El 16 de agosto de 2017, el aeropuerto anunció un nuevo servicio de jet comercial de Cal Jet de Elite Airways , que planeaba operar vuelos comerciales diarios a Las Vegas a partir del 28 de septiembre de 2017. Los funcionarios del condado dijeron que Cal Jet planeaba operar un Bombardier CRJ700 con 63 asientos, convirtiéndose en el primer servicio comercial en el aeropuerto desde 2015. Cal Jet operará desde la terminal comercial principal, con la esperanza de agregar otras ciudades como San José, Oakland, Sacramento y Phoenix en un futuro cercano. A partir de agosto de 2017, los boletos estaban a la venta, con tarifas a partir de $ 69 por trayecto. [25] [26] [27] Cal Jet finalizó abruptamente el servicio en abril de 2018. [28]
El aeropuerto fue la sede de California Pacific Airlines , que planeaba vuelos en cuatro rutas desde el aeropuerto. El 27 de agosto de 2018, la aerolínea anunció que el servicio comenzaría el 1 de noviembre de 2018, con servicio a San José, California y Reno, Nevada , seguido por el servicio a Las Vegas, Nevada y Phoenix, Arizona a partir del 15 de noviembre de 2018. [29] Este servicio se redujo de un plan inicial para servir a seis destinos, incluidos Sacramento, California ; Oakland, California ; y Cabo San Lucas, México . [30] California Pacific Airlines cesó sus operaciones a partir del 16 de enero de 2019. [31] En enero de 2020, el propietario Ted Vallas declaró que California Pacific Airlines planeaba reanudar el servicio en el futuro, [32] pero finalmente el certificado operativo de la aerolínea fue revocado en octubre de 2020. [33] El propietario Ted Vallas murió en noviembre de ese año. [34]
Accidentes e incidentes
- El 24 de enero de 2006, un Cessna Citation V que aterrizaba en la pista 24 en un vuelo procedente del aeropuerto Friedman Memorial en Hailey, Idaho , estalló en llamas tras estrellarse contra una instalación de autoalmacenamiento adyacente al aeropuerto. Las cuatro personas que iban a bordo (dos pasajeros y dos tripulantes) murieron; nadie en tierra resultó herido. [4]
- El 29 de abril de 2007, un Cessna 182 Skylane que transportaba a tres personas se estrelló a aproximadamente 1 milla (1,6 km) de la costa poco después del despegue a las 9:30 am [35].
- El 3 de julio de 2007, un Beechcraft 90 King Air que transportaba a dos personas se estrelló después de despegar poco después de las 6 de la mañana en medio de una densa niebla. El avión chocó contra cables de electricidad, lo que provocó cortes de energía para los residentes y comercios locales. Las dos personas que iban a bordo murieron. [36] [37]
- El 22 de septiembre de 2008, un Cessna 152 se estrelló justo al oeste de College Boulevard en la línea central extendida después de salir de la pista 24. La aeronave tenía dos personas a bordo, quienes resultaron heridas y fueron evacuadas por aire. [38]
- El 28 de septiembre de 2008, un Beechcraft Bonanza se estrelló al sureste del aeropuerto después de que el piloto abortara un intento de aterrizaje en medio de la niebla. El piloto estaba solo y murió. [39]
- El 18 de noviembre de 2015, un helicóptero Eurocopter AS350 Écureuil se estrelló en el aeropuerto, matando a dos personas. [40]
- El 16 de julio de 2022, un Socata TB-21 que se aproximaba al aeropuerto realizó un aterrizaje forzoso en una calle cercana, chocando contra un automóvil y provocando heridas leves a dos personas que se encontraban en el automóvil y dos en la aeronave. La causa del accidente está bajo investigación. [41]
Referencias
- ^ abcd Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos para CRQ PDF , vigente a partir del 13 de junio de 2024.
- ^ Aeropuerto McClellan–Palomar en el sitio web del condado de San Diego
- ^ https://aspm.faa.gov/opsnet/sys/Airport.asp [ URL básica ]
- ^ ab Baker, Debbi Farr; Gross, Greg; Kucher, Karen; Martinez, Angelica (24 de enero de 2006). "Cuatro mueren en accidente de avión en el aeropuerto de Palomar". The San Diego Union-Tribune . Consultado el 14 de diciembre de 2006 .
- ^ "CLD - Carlsbad [Aeropuerto Mc Clellan-Palomar], CA, EE. UU. - Aeropuerto - Mapeador de gran círculo". kls2.com .
- ^ "CRQ - Caravelas, BA, BR - Aeropuerto - Mapeador de gran círculo". kls2.com .
- ^ La inauguración del aeropuerto de Palomar está prevista para el 29 de enero [ enlace roto ]
- ^ "Se inaugura terminal ecológica en el aeropuerto de Palomar". 29 de enero de 2009. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 25 de noviembre de 2015 .
- ^ "Mapa de ruta". Advanced Air . 8 de marzo de 2024 . Consultado el 18 de abril de 2024 .
- ^ "American planea una ruta hacia un nuevo aeropuerto en California". AirlineGeeks . 20 de julio de 2024 . Consultado el 20 de julio de 2024 .
- ^ "Horarios de vuelos y notificaciones". Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017. Consultado el 5 de junio de 2024 .
- ^ "El aeropuerto recibe millones en fondos estatales para atraer más servicios JSX". AirlineGeeks . 2 de octubre de 2024 . Consultado el 4 de octubre de 2024 .
- ^ "Donde volamos".
- ^ "Taos Air lanza vuelos de ida y vuelta a Los Ángeles y Carlsbad, California". Albuquerque Journal . Albuquerque, Nuevo México. 20 de noviembre de 2019 . Consultado el 21 de noviembre de 2019 .
- ^ "Advanced Air añade Mammoth Lakes". AirlineGeeks.com . 2020-11-11 . Consultado el 2020-12-02 .
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- ^ "United cortará el servicio LAX desde Palomar". San Diego Union-Tribune . 19 de noviembre de 2014 . Consultado el 25 de noviembre de 2015 .
- ^ "La longitud de la pista sigue siendo el mayor desafío para el aeropuerto McClellan-Palomar". Seaside Courier . Encinitas, California. 7 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2021 . Consultado el 23 de junio de 2015 .
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- ^ Freeman, Mike (17 de julio de 2022). "Funcionarios federales investigarán aterrizaje de emergencia de avioneta en calle San Marcos". San Diego Union-Tribune . Consultado el 25 de julio de 2022 .
Enlaces externos
- Sitio web del aeropuerto
- Renovaciones en el aeropuerto Palomar–McClellan
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 3 de octubre de 2024
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de la FAA para CRQ
- Información del aeropuerto de AirNav para KCRQ
- Historial de accidentes de ASN para CLD
- Información sobre aeropuertos y seguimiento de vuelos en directo de FlightAware
- Observaciones meteorológicas de NOAA/NWS: actuales, últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector, procedimientos de terminal
