Aeropuerto de Adisumarmo

Aeropuerto de Surakarta, Java Central, Indonesia

Aeropuerto de Adisumarmo

Bandar Udara Adisumarmo

Papan Anggegana Adisumarmo
Dentro de la terminal del aeropuerto
Resumen
Tipo de aeropuertoPúblico / Militar
DueñoGobierno de Indonesia
OperadorAngkasa Pura I
SirveÁrea metropolitana de Surakarta
UbicaciónRegencia de Boyolali , Java Central , Indonesia
Abierto23 de abril de 1974 ; hace 50 años ( 23 de abril de 1974 )
Construido1940 ; hace 84 años ( 1940 )
Huso horarioWIB ( UTC+07:00 )
Elevación  AMSL128 metros / 419 pies
Coordenadas07°30′58″S 110°45′25″E / 7.51611, -7.51611; 110.75694
Sitio webwww.adisoemarmo.ap1.co.id
Mapas
Región de Java en Indonesia
Región de Java en Indonesia
SOC/WAHQ se encuentra en Java
Cuartel General del Estado Mayor/Cuartel General
SOC /Cuartel General de la WAH
Ubicación en Java Central, Indonesia
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SOC/WAHQ se encuentra en Indonesia
Cuartel General del Estado Mayor/Cuartel General
SOC /Cuartel General de la WAH
Cuartel General de la Fuerza Aérea y del Ejército (Indonesia)
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Pistas de aterrizaje
DirecciónLongitudSuperficie
metropie
26/082.6008.530Asfalto
Estadísticas (2017)
Pasajeros3.225.335
Movimientos de aeronaves23.977
Carga5.566.433

El Aeropuerto de Adisumarmo [1] ( IATA : SOC , ICAO : WAHQ ) es un aeropuerto nacional en Boyolali Regency , Java Central , Indonesia. Se encuentra a 14 km al norte del centro de Surakarta . [2] Es el aeropuerto principal de Boyolali y Surakarta y el área circundante, también conocida como Greater Solo. El aeropuerto también sirve como aeropuerto alternativo al Aeropuerto Adisutjipto en Yogyakarta durante un desastre, como durante el terremoto de Yogyakarta de 2006 y la erupción del Monte Merapi de 2010 .

El aeropuerto también sirve como base de la Fuerza Aérea de Indonesia , conocida como Lanud Adisumarmo . Sin embargo, el aeropuerto no sirve como base de operaciones para ningún escuadrón de combate de la Fuerza Aérea de Indonesia. En cambio, sirve como instituto de entrenamiento para futuros cadetes de la Fuerza Aérea de Indonesia. La base aérea también supervisa la defensa aérea de Surakarta y sus alrededores. Lion Air declaró al aeropuerto como centro regional en 2016. [3]

El 2 de abril de 2024, el Ministerio de Transporte revocó el estatus internacional del aeropuerto. [4]

Historia

El aeropuerto se llamaba anteriormente Base de la Fuerza Aérea de Panasan , porque está ubicado en el área de Panasan. El aeropuerto fue construido en 1940 por el Gobierno Colonial Holandés como una pista de aterrizaje de emergencia. Durante la invasión japonesa de las Indias Orientales Holandesas , el aeropuerto fue destruido por los holandeses para evitar que fuera capturado intacto por los japoneses, pero el ejército japonés lo reconstruyó y sirve como base militar para el Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa . Después de la Independencia de Indonesia , el aeropuerto continúa sirviendo como base aérea militar, esta vez para la Fuerza Aérea de Indonesia . La base aérea se utilizó oficialmente por primera vez para vuelos comerciales el 23 de abril de 1974, servida por Garuda Indonesia en la ruta Yakarta -Solo y Solo-Yakarta con una frecuencia de 3 veces por semana. El 25 de julio de 1977, el aeropuerto cambió su nombre a Aeropuerto Adi Sumarmo, que fue tomado del nombre de Adisumarmo Wiryokusumo, el hermano menor de Augustinus Adisucipto . Juntos, son conocidos como los pioneros de la Fuerza Aérea de Indonesia.

El 31 de marzo de 1989, el aeropuerto fue designado aeropuerto internacional al prestar servicio a las rutas de vuelo Solo- Kuala Lumpur y Solo- Singapur . El 1 de enero de 1992, el aeropuerto pasó a manos de Angkasa Pura I. El 28 de enero de 2008, el aeropuerto se cerró al tráfico comercial durante varias horas mientras el cuerpo del expresidente indonesio Suharto era transportado desde el Aeropuerto Internacional Halim Perdanakusuma de Yakarta .

Aeropuerto Internacional Adi Sumarmo

En 2016, Lion Air convirtió al Aeropuerto Internacional de Adisumarmo en uno de sus centros de conectividad de vuelos. Su objetivo es desarrollar rutas de servicio desde Java Central, especialmente desde Solo a varias ciudades tanto del país como del extranjero. Hay 5 rutas de vuelos nacionales que se abrieron desde y hacia Solo, entre otras, desde y hacia Banjarmasin , Lombok , Palangkaraya , Makassar y Pontianak . Lion Air realizará varios servicios adicionales, como agregar nuevas rutas desde y hacia la ciudad de Solo y la adición de frecuencias de rutas de vuelo existentes. [5]

Terminal

El 2 de marzo de 2009, comenzó a funcionar una nueva terminal que tiene más capacidad que la antigua. La nueva terminal está ubicada al norte de la antigua terminal que pertenece a la Fuerza Aérea. La nueva terminal está construida en un área de 13.000 metros cuadrados. El antiguo complejo de la terminal tiene solo 4.000 metros cuadrados. La nueva terminal tiene instalaciones de estacionamiento para nueve aviones de fuselaje estrecho como el Boeing 737 Classic o tres aviones de fuselaje ancho y tres aviones de fuselaje estrecho. [6] La terminal tiene tres pasarelas con cinco puertas. El aeropuerto puede dar servicio a aviones de fuselaje ancho como el Airbus A330, el Boeing 747 y el Boeing 777. El Airbus A330 suele operar para vuelos del Hajj en la temporada del Hajj o para algún vuelo adicional en la temporada del Ramadán. La terminal del aeropuerto tiene minimercados ( Circle K e Indomaret ), mostradores de comida, área de compras y algunos mostradores de comida cerca de la sala de embarque. La antigua terminal de pasajeros ahora se utiliza para vuelos VIP. [ cita requerida ]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

A partir de mayo de 2024, el aeropuerto no prestará servicio en rutas internacionales a Malasia, Singapur y Arabia Saudita debido a la decisión del Ministerio de Transporte (excepto los vuelos de Umrah y Hajj).

AerolíneasDestinos
Aire Batik Yakarta–Halim Perdanakusuma , Yakarta–Soekarno-Hatta
Enlace citi Yakarta–Halim Perdanakusuma , Yakarta–Soekarno-Hatta
Garuda Indonesia Yakarta–Soekarno-Hatta
León aéreo Denpasar
Aire NAM Pontianak
Super avión a reacción Balikpapan [7]


Transporte terrestre

Autobús

Perum DAMRI opera autobuses que sirven al aeropuerto que sirven a varios destinos desde el aeropuerto de Adisumarmo.

ServicioDestinoTarifa
Batik Solo TransPurwosari, terminal de autobuses de Palur, Pasar Klewer20.000 IDR
DAMRIEstación de autobuses de Tirtonadi20.000 IDR

Desde mayo de 2011, los autobuses Batik Solo Trans también conectan el aeropuerto con la ciudad. [8]

Coche y taxi

Numerosos proveedores de servicios ofrecen diversos servicios de taxi y transporte.

Tren

El ferrocarril del aeropuerto de 13,5 kilómetros conecta la estación de Solo Balapan con el aeropuerto de Adi Soemarmo. La construcción de la línea ferroviaria del aeropuerto consta de dos segmentos, a saber, el segmento 1, que va desde la estación de Solo Balapan hasta la estación de Solo Baru a lo largo de 3,5 km, que es la vía férrea existente. Mientras tanto, el segmento 2, que comienza en la estación de Solo Baru hasta el aeropuerto de Adi Sumarmo a lo largo de los 10 km que se construirán de la nueva línea ferroviaria. La presencia del tren del aeropuerto es uno de los esfuerzos del gobierno para lograr la integración entre los modos de transporte público y satisfacer las necesidades de movilización de la comunidad, y para crear instalaciones de transporte seguras, protegidas, convenientes y oportunas. [9] El tren del aeropuerto se lanzó formalmente el 29 de diciembre de 2019. Al utilizar el tren del aeropuerto, la distancia de Solo al aeropuerto de Adi Sumarmo solo tomará 19 minutos y 27 minutos desde el aeropuerto hasta la ciudad con un intervalo de 40 minutos. [10] Este es el primer tren del aeropuerto en Indonesia que conecta la ciudad directamente con la sala de salidas del aeropuerto y es más rápido que usar un automóvil, que generalmente demora entre 40 y 60 minutos. [11]

Incidentes

  • El 30 de noviembre de 2004, el vuelo 538 de Lion Air se salió de la pista tras aterrizar en malas condiciones meteorológicas. Murieron 25 personas a bordo.

Referencias

  1. ^ "Direktorat Jenderal Perhubungan Udara".
  2. ^ Aeropuerto internacional Adi Sumarmo Boyolali [usurpado] , Asiarooms.com, consultado el 25 de julio de 2010
  3. ^ "Lion Air abrirá nuevas rutas desde el aeropuerto de Solo". The Jakarta Post . Consultado el 12 de agosto de 2018 .
  4. ^ Expat, Indonesia (29 de abril de 2024). «Indonesia revoca el estatus internacional de 17 aeropuertos». Indonesia Expat . Consultado el 15 de mayo de 2024 .
  5. ^ Pratama, Adiatmaputra Fajar (8 de octubre de 2016). Anjungroso, Fajar (ed.). "Lion Air Jadikan Bandara Solo Hub Rute Dalam dan Luar Negeri". Tribunnews.com (en indonesio) . Consultado el 4 de febrero de 2018 .
  6. ^ Medios, Kompas Cyber. "Bandara Adisumarmo Miliki Terminal Barú - Kompas.com". KOMPAS.com . Consultado el 4 de febrero de 2018 .
  7. ^ "Lion Air Group incorpora nuevos vuelos a la red nacional de Indonesia en el primer trimestre de 2024". AeroRoutes . Consultado el 17 de enero de 2024 .
  8. ^ Tempo.co: Awal Mei, Autobús Bandara Adi Soemarmo Dilengkapi Angkutan
  9. ^ Liputan6.com. "Ada Kereta Bandara, Solo ke Bandara Adi Soemarmo Hanya 15 Menit". liputan6.com . Consultado el 4 de febrero de 2018 .{{cite news}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  10. ^ Fajar Pebrianto (29 de diciembre de 2019). "Kereta Bandara Adi Soemarno Resmi Beroperasi Terbatas Hari Ini".
  11. ^ "Kereta Bandara Adi Soemarmo Digratiskan Hingga febrero de 2020". 29 de diciembre de 2019.
  • Aeropuerto Internacional de Adisumarmo - Sitio web global del aeropuerto de Indonesia
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