Aeropuerto Kushok Bakula Rimpochee
Aeropuerto Kushok Bakula Rimpochee | |||||||||||
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 Aeropuerto Kushok Bakula Rimpochee, Leh (Ladakh) | |||||||||||
| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
| Dueño | Fuerza Aérea de la India | ||||||||||
| Operador | Autoridad de Aeropuertos de la India | ||||||||||
| Sirve | Leh | ||||||||||
| Ubicación | Leh, Ladakh , India | ||||||||||
| Elevación AMSL | 3.256 m / 10.682 pies | ||||||||||
| Coordenadas | 34°08′09″N 077°32′43″E / 34.13583, -77.54528 | ||||||||||
| Sitio web | Aeropuerto de Leh | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Estadísticas (abril 2023 - marzo 2024) | |||||||||||
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Fuente: AAI [1] [2] [3] | |||||||||||
El aeropuerto Kushok Bakula Rimpochee ( IATA : IXL , ICAO : VILH ) es un aeropuerto nacional que da servicio a Leh , la capital de Ladakh , India . Situado a 3.256 m (10.682 pies) sobre el nivel medio del mar, es el aeropuerto comercial más alto de la India y uno de los más altos del mundo. El aeropuerto recibe su nombre en honor al decimonoveno Kushok Bakula Rinpoche , un monje budista cuyo monasterio Spituk se encuentra en las inmediaciones del aeródromo. Debido a su ubicación entre los Himalayas , la aproximación al aeropuerto de Leh es una de las más desafiantes y pintorescas.
Historia
El aeropuerto fue establecido en 1985 para manejar vuelos limitados para la Fuerza Aérea de la India . [4] En 2016, el aeropuerto iba a ser entregado a la Autoridad de Aeropuertos de la India , que lo ampliará para uso civil. [5] Sin embargo, el Ministerio de Defensa aclaró que una parte del terreno se destinará a la construcción de una nueva terminal y el aeropuerto seguirá prestando servicios para vuelos militares. [6] Situado a 3.256 m (10.682 pies) sobre el nivel medio del mar, es el aeropuerto comercial más alto de la India y uno de los más altos del mundo. [7]
Infraestructura
Terminal
En 2016, la Fuerza Aérea de la India asignó 11 acres (4,5 ha) de tierra para la construcción de una nueva terminal civil. [8] La nueva terminal, que cubre un área de 19 000 m2 ( 200 000 pies cuadrados) junto con puentes aéreos, se construyó a un costo de ₹ 2 mil millones (US$ 24 millones). [9]
En 2019, la Autoridad de Aeropuertos de la India planeó construir una nueva terminal de pasajeros junto a la terminal actual con un costo de ₹ 480 crore (US$ 58 millones) para atender el creciente tráfico. Estaría equipada con todas las instalaciones modernas y esenciales para los pasajeros, tendría 18 mostradores de facturación, un sistema de manejo de equipaje en línea y sería capaz de atender a 2 millones de pasajeros por año. [10] La construcción de la nueva terminal comenzó en febrero de 2019 y se esperaba que estuviera terminada en 2023. [11]
Pista
El aeropuerto tiene una pista de asfalto de 2754 m (9036 pies) de longitud. [12] Debido a la presencia de vientos de montaña por la tarde, todos los vuelos operan por la mañana y la aproximación es desafiante ya que es unidireccional con un terreno más alto hacia el extremo oriental del aeropuerto. [13] Debido a su ubicación entre los Himalayas, la aproximación al aeropuerto de Leh ha sido nombrada como una de las aproximaciones más pintorescas del mundo. [14]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
| Aerolíneas | Destinos | Referencias. |
|---|---|---|
| Aire India | Chandigarh , Delhi , Jammu , Srinagar | [15] |
| Índigo | Chandigarh , Delhi , Jammu , Estacional: Mumbai [16] | [17] |
| Especia Jet | Delhi por temporada: Mumbai | [18] |
Carga
| Aerolíneas | Destinos | Referencias. |
|---|---|---|
| Especias Xpress | Delhi | [19] |
Referencias
- ^ "Anexo III – Datos de pasajeros" (PDF) . aai.aero . Consultado el 21 de abril de 2024 .
- ^ "Anexo II – Datos de movimiento de aeronaves" (PDF) . aai.aero . Consultado el 21 de abril de 2024 .
- ^ "Anexo IV – Datos de movimiento de mercancías" (PDF) . aai.aero . Consultado el 21 de abril de 2024 .
- ^ "El nuevo edificio de la terminal del aeropuerto de Leh manejará 20 lakh pasajeros al año". ANI. 14 de septiembre de 2020. Consultado el 1 de diciembre de 2023 .
- ^ "IAF desalojará el aeropuerto de Leh y construirá una base en un sitio alternativo". The Times of India . 6 de febrero de 2016 . Consultado el 1 de diciembre de 2023 .
- ^ "No hay planes para desalojar la base aérea de Leh: IAF". 9 de febrero de 2016. Consultado el 1 de diciembre de 2023 .
- ^ Libro de récords de Limca 2020-22 . Hachette India. 2021. ISBN 978-9-3883-2299-7.
- ^ "El aeropuerto de Leh se encuentra en modo de expansión mientras la Fuerza Aérea otorga 11 acres a AAI". 1 de agosto de 2017. Consultado el 1 de diciembre de 2023 .
- ^ "Se construirá una nueva terminal en el aeropuerto de Leh por 2.000 millones de rupias". The Economic Times . 21 de julio de 2016 . Consultado el 1 de diciembre de 2023 .
- ^ "El aeropuerto de Leh se ampliará para convertirse en una instalación de clase mundial". Times of India . 16 de septiembre de 2020 . Consultado el 1 de diciembre de 2023 .
- ^ "Nueva terminal con mayor capacidad en construcción en el aeropuerto de Leh". ANI. 8 de julio de 2022. Consultado el 1 de diciembre de 2023 .
- ^ "Leh, información técnica". Aeropuertos de la India . Consultado el 1 de diciembre de 2023 .
- ^ "Aeropuertos desafiantes en el mundo". Airwaysmag. 4 de octubre de 2023. Consultado el 1 de diciembre de 2023 .
- ^ Oscar Boyd (21 de octubre de 2017), Los aeropuertos más altos del mundo: aterrizaje en Leh (Air India)
- ^ "Horario de Air India". Air India . Consultado el 12 de enero de 2020 .
- ^ "RESUMEN DE INCORPORACIÓN DE RUTAS NACIONALES INDIGO 1H23 – 05MAR23". Aeroroutes . Consultado el 7 de marzo de 2023 .
- ^ "IndiGo lanzará servicios de vuelo entre Delhi y Leh el 22 de febrero". Moneycontrol . 16 de enero de 2021 . Consultado el 16 de enero de 2021 .
- ^ "Horario de vuelos de SpiceJet". SpiceJet . Consultado el 12 de enero de 2020 .
- ^ "SpiceJet lanza servicios de carga dedicados a Leh en Ladakh". Business Standard . Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
Enlaces externos
- Aeropuerto Kushok Bakula Rimpochee en el sitio web de la Autoridad de Aeropuertos de la India
