Aeródromo de Khe Gát

Antiguo aeródromo militar en Quang Binh, Vietnam
Aeródromo de Khe Gát
Bahía de San Khe Gát
Parte de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam
Coordenadas17°39′35″N 106°13′04″E / 17.65972, -106.21778
TipoAeródromo
Información del sitio
Controlado por Fuerza Aérea Popular de Vietnam
Condiciónabandonado
Historial del sitio
Construido1969
En uso1969-72
Batallas/guerras
Batalla de Dong Hoi, guerra de Vietnam

El aeródromo de Khe Gát ( en vietnamita : Sân bay Khe Gát, también conocido como aeródromo de Khe Phat [1] [2] [3] ) fue un aeródromo militar en el distrito de Bo Trach , Quang Binh , Vietnam . Se construyó en siete meses en 1969 y jugó un papel importante para la Fuerza Aérea Popular de Vietnam durante la Batalla de Dong Hoi en abril de 1972. [4] Hoy en día es parte de la carretera Ho Chi Minh .

Historia

El 19 de abril de 1972, dos MiG-17 pilotados por Lê Xuân Dị y Nguyễn Văn Bảy "B" despegaron del aeródromo. [5] Aproximadamente a las 17:00, uno de los MiG-17 logró un impacto directo sobre el USS Higbee con una bomba BETAB-250 (250 kg; 550 lb), después de no haber logrado alcanzar su objetivo dos veces en dos ataques anteriores. El ataque dañó la torreta del cañón de 5 pulgadas del Higbee, afectó su dirección y propulsión e hirió a 4 marineros en cubierta. [6] Otro MiG-17 apuntó simultáneamente sus bombas al USS Oklahoma City, pero no alcanzó el objetivo. [6]

Posteriormente, Estados Unidos respondió con un bombardeo sobre Vinh y Dong Hoi el mismo día y el siguiente, y con un ataque aéreo de 33 aviones el 22 de abril en el aeródromo. Estados Unidos afirmó haber destruido un MiG y haber dañado otro en tierra. [7] Según los norvietnamitas, un MiG-17 resultó dañado. [8]

Referencias

  1. ^ "AERÓDROMO KHE PHAT, VIETNAM DEL NORTE, CIA-RDP83-01074R000300200006-0" (PDF) . Agencia Central de Inteligencia. 21 de julio de 1973. Archivado desde el original (PDF) el 22 de enero de 2017. Consultado el 8 de mayo de 2009 .Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
  2. ^ "AERÓDROMO KHE PHAT, VIETNAM DEL NORTE, A 40 MILLAS NÁUTICAS DE LA PISTA, CIA-RDP85T00339R000400070003-2" (PDF) . Agencia Central de Inteligencia. 21 de julio de 1973. Archivado desde el original (PDF) el 23 de enero de 2017. Consultado el 5 de marzo de 2009 .Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
  3. ^ Asignaciones del Departamento de Defensa para 1973: Audiencias... 92.° Congreso, 2.° período de sesiones, pt. 8-9 . Asignaciones de la Cámara de Representantes del Congreso de los Estados Unidos. 1972. pág. 4.
  4. ^ "Museo de Historia Militar de Vietnam". Archivado desde el original el 16 de abril de 2019. Consultado el 12 de febrero de 2020 .
  5. ^ Toperczer, Itsván (2001). Unidades MiG-17 y MiG-19 de la guerra de Vietnam . Osprey Publishing. ISBN 9781841761626.
  6. ^ ab Gutzman, Philip (2010). Vietnam: Armas navales y fluviales . pág. 34. ISBN 9780557177431.
  7. ^ Boniface, Roger (2008). MIGs Over North Vietnam: The Vietnam People's Air Force in Combat, 1965-75 (MiGs sobre Vietnam del Norte: La Fuerza Aérea Popular de Vietnam en combate, 1965-75 ). Stackpole Books. pág. 85. ISBN 9780811706964.
  8. ^ https://thethaovanhoa.vn/tran-dau-mig-17-tan-cong-ham-doi-7-cua-my-20120326101437128.htm
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