107. ° Ala de Ataque

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107. ° Ala de Ataque
El 107th Attack Wing ha operado MQ-9 Reapers desde 2014
Activo	10 de agosto de 1942-presente
País	Estados Unidos
Lealtad	Nueva York
Rama	Guardia Nacional Aérea
Tipo	Ala
Role	Ataque
Parte de	Guardia Nacional Aérea de Nueva York
Guarnición/Cuartel General	Estación de reserva aérea de las cataratas del Niágara , Nueva York
Lema(s)	Fortalecimiento a través de la alerta
Código de cola	Raya azul "Niágara"
Sitio web	http://www.107aw.ang.af.mil/
Insignias
Emblema del 107.º Ala de Ataque
Avión volado
Ataque	Segador MQ-9

El 107.º Ala de Ataque (107 ATKW) es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Nueva York , estacionada en la Estación de Reserva Aérea de las Cataratas del Niágara , Nueva York. El 107.º está equipado con el MQ-9 Reaper . Si se activa para el servicio federal, el Ala pasa a manos del Comando de Combate Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .

La misión de la 107th Attack Wing es proporcionar "capacidad global de vigilancia y ataque en apoyo de las autoridades federales, manteniendo al mismo tiempo el más alto nivel de preparación para contingencias estatales". El personal de la Guardia Nacional Aérea de Nueva York lleva a cabo la misión de la unidad proporcionando vigilancia y apoyo en ataques, mantenimiento, suministro, transporte, contratación, comunicaciones, ingeniería civil, personal, servicios de base, fuerzas de seguridad y funciones médicas.

La unidad se formó en el Aeródromo del Ejército Hunter, Georgia, en agosto de 1942 como el 339.º Grupo de Bombardeo, una Unidad de Entrenamiento Operacional (OTU) de la Tercera Fuerza Aérea , equipada con bombarderos en picado A-24 Banshee . Redesignado como grupo de cazabombarderos en agosto de 1943, el 339.º se trasladó a California en septiembre de 1943 como parte del Centro de Entrenamiento del Desierto en el desierto de Mojave .

Después de que el A-24 fue retirado del servicio de combate, entrenó con P-39 Airacobras y estuvo listo para el combate, siendo reasignado al VIII Comando de Cazas en Inglaterra, en abril de 1944. Redesignado como el 339th Fighter Group , con los escuadrones de cazas 503, 504 y 505, tuvo su base en la RAF Fowlmere , Inglaterra.

Entre todas estas variadas actividades, lo más destacado del historial de combate de este grupo son los 235 aviones enemigos que destruyó en el aire y 440 en tierra durante su año de operaciones.

El grupo regresó a los Estados Unidos en octubre y fue desactivado el 18 de octubre de 1945.

El 339.º Grupo de Cazas en tiempos de guerra fue redesignado como el 107.º Grupo de Cazas y fue asignado a la Guardia Nacional Aérea de Nueva York el 24 de mayo de 1946. Se organizó en el Aeropuerto Municipal de las Cataratas del Niágara , Nueva York, y recibió reconocimiento federal el 8 de diciembre de 1948 y fue activado por la Oficina de la Guardia Nacional. Al 107.º Grupo de Cazas se le otorgaron el linaje, la historia, los honores y los colores del 339.º Grupo de Cazas y todas las unidades predecesoras. Fue asignado al Ala de Cazas 52.ª de la Guardia Nacional Aérea de Nueva York . ^[1]

Debido a su compromiso con la defensa aérea, el 136.º Escuadrón de Cazas-Interceptores del grupo no se movilizó durante la Crisis del Golfo de 1991. Sin embargo, el 107.º Grupo de Cazas-Interceptores envió bomberos y personal médico como personal de reemplazo a las bases en Estados Unidos que habían sido desocupadas por el personal en servicio activo desplegado en Oriente Medio.

En 1992, con el fin de la Guerra Fría, el 107.º escuadrón adoptó el plan de la Organización de Objetivos de la Fuerza Aérea y la unidad fue rebautizada como el 107.º Grupo de Cazas. El 1 de octubre de 1995, de conformidad con la política de la Fuerza Aérea "Una base, un ala", se creó el 107.º escuadrón de cazas y el 136.º escuadrón de cazas fue asignado al nuevo 107.º Grupo de Operaciones.

Con la llegada del KC-135R Stratotanker en marzo de 1994, el 107th Fighter Wing pasó de tener una misión de defensa aérea a una de reabastecimiento aéreo y pasó a denominarse 107th Air Refueling Wing. El ala también utilizó el KC-135R como transporte de carga y pasajeros. ^[1]

A mediados de 1996, la Fuerza Aérea, en respuesta a los recortes presupuestarios y a la cambiante situación mundial, comenzó a experimentar con organizaciones de expediciones aéreas. Se desarrolló el concepto de Fuerza Expedicionaria Aérea (AEF, por sus siglas en inglés), que mezclaría elementos de servicio activo, de reserva y de la Guardia Nacional Aérea en una fuerza combinada. En lugar de unidades permanentes enteras desplegadas como "provisionales" como en la Guerra del Golfo de 1991, las unidades expedicionarias están compuestas por "paquetes de aviación" de varias alas, incluidas la Fuerza Aérea en servicio activo, el Comando de Reserva de la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional Aérea, que se unirían para llevar a cabo la rotación de despliegue asignada.

Desde 1996, el 136.º Escuadrón Expedicionario de Reabastecimiento Aéreo se formó y se desplegó en apoyo de contingencias mundiales, incluidas operaciones como, entre otras, Strong Resolve 2002, Operation Uphold Democracy , Operation Deny Flight , Operation Decisive Endeavor , Operation Noble Eagle , Operation Enduring Freedom , Operation Iraqi Freedom y la Fuerza de Tarea de Buques Tanque del Noreste.

En noviembre de 2007, se notificó al escuadrón que se convertiría en una unidad de transporte aéreo, como lo disponía la Comisión de Realineación y Cierre de Bases de 2005. Se convirtió en una unidad asociada al 914th Airlift Wing del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea , que ya tenía su base en las cataratas del Niágara. Se transfirió al 914th Airlift Wing la responsabilidad de los aviones C-130H2 Hercules utilizados por el 136th, y los aviadores de ambas unidades los operaron conjuntamente. Con este cambio, la Estación de Reserva Aérea de las Cataratas del Niágara recibió aviones C-130 adicionales del 118th Airlift Wing de la ANG de Tennessee en Nashville, Tennessee. El 136th Expeditionary Airlift Squadron se ha desplegado tanto en Irak como en Afganistán en apoyo de la Operación Libertad Iraquí y la Operación Libertad Duradera.

Durante el huracán Sandy , a finales de octubre de 2012, los miembros de la unidad se desplegaron en la ciudad de Nueva York y Long Island para ayudar en las operaciones de recuperación. La unidad se desplegó primero en la base de la Guardia Nacional Aérea Stewart en Newburgh y luego viajó a Peekskill, que se encuentra en el condado de Westchester. Como parte de las tareas de recuperación, los miembros de la unidad limpiaron las carreteras, controlaron el tráfico, ayudaron al personal desplazado a alimentarlo, a regresar a sus viviendas y a sacarlo de las zonas afectadas por las inundaciones.

A principios de 2012 se anunció que las reducciones del presupuesto federal afectarían la misión de la 107.ª Ala de Transporte Aéreo. Durante 2014, la 107.ª comenzó la transición a la misión de la aeronave no tripulada MQ-9 Reaper desde la misión C-130, habiendo volado el último vuelo C-130 en diciembre de 2015. La 107.ª fue designada oficialmente como la 107.ª Ala de Ataque el 15 de marzo de 2017. ^[1] Como resultado, la asociación entre la 107.ª AW y la 914.ª AW de las Reservas de la Fuerza Aérea ha terminado y todas las aeronaves C-130H2 han sido transferidas a posesión exclusiva de la 914.ª AW. La 107.ª es la segunda ala de la Guardia Nacional Aérea de Nueva York que asume la misión de aeronaves pilotadas de forma remota. ^[1]

Las unidades principales del 107.º Ala de Ataque incluyen:

• 107.º Grupo de Operaciones

136 ° Escuadrón de Ataque

274.º Escuadrón de Operaciones de Apoyo Aéreo

222.º Escuadrón de Mando y Control

• 107.º Grupo de Apoyo a la Misión
• 107.º grupo médico

• Constituido como 339º Grupo de Bombardeo (Inmersión) el 3 de agosto de 1942

Activado el 10 de agosto de 1942

En agosto de 1943 fue rebautizado como 339º Grupo de Cazas-Bombarderos.

Redesignado 339º Grupo de Cazas en mayo de 1944

Inactivado el 18 de octubre de 1945

• Redesignado: 107th Fighter Group y asignado a la Guardia Nacional de Nueva York el 24 de mayo de 1946.

Recibió reconocimiento federal y fue activado el 8 de diciembre de 1948.

• Fundada como 107th Fighter Wing el 1 de noviembre de 1950

El 107º Grupo de Cazas fue asignado como unidad subordinada

Redesignado: 107th Fighter-Interceptor Wing , 1 de diciembre de 1952

El grupo pasó a denominarse 107.º Grupo de Cazas-Interceptores

Redesignado: 107th Air Defense Wing , 1 de mayo de 1956

Grupo rebautizado como 107.º Grupo de Cazas (Defensa Aérea)

Redesignado: 107th Tactical Fighter Wing , 10 de noviembre de 1958

Grupo rebautizado como 107.º Grupo de Cazas Tácticos

El cuartel general del 107.º Ala de Cazas Tácticos se desactiva y se reorganiza como grupo el 15 de octubre de 1962

Redesignado: 107.º Grupo de Cazas Interceptores , 1 de junio de 1971

Redesignado: 107th Fighter Group , 15 de marzo de 1992

Redesignado: 107.º Grupo de Reabastecimiento Aéreo , 16 de julio de 1994

• El 107.º Ala de Reabastecimiento Aéreo se reactivó el 1 de octubre de 1995

Grupo rebautizado como 107.º Grupo de Operaciones

Redesignada: 107th Airlift Wing , 1 de julio de 2008

Redesignación: 107th Attack Wing , 15 de marzo de 2017

• III Comando de Cazas , 10 de agosto de 1942
• IV Mando de Cazas , 1 de septiembre de 1943
• 66.° Ala de Cazas , 4 de abril de 1944

Adscrito a: 3.ª División de Bombardeo (posteriormente aérea) 15 de septiembre de 1944 – octubre de 1945

• 52. ° Ala de caza , 8 de diciembre de 1948
• Guardia Nacional Aérea de Nueva York , 1 de noviembre de 1950

Obtenido por: Fuerza de Defensa Aérea del Este , Comando de Defensa Aérea

Obtenido por: Comando Aéreo Táctico , 10 de noviembre de 1958

Obtenido por: 21.ª División Aérea , Comando de Defensa Aeroespacial , 1 de junio de 1971

Obtenido por: Defensa Aérea, Comando Aéreo Táctico , 1 de octubre de 1979

Obtenido por: Sector de Defensa Aérea del Noreste , 1 de julio de 1987

Obtenido por: Comando de Movilidad Aérea , 1 de julio de 1994-presente

• 105.º Grupo de Cazas (Defensa Aérea) (más tarde, Grupo de Cazas Tácticos) , 1 de mayo de 1956 – 1 de julio de 1962
• 107.º Grupo de Cazas (posteriormente, cazas interceptores, cazas (defensa aérea), cazas tácticos y operaciones), 1 de mayo de 1956 – 1 de julio de 1962; 1 de octubre de 1995 – presente
• 109.º Grupo de Cazas (Defensa Aérea) (más tarde, Grupo de Cazas Tácticos) , 1 de mayo de 1956 – 1 de julio de 1962
• 482.º Escuadrón de Bombardeo (posteriormente 503.º de Cazas) (D7) 10 de agosto de 1942 – 18 de octubre de 1945

Redesignado: 136.º Escuadrón de Cazas (posteriormente, Escuadrón de Cazas-Interceptores, Escuadrón de Cazas Tácticos, Escuadrón de Cazas, Reabastecimiento Aéreo, Transporte Aéreo) , 8 de diciembre de 1948-presente

• 483.º Escuadrón de Bombardeo (posteriormente 504.º de Cazas) (5Q) 10 de agosto de 1942 – 18 de octubre de 1945

Redesignado: 137.º Escuadrón de Cazas (más tarde, de Cazas-Interceptores) , 28 de octubre de 1947 – 1 de mayo de 1956

• 484.º Escuadrón de Bombardeo (posteriormente 505.º Escuadrón de Cazas) (6N) 10 de agosto de 1942 – 18 de octubre de 1945

Redesignado: 138.º Escuadrón de Cazas (más tarde, de Cazas Interceptores) , 28 de octubre de 1947 - 1 de mayo de 1956

• 139.º Escuadrón de Cazas (más tarde, de Cazas Interceptores) , 28 de octubre de 1947 – 1 de mayo de 1956

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Página oficial de la 107.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo
• Invitación para ver la ceremonia de despedida del KC-135