Viento
El efecto del viento es un término que se utiliza en aerodinámica, balística de armas de fuego y automóviles y que se relaciona principalmente con los efectos del aire (por ejemplo, el viento) sobre un objeto de interés. El término también se utiliza para los efectos similares de los líquidos, como el aceite.
Uso
This section needs additional citations for verification. (December 2013) |
Aerodinámica
La fricción aerodinámica es una fuerza creada sobre un objeto por la fricción cuando hay movimiento relativo entre el aire y el objeto. La pérdida por fricción aerodinámica es la reducción de la eficiencia debido a las fuerzas aerodinámicas.
Por ejemplo, los motores eléctricos se ven afectados por la fricción entre el rotor y el aire. [1] Los alternadores grandes tienen pérdidas significativas debido a la fricción del viento. Para reducir las pérdidas, se puede utilizar gas hidrógeno , ya que es menos denso. [2]
Hay dos causas del efecto del viento:
- El objeto se mueve y se frena por la resistencia del aire.
- Sopla un viento que produce una fuerza sobre el objeto.
El término puede referirse a:
- El efecto de la fuerza, por ejemplo la desviación de un misil o de un avión por un viento cruzado.
- El área y la forma del objeto que lo hacen susceptible a la fricción, por ejemplo, las partes de un barco que están expuestas al viento.
La aerodinámica se puede utilizar para reducir la resistencia al viento.
Existe un efecto hidrodinámico similar al del viento, la resistencia hidrodinámica .
Balística
En el lenguaje de las armas de fuego , la palabra corrección del viento se refiere al ajuste de la mira que se utiliza para compensar la desviación horizontal de la trayectoria del proyectil desde el punto de impacto previsto debido a la deriva del viento o al efecto Coriolis . Por el contrario, el ajuste para la desviación vertical es la elevación .
El término coloquial "corrección del viento de Kentucky" se refiere a la práctica de mantener la mira en el lado contra el viento del objetivo (también conocido como tiro con deflexión o "dirigir" el viento) para compensar la desviación del viento, sin cambiar realmente los ajustes existentes en la mira . [3]
En las armas de avancarga , la desviación del viento también se refiere a la diferencia de diámetro entre el ánima y la bala , especialmente en mosquetes y cañones . [4] La distancia entre el ánima y la bala permite cargar el proyectil rápidamente, pero reduce la eficiencia de la balística interna del arma , ya que permite que el gas se filtre más allá del proyectil. También reduce la precisión, ya que la bala toma una trayectoria en zigzag a lo largo del cañón, saliendo de la boca del cañón en un ángulo impredecible. [5]
Automóviles
En el lenguaje automotriz, el efecto de viento se refiere a la fricción parásita en el cigüeñal debido a las salpicaduras de aceite del cárter sobre el tren de cigüeñal durante una conducción irregular, así como a la disipación de energía en la turbulencia del tren de cigüeñal que mueve el gas del cárter y la niebla de aceite a altas RPM. El efecto de viento también puede inhibir la migración de aceite al cárter y de regreso a la bomba de aceite, lo que crea problemas de lubricación. Algunos fabricantes y vendedores de repuestos han desarrollado raspadores especiales para eliminar el exceso de aceite de los contrapesos y pantallas de efecto de viento para crear una barrera entre el cigüeñal y el cárter de aceite. [6] [7]
Véase también
Referencias
- ^ Xdot Engineering and Analysis con Computer Aided Engineering Associates (24 de agosto de 2015). "Pérdidas por efecto del viento en maquinaria eléctrica" (PDF) . CAE Associates . Consultado el 29 de mayo de 2019 .
- ^ "Ventajas de la refrigeración por hidrógeno en los generadores". Archivado desde el original el 2019-05-29 . Consultado el 2019-05-29 .
- ^ Hendrickson, Robert (2000). Diccionario de regionalismos estadounidenses de Facts on File. Infobase Publishing . ISBN 9781438129921.
- ^ Kingsbury, Charles P. (1849). Tratado elemental sobre artillería e infantería. Nueva York: GP Putnam. pág. 59. OCLC 761213440.
- ^ Kennedy, John Clark (1855). The Theory of Musketry. pág. 27. Recuperado el 29 de mayo de 2019 a través de Internet Archive.
mosquete de protección contra el viento.
- ^ "¿Qué es un raspador de manivela?".
- ^ "Diseño de cárter de aceite, tecnología de corrección del viento del aceite: descripción general de la revista Circle Track" www.circletrack.com . Archivado desde el original el 25 de agosto de 2007.
