Cruce de Durg | |||||||||
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Estación de tren expreso y de tren de pasajeros | |||||||||
información general | |||||||||
Ubicación | Durg , Chhattisgarh , India | ||||||||
Coordenadas | 21°11′59″N 81°17′30″E / 21.1998, -81.2917 | ||||||||
Elevación | 290 m (951 pies) | ||||||||
Propiedad de | Ferrocarriles de la India | ||||||||
Operado por | Zona ferroviaria del sureste central (India) | ||||||||
Pauta) | Tramo Bilaspur-Nagpur de la línea Howrah-Nagpur-Mumbai , línea Durg-Dallirajhara (punto de unión) | ||||||||
Plataformas | 6 (5 + 1 terminal) | ||||||||
Pistas | Ancho de vía de 8,5 pies y 6 pulgadas ( 1676 mm ) | ||||||||
Construcción | |||||||||
Tipo de estructura | Estándar (en la estación terrestre) | ||||||||
Aparcamiento | Disponible | ||||||||
Otra información | |||||||||
Estado | Marcha | ||||||||
Código de la estación | DURGO | ||||||||
Zona(s) | Ferrocarril central del sudeste | ||||||||
División(es) | Raipur | ||||||||
Historia | |||||||||
Abierto | 1891 ( 1891 ) | ||||||||
Electrificado | 1970–71 | ||||||||
Nombres anteriores | Ferrocarril de Bengala-Nagpur | ||||||||
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La estación de tren de Durg Junction es una estación de cruce ubicada en el estado indio de Chhattisgarh . Presta servicio a Durg , la ciudad de Bhilai y las áreas adyacentes. Durg Junction es parte de la red ferroviaria central del sudeste . Es uno de los cruces ferroviarios más grandes de Chhattisgarh en términos de red. También es una de las estaciones más destacadas e importantes de la línea Howrah-Nagpur-Mumbai . Es una estación de categoría "A" de Indian Railways en términos de servicios de pasajeros.
La estación de tren de Durg comenzó a funcionar en 1891. Inicialmente, Durg formaba parte del ferrocarril Bengal Nagpur . La línea principal Nagpur–Asansol del ferrocarril Bengal Nagpur, que se inauguró en 1891, cubrió la estación de Durg por primera vez. La línea de larga distancia Howrah–Nagpur–Mumbai , inaugurada en 1890, es la segunda ruta más larga y una de las más importantes de la India que pasa por la estación de tren de Durg. [1]
La planta siderúrgica de Bhilai , inaugurada el 4 de febrero de 1959, aumentó la importancia de la estación de tren de Durg, ya que el movimiento de pasajeros a través de ella aumentó mucho. [1]
El ferrocarril Bengal Nagpur fue nacionalizado en 1944. [2] El ferrocarril oriental se formó el 14 de abril de 1952 con la parte de la East Indian Railway Company al este de Mughalsarai y el ferrocarril Bengal Nagpur. [3] En 1955, el ferrocarril del sudeste se separó del ferrocarril oriental. Comprendía líneas operadas principalmente por BNR anteriormente. [3] [4] Entre las nuevas zonas iniciadas en abril de 2003 estaban el ferrocarril de la costa este y el ferrocarril central del sudeste . Ambos ferrocarriles se separaron del ferrocarril del sudeste. Ahora es parte del ferrocarril central del sudeste en la división de unión de Raipur. [3] Ahora casi 120 trenes pasan desde aquí y 45 trenes se originan y terminan en la unión de Durg.
Las secciones Bilaspur-Bhilai y Bhilai-Durg se electrificaron en 1944-1945. La estación de tren de Durg Junction quedó completamente electrificada en junio de 1945, el tramo Durg-Paniajob en 1970-1971. Los tramos Paniajob – Gondia y Gondia – Bhandara Road en 1971–72, los tramos Bhandara Road – Tharsa y Tharsa – Nagpur en 1989–90. [5]
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