DF-21
MRBM/IRBM
DF-21/CSS-5 Módulo 1
DF-21 y vehículo lanzador transportador-erector en el Museo Militar de Pekín.
TipoMRBM / BMIR
Lugar de origenPorcelana
Historial de servicio
En servicio1991
Utilizado porFuerza de Misiles del Ejército Popular de Liberación
Fuerza Real Saudita de Misiles Estratégicos
Presupuesto
Masa14.700 kilogramos (32.400 libras)
Longitud10,7 metros (35 pies)
Diámetro1,4 metros (4,6 pies)
Cabeza armadaConvencional 600 kg : 1, o 5-6 (variante mejorada) [1] Nuclear 200-300-500  kt [2]
MotorCombustible sólido

Alcance operativo
1.770 km (1.100 millas) (DF-21/DF-21A) [3]
1.700 km (1.100 millas) (DF-21C)
1.500 km (930 millas; 810 nmi) (DF-21D ASBM ) [4]
Velocidad máximaMach 10 (máximo estimado antes del reingreso)

Sistema de guía
Guiado por radar activo inercial + terminal [5]
ExactitudDF-21 700m, DF-21A 50m, DF-21B 10m CEP (con sistema de navegación por satélite BeiDou y radar activo) [6]

Plataforma de lanzamiento
Lanzador móvil

El Dongfeng 21 ( DF-21 ; nombre de informe de la OTAN CSS-5 - Dong-Feng ( chino simplificado :东风; chino tradicional :東風; lit. 'Viento del Este') es un misil balístico de mediano alcance (MRBM) de dos etapas , combustible sólido y una sola ojiva desarrollado por la Academia de Tecnología Electrónica y Mecánica Changfeng de China . Como parte de la familia de misiles Dongfeng , el desarrollo del DF-21 comenzó a fines de la década de 1960 y se completó alrededor de 1985-86, pero no se desplegó hasta 1991. Se desarrolló a partir del misil lanzado desde submarinos JL-1 y es el primer misil terrestre de combustible sólido de China . El Departamento de Defensa de los EE. UU. en 2008 estimó que China tenía entre 60 y 80 misiles y 60 lanzadores; [7] aproximadamente se pueden construir entre 10 y 11 misiles anualmente. [8]

Originalmente desarrollado como arma estratégica , las variantes posteriores del DF-21 fueron diseñadas tanto para misiones nucleares como convencionales . Se cree que puede transportar un explosivo de alto poder, submunición para misiones tácticas o de teatro de operaciones , o una ojiva nuclear de 300  kt para ataques estratégicos. Se dice que la última variante, el DF-21D, fue el primer misil balístico antibuque (ASBM) del mundo. El DF-21 también se ha desarrollado como un portador de armas antisatélites y antimisiles con capacidad para la guerra espacial .

Aunque el vehículo lanzador es móvil para reducir la vulnerabilidad, una unidad de lanzamiento real requiere vehículos de apoyo que puedan cubrir un área de 300×300 metros, lo que dificulta su movimiento rápido y facilita su detección. Además, el lanzador con ruedas no está diseñado para desplazarse fuera de carretera y requiere un terreno firme al disparar para evitar daños por explosión y escombros debido al duro lanzamiento , lo que restringe sus lugares de disparo a carreteras y plataformas de lanzamiento prefabricadas. [9]

DF-21/A/C (CSS-5 Mod-1/2/3)

La variante básica DF-21 tenía un alcance de más de 1.770 km, [3] y una carga útil de 600 kg (1.300 lb) que consistía en una única ojiva nuclear de 500 kt, con un error circular probable (CEP) estimado de 300~400 m; esta versión no entró en servicio operativo. [5] El DF-21A estuvo operativo en 1996 y ha mejorado su precisión con un CEP estimado de 100~300 m. [5] Se informa que esta versión tiene un alcance similar de más de 1.770 km, [3] con un alcance extendido potencial de 2.150 km (1.340 mi). [9] [10]

El DF-21C, presentado en 2006, es una versión guiada terminalmente [11] que tiene un alcance máximo que se cree es de unos 1.700 km (1.100 mi) [12] y una precisión estimada de 50 a 100 m. [13] El misil fue la primera versión con capacidad dual, capaz de ser armado con una ojiva nuclear o convencional. En 2010, el DF-21C se estaba desplegando en el centro-oeste de China. [9]

Misil balístico antibuque DF-21D (CSS-5 Mod-4)

El misil DF-21D visto después del desfile militar del 3 de septiembre de 2015.
Alcance de varios misiles chinos (2007); alcance del DF-21 A/B en rojo.

Desarrollo

Se trata de un misil balístico antibuque que tiene un alcance máximo superior a los 1.450 kilómetros (900 millas; 780 millas náuticas), según el Centro Nacional de Inteligencia Aérea y Espacial de Estados Unidos . El Centro de Inteligencia no creía que se hubiera desplegado en 2009. [12] A partir de 2009 , se pensaba que el sistema de guía todavía estaba en un proceso evolutivo a medida que se añadían [actualizar]más vehículos aéreos no tripulados y satélites. [14]

El Departamento de Defensa de los Estados Unidos declaró en 2010 que China ha desarrollado y alcanzado la capacidad operativa inicial (IOC) [15] de un misil balístico antibuque terrestre hipersónico de alto alcance [16] armado convencionalmente [17] basado en el DF-21. Este es el primer ASBM y sistema de armas capaz de apuntar a un grupo de ataque de portaaviones en movimiento desde lanzadores móviles terrestres de largo alcance. [18] [19] [20] Se cree que el DF-21D emplea vehículos de reentrada maniobrables (MaRV) con un sistema de guía terminal. Un misil de este tipo puede haber sido probado en 2005-6, y el lanzamiento de los satélites Jianbing/ Yaogan daría a los chinos información de orientación del SAR ( radar de apertura sintética ) y de imágenes visuales respectivamente. Las actualizaciones mejoran la capacidad de China para evitar que los portaaviones estadounidenses operen en el estrecho de Taiwán . [21] Algunos también han sugerido que China podría desarrollar un DF-21D con múltiples vehículos de reentrada . [22]

Orientación y navegación

Entre 2009 y 2012, China lanzó una serie de satélites para apoyar sus esfuerzos en materia de ASBM:

En 2013, se informó que China estaba trabajando en un radar sobre el horizonte para localizar los objetivos del ASBM. [24] Una aparente prueba del misil se realizó contra un objetivo en el desierto de Gobi en enero de 2013. [25]

Vehículo de reentrada

En 2014, la Marina de los EE. UU. informó que las imágenes que aparecieron en Internet mostraban similitudes entre un vehículo de reentrada DF-21D y el RV del misil estadounidense Pershing II , que fue retirado del servicio en 1988. El RV del Pershing II pesaba 1400 lb (640 kg) y estaba equipado con cuatro aletas de control para realizar un tirón de 25 G después de reingresar a la atmósfera, viajando a Mach 8 y luego planeando 30 millas náuticas (35 millas; 56 km) hasta el objetivo para lanzarse en picado terminal. Los manuales de entrenamiento del Ejército sobre el misil están disponibles en Internet y la literatura pública de código abierto lo describe ampliamente; el DF-21 tiene un alcance y una carga útil comparables. Aunque se habla mucho de la capacidad de infligir daño del DF-21D basándose únicamente en la velocidad y la energía cinética, el Instituto Australiano de Política Estratégica ha calculado que la energía de un RV inerte de 500 kg (1100 lb) que impacta a Mach 6 tenía una energía similar a la potencia cinética y explosiva combinada del misil antibuque subsónico estadounidense Harpoon , que es una cuarta parte de la energía del misil supersónico ruso Kh-22 de 12 800 lb (5800 kg) que viaja a Mach 4 con una ojiva de 2200 lb (1000 kg). [26]

Impacto en la guerra naval

En 2009, el Instituto Naval de los Estados Unidos declaró que "actualmente no había ... defensa contra [una ojiva capaz de destruir un portaaviones de un solo golpe]" si funcionaba como se teorizaba. Se informó en 2010 que China estaba finalizando el desarrollo de una ojiva MaRV para el DF-21. [27] [28] [29] La Armada de los Estados Unidos ha respondido cambiando su enfoque de una fuerza de bloqueo cercano de buques de aguas poco profundas para volver a construir destructores de defensa contra misiles balísticos (BMD) de aguas profundas. [17] Estados Unidos también ha asignado la mayoría de sus buques capaces de defensa contra misiles balísticos al Pacífico, ha extendido el programa BMD a todos los destructores Aegis y ha aumentado la adquisición de misiles SM-3 BMD. [30] Estados Unidos también tiene una gran red optimizada para rastrear lanzamientos de misiles balísticos que pueden dar a los grupos de portaaviones la advertencia suficiente para alejarse del área objetivo mientras el misil está en vuelo. [31] Las defensas cinéticas contra el DF-21D serían difíciles. El principal interceptor de misiles balísticos de la Armada, el SM-3, no sería efectivo ya que está diseñado para interceptar misiles en la fase intermedia de su trayectoria en el espacio, por lo que tendría que ser lanzado casi inmediatamente para impactar antes del reingreso o desde un barco Aegis posicionado debajo de su trayectoria de vuelo. El SM-2 Block 4 puede interceptar misiles que reingresen a la atmósfera, pero la ojiva realizará maniobras de alta gravedad que pueden complicar la interceptación. [32] Para 2016, la Armada de los EE. UU. estaba probando el SM-6 , mucho más capaz , que está diseñado para interceptar misiles balísticos en la fase terminal. [33] El SM-6 comenzó a desplegarse en 2013. [34]

A finales de 2013, un informe de análisis militar ruso sobre el DF-21D concluyó que la única forma de contrarrestarlo con éxito sería mediante contramedidas electrónicas . Las intercepciones convencionales de objetivos de alta velocidad han funcionado en el pasado; el informe ruso citó la intercepción en 2008 de un satélite defectuoso por parte de un crucero estadounidense, pero en esa situación el buque de guerra tenía un amplio conocimiento de su ubicación y trayectoria. Contra un ataque del DF-21D a Mach 10 sin conocer el punto de lanzamiento del misil, la única forma de la Armada estadounidense de evadirlo sería mediante contramedidas electrónicas. [35]

Algunos expertos han dicho que el uso de un misil de este tipo podría conducir a un intercambio nuclear, a carreras armamentistas regionales con India y Japón y al fin del Tratado INF entre Estados Unidos y la Unión Soviética , del que la República Popular China no es parte. [36] [37]

Escepticismo

La aparición del DF-21D ha hecho que algunos analistas afirmen que los misiles "asesinos de portaaviones" han dejado obsoleto el uso de portaaviones por parte de los estadounidenses, ya que son demasiado vulnerables ante la nueva arma y no vale la pena el gasto. Sin embargo, los líderes militares de la Armada y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos no lo consideran un "cambio de juego" descartar por completo a los portaaviones. [ cita requerida ]

En primer lugar, el misil podría no ser capaz de destruir su objetivo por sí solo, ya que se cree que la ojiva sólo es suficiente para infligir una "muerte de misión" que deja al portaaviones incapaz de realizar operaciones de vuelo. [38]

En segundo lugar, está el problema de encontrar su objetivo. El DF-21D tiene un alcance estimado de entre 1.035 y 1.726 millas (899 a 1.500 millas náuticas; 1.666 a 2.778 km), por lo que un grupo de batalla de portaaviones tendría que ser localizado por otros medios antes del lanzamiento. Los radares sobre el horizonte no pueden determinar la ubicación exacta de un portaaviones, y tendrían que usarse en conjunción con los satélites de reconocimiento chinos. Aunque también se podrían utilizar aviones de reconocimiento y submarinos para buscar al portaaviones, son vulnerables a las defensas del grupo de batalla de portaaviones. [38]

Por último, aunque el DF-21D tiene radar y sensores ópticos para el seguimiento, aún no ha sido probado contra un objetivo naval que se mueva en el mar a una velocidad de hasta 55 km/h (30 nudos; 34 mph), y mucho menos contra objetivos que utilicen interferencias y contramedidas. La "cadena letal" del misil requiere procesar y actualizar constantemente los detalles de la ubicación del portaaviones, preparar el lanzamiento, programar la información y disparar. El concepto AirSea Battle del ejército estadounidense implica interrumpir esas cadenas letals. [38] Algunos analistas estadounidenses creen que el DF-21D no vuela a una velocidad superior a Mach 5. [39]

El DF-21D también puede no ser tan rápido como se teoriza. Mientras que los misiles balísticos vuelven a entrar en la atmósfera a velocidades de entre Mach 8 y 15 a una altitud de 50 km (160.000 pies), el aumento de la resistencia del aire en la región de baja atmósfera más densa reduce la velocidad terminal a alrededor de Mach 2 a 3-5 km (9.800-16.400 pies). No puede alcanzar su objetivo hasta este punto debido al bloqueo de ionización, lo que deja un tiempo relativamente corto para buscar realmente un barco. Esto podría permitir que el objetivo abandone el área si el misil es detectado lo suficientemente pronto antes de que active sus sensores terminales, y la velocidad más lenta al reingresar lo deja vulnerable a los interceptores de misiles. [40]

Apariciones y despliegues

El misil se mostró al público durante el desfile en Beijing que celebra los 70 años desde el final de la Segunda Guerra Mundial el 3 de septiembre de 2015. [41] [42] Un video del desfile muestra misiles marcados como DF-21D. [43]

El 26 de agosto de 2020, junto con un DF-26B, se lanzó un DF-21D a un área del Mar de China Meridional entre Hainan y las Islas Paracel , un día después de que China dijera que un avión espía estadounidense U-2 entró en una zona de exclusión aérea sin su permiso durante un ejercicio naval con fuego real chino en el Mar de Bohai frente a su costa norte [44] y se produjo cuando Washington incluyó en la lista negra a 24 empresas chinas y apuntó a personas que, según dijo, formaban parte de actividades militares y de construcción en el Mar de China Meridional. [45] [46] [47] Posteriormente, los funcionarios estadounidenses evaluaron que la Fuerza de Cohetes del Ejército Popular de Liberación (PLARF) había disparado cuatro misiles balísticos de mediano alcance en total. [46] [45] Las pruebas de misiles provocaron críticas de Japón, el Pentágono y Taiwán. [46] [45] [48]

DF-26

El DF-26 es una versión mejorada del DF-21 con un alcance aumentado a más de 5.000 km (3.100 mi). Su existencia fue confirmada oficialmente por el estado chino a mediados de la década de 2010, pero ya llevaba varios años en servicio. [11] [49]

El 26 de agosto de 2020, un DF-26B fue disparado desde la provincia de Qinghai hacia un área entre Hainan y las islas Paracel como respuesta a un avión espía U-2 de EE. UU. que entró en una zona de exclusión aérea durante un ejercicio naval con fuego real chino el día anterior. [44]

SC-19

Versión antimisiles balísticos y antisatélites basada en el DF-21. Se realizaron múltiples pruebas. El misil es capaz de apuntar a misiles balísticos y satélites fuera de la atmósfera terrestre. [50] [51]

KF-21

Se informa que el "KF-21" (posible designación china, [52] designación OTAN : CH-AS-X-13) es una variante lanzada desde el aire del DF-21 [53] con un papel nuclear o antibuque. Es un misil de dos etapas con un alcance de 3000 km. Es posible que se haya reducido el peso mediante el uso de materiales compuestos. [54] The War Zone informó de dos posibles configuraciones de ojiva: una punta de "doble cono" estilo DF-21D y un vehículo de gremio hipersónico (HGV) similar al DF-ZF del misil DF-17 . [52]

Estaba en desarrollo en 2018. [53] En 2018, Estados Unidos proyectó que estaría listo para su implementación en 2025. [54]

El misil es transportado por el bombardero Xian H-6 N; el avión tiene una parte inferior empotrada para transportar el misil externamente. [53]

Compra de Arabia Saudita

El DF-21 puede haber sido exportado a Arabia Saudita . [55] En enero de 2014, Newsweek informó que los misiles fueron comprados en 2007. Los misiles DF-3 con armamento convencional fueron comprados por Arabia Saudita en 1988, pero no se utilizaron durante la Guerra del Golfo de 1990-1991 debido a su poca precisión y al potencial de daños colaterales . Arabia Saudita quería el DF-21 de menor alcance pero mucho más preciso como una actualización. Estados Unidos aprobó la compra con la condición de que los misiles estuvieran armados convencionalmente. [56] La Agencia Central de Inteligencia (CIA) examinó los conos frontales modificados y concluyó que no se podían instalar ojivas nucleares que pudieran comprarse a China o Pakistán. [57]

Véase también

Referencias

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  • La amenaza de los misiles del CSIS: Dong Feng-21
  • Descripción de Seguridad Global
  • Descripción de Sinodefense
  • Descripción de la Enciclopedia Astronáutica
  • Cadena de destrucción del arma antiportaaviones chino DF-21D - Youtube.com
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