Dietrich Inc.

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Dietrich Inc. fue un fabricante de carrocerías estadounidense fundado en 1925 por Raymond H. Dietrich (1894-1980), cofundador de LeBaron Incorporated en la ciudad de Nueva York . Era un amigo cercano de Edsel Ford, quien lo apoyó al convencer al propietario de JW Murray Manufacturing Co para que financiara parcialmente la empresa. Murray era un proveedor de carrocerías estándar para Ford Motor Company y esperaba una fuente interna para diseñar y construir carrocerías personalizadas para automóviles de lujo. Dietrich poseía el 50% de las acciones .

Dietrich, Inc. realizó un importante trabajo de diseño para carrocerías estándar para Packard , Franklin y Erskine , una marca corporativa de Studebaker . Además, Dietrich, Inc. construyó carrocerías personalizadas para pedidos individuales y propuso carrocerías semipersonalizadas (construidas de manera similar a las totalmente personalizadas, pero en lotes pequeños de generalmente 5 a 10 unidades) para los catálogos de Lincoln (entonces dirigida por Edsel Ford) o Packard. Raymond Dietrich también fue consultor de diseño de Packard.

En septiembre de 1930, Dietrich dejó la empresa. Dietrich, Inc. cerró en 1936; Raymond Dietrich se convirtió en 1932 en el primer jefe de diseño de Chrysler (hasta 1938).

Posteriormente, trabajó como freelance bajo el nombre de Raymond H. Dietrich y, finalmente, como Ray Dietrich Inc. Uno de sus principales clientes fue la Checker Cab Manufacturing Company (rebautizada como Checker Motors Corporation en 1958) en Kalamazoo, Michigan. Mientras estuvo en Checker, se asoció con el ingeniero de Auburn Herb Snow y desarrolló el prototipo Checker Modelo "D" con motor transversal y tracción delantera, que fracasó. Dietrich también contribuyó decisivamente al diseño del Checker Modelo A2, que se presentó en el otoño de 1947. La oficina de Dietrich en Checker permaneció intacta años después de su muerte.

Dietrich se retiró a Kalamazoo, Michigan en 1960 a la edad de 66 años. En ese momento, Kalamazoo era el hogar de Gibson Guitars y en 1962, el jefe de Gibson, Ted McCarty , convenció a Dietrich de salir de su retiro para diseñar una nueva guitarra eléctrica de cuerpo sólido que no estuviera limitada por las formas tradicionales de diseño e ingeniería de una guitarra eléctrica: el resultado fue la clásica Gibson Firebird "invertida" , lanzada en 1963, uno de los diseños de guitarra eléctrica más icónicos y reconocibles de la historia. Su contraparte de bajo , el Thunderbird , fue lanzado junto con él, destinado a rivalizar con los éxitos de los bajos Precision y Jazz de Fender .

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  Packard DeLuxe Eight de 1929 (modelo 645) con carrocería Dietrich Dual-Cowl Phaeton
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  Packard 904 Deluxe 8 Coupe de 1932 con carrocería personalizada de Dietrich
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  Lincoln KA Coupe Roadster de 1934 con carrocería diseñada por Dietrich
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  Lincoln KB Convertible Sedán 1934 por Dietrich

• Richard M. Langworth: Automóviles de la década de 1930. Beekman House Nueva York 1980. ISBN  0-517-30994-7 .
• Pfau, Hugo: El Packard fabricado en carrocería ; Dalton-Watson Ltd. Londres / Motorbooks International Minneapolis (1973), ISBN 0-901564-10-9 
• Kimes, Beverly R. (Historia de Packard) Una historia del automóvil y de la empresa ; Edición general, 1978 Automobile Quarterly, ISBN 0-915038-11-0 
• Hutton, Ray y Lewandowski, Jürgen: Lincoln – An American Tradition , Delius Klasing Verlag, Bielefeld (Ed. Lincoln/Ford Motor Company), 1. Auflage 2000, ISBN 3-7688-1125-5 
• Kimes, Beverly Rae y Langworth, Richard M. (editores): El aniversario de oro del automóvil Lincoln 1921-1971 ; Automobile Quarterly, Inc., Nueva York (1970), Tarjeta de la Biblioteca del Congreso n.º 26,4005
• Woudenberg, Paul R.: Lincoln y Continental 1946–1980: los años clásicos de la posguerra ; Motorbooks International, Osceola WI (EE. UU.) 1993, ISBN 0-87938-730-0 
• Dammann, George H.: 70 años de Chrysler , Crestline Publishing Co., Glen Ellyn IL (1974), Osceola WI, ISBN 0-912612-06-1 
• Hildebrand, George (editor): La edad de oro del automóvil de lujo: una antología de artículos y fotografías de Autobody , 1927-1931 ; Dover Publications, Inc.; 1980, ISBN 0-486-23984-5 

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• imperialclub.com: Raymond Dietrich