Dick H. Guinn

Dick Henry Guinn
Suboficial de marina de EE. UU. Dick H. Guinn
Nacido	( 27 de marzo de 1918 )27 de marzo de 1918 Palestina, Texas , EE. UU.
Fallecido	26 de agosto de 1980 (26 de agosto de 1980)(62 años) Pensacola, Florida , EE. UU.
Enterrado	Cementerio Nacional de Barrancas
Lealtad	Estados Unidos
Servicio / sucursal	Marina de los Estados Unidos
Años de servicio	1941–1972
Rango	Vicealmirante
Número de servicio	0-100304
Comandos	Jefe de la División de Transporte de Personal Naval 4 USS Forrestal USS Rigel Grupo Aéreo de Portaaviones 6 Escuadrón Compuesto 3
Batallas / guerras	Segunda Guerra Mundial Batalla del Atlántico Batalla de Okinawa Ataques en Kure Guerra de Corea
Premios	Medalla de la Cruz de la Marina por Servicio Distinguido Medalla de la Legión de Mérito de la Fuerza Aérea (2)

Dick Henry Guinn (27 de marzo de 1918 - 26 de agosto de 1980) fue un oficial altamente condecorado de la Armada de los Estados Unidos con el rango de vicealmirante . Graduado de la Academia Naval , se distinguió como piloto y líder de vuelo del Escuadrón de Cazas 94 durante el hundimiento del crucero japonés Aoba en julio de 1945, por el que recibió la Cruz de la Armada , la segunda condecoración más alta del ejército de los Estados Unidos otorgada por valor en combate. ^[1]

Ascendió al rango de alférez y comandó la Oficina de Personal Naval y la División de Portaaviones 4. Guinn completó su carrera como Subjefe de Operaciones Navales (Mano de Obra y Reserva Naval) y Jefe de Personal Naval. ^{[2] [3]}

Dick H. Guinn nació el 27 de marzo de 1918 en Palestine, Texas , hijo de Jack Simpson y Ruby Aurelia Guinn. Se graduó de la escuela secundaria e ingresó al Texas College of Mines en El Paso, Texas , donde completó un año, antes de recibir un nombramiento para la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland , en mayo de 1937. Durante su tiempo en la academia, Guinn participó activamente en el equipo de lacrosse y también fue miembro del Club Musical. ^{[2] [4]}

Se graduó con el título de Licenciado en Ciencias el 7 de febrero de 1941, y fue comisionado alférez en la Armada de los Estados Unidos en esa fecha. Guinn fue posteriormente asignado al crucero ligero USS Milwaukee y participó en los cruceros de patrulla a Trinidad , las islas de Cabo Verde y la protuberancia oriental de Brasil . Cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial, Milwaukee estaba ubicado en Brooklyn Navy Yard y partió inmediatamente para patrullar en el Atlántico Sur. Mientras estaba a bordo del Milwaukee , Guinn fue ascendido al rango temporal de teniente de grado junior el 15 de junio de 1942, y a teniente temporal el 1 de diciembre de ese año. ^[2]

Guinn permaneció en Milwaukee hasta febrero de 1943, cuando fue separado de ese buque y enviado a la Estación Aérea Naval de Pensacola , Florida , para recibir entrenamiento de vuelo. Completó el entrenamiento en julio de 1943 y fue designado aviador naval . Guinn luego sirvió como instructor allí hasta octubre de 1944, cuando fue asignado al recién formado Escuadrón de Combate 94 (VF-94) en Pensacola como Avión de Combate de la Armada y Líder de Vuelo . ^[2]

Tras el periodo de entrenamiento, el VF-94 se embarcó hacia el Pacífico Sur a principios de 1945, donde fue asignado al portaaviones USS Lexington a mediados de junio de 1945. Guinn participó en las operaciones de apoyo aéreo al final de la Batalla de Okinawa y en el ataque a las guarniciones japonesas en la isla Wake , Honshu y Hokkaido . Su escuadrón comenzó entonces con la preparación para la Invasión de Japón . Fue condecorado con la Medalla Aérea por estas acciones. ^[2]

El 24 de julio de 1945, Guinn lideró su división de ocho Hellcats durante los ataques al fondeadero naval japonés de Kure , Honshu . Pilotó hábilmente su avión en un decidido ataque contra el crucero japonés Aoba atracado en el puerto y, a pesar del intenso fuego antiaéreo de los buques de guerra enemigos y las instalaciones terrestres, logró un impacto directo en la popa del barco con una bomba de 2000 libras, lo que contribuyó al hundimiento de ese buque. Por este acto de valor, Guinn fue condecorado con la Cruz de la Armada , la segunda condecoración más alta del ejército de los Estados Unidos otorgada por valor en combate. ^{[1] [2] [4]}

Cuatro días después, Guinn lideró su escuadrón de Hellcats durante el ataque al aeródromo de Oi, Honshu y logró un impacto directo con una bomba de gran calibre, que destruyó un gran hangar . También destruyó dos aviones en tierra con ametralladoras y dirigió su escuadrón en la destrucción de otros dos hangares con bombas y once aviones estacionados con cohetes. Por este meritorio logro, Guinn recibió su segunda Medalla Aérea . ^{[2] [4]}

Tras la rendición de Japón y la cancelación de la invasión de Japón, Guinn fue nombrado oficial de la pista aérea a bordo del portaaviones USS Lexington . También recibió la Mención Presidencial de Unidad de la Armada por los méritos del Lexington y todas las unidades subordinadas (incluido su escuadrón) durante las etapas finales de la guerra. Guinn fue ascendido al rango temporal de teniente comandante retroactivo al 20 de julio de 1945. ^[2]

Guinn participó en la ocupación de Japón hasta marzo de 1946, cuando fue nombrado secretario de bandera del comandante de la Fuerza Aérea Naval de la Flota del Pacífico bajo el mando del vicealmirante Alfred E. Montgomery . Cuando el almirante Montgomery asumió el mando de la Primera Flota de Tareas de los EE. UU. en septiembre de 1946, Guinn fue nombrado su teniente de bandera y sirvió en esta capacidad hasta junio de 1947, cuando asumió el mando del Escuadrón de Cazas 2-A. ^[2]

En junio de 1948, se incorporó al personal del comandante de la Flota Aérea de la Costa Oeste bajo el mando del vicealmirante John H. Hoover y sirvió como oficial de personal hasta junio del año siguiente, cuando fue transferido a la Base Sandia , cerca de Albuquerque, Nuevo México . La Base Sandia era una instalación de alto secreto que servía como centro de investigación, desarrollo, diseño, pruebas y entrenamiento de armas nucleares y Guinn asumió el cargo de oficial ejecutivo y oficial de operaciones del personal del Comandante del Comando de Campo del Proyecto de Armas Especiales de las Fuerzas Armadas . Mientras ocupaba este cargo, fue ascendido a comandante el 1 de enero de 1951. ^[2]

En febrero de 1952, Guinn se embarcó hacia Corea y se unió al Escuadrón Compuesto 3 como Oficial de Armas Especiales. Más tarde sirvió consecutivamente como oficial ejecutivo y comandante del escuadrón y regresó a los Estados Unidos en febrero de 1954 para desempeñarse en la División de Guerra Aérea, Oficina del Jefe de Operaciones Navales . Permaneció allí hasta marzo de 1956, cuando asumió el mando del Grupo Aéreo de Portaaviones 6 y lo comandó durante el Ejercicio Strikeback , un importante ejercicio naval de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), que tuvo lugar durante un período de diez días en septiembre de 1957 en el Océano Atlántico Norte , la brecha GIUK y el mar de Noruega . ^[2]

Después del ejercicio, Guinn se unió al personal, comandante de las Fuerzas Aéreas Navales, Flota del Atlántico bajo el vicealmirante William L. Rees en Norfolk Navy Yard y permaneció allí hasta marzo de 1958, cuando regresó al Departamento de la Marina en Washington, DC , para desempeñarse como jefe de la División de Asignación de Grado, Oficina de Personal Naval bajo el vicealmirante Harold P. Smith . Guinn fue ascendido a capitán el 1 de agosto de 1958. ^[2]

En julio de 1959, Guinn ingresó en el National War College en Washington, DC , y se graduó en julio del año siguiente. Posteriormente se unió al personal del Comandante en Jefe de la Séptima Flota de los Estados Unidos bajo el mando del vicealmirante Charles D. Griffin y sirvió como oficial de operaciones de la flota hasta diciembre de 1961. Guinn luego asumió el mando del buque de almacenamiento de combate, USS Rigel y lo comandó durante los ejercicios frente a la costa de Islandia en junio de 1962 y después de la Crisis de los Misiles de Cuba en noviembre de ese año. ^{[2] [5]}

En mayo de 1963, Guinn asumió el mando del portaaviones USS Forrestal y participó en las pruebas de idoneidad para portaaviones en la costa este de los Estados Unidos. Más tarde, dirigió su buque al mar Mediterráneo y regresó a Washington, DC , para trabajar en la Oficina de Evaluación de Programas de la Armada en julio de 1964. ^{[2] [6]}

Guinn fue ascendido al rango de contralmirante el 1 de junio de 1965 y asumió el mando de la División de Portaaviones 4 , que estaba estacionada en el Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo. Permaneció en esa capacidad hasta mayo de 1967, cuando fue enviado a la Estación Aérea Naval de Pensacola , Florida , para desempeñarse como Jefe de Entrenamiento Básico Aéreo Naval. Su principal deber era entrenar a los aviadores navales y al personal de apoyo durante la Guerra de Vietnam en curso y su mandato estuvo marcado por el establecimiento de muchos conceptos nuevos de entrenamiento y el aumento del número de horas de vuelo voladas en un once por ciento, al tiempo que se reducía la tasa de accidentes en un doce por ciento. Guinn fue posteriormente condecorado con la Legión al Mérito por su servicio en el Entrenamiento Básico Aéreo Naval. ^{[1] [2] [4] [7]}

En mayo de 1969, Guinn fue transferido a Washington, DC , y asumió el cargo de Subjefe de Personal Naval bajo el mando del Vicealmirante Charles K. Duncan . Tras el nombramiento del Almirante Elmo Zumwalt como Jefe de Operaciones Navales , Guinn fue ascendido al rango de vicealmirante el 21 de agosto de 1970, y sucedió al Almirante Duncan como Subjefe de Operaciones Navales (Mano de Obra y Reserva Naval) y Jefe de Personal Naval por orden de Zumwalt. ^{[2] [7] [8]}

Guinn asumió la responsabilidad de la oficina de personal durante la retirada de las fuerzas estadounidenses de Vietnam y enfrentó muchos problemas debido a la reducción de las fuerzas. A pesar de esto, proporcionó una voz autorizada en las decisiones sobre personal en los niveles ejecutivos de la Marina, el Departamento de Defensa y ante el Congreso . A pesar de la presión de la financiación austera junto con una fuerza decreciente, la profunda preocupación de Guinn por la moral y el bienestar de los hombres y mujeres de la Marina se ha manifestado en los muchos programas que patrocinó para aumentar la elegibilidad de compensación, la oportunidad educativa, la oportunidad de ascenso y el atractivo profesional. ^{[1] [2]}

Permaneció en ese cargo hasta finales de enero de 1972, cuando fue relevado por el vicealmirante David H. Bagley y se retiró del servicio activo un mes después, completando 30 años de servicio. Por su servicio en la Oficina de Personal, Guinn fue condecorado con la Medalla al Servicio Distinguido de la Armada . ^{[1] [2] [9] [10]}

Tras retirarse de la Marina, Guinn regresó a Pensacola, Florida , y asumió el cargo de vicepresidente y decano de relaciones y desarrollo universitario en la Universidad de West Florida . Mientras ocupaba este cargo, más tarde asumió funciones adicionales como profesor de ciencias políticas, llevando su conocimiento militar al aula. Guinn también participó activamente en muchas organizaciones, entre ellas la Liga Naval , el Consejo sobre el Envejecimiento , United Way y la Sociedad de Preservación Histórica. ^[7]

El vicealmirante Dick H. Guinn murió repentinamente de un paro cardíaco el 26 de agosto de 1980, a los 62 años, en el Hospital Naval de Pensacola, Florida. Está enterrado con todos los honores militares en el Cementerio Nacional de Barrancas junto con su esposa Muriel Jacqueline Parker Guinn. Tuvieron dos hijos: Daryl y Charlsa. ^{[4] [7]}

Aquí está la barra de cinta del vicealmirante Dick H. Guinn: ^{[1] [2]}

• USS  Forrestal  (CV-59)