Museo Alemán de Tecnología

*Museo Alemán de la Tecnología*
	Nuevo edificio en el canal Landwehr
Establecido	1982 ( 1982 )
Ubicación	Trebbiner Straße 9, Berlín ( Kreuzberg ), Alemania
Coordenadas	52°29′55″N 13°22′39″E / 52.49861, -13.37750
Tipo	Museo de la ciencia; Museo de la tecnología;
Visitantes	494.317 (2010)
Sitio web	www.sdtb.de

Museo en Berlín, Alemania

Vista desde el museo con el Raisin Bomber

El Museo Alemán de Tecnología de Berlín (Deutsches Technikmuseum Berlin ) es unmuseodecienciaytecnología Berlín,Alemania, que exhibe una gran colección de artefactos técnicos históricos. El énfasis principal del museo originalmente estaba en el transporte ferroviario, pero hoy también presenta exhibiciones de varios tipos de tecnología industrial. En 2003, abrió salas de exhibición marítimas y de aviación en una extensión de nueva construcción. El museo también contiene un centro de ciencias llamado Spectrum.

Historia

El Museo de Tráfico y Tecnología ( Museum für Verkehr und Technik ) fue fundado en 1982 y retomó la tradición del Museo Real de Tráfico y Construcción ( Königliches Verkehrs- und Baumuseum ) que se inauguró en el antiguo edificio de la estación Hamburger Bahnhof en 1906. El museo actual está ubicado en el antiguo patio de mercancías adjunto a Anhalter Bahnhof en el distrito Kreuzberg de Berlín, incluyendo dos rotondas históricas y varios edificios de oficinas.

En 1996, el recinto ferial pasó a llamarse Deutsches Technikmuseum y se fue ampliando poco a poco. En 2003 se inauguró un nuevo complejo de edificios adyacente, en cuya cima se encuentra un destacado bombardero Douglas C-47B " Raisin Bomber " de la Fuerza Aérea estadounidense, que se puede ver fácilmente desde lo alto de la Fernsehturm y que antiguamente se encontraba en el aeropuerto de Tempelhof .

Colecciones

Locomotoras

En los depósitos de locomotoras del siglo XIX de la Bahnbetriebswerk de Anhalter Bahnhof (que habían estado abandonados durante unos 30 años) se inauguró en 1987/88 una amplia colección de ferrocarriles. Las 33 vías ilustran la historia del transporte ferroviario , incluidas las deportaciones de judíos y otros por parte de la Deutsche Reichsbahn en el Holocausto . La exposición también incluye un modelo a escala H0 de las instalaciones de vías de Anhalter Bahnhof .

Las locomotoras en exhibición incluyen:

Vapor

Dentro de la cabina del conductor del 50 001

17 008, un S 10 prusiano , que ha sido seccionado.
50 001 de la DRB Clase 50

Otro

E 19 01, uno de los cuatro miembros de la clase DRG E 19 (1938)
118 075 de la clase DR V 180
V 200 018, de la clase DB V 200 (1957)
202 003-0, uno de los tres prototipos Henschel-BBC DE2500 (1971 o 1974)

Aeronave

Junto al C-47 hay una gran sección de aviación que alberga numerosos aviones, desde el único Jeannin Stahltaube hasta un Junkers Ju 52 de Lufthansa (avión español construido por CASA bajo licencia) y un Arado Ar 79. El museo aborda el entusiasmo por la aviación de principios del siglo XX y su abuso en el rearme alemán de la Luftwaffe , documentado por un Arado Ar 96 , un bombardero en picado Junkers Ju 87 Stuka destrozado y la restauración actual de un Focke-Wulf Fw 200 Condor, así como por uno de los tres Messerschmitt Bf 110 conservados , un cañón Flak y una bomba volante V-1 construida por los reclusos del campo de concentración de Mittelbau-Dora en el sitio de Mittelwerk . También se han añadido a la exposición aviones de posguerra, entre ellos un VFW-Fokker 614 y el Cessna 172 P que Mathias Rust voló a la Plaza Roja de Moscú durante la Guerra Fría . ^[1]

Se exhiben los restos del Avro Lancaster B III JA914 , que sirvió en el Escuadrón 57 como DX-O. Fue derribado sobre Berlín en septiembre de 1943 y se estrelló en un lago frente a Zahrensdorf .

Computadoras

El 15 de mayo de 2002 se inauguró una exposición especial que presentó las invenciones del pionero de la informática Konrad Zuse , incluida una réplica del Z1 y varias otras computadoras Zuse.