Descripción general de la clase | |
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Nombre | Proyecto 20386 |
Constructores | Severnaya Verf |
Operadores | Marina rusa |
Precedido por | Clase Gremyashchiy |
Construido | 2016-presente |
Planificado | 10 [2] |
Edificio | 1 [1] |
Cancelado | 9 |
Características generales | |
Tipo | Corbeta con misiles guiados |
Desplazamiento | 3.400 toneladas |
Longitud | 109 m (357,6 pies) |
Haz | 13 m (42,7 pies) |
Propulsión | 2 motores de turbina de gas Saturn M90FR (27000 hp) 20,58 MW con 2 motores eléctricos cada uno de 2200 hp (o el secundario puede ser M70FRU o M70FRU2 E80D7 M85RU/FR para crucero, diésel ( planta de Kolomna , Penzadieselmash o RUMO , de lo contrario) u otro GT de diferente fabricante) |
Velocidad | 30 nudos (56 km/h; 35 mph) |
Rango | 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) |
Armamento |
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Instalaciones de aviación | Helipuerto y hangar para helicóptero Kamov Ka-27 |
El proyecto 20386 es la nueva clase de corbetas de Rusia que está construyendo Severnaya Verf para la Armada rusa . Basada en las clases Steregushchiy y Gremyashchiy , la nueva clase debía ser más grande e incorporar un diseño más furtivo . Tal como se concibió originalmente, había planes para construir una serie de al menos diez corbetas de este tipo. [2]
El buque líder de la clase fue botado el 28 de octubre de 2016 y se espera que entre en servicio después de 2020. [3] [4] En febrero de 2019, la preparación técnica del buque líder alcanzó el 12%. [5] El 9 de abril de 2019, el Ministro de Defensa ruso , Serguéi Shoygu , anunció que el barco se llamará Merkuriy ( Mercurio ). [6] [7] Sin embargo, es posible que el nombre haya sido cambiado nuevamente a Derzky . [8]
En julio de 2021, la superestructura del Derzky fue entregada a Severnaya Verf . [9]
El 31 de mayo de 2023, se informó que la corbeta sería rediseñada para un mayor desarrollo de soluciones innovadoras. [10]
Sin embargo, el 7 de julio de 2023, TASS citó a una fuente de la industria de defensa rusa que informó que no se construirían más corbetas en el marco del Proyecto 20386 en su forma actual, y que el programa se cerraría de hecho. Las principales razones de esto se deben al alto costo y a las nuevas tecnologías de las corbetas. En su lugar, Severnaya Verf y la Planta de Astillero Amur construirán más corbetas de las clases Steregushchiy y Gremyashchiy . [11]
Nombre | Constructores | Acostado | Lanzado | Oficial | Flota | Estado |
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Derzky [8] | Severnaya Verf , San Petersburgo | 28 de octubre de 2016 | Marzo de 2021 [12] | 2025 [13] [8] [14] | Mar Negro [15] [8] | Equipamiento |