Estación Caliente
Caliente, Nevada | ||||||||||||||||||||||||||
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| estación de tren interurbano | ||||||||||||||||||||||||||
 La antigua estación Caliente, enero de 2007 | ||||||||||||||||||||||||||
| información general | ||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | 100 Depot Avenue Caliente , Nevada , Estados Unidos | |||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Ciudad Caliente | |||||||||||||||||||||||||
| Pauta) | Subdivisión Caliente | |||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | No queda ninguno | |||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| Conexiones | 37°36′46″N 114°30′51″O / 37.61278, -114.51417 | |||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 1923 | |||||||||||||||||||||||||
| Cerrado | 1997 | |||||||||||||||||||||||||
| Servicios anteriores | ||||||||||||||||||||||||||
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Depósito de ferrocarriles de Caliente | ||||||||||||||||||||||||||
Marcador histórico de Nevada n.º 249 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | 100 Depot Avenue Caliente , Nevada | |||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 37°36′46″N 114°30′51″O / 37.61278, -114.51417 | |||||||||||||||||||||||||
| Construido | 1923 | |||||||||||||||||||||||||
| Arquitecto | John y Donald Parkinson | |||||||||||||||||||||||||
| Estilo arquitectónico | Renacimiento de la misión | |||||||||||||||||||||||||
| Número de referencia NRHP | 74001146 | |||||||||||||||||||||||||
| MARCADOR No. | 249 | |||||||||||||||||||||||||
| Agregado a NRHP | 5 de marzo de 1974 | |||||||||||||||||||||||||
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La estación Caliente es una estación de tren histórica de estilo Renacimiento de las misiones , ubicada en Caliente , Nevada , Estados Unidos. La estación está incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos como la Estación de Ferrocarril Caliente y es el Marcador Histórico de Nevada número 249. [1]
Historia
La estación fue construida por Los Angeles and Salt Lake Railroad (más tarde Union Pacific Railroad ) en 1923 para servir como punto de división del ferrocarril en la línea principal entre Los Ángeles , California , y Salt Lake City , Utah . [2]
La estación es un edificio de estuco con estructura de madera de dos pisos . El primer piso albergaba la sala de espera de pasajeros, la oficina del agente de la estación y otras oficinas del ferrocarril. El segundo piso se utilizaba como hotel. [2] [3]
El punto de división de Caliente sirvió como centro de mantenimiento y fue base para locomotoras auxiliares . En la década de 1950, cuando las locomotoras diésel reemplazaron a las de vapor , el ferrocarril ya no necesitó utilizar el sitio de Caliente. El mantenimiento de las locomotoras se trasladó a Las Vegas en 1948. [2]
Hasta 1997, la estación prestó servicio en el Desert Wind de Amtrak .
En la actualidad
En 1970, el edificio pasó a manos de la ciudad de Caliente. Para preservar la estructura de la estación, la ciudad trasladó sus servicios municipales al edificio. La estación es ahora el ayuntamiento , la biblioteca y la galería de arte de Caliente . [3]
Véase también
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos del condado de Lincoln, Nevada
- William A. Clark
- Depósito, restaurante y hotel para empleados de Kelso
Referencias
- ^ "Union Pacific Depot-1923". Marcadores históricos del condado de Lincoln . Oficina de Preservación Histórica del Estado de Nevada. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2012. Consultado el 21 de junio de 2011 .
- ^ abc Thomas, Inez C. (1973). "Caliente Railroad Depot". Formulario de nominación para el inventario del Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 3 de mayo de 2009 .
- ^ ab "Caliente Railroad Depot". Comisión de Turismo de Nevada. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2009. Consultado el 22 de febrero de 2009 .
Enlaces externos
Medios relacionados con Caliente (estación de Amtrak) en Wikimedia Commons
