STS-79
 El comandante del STS-79 Readdy (izquierda) y el comandante del Mir EO-22 Korzun (derecha) en el módulo de acoplamiento del Mir | |
| Tipo de misión | Programa del transbordador Mir |
|---|---|
| Operador | NASA |
| Identificación de COSPAR | 1996-057A |
| N.º SATCAT | 24324 |
| Duración de la misión | 10 días, 3 horas, 18 minutos y 24 segundos |
| Distancia recorrida | 6.300.000 km (3.900.000 mi) |
| Órbitas completadas | 160 |
| Propiedades de las naves espaciales | |
| Astronave | Transbordador espacial Atlantis |
| Multitud | |
| Tamaño de la tripulación | 6 |
| Miembros | |
| Lanzamiento | Juan E. Blaha |
| Aterrizaje | Shannon W. Lúcida |
| Inicio de la misión | |
| Fecha de lanzamiento | 16 de septiembre de 1996, 08:54:49 UTC (4:54:49 am EDT ) ( 16 de septiembre de 1996 UTC 08:54:49Z ) |
| Sitio de lanzamiento | Kennedy , LC-39A |
| Contratista | Alianza Espacial Unida |
| Fin de la misión | |
| Fecha de aterrizaje | 26 de septiembre de 1996, 12:13:13 UTC (8:13:13 am EDT) ( 26 de septiembre de 1996 UTC 12:13:14Z ) |
| Lugar de aterrizaje | Kennedy, pista 15 del SLF |
| Parámetros orbitales | |
| Sistema de referencia | Órbita geocéntrica |
| Régimen | Órbita terrestre baja |
| Altitud del perigeo | 368 kilómetros (229 millas) |
| Altitud del apogeo | 386 kilómetros (240 millas) |
| Inclinación | 51,6° |
| Período | 92,1 minutos |
| Acoplamiento con la Mir | |
| Puerto de atraque | SO estribor |
| Fecha de atraque | 19 de septiembre de 1996, 03:13:18 UTC |
| Fecha de desacoplamiento | 24 de septiembre de 1996, 01:31:34 UTC |
| El tiempo se estancó | 4 días, 22 horas, 18 minutos y 16 segundos |
  Sentados, de izquierda a derecha: Apt , Wilcutt , Readdy , Akers y Walz ; de pie: Lucid y Blaha | |
La misión STS-79 fue el decimoséptimo vuelo del transbordador espacial Atlantis y la 79.ª misión del programa del transbordador espacial . En el vuelo, el Atlantis se acopló a la estación espacial rusa Mir para entregar equipos, suministros e intercambiar personal que participaba en estadías de larga duración a bordo de la estación como parte del programa Transbordador - Mir . La tripulación del Atlantis también llevó a cabo una variedad de experimentos científicos a bordo del Atlantis . Fue la primera misión del transbordador en encontrarse con un Mir completamente ensamblado y el cuarto encuentro de un transbordador con la estación espacial. [1]
Multitud
| Posición | Lanzamiento de astronauta | Astronauta aterrizando |
|---|---|---|
| Comandante | William F. Readdy Tercer y último vuelo espacial | |
| Piloto | Terrence W. Wilcutt Segundo vuelo espacial | |
| Especialista de misión 1 | Jay Apt Cuarto y último vuelo espacial | |
Ingeniero de vuelo especialista de misión 2 | Thomas D. Akers Cuarto y último vuelo espacial | |
| Especialista de misión 3 | Carl E. Walz Tercer vuelo espacial | |
| Especialista de misión 4 | John E. Blaha EO-22 Quinto y último vuelo espacial | Shannon W. Lucid EO-22 Quinto y último vuelo espacial |
Asignaciones de asientos de la tripulación
| Asiento [2] | Lanzamiento | Aterrizaje |  Los asientos 1 a 4 están en la cabina de vuelo. Los asientos 5 a 7 están en la cubierta intermedia. |
|---|---|---|---|
| 1 | Listo | ||
| 2 | Wilcut | ||
| 3 | Apto | Vals | |
| 4 | Akers | ||
| 5 | Vals | Apto | |
| 6 | Bla bla | Lúcido | |
| 7 | No usado | ||
Aspectos destacados de la misión
La STS-79 fue la primera misión del transbordador a una estación espacial Mir completamente completa, tras la llegada de su módulo Priroda . El Atlantis llevaba el sistema de acoplamiento del orbitador de 1.821 kilogramos (4.015 libras) . Este vuelo espacial se destacó por la recogida de la astronauta estadounidense Shannon Lucid después de 188 días en el espacio, el primer intercambio de tripulantes estadounidenses a bordo de la estación espacial rusa Mir y el cuarto acoplamiento del transbordador a la Mir. [1] El vuelo espacial de larga duración de Lucid estableció un nuevo récord estadounidense, así como un récord mundial de vuelo espacial para una astronauta mujer. [3] Se embarcó a la Mir el 22 de marzo en la misión STS-76 . Sucediéndola en la Mir para una estadía de aproximadamente cuatro meses fue John Blaha, quien regresó en enero de 1997 con la tripulación de la STS-81. El astronauta estadounidense Jerry Linenger lo reemplazó. [4]
La STS-79 también marcó el segundo vuelo del módulo SPACEHAB en apoyo del acoplamiento del transbordador a la Mir y el primer vuelo de la configuración de módulo doble de SPACEHAB. [1] La parte delantera del módulo doble albergaba los experimentos realizados por la tripulación antes, durante y después del acoplamiento del Atlantis a la estación espacial rusa. La parte trasera del módulo doble albergaba el equipo logístico que se trasladaría a la Mir, que incluía alimentos, ropa, experimentos, suministros y equipo de repuesto. [1] La masa del módulo era de 4.774 kilogramos (10.525 libras).
El enlace entre el transbordador y la Mir se produjo a las 15:13 UTC del 18 de septiembre, tras la aproximación con barra R. Las escotillas se abrieron a las 05:40 del 19 de septiembre y Blaha y Lucid intercambiaron sus lugares a las 11:00. Aguardaban a Blaha en la Mir Valery Korzun, comandante de la Mir 22, y Alexander Kaleri, ingeniero de vuelo. [5]
Durante cinco días de operaciones conjuntas, las dos tripulaciones transfirieron más de 1.814 kilogramos (3.999 libras) de suministros a la Mir, incluidos elementos logísticos, alimentos y agua generados por las células de combustible del Atlantis . También se transfirieron tres experimentos: el Sistema de Biotecnología (BTS) para el estudio del desarrollo del cartílago; el experimento Material in Devices as Superconductors (MIDAS) para medir las propiedades eléctricas de los materiales superconductores de alta temperatura; y el Aparato de Bioprocesamiento Genérico Comercial (CGBA), que contiene varios experimentos más pequeños, incluidos sistemas acuáticos autónomos. [6]
Se transfirieron aproximadamente 907 kilogramos (2000 libras) de muestras y equipos experimentales de la Mir a la Atlantis y el traslado logístico total hacia y desde la estación de más de 2722 kilogramos (6001 libras) fue el más extenso hasta la fecha. [6] Durante su estadía de aproximadamente seis meses en la Mir, Lucid realizó investigaciones en los siguientes campos: tecnología avanzada, ciencias de la Tierra, biología fundamental, ciencias de la vida humana, investigación en microgravedad y ciencias espaciales. Los experimentos específicos incluyeron: mediciones de radiación ambiental para determinar los niveles de radiación ionizante a bordo de la Mir; experimentos con plantas integradas en invernaderos, para estudiar el efecto de la microgravedad en las plantas, específicamente el trigo enano; y evaluación de la función inmunológica humoral durante vuelos espaciales de larga duración, para recopilar datos sobre el efecto de los vuelos espaciales de larga duración en el sistema inmunológico humano e involucrando la recolección de muestras de suero sanguíneo y saliva. Parte de esta investigación se llevó a cabo en el módulo más nuevo y último de la Mir, Priroda, que llegó a la estación durante la estadía de Lucid. [6]
Tres experimentos permanecieron en Atlantis : el Horno de Traducción de Temperatura Extrema (ETTF), un nuevo diseño de horno que permite el procesamiento espacial hasta 871 grados Celsius (1.600 grados Fahrenheit) y más; el complemento de Crecimiento de Cristales de Proteínas Comerciales (CPCG) de 128 muestras individuales que involucran 12 proteínas diferentes; y Mecánica de Materiales Granulares, diseñado para comprender mejor el comportamiento de los materiales granulares sin cohesión, lo que a su vez podría conducir a una mejor comprensión de cómo responde la superficie de la Tierra durante terremotos y deslizamientos de tierra.
Como en todos los vuelos del transbordador espacial Mir, se realizaron experimentos de mitigación de riesgos para ayudar a reducir los riesgos de desarrollo de la Estación Espacial Internacional. Por primera vez, se puso en vuelo el Sistema de Aislamiento Activo de Bastidores (ARIS), un bastidor de experimentos diseñado para amortiguar las cargas útiles de las vibraciones y otras perturbaciones. [6]
Hacia el final de la misión STS-79 se realizó una prueba en la que se utilizaron los pequeños propulsores Vernier del Atlantis para reducir su órbita. Una maniobra similar se realizó al final de la segunda misión de mantenimiento del telescopio espacial Hubble, STS-82 , para volver a impulsar el Hubble a una órbita más alta mientras aún se encontraba en la bahía de carga del orbitador.
Galería
- Una vista aérea del Atlantis mientras se encuentra sobre la plataforma de lanzamiento móvil (MLP) antes del lanzamiento del STS-79.
- Mir como se ve durante el desacoplamiento del Atlantis .
- Lanzamiento de la misión STS-79
- El Atlantis se acopló a la Mir sobre el océano Índico
Véase también
- Lista de vuelos espaciales tripulados
- Lista de misiones del transbordador espacial
- Esquema de la ciencia espacial
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .
- ^ abcd «STS-79 (79)». Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2007. Consultado el 20 de diciembre de 2011 .
- ^ "STS-79". Datos espaciales . Consultado el 25 de abril de 2024 .
- ^ "Biografía de la astronauta: Shannon Lucid (10/2009)". Centro de vuelos espaciales Johnson, Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio . Consultado el 20 de diciembre de 2011 .
- ^ "STS-81 (81)". Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio. Archivado desde el original el 20 de mayo de 2007. Consultado el 20 de diciembre de 2011 .
- ^ "NASA - STS-81". Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio . Consultado el 20 de diciembre de 2011 .
- ^ abcd «NASA - STS-79». Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016. Consultado el 20 de diciembre de 2011 .
Enlaces externos
- Resumen de la misión de la NASA Archivado el 18 de mayo de 2007 en Wayback Machine .
- Vídeo con los momentos destacados del vuelo STS-79 Archivado el 12 de octubre de 2007 en Wayback Machine
