Complejo turístico Big Sky
| Gran cielo | |
|---|---|
 | |
Complejo turístico Big Sky en 2006 | |
Ubicación en Montana | |
| Ubicación | Big Sky , condado de Madison , Montana, Estados Unidos .png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png) |
| Ciudad principal más cercana | Bozeman - 50 millas (80 km) |
| Coordenadas | 45°15′0″N 111°25′0″O / 45.25000, -111.41667 |
| Estado | Operante |
| Dueño | Complejos turísticos de Boyne |
| Vertical | 4.350 pies (1.326 m) en total [1] |
| Elevación superior | 11.166 pies (3.403 m) [1] |
| Elevación de la base | 6.800 pies (2.073 m) Lone Moose 7.500 pies (2.286 m) Mountain Village [1] |
| Zona esquiable | 5.800 acres (23,5 km 2 ) [1] |
| Senderos | 250+ - 15% principiante - 25% intermedio - 60% avanzado |
| Carrera más larga | 6 millas (10 km) |
| Sistema de elevación | 36 ascensores |
| Fabricación de nieve | Sí, 10% |
| Sitio web | es.bigskyresort.com |
.jpg/1280px-Lone_Mountain_Sunset_(32727260230).jpg)
Big Sky Resort , conocido coloquialmente como Big Sky , es una estación de esquí ubicada en Big Sky, Montana . Se encuentra a unos 80,4 km de Bozeman . El nombre de la estación proviene del apodo de Montana "Big Sky State" (estado del gran cielo).
Inaugurado a finales de 1973, Big Sky Resort tiene más de 5800 acres (9,1 millas cuadradas; 23,5 km 2 ) de terreno y un desnivel de 4350 pies (1330 m). [1] En julio de 2013, Big Sky Resort adquirió 200 acres (0,8 km 2 ) en Spirit Mountain, que anteriormente eran propiedad de Spanish Peaks, un club privado. [2] En octubre del mismo año, Big Sky Resort adquirió el terreno y las instalaciones de Moonlight Basin , un complejo vecino que compartía la exposición norte de Lone Mountain. [2]
Big Sky Resort también ofrece espacios para reuniones para conferencias, bodas y retiros corporativos. [3]
Historia del resort
El complejo fue fundado por el nativo de Montana Chet Huntley , el copresentador retirado de The Huntley–Brinkley Report de NBC News . [4] [5] Big Sky abrió en diciembre de 1973, con su área de base principal a una elevación de 7510 pies (2290 m) sobre el nivel del mar , en la cara oriental de la Lone Mountain de 11 167 pies (3404 m), la sexagésima séptima montaña más alta de Montana y la séptima montaña más alta del estado fuera de Beartooth Range . [2]
Los tres primeros telesillas instalados incluyeron una telecabina y dos telesillas . [5] La telecabina cerrada transportaba a cuatro esquiadores por cabina y ascendía 465 m (1525 pies) hasta una altura de 2755 m (9040 pies). El cercano telesilla triple Lone Peak proporcionaba el máximo de 2985 m (9800 pies) servido por el telesilla, descargando en el cuenco 416 m (1366 pies) debajo de la cumbre de Lone Mountain, lo que proporcionaba un desnivel de poco menos de 700 m (2300 pies), y la telesilla doble Explorer servía para terrenos para principiantes justo por encima de la base. El cuarto telesilla fue el Andesite Double, que ascendía por la cara norte de la adyacente Andesite Mountain hasta 2650 m (8700 pies); pasó a llamarse Ram's Horn en 1978 y fue reemplazado por el Ramcharger High Speed Quad en 1990. [2]
Boyne Resorts compró el complejo en 1976, tras la muerte de Huntley por cáncer en marzo de 1974, [6] y la decisión del propietario Chrysler Corporation de deshacerse de sus activos de desarrollo inmobiliario . [2]
El complejo creció de manera constante durante las décadas siguientes, añadiendo telesillas y triplicando el terreno disponible para esquiar y hacer snowboard. El quinto telesilla, un segundo telesilla en Andesite Mountain, se instaló en el verano de 1979. El Mad Wolf subió dos veces por la cara este de Andesite y bajó la elevación mínima de Big Sky de 540 pies (165 m) a 6970 pies (2125 m). Esto aumentó el desnivel del área a más de 2800 pies (855 m). El telesilla Mad Wolf fue reemplazado por el cuádruple de alta velocidad Thunder Wolf en 1994. [2]
En la década de 1980 se añadieron dos telesillas: la telecabina número dos se instaló en paralelo a la primera telecabina y la telesilla doble Challenger sirvió para terrenos expertos de gran altitud en el borde norte del área de esquí. Más tarde se añadió un remolque por encima de esta telesilla. La telecabina número dos se sustituyó por un telesilla cuádruple de alta velocidad Doppelmayr, Swift Current 4, en 1997. El octavo telesilla de Big Sky fue el Southern Comfort en el lado sur de Andesite Mountain, un telesilla triple Heron-Poma adquirido de Copper Mountain en Colorado, instalado en 1990 y actualizado a un telesilla cuádruple de alta velocidad para la temporada de esquí 2004-2005. [2]
En el otoño de 1995, Big Sky instaló el Lone Peak Tram para brindar acceso a terrenos para expertos desde la cumbre de Lone Mountain, a 3403 m (11 166 pies). La silla doble Shedhorn también fue parte de esta expansión, instalada en 1995 en la cara sur inferior de Lone Mountain. [2]
El teleférico aumentó el desnivel de Big Sky a 1275 m (4180 pies). La elevación mínima se redujo aún más en el otoño de 1999, con la incorporación de un telesilla triple usado desde Keystone Resort en Colorado, comenzando en una elevación base de 2075 m (6800 pies) en Lone Moose Meadows. Esto aumentó el desnivel total del área de esquí a 1330 m (4350 pies), y el desnivel máximo continuo aumentó a 1250 m (4100 pies) desde la parte superior del telesilla hasta el área de base principal. [2]
En 1990 se construyeron el Shoshone Condominium Hotel y el Centro de Conferencias de Yellowstone. [2]
En abril de 2000, Boyne Resorts anunció que se realizarían mejoras por un valor estimado de 400 millones de dólares en el Mountain Village y la zona de esquí durante los próximos diez años. Más tarde, en 2000, se completó el Summit Hotel, valorado en 54 millones de dólares. A fines de 2007, se inauguró el Village Center Complex, valorado en 25 millones de dólares. [2]
En 2007, Big Sky amplió las oportunidades de esquí en la cara sur de Lone Peak con la reinstalación del telesilla triple Southern Comfort original como el telesilla Dakota en el lado sur de Lone Peak, brindando acceso al lado exterior de la pista, Dakota Territory. Gondola One se retiró en el verano de 2008, desmantelada debido al aumento del costo de las reparaciones. [2]
El vecino de Big Sky en su límite norte, Moonlight Basin , se fusionó con Big Sky Resort en octubre de 2013. [2]
En 2016, Big Sky Resort instaló dos nuevos telesillas Doppelmayr como parte de BigSky2025, un proyecto de 150 millones de dólares que durará 10 años. El telesilla triple Lone Peak en el bowl fue reemplazado por Powder Seeker , un telesilla de alta velocidad de seis asientos con asientos con calefacción y cubiertas de burbujas. El mismo verano, el telesilla doble Challenger, que había sufrido una falla mecánica, fue reemplazado por un telesilla triple con una carga de cinta transportadora.
En 2018, como parte del plan Big Sky 2025, Doppelmayr construyó el primer telesilla de ocho ruedas de alta velocidad de Norteamérica: el Ramcharger 8, que sustituyó a un telesilla cuádruple de alta velocidad Doppelmayr existente desde el área base hasta la cima de Andesite Mountain y tiene muchas de las mismas características que el Powder Seeker. Anunciado como "el telesilla tecnológicamente más avanzado jamás construido", se inauguró el 15 de diciembre de 2018. El telesilla cuádruple de alta velocidad original se reinstaló en Lone Peak, donde reemplazó al telesilla doble Shedhorn. [7]
Actividades
Las actividades de invierno incluyen esquí y snowboard, siete terrain parks, tirolinas y raquetas de nieve . Las atracciones de verano incluyen tirolinas, tiro con arco , tenis , senderismo y senderos para ciclismo de montaña en la montaña. Se puede jugar al golf y montar a caballo cerca de Meadow Village, a una altura de 6300 pies (1920 m), entre la zona de esquí y la carretera US-191 . [8]
Aspectos del terreno - esquí
La cumbre principal de Big Sky (Lone Peak) se encuentra a una altura de 11.166 pies. [9] Todo el terreno del complejo está orientado hacia los cuatro puntos cardinales, y la mayor parte del terreno mira hacia el norte o el este.
- Norte: 37%
- Oeste: 2%
- Este: 36%
- Sur: 25%
Sistema de elevación
Big Sky cuenta con una de las flotas de telesillas más grandes de cualquier área de esquí de Norteamérica. El complejo cuenta con 31 telesillas, [10] de los cuales diez son telesillas desembragables , cinco de los cuales tienen burbujas azules.
En 2013, Moonlight Basin y Spanish Peaks fueron absorbidos por el sistema de telesillas de Big Sky. [11] Spanish Peaks era anteriormente una zona de esquí privada, mientras que Moonlight Basin fue inicialmente una zona de esquí independiente. Cuando fueron absorbidas en 2013, ambas zonas aumentaron la cantidad de telesillas de Big Sky en nueve, que incluían dos telesillas desmontables.
| Nombre | Tipo | Constructor | Construido | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Tranvía de Lone Peak | Tranvía | Garaventa | 2023 | Tiene capacidad para 75 personas y cuenta con dos cabinas negras y azules. |
| Teleférico One&Only | Góndola | Doble Mayr | 2024 | En construcción - Tendrá una estación intermedia. |
| Teleférico Explorer | 2025 | |||
| Madison 8 | Desmontable 8 | 2024 | En construcción : reemplaza al telesilla Six Shooter. [12] | |
| Cargador de raqueta 8 | 2018 | Tiene asientos con calefacción. | ||
| Corriente rápida 6 | Desmontable 6 | 2021 | ||
| Buscador de pólvora 6 | 2016 | |||
| Lewis y Clark | Quad desmontable | 2005 | Uno de los tres ascensores construidos cuando la zona se llamaba "Spanish Peaks". | |
| Comodidad sureña 4 | 2004 | |||
| Cuerno de Shed 4 | 2018 | Reubicado desde Ramcharger. | ||
| Lobo de trueno 4 | 1993 | El quad de alta velocidad más antiguo de la montaña. | ||
| Caballo de hierro 4 | Cuádruple de agarre fijo | Garaventa CTEC | 1994 | |
| Derringer 4 | Doble Mayr | 2003 | ||
| Árbol solitario 4 | 2004 | |||
| Dakota 3 | Triple | Garza- Poma | 2007 | Reubicado desde Swift Current |
| Sacajawea 3 | Doble Mayr | 2005 | Uno de los tres ascensores construidos cuando la zona se llamaba "Spanish Peaks". | |
| Desafiante 3 | 2016 | Tiene un transportador de carga Chairkit. | ||
| Alce solitario 3 | Yan / Doppelmayr | 1999 | Reubicado desde Keystone Colorado y reconstruido con equipo Doppelymar. | |
| Pony Express 3 | Garaventa CTEC | 1995 | ||
| Explorador 2 | Doble | Garza-Poma | 1973 | |
| Cabeceras 2 | Yan | 2005 | Reubicado de Kirkwood, California. | |
| El oso vuelve | Poma | Poma | 1993 | Se utiliza para entrenamiento de carreras en el sendero Bear Back. |
El resaltado azul indica telesillas con burbujas azules.
Ascensores inmobiliarios
Estos remontes están marcados en el mapa de rutas con un resaltado morado y son operados de forma privada. En total, hay 9 remontes en esta categoría.
| Nombre | Tipo | Constructor | Construido | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Cabaña 3 | Triple | Doble Mayr | 2005 | Uno de los tres ascensores construidos cuando la zona se llamaba "Spanish Peaks". |
| Tierras altas 3 | 2019 | |||
| Halcón jay 3 | 2019 | Tiene una estación intermedia y carga en ambas direcciones. | ||
| Cascada 3 | CTEC | 2002 | ||
| Nutria blanca 2 | Doble | Doble Mayr | 1999 | |
| Diligencia | Tracción aérea | 2017 | ||
| Pequeño trueno 2 | costilla | 2006 | Reubicado desde Brighton , Utah. | |
| Intermedio | Poma | CTEC doble | 2005 | |
| Homero | 2005 |
Tranvía de Lone Peak
El Lone Peak Tram es un tranvía aéreo que transporta a los visitantes a la cima de Lone Mountain a 11,166 pies (3,403 m). El tranvía original se construyó en el otoño de 1995, con 15 cabinas de pasajeros que subían 1,420 pies (433 m) sobre una distancia de 2,828 pies (862 m) desde la cima de Powder Seeker. Proporcionó acceso al terreno más difícil en Big Sky Resort, incluido el antiguo terreno de Moonlight Basin . La construcción fue completada por la empresa de construcción de gran altitud Matrix, con sede en Alaska . [13] A partir de la temporada de verano de 2012, Big Sky introdujo viajes diarios en tranvía de verano para llevar a los visitantes a la cima de Lone Peak, llamado Lone Peak Expedition. [8] A partir de la temporada 2021/2022, el acceso al tranvía requería la compra de un paquete de pases de tranvía, pases diarios individuales entre $20 y $80 USD, un pase de temporada Gold para acceso ilimitado o un pase de temporada Double Black por 10 días. [14] A principios de 2022, se anunció que el tranvía sería reemplazado por un nuevo tranvía, comenzando cerca de la base de Powder Seeker y adyacente a la estación superior del futuro Explorer Gondola. [15] El nuevo tranvía fue construido e inaugurado para la temporada 2023-2024, y cuenta con cabinas de 75 asientos.
Referencias
.jpg){kind=link}
- ^ abcde «Estadísticas e información de la montaña». Archivado desde el original el 18 de octubre de 2016 . Consultado el 2 de noviembre de 2016 .
- ^ abcdefghijklm "Historia del Big Sky Resort" . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
- ^ "Conferencias" . Consultado el 6 de junio de 2015 .
- ^ "Big Sky". Spokane Daily Chronicle . (anuncio). 2 de octubre de 1973. pág. 21.
- ^ ab Young, Larry (26 de diciembre de 1975). "La zona de esquí de Big Sky está 'creciendo'". The Spokesman-Review . pág. 49.
- ^ "Muere el ex presentador de noticias Chet Huntley". Spokane Daily Chronicle . Associated Press. 20 de marzo de 1974. pág. 1.
- ^ "BIG SKY RESORT INSTALARÁ EL PRIMER ELEVADOR DE OCHO PLAZAS EN NORTEAMÉRICA" . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
- ^ ab «Actividades y cosas que hacer». Archivado desde el original el 10 de junio de 2015 . Consultado el 6 de junio de 2015 .
- ^ Mejores estaciones de esquí, ZRankings. "ZRankings Topographical Survey - Terrain". ZRankings . ZRankings . Consultado el 28 de octubre de 2015 .
- ^ "Gran Cielo, Montana".
- ^ Bacaj, Jason. "Tras años de incertidumbre económica, la fusión de estaciones de esquí da forma al futuro de una ciudad de montaña". Bozeman Daily Chronicle . Consultado el 25 de enero de 2021 .
- ^ Landsman, Peter (8 de octubre de 2024). "La cruceta de la torre se cae de un helicóptero en Big Sky". Lift Blog . Consultado el 9 de octubre de 2024 .
- ^ "Tranvía de Lone Peak". Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2013. Consultado el 18 de noviembre de 2013 .
- ^ "La nueva política de tranvías de Big Sky tiene como objetivo controlar las multitudes, pero le costará caro". Ski Magazine . Ski Magazine . Consultado el 25 de febrero de 2022 .
- ^ "La ambiciosa góndola y tranvía de Big Sky tiene como objetivo aliviar las multitudes en la zona base y mejorar el acceso a Lone Peak". Ski Magazine . Ski Magazine . Consultado el 25 de febrero de 2022 .
Enlaces externos
- BigSkyResort.com — sitio oficial
