JS Kongō

El JS Kongō transitó por Pearl Harbor el 14 de diciembre de 2007
Historia
Japón
Nombre	Kongo (por favor)
Homónimo	Monte Kongō
Ordenado	1988
Constructor	Industrias pesadas Mitsubishi
Acostado	8 de mayo de 1990
Lanzado	26 de septiembre de 1991
Oficial	25 de marzo de 1993
Puerto base	Sasebo
Identificación	Número MMSI : 431999504 Número de banderín : DDG-173
Estado	Activo
Características generales
Clase y tipo	Destructor de clase Kongō
Desplazamiento	7500 toneladas estándar 9500 toneladas a plena carga
Longitud	528,2 pies (161,0 m)
Haz	68,9 pies (21,0 m)
Borrador	20,3 pies (6,2 m)
Propulsión	4 turbinas de gas Ishikawajima Harima/ General Electric LM2500-30 ; dos ejes, 100.000 hp (75.000 kW)
Velocidad	30 nudos (56 km/h; 35 mph)
Rango	4.500 millas náuticas (8.300 km; 5.200 mi) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph)
Complementar	300
Sensores y sistemas de procesamiento	AN/SPY- 1D Radar de búsqueda de superficie OPS-28 Sonda montada en proa OQS-102
Guerra electrónica y señuelos	Interceptor/bloqueador NOLQ-2
Armamento	1 cañón compacto Oto Melara de 127 mm (5 in)/calibre 54 8 misiles antibuque Harpoon RGM-84 en botes cuádruples 2 × 20 mm Falange CIWS 2 × tubos lanzatorpedos triples HOS-302 : Torpedo Mark 46 Torpedos tipo 73 Sistema de lanzamiento vertical Mk. 41 de 90 celdas : Misil tierra-aire SM-2MR Misil antibalístico SM-3 Cohete antisubmarino RUM-139 Misil tierra-aire RIM-162
Instalaciones de aviación	1 × helicóptero SH-60K

El JS Kongō (DDG-173) es un destructor de misiles guiados de la clase Kongō de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF). El Kongō es el tercer buque de guerra japonés que lleva el nombre del monte Kongō . Fue botado por Mitsubishi Heavy Industries en Nagasaki , Nagasaki, el 8 de mayo de 1990. La ceremonia de botadura tuvo lugar el 26 de septiembre de 1991 y fue puesto en servicio el 25 de marzo de 1993. Fue el primer barco fuera de los Estados Unidos en incorporar el sistema de combate Aegis y su capacidad de defensa contra misiles balísticos . ^[1]

El Kongō fue botado el 8 de mayo de 1990 en la planta Yaijima del astillero Mitsubishi Heavy Industries de Nagasaki como un destructor de 7200 toneladas planeado en 1988 con base en el plan de mejora de defensa a medio plazo. Fue botado el 26 de septiembre de 1991 y puesto en servicio el 25 de marzo de 1993. En total, el costo de construcción fue de 122,3 mil millones de yenes . Como buque líder , fue el único de su clase que no tenía instalado el enlace de datos del helicóptero ORQ-1 en el momento de la puesta en servicio, que se instaló más tarde junto con la antena del Link 16 .

Del 26 de noviembre de 1993 al 21 de febrero de 1994 fue enviada a Hawái para la Prueba de Calificación de Equipos del Sistema Aegis (SQT). Más tarde ese año, participó en RIMPAC entre el 23 de junio y el 6 de julio, también alrededor de Hawái. También participó en RIMPAC 2000, acompañada por una gran flota de la JMSDF compuesta por los destructores Kurama , Shimakaze , Murasame , Harusame , Yūdachi , Kirisame y Asagiri , así como el buque de suministro Hamana y el submarino Natusushio . Durante el ejercicio, el Kongō interceptó con éxito tres misiles simulados y un F-16 con sus misiles tierra-aire SM-2 . ^{[ cita requerida ]}

Fue desplegada en el Océano Índico entre el 17 de mayo y el 19 de septiembre de 2004 en respuesta a la aprobación de la "Ley de Medidas Especiales contra el Terrorismo", junto con el Ariake y el Hamana . ^{[ cita requerida ]}

En noviembre de 2006 fue puesto en dique seco en el Astillero Mitsubishi Heavy Industries de Nagasaki para su inspección y modificación para llevar el bloque SM-3 IA , que se completó en marzo de 2007 y las inspecciones finalizaron en agosto. El 15 de octubre del mismo año, fue estacionada cerca de Hawái con el propósito de probar el sistema MD, y logró rastrear dos objetivos durante una prueba de intercepción con el crucero de clase Ticonderoga de la Armada de los EE. UU. USS Lake Erie el 6 de noviembre. El 15 de noviembre, logró rastrear un objetivo separado durante el entrenamiento de seguimiento de objetivos de misiles balísticos. En diciembre de 2007, Japón realizó una prueba exitosa del bloque SM-3 IA contra un misil balístico a bordo del Kongō . ^{[2] [3]} Esta fue la primera vez que se seleccionó un barco japonés para lanzar el misil interceptor durante una prueba del Sistema de Defensa de Misiles Balísticos Aegis . En pruebas anteriores proporcionaron seguimiento y comunicaciones. ^{[4] [5]}

En 2012, Kongō , Chōkai y Myōkō fueron desplegados en cooperación con la Armada de los Estados Unidos en preparación para que la República Democrática de Corea probara la Unidad 2 del Kwangmyŏngsŏng-3 . Sin embargo, los barcos fueron retirados después de que el satélite no violara el espacio aéreo japonés. ^[6]

En abril de 2013 fue despegado nuevamente en respuesta a un lanzamiento de misil norcoreano, regresando a Sasebo el 30 de junio. ^[7]

En abril de 2020, Kongō tiene su sede en Sasebo, Nagasaki .

• 
  JS Kongō en San Diego el 1 de julio de 1994
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  El JS Kongō en Pearl Harbor el 15 de octubre de 2007
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  JS Kongō y JS Suzunami en Sendai el 23 de julio de 2010
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  JS Kongō en Nagoya el 22 de agosto de 2010

• GlobalSecurity.org; JMSDF DDG Clase Kongo
• Galería de fotos de MaritimeQuest: Kongo

Medios relacionados con JS Kongō (DDG-173) en Wikimedia Commons