1945 Accidente minero El Teniente
El accidente minero de El Teniente de 1945 , conocido localmente como la Tragedia del Humo ( en español : Smoke Tragedy ), es el mayor accidente minero en la extracción de metales en la historia de Chile y, a partir de 2005, en todo el mundo. Ocurrió el 19 de junio de 1945, en la mina chilena El Teniente en los Andes, que pertenecía a Braden Copper Company , una subsidiaria de Kennecott Copper Corporation , ambas de Estados Unidos. Un total de 355 hombres murieron, en gran parte a causa de un incendio cercano cuyo humo atrapó a los trabajadores en túneles y resultó en intoxicación por monóxido de carbono . Otros 747 hombres resultaron heridos por el humo. [1]
Descripción
El 19 de junio de 1945, cerca de 1.000 trabajadores se encontraban bajo tierra en las minas cuando se inició un incendio en un almacén cercano a la mina "Teniente C". El incendio se extendió a los bidones de petróleo y ardió intensamente. El humo espeso se extendió a la mina y se extendió por los túneles de la mina. Los sistemas de ventilación no funcionaron adecuadamente y el humo oscureció las salidas. Los hombres que estaban cerca de la mina lograron escapar, pero la mayoría de los demás buscaron refugio en los corredores de seguridad o en la parte inferior de las mina. Las salidas de emergencia estaban mal señalizadas, lo que dificultó la huida de muchos hasta que fue demasiado tarde. Los hombres comenzaron a sucumbir a la intoxicación por monóxido de carbono a causa del humo, que los dejó inconscientes. Unos 355 mineros murieron y otros 747 resultaron heridos. [1]
Aunque el fuego externo fue controlado esa misma tarde, los equipos de rescate no pudieron entrar en los túneles hasta el mediodía del día siguiente. Los equipos de rescate pasaron tres días intentando liberar a los mineros, pero encontraron cientos de muertos. [1]
El 20 de junio se celebró una misa en memoria de los mineros en el cercano campamento de Sewell. El gobierno declaró tres días de luto y los comercios y las escuelas cerraron en respuesta a la tragedia nacional. Las banderas ondeaban a media asta en todo el país. [1] El Superintendente de Minería emitió un informe sobre el accidente en los meses posteriores.
Legado
Como no había cementerio en Sewell, la ciudad de la empresa en la montaña, todos los cuerpos de los mineros fueron llevados a Rancagua, en el valle, para su entierro. Además de compensar económicamente a las familias de los trabajadores, Kennecott creó aquí una comunidad, conocida como Población Las Viudas , para proporcionar alojamiento a las numerosas viudas y sus familias. [1] Los trabajadores fueron enterrados en tumbas marcadas con lápidas del mismo diseño. (Ver imagen).
El desastre provocó la adopción en Chile de sistemas de seguridad laboral que ya se utilizaban en Estados Unidos y Europa. Además, su Congreso aprobó una legislación para reducir la independencia de la empresa y la Ley de Accidentes de Trabajo para apoyar la seguridad de los trabajadores. El gobierno creó el Departamento de Seguridad Minera, haciendo hincapié en una mayor comunicación con los mineros. El Teniente realizó mejoras tan importantes en su funcionamiento que la mina ganó el premio internacional de seguridad durante 14 años consecutivos. [1]
Referencias
- ^ abcdef Emol, 20 de junio de 2005, "La Tragedia del Humo": A 60 años del peor accidente minero en Chile Archivado el 7 de diciembre de 2018 en Wayback Machine (en español)
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