Millas de Deadhead

Millas de Deadhead
Dirigido por	Vernon Zimmerman
Escrito por	Terrence Malick
Producido por	Tony Bill
Protagonizada por	Alan Arkin Paul Benedict Bruce Bennett
Cinematografía	Ralph Woolsey
Editado por	Danford B. Greene Bud S. Smith
Música de	Tom T. Hall
Compañía productora	Imágenes Paramount
Fecha de lanzamiento	25 de mayo de 1973 ( 25 de mayo de 1973 )
Duración del programa	93 minutos
País	Estados Unidos
Idioma	Inglés
Presupuesto	menos de un millón de dólares [1]

Deadhead Miles es una película de comedia de carretera estadounidense de 1972 dirigida por Vernon Zimmerman a partir de un guion de Terrence Malick , ^[2] y protagonizada por Alan Arkin y Paul Benedict . Los actores Bruce Bennett , George Raft e Ida Lupino hacen cameos.

Cooper (Alan Arkin) y Durazno noquean a un camionero y le roban su camión. Lo llevan a un taller donde lo repintan y le ponen los números. En el camión encuentran un cargamento de carburadores. Cooper abandona a Durazno en una gasolinera y se lanza como conductor independiente del Peterbilt amarillo.

Cooper recoge a un autoestopista (Paul Benedict), pero se niega a llevar también a la mujer y al perro que lo acompañan. En un restaurante, los dos se dan cuenta de que el Duque de la Interestatal 40 (Hector Elizondo) está comiendo en otra mesa. Cooper le pregunta por su vehículo, lo que molesta al Duque. Cooper y el autoestopista miran a Samson y Delilah en un autocine mientras Cooper habla de las profesiones que ha considerado como un medio para ganar dinero y de cómo lee el almanaque para poder aprender y ganar dinero al mismo tiempo.

Cooper visita a un comerciante e intenta ganar dinero vendiendo algunos de los carburadores robados o trabajando como transportista independiente, pero es rechazado porque el comerciante trabaja con los mayoristas. El autoestopista encuentra varios clientes potenciales mientras tanto y llenan el camión ya lleno con tejas y pollos vivos para transportar, robando comida y suministros de otros camiones. Visitan el lugar donde Cooper dice que vive su esposa, pero ella no está allí. Un policía los detiene y Cooper miente diciendo que recientemente regresó de la guerra para lograr que el oficial lo deje irse rápidamente sin verificar el contenido del camión. Durante la noche, Cooper toma Benzedrine para mantenerse despierto mientras conduce.

Al día siguiente, la policía los vuelve a parar y les obliga a mostrar el libro de registro, que no está actualizado. La policía también observa que las matrículas no son las de Cooper y que el remolque supera el peso indicado. A cambio de no acusarlo, la policía convence a Cooper de que les deje cuatro toneladas de sus mercancías en el arcén. Cooper arroja rápidamente parte de las mercancías y le dice al autoestopista que cierre la puerta, pero el autoestopista no asegura la puerta y la mayoría de las baldosas y los pollos vivos se derraman por la parte trasera y en la carretera.

Justo cuando Cooper siente que se está metiendo en ello el camión se estropea. Cooper se va a buscar piezas mientras el autoestopista se queda con el camión en el calor. Johnny Mesquitero ( Bruce Bennett ) aparece y le da consejos sobre cómo manejar el camión. Promete arreglar el camión si no lo presionan demasiado. Arregla los sellos del pistón y le dice al autoestopista que le quite 10 libras de presión a los neumáticos para que no se doblen , luego se va. Cuando Cooper regresa el autoestopista le cuenta sobre la visita de Johnny y Cooper le dice al autoestopista que Johnny Mesquitero murió seis años antes en un accidente de doble efecto.
Se detienen en un café donde el amigo de Cooper, el cocinero, le dice que la policía lo ha estado buscando. Esa noche Cooper roba las placas y los papeles de otro camión para disfrazar el suyo. Tienen que pasar por una báscula puente donde Cooper convence a la policía de que un cazador borracho está disparando a la gente en la colina. Dos de los policías salen a investigar y Cooper golpea al otro con una botella de vidrio para que puedan seguir conduciendo. Más adelante, la carretera está cerrada por obras, pero Cooper insiste en que aún pueden utilizar uno de los carriles.

Se detienen en una pista de carreras donde el autoestopista le pide a Cooper algo de dinero, pero Cooper se niega a compartirlo. Más tarde, cuando están viajando de nuevo, el autoestopista le apunta con una pistola de bengalas a Cooper y le exige las mercancías que hay en el camión. Cooper se sube a la parte trasera y cuando el autoestopista lo sigue, lo deja inconsciente y lo encierra dentro. En su cuarta noche sin dormir, Cooper obliga a un automóvil que viene en sentido contrario a salir de la carretera cuando se queda dormido y se desvía hacia el carril contrario. Cooper llega a un granero, donde desengancha y desbloquea el remolque. El autoestopista se baja y lo persigue enojado, pero Cooper se marcha y lo deja. Más adelante en el camino, Cooper intenta vender el tractor a un hombre por $ 200. El hombre se niega y Cooper abandona el camión en el estacionamiento, continuando su viaje como autoestopista.

Debido a que gran parte del rodaje se llevó a cabo en Tennessee, la película tuvo un preestreno en Nashville el 28 de enero de 1972. ^[3] Debido a la recepción decepcionante y la falta de interés por parte del ejecutivo del estudio Frank Yablans, ^[4] Paramount recién estrenó la película en Nashville más de un año después, el 25 de mayo de 1973, enfatizando el rodaje local en su publicidad, lo que llevó a una creencia de larga data de que la película nunca se estrenó en cines. ^[5]

En el verano de 1976, durante un período en el que las radios CB y la cultura de los camioneros estaban de moda, Paramount intentó relanzar la película con una nueva campaña publicitaria. Se probó en Omaha, Nebraska, y se estrenó el 18 de agosto de 1976. Recibió una mala crítica ^[6] y no hubo más fechas de exhibición desde entonces.

• Lista de películas americanas de 1973

• Miles de Deadhead en IMDb
• Deadhead Miles en Rotten Tomatoes