Patrick Stirling (ingeniero ferroviario)

Ingeniero de locomotoras británico (1820-1895)

Patricio Stirling
Nacido29 de junio de 1820
Kilmarnock , Escocia
Fallecido11 de noviembre de 1895 (11 de noviembre de 1895)(75 años)
Doncaster , Inglaterra
Lugar de descansoCementerio de Hyde Park, Doncaster
OcupaciónIngeniero
NiñosMateo Stirling
PadreRoberto Stirling
Carrera de ingeniería
DisciplinaIngeniero de locomotoras
Empleador(es)Gran Ferrocarril del Norte
Diseño significativoStirling sencillo
GNR Stirling 4-2-2 n.º 1 en la jornada de puertas abiertas de Doncaster Works el 27 de julio de 2003

Patrick Stirling (29 de junio de 1820 - 11 de noviembre de 1895) fue un ingeniero ferroviario escocés y superintendente de locomotoras del Great Northern Railway de Inglaterra. Su padre, Robert Stirling , también era ingeniero. Su hermano James Stirling también era ingeniero de locomotoras. Su hijo Matthew Stirling fue CME del Hull and Barnsley Railway . Otro de sus hijos, Patrick Stirling, jugó para Doncaster Rovers y fue alcalde de Doncaster . [1]

Carrera

Patrick Stirling fue superintendente de locomotoras del ferrocarril Glasgow and South Western Railway desde 1853 hasta 1866. En 1866 se incorporó a la GNR, donde construyó varios tipos de locomotoras. Fue sucedido por Henry Ivatt .

Stirling sencillo

La construcción más famosa de Stirling fue la locomotora de vapor 4-2-2 , llamada Stirling single "eight-footer" debido a la rueda motriz de 8 pies 1 pulgada de diámetro . Ese tipo de motor estableció récords de velocidad durante la carrera hacia el norte con una velocidad promedio del tren entre cambios de motor de más de 60 mph en 1895.

Referencias

  1. ^ "Breve historia". doncasterroversfc. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2013. Consultado el 29 de enero de 2013 .
  • Patrick Stirling en steamindex.com
  • http://www.lner.info/eng/stirling.shtml
Precedido por
Primer ingeniero de locomotoras
Superintendente de locomotoras del ferrocarril Glasgow and South Western
, 1853-1866
Sucedido por
Precedido por Superintendente de locomotoras de
Great Northern Railway

, 1866-1895
Sucedido por
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