Gran Premio de Roma 1963

Gran Premio de Roma 1963
Carrera no puntuable en la temporada de Fórmula 1 de 1963
Detalles de la carrera
Fecha	19 de mayo de 1963
Nombre oficial	XV Gran Premio de Roma
Ubicación	Circuito ACI Vallelunga , Vallelunga
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	3,222 km (2,002 millas)
Distancia	2 x 40 vueltas, 255,96 km (159,04 millas)
Posición de pole
Conductor	Carel Godin de Beaufort	Porsche
Tiempo	1:29.4
Vuelta más rápida
Conductor	Bob Anderson	Lola - Clímax
Tiempo	1:29.0
Podio
Primero	Bob Anderson	Lola - Clímax
Segundo	Carel Godin de Beaufort	Porsche
Tercero	Ian Raby	Gilby - BRM

El 15.º Gran Premio de Roma fue una carrera automovilística de Fórmula 1 que se celebró el 19 de mayo de 1963 en el circuito ACI de Vallelunga , cerca de Roma (Italia). La carrera se disputó en dos series de 40 vueltas al circuito, ambas ganadas por el piloto británico Bob Anderson con un Lola Mk4 .

En ambas mangas, los tres coches acabaron en los tres primeros puestos y, en cada ocasión, fueron los únicos tres coches que completaron la distancia. En la parrilla había algunos pilotos italianos relativamente desconocidos fuera de su país de origen y que nunca habían participado en ningún Gran Premio del Campeonato del Mundo. El único de ellos que amenazó a los líderes en esta carrera fue Franco Bernabei con su De Tomaso , pero su motor explotó mientras lideraba la primera manga y no pudo participar en la segunda.

El piloto suizo Jo Siffert iba a participar en esta carrera, ya que había decidido no competir en una carrera de coches deportivos en Alemania el mismo día. El equipo para el que iba a correr, Ecurie Filipinetti , presionó al Automóvil Club Suizo y le negaron a Siffert un visado para competir en Roma. ^[1]

Pos	Conductor	Entrante	Constructor	Tiempo/Jubilado	Red	Calor 1 / 2
1	Bob Anderson	Empresas de carreras DW	Lola - Clímax	2:02:32.2	2	1º / 1º
2	Carel Godin de Beaufort	Ecurie Maarsbergen	Porsche	+ 32,7 segundos	1	2do / 2do
3	Ian Raby	Ian Raby (Carreras)	Gilby - BRM	+ 1:05,4 s	5	3º / 3º
4	Roberto Lippi	Escudería Settecolli	De Tomaso - Maserati	78 vueltas	13	4º / 5º
5	Gaetano Starrabba	Gaetano Starrabba	Loto - Maserati	76 vueltas	10	5º / 6º
6	Clément Barrau	Clément Barrau	Loto - Climax	73 vueltas	17	7º / 7º
7	Rovero Campello	Rovero Campello	De Tomaso - OSCA	71 vueltas	11	6º / 10º
8	Gastón Zanarotti	Gastón Zanarotti	De Tomaso - Maserati	68 vueltas	19	9.º / 8.º
9	Tim Parnell	Tim Parnell	Loto - Climax	68 vueltas (Motor)	6	Retiro / 4to
10	Gunther Seiffert	Equipo de carreras del Rin-Ruhr	Loto - BRM	67 vueltas	18	8º / 11º
11	John Campbell-Jones	Tim Parnell	Loto - BRM	56 vueltas	7	12º / 9º
Retirado	Máximo Natili	Escudería Centro Sur	Cooper - Maserati	36 vueltas (Tubo de aceite / Caja de cambios)	4	Retirado / Retirado
Retirado	Juan Manuel Bordeu	Conde Volpi	Porsche	32 vueltas (embrague)	8	10º / DNS
Retirado	Franco Bernabéi	Alejandro de Tomaso	De Tomaso - Vado	27 vueltas (Motor)	3	Retirada/DNS
Retirado	"Cóndor"	"Cóndor"	De Tomaso - Alfa Romeo	26 vueltas (Caja de cambios)	15	11º / Retirado
Retirado	Bernardo Collomb	Bernardo Collomb	Loto - Climax	20 vueltas	12	13 / DNS
Retirado	André Wicky	André Wicky	Cooper - Clímax	7 vueltas (Presión de aceite)	14	Retirada/DNS
Retirado	Carlos Peroglio	Escudería Centro Sur	Cooper - Maserati	3 vueltas (Tubo de aceite)	16	Retirada/DNS
Retirado	Nasif Estéfano	Alejandro de Tomaso	De Tomaso	1 vuelta (embrague)	9	Retirada/DNS
No lo sé	Kurt Kuhnke	Kurt Kuhnke	BKL Lotus - Borgward		-	-
No lo sé	Ernst Maring	Kurt Kuhnke	BKL Lotus - Borgward		-	-
DNP	Jo Siffert	Equipo de carreras Siffert	Loto - BRM	Se le negó la visa para competir	-	-
Envejecimiento duro	André Pilette	André Pilette	Loto - Climax		-	-
Envejecimiento duro	Philip Robinson	A. Robinson & Sons	Loto - Climax		-	-

• Vuelta más rápida: (Serie 1) Bob Anderson 1:30.9
• Vuelta más rápida: (serie 2) Bob Anderson 1:29.0

• "El Gran Premio Quién es Quién", Steve Small, 1995.