Punto Quonset

41°35′42″N 71°24′54″O / 41.595, -71.415

Punto Quonset ( / ˈ k w ɒ n s ɪ t / ^ⓘ ), también conocida simplemente comoQuonset, es una pequeñapenínsulaenla bahía de Narragansetten la ciudad deNorth Kingstown, Rhode Island. Su nombre es ampliamente conocido por lacabaña Quonset, que se fabricó por primera vez allí.Quonsetes unaalgonquinaque significa "lugar pequeño y largo".^[1][2]

Quonset Point fue la ubicación de la Estación Aérea Naval Quonset Point , una gran base de la Armada de los Estados Unidos . La península ahora se utiliza para fines industriales y está parcialmente abandonada. Una importante industria ubicada allí es una instalación de fabricación y equipamiento de cascos para Electric Boat Corporation . También fue el hogar de Camp Endicott , sede de la flota atlántica Seabees .

Quonset Point es actualmente el hogar del Aeropuerto Estatal de Quonset , que es un aeropuerto público civil-militar conjunto que alberga la Estación de la Guardia Nacional Aérea de Quonset Point y el 143d Airlift Wing (143 AW) de la Guardia Nacional Aérea de Rhode Island , que vuela el C-130J Hercules .

La Ruta 403 de Rhode Island es una autopista que se deriva de la Ruta 4 de Rhode Island y que da servicio a la zona. Quonset también cuenta con un ramal ferroviario que parte del Corredor Noreste de Amtrak . El ferrocarril Providence and Worcester ofrece servicio de transporte de mercancías a lo largo de este tramo del Corredor.

En 2009, la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) decidió que el puerto albergaría al Okeanos Explorer , un buque de investigación único en su tipo dedicado exclusivamente a explorar partes desconocidas de los océanos del mundo. Se trata de un antiguo buque de vigilancia de la Armada de los Estados Unidos adquirido por la NOAA y reconvertido en un buque de investigación de aguas profundas. ^[3]

Se puede llegar a Quonset Point por aire, mar y también por carretera.

El servicio de ferry desde y hacia Oak Bluffs y Martha's Vineyard lo proporciona Rhode Island Fast Ferry, y el puerto de Davisville ofrece amarres para envíos comerciales. El aeropuerto de Quonset es una instalación de aviación general con una pista de 2300 m (7500 pies) y una torre de control con personal. La Interestatal 95 está cerca y los autobuses de la Autoridad de Tránsito Público de Rhode Island (RIPTA) también llegan a Quonset Point. ^[4]

El muelle del ferry en Quonset Point es la terminal principal del ferry de alta velocidad Julia Leigh de Rhode Island Fast Ferry a Oak Bluffs , Massachusetts. Un autobús lanzadera sale cada hora antes de la salida del ferry y, una vez que llega, un autobús viaja al aeropuerto de Providence ( TF Green State Airport ) y a la estación de trenes de Kingston Amtrak .

El Museo y Parque Memorial Seabee en North Kingstown, Rhode Island, es un museo dedicado a los hombres y mujeres que sirvieron en el Batallón. Su objetivo es destacar las hazañas de los Batallones de Construcción Naval de los Estados Unidos tanto en tiempos de guerra como de paz.

La Guardia Nacional de Rhode Island organiza anualmente el Rhode Island Air Show y es quizás el evento más conocido que se lleva a cabo en Quonset Point. El evento comenzó en 1991 como una exhibición de aviación relativamente menor, pero la asistencia aumentó cada año: los Thunderbirds de la USAF actuaron cada año par y los Blue Angels de la USN cada año impar. La Guardia Nacional de Rhode Island también exhibió sus aviones C-130J Hercules y helicópteros UH-60 Blackhawk con base local en demostraciones de fuerzas combinadas. Entre las demostraciones de aeronaves militares que se han presentado en el pasado se incluyen el F-22 Raptor (2007, 2009 y 2014), el F-16 Fighting Falcon (2003, 2009, 2011), el A-10 Thunderbolt II (2006, 2010), el F-15E Strike Eagle (2007, 2008), el EA-6B Prowler (2012), el F/A-18C Hornet (2006, 2008, 2010), el F/A-18F Super Hornet (2007) y el AV-8B Harrier (2008), mientras que entre los artistas civiles se incluyen Sean D. Tucker , John Klatt y Michael Goulian , así como los GEICO Skytypers . La asistencia en 2011 fue tan alta que el espectáculo se agotó después de que se llenaran los lugares de estacionamiento. El espectáculo de 2012 tuvo una audiencia similar y cada año anterior tuvo una asistencia normal de más de 200.000 personas. Sin embargo, en 2013 el espectáculo se canceló oficialmente debido a los recortes presupuestarios federales, lo que provocó que todas las unidades de la USAF redujeran el apoyo de aviación a los eventos públicos y la puesta a tierra tanto de los Blue Angels de la USN como de los Thunderbirds de la USAF. Los organizadores del espectáculo consideraron continuar el evento como un espectáculo aéreo totalmente civil con actos acrobáticos con los GEICO Skytypers como acto principal. Sin embargo, la Guardia Nacional declaró que un espectáculo que presentara exclusivamente artistas civiles no podía tener lugar en una instalación militar. No se llevó a cabo ningún evento de este tipo en 2013.

En octubre de 2013, surgieron rumores en Internet sobre un posible espectáculo en 2014 y cómo la Guardia Nacional Aérea estaba reuniendo patrocinadores e intérpretes para que el evento regresara en 2014 con al menos un equipo importante de aviones a reacción que regresaría y que se presentaría; los USN Blue Angels, que se suponía que encabezarían el cartel en 2013, ya habían publicado su calendario de 2014 que no incluía a Quonset, mientras que los USAF Thunderbirds, que habían encabezado el cartel del último espectáculo en 2012, aún no habían publicado su calendario y un portavoz del equipo dijo que los planes para la temporada 2014 todavía estaban en marcha.

A principios de diciembre de 2013, los Thunderbirds publicaron su calendario de 2014, que tampoco incluía a Quonset. Sin embargo, los organizadores del evento siguen planeando celebrar una conferencia sobre el evento a finales de diciembre. Sin la participación de los Blue Angels o los Thunderbirds, sigue siendo poco probable que se celebre un evento en Quonset.

Para sorpresa de los fanáticos de los espectáculos aéreos, el 4 de enero de 2014, se anunció que el Rhode Island Air National Guard Open House and Air Show se llevaría a cabo ese año después de una pausa de dos años. El espectáculo estaba programado para el 17 y 18 de mayo de 2014, y los Blue Angels encabezaron el cartel por primera vez desde 2011. El equipo realizó ligeras modificaciones en su programa a fines de diciembre después de la abrupta cancelación del MCAS Cherry Point Air Show, que se llevaría a cabo el mismo fin de semana. Aunque el Cherry Point Air Show ya terminó su cancelación y se llevará a cabo, los Blue Angels ya habían cambiado su programa para aparecer en Quonset.

El expresidente de los Estados Unidos Richard Nixon sirvió en la Marina de los Estados Unidos de 1942 a 1946, ascendiendo de teniente junior a teniente comandante. Realizó un entrenamiento básico en Quonset Point en 1942, donde conoció a William P. Rogers , quien luego sería su primer secretario de Estado.

Durante la década de 1950, Quonset Point fue el puerto base de los portaaviones USS Antietam  , USS Tarawa  y USS Leyte  . Durante la década de 1960 y principios de la de 1970, cuatro portaaviones utilizaron Quonset Point como puerto base. Los portaaviones fueron USS  Lake Champlain , USS  Essex , USS  Wasp y USS  Intrepid .

• BASE: Promoviendo un paisaje postmilitar: un extenso estudio fotográfico de las bases navales de Quonset Point y Davisville completado en 2000 por Erik Carlson y Erica Carpenter.