Fundado | 1999 |
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Director(es) del equipo | Ernst Moser |
Serie actual | Serie de resistencia de Nürburgring Serie 24H Porsche Carrera Cup Alemania |
Serie anterior | Campeonato Alemán de Supertouring Copa Porsche Carrera Campeonato del Mundo FIA GT1 Campeonato de Europa FIA GT3 Serie FIA GT Blancpain Endurance Series ADAC GT Masters DTM Trophy Deutsche Tourenwagen Masters Le Mans Cup TCR Asia Series |
Campeonatos por equipos | 1 (DTM, 2013) |
Campeonato de pilotos | 2 ( DTM Martin Tomczyk , Mike Rockenfeller ) |
Phoenix Racing es un equipo de carreras de autos con sede en Nürburgring , Alemania . El equipo compite en series como el Deutsche Tourenwagen Masters y el Campeonato Mundial FIA GT1 y fue el ganador de las 24 Horas de Nürburgring de 2022 con el auto n.° 15.
Phoenix Racing compitió en el Campeonato Alemán de Supertouring en 1999 con Michael Bartels y Arnd Meier conduciendo un Audi A4 . [1]
El equipo pasó a la renovada serie Deutsche Tourenwagen Masters en 2000, con Opel Astra V8 Coupé , con Manuel Reuter terminando como segundo y Bartels terminando séptimo. El equipo también ganó las 24 Horas de Nürburgring en un Porsche GT3-R con Bartels, Uwe Alzen , Altfrid Heger y Bernd Mayländer como pilotos. Phoenix repitió esta victoria en 2003 en un Opel Astra con Reuter, Timo Scheider , Volker Strycek y Marcel Tiemann . Opel comenzó a luchar en el DTM en 2001, con Reuter como el mejor Opel en la novena posición y el compañero de equipo de Phoenix, Yves Oliver, terminando en el puesto 22. Phoenix y Opel nunca ganaron otra carrera del DTM hasta finales de 2005, cuando el fabricante se retiró.
Para 2006, hubo una necesidad de que los dos fabricantes restantes, Mercedes-Benz y Audi, utilizaran más coches . Esto llevó a Phoenix a utilizar Audi A4 de un año de antigüedad a partir de la temporada 2006. En 2011, Martin Tomczyk ganó el título de pilotos del DTM para Phoenix en la penúltima carrera en Valencia , con 3 victorias, 7 podios en total y 1 pole position. En 2013, Mike Rockenfeller se llevó el título en la temporada 2013 del Deutsche Tourenwagen Masters con una carrera restante con 2 victorias y 3 segundos puestos, conduciendo el Audi A5.
Phoenix Racing también comenzó a competir en el Campeonato FIA GT en 2006, con Jean-Denis Délétraz y Andrea Piccini terminando la temporada como subcampeones en un Aston Martin DBR9 . Para 2007, el equipo se unió al equipo Carsport Holland de Toine Hezemans para formar Phoenix Carsport . Déletraz y Mike Hezemans terminaron en tercer lugar en la clasificación corriendo un Corvette C6.R. En 2008, Hezemans y Fabrizio Gollin terminaron como subcampeones para el equipo. En 2009, Carsport volvió a dirigir su equipo con Peka Racing , pero Phoenix y Carsport volverán a asociarse entre sí en 2010 para la primera temporada del Campeonato Mundial FIA GT1 . [2]
Phoenix Racing se convirtió en un equipo patrocinado por la fábrica de Audi Sport en 2009, compitiendo en las Blancpain Endurance Series y las 24 Horas de Nürburgring con un Audi R8 GT3 LMS . En 2012, el equipo ganó las 12 Horas de Bathurst , las 24 Horas de Nürburgring y las 24 Horas de Spa . También ganaron las 24 Horas de Nürburgring de 2014 y las 12 Horas de Sepang de 2016 .