Mitsubishi Freeca

Vehículo fabricado por Mitsubishi Motors desde 1997 hasta 2017

Vehículo de motor
Mitsubishi Freeca
Mitsubishi Freeca (antes de la renovación, Taiwán)
Descripción general
Fabricante
Código del modelo
  • Virginia
  • Vb
También llamado
  • Mitsubishi Adventure (Filipinas)
  • Mitsubishi Kuda (Indonesia)
  • Mitsubishi Jolie (Vietnam)
  • Freca del Sudeste (China)
  • Africar Landio/Jockey (Sudáfrica)
Producción
  • 1997–2017 (Taiwán)
  • 1998–2017 (Filipinas)
  • 1999–2005 (Indonesia)
Asamblea
Carrocería y chasis
Clase
Estilo de carrocería
  • Camioneta de 5 puertas
  • Camioneta de 2 puertas (solo Taiwán)
DisposiciónMotor delantero, tracción trasera
ChasisCarrocería sobre bastidor
Tren motriz
Motor
Transmisión
Dimensiones
Distancia entre ejes2.620 mm (103,1 pulgadas)
Longitud4320–4375 mm (170,1–172,2 pulgadas)
Ancho1650–1690 mm (65,0–66,5 pulgadas)
Altura1.800–1.830 mm (70,9–72,0 pulgadas)
Peso en vacío1.445–1.500 kg (3.186–3.307 libras)
Cronología
Sucesor

El Mitsubishi Freeca es una camioneta familiar y pickup producida por Mitsubishi Motors entre 1997 y 2017. El modelo fue diseñado para el mercado asiático y construido en Taiwán, China, Filipinas, Indonesia y Vietnam.

El nombre del modelo "Freeca" proviene de " free " y " ca ", la palabra taiwanesa para vehículo. [2] Se comercializó como Mitsubishi Adventure en Filipinas, Mitsubishi Kuda en Indonesia y Mitsubishi Jolie en Vietnam.

Descripción general

El Mitsubishi Freeca se lanzó por primera vez el 11 de septiembre de 1997, mientras que el Adventure y el Kuda se lanzaron en enero de 1998 y marzo de 1999 respectivamente. [2] [3] [4]

El vehículo se conocía internamente como Dynamic Family Wagon (DFW). Tiene un diseño de "semicapó " con tracción trasera y chasis de carrocería sobre bastidor . El desarrollo del producto y la producción de piezas se compartían entre Taiwán, Filipinas e Indonesia. [2] [4]

Mercados

Porcelana

De 2001 a 2017, el Freeca fue rebautizado con la marca Soueast para China.

Indonesia

El vehículo también se conoce como Mitsubishi Kuda en Indonesia, donde fue fabricado localmente por PT Krama Yudha Kesuma Motor y comercializado por Krama Yudha Tiga Berlian hasta 2005, cuando se cerró su planta de fabricación. [5] " Kuda " significa caballo en indonesio.

Filipinas

En Filipinas, el Adventure fue rediseñado en 2001 y luego en 2004, y luego se le hizo un lavado de cara menor a fines de 2009. Los modelos incluyen GLX, GLX SE, GLS Sport, Super Sport y Grand Sport. El Adventure número 50.000 se fabricó en la planta de Filipinas en marzo de 2005. [6]

El modelo original anterior al rediseño continuó vendiéndose en 2006 como Adventure GX . Ambos se vendieron junto con el modelo rediseñado. Era esencialmente un Adventure simplificado destinado a uso comercial o de flotas. El "GX" sirve como el modelo base más básico de la línea Adventure. Otra versión del Adventure GX, llamada Adventure TX , se fabricó específicamente para su uso en taxis/ UV Express . Aunque el TX se ve más como un acabado del Adventure GX en lugar de otra versión del automóvil. Las ventas del GX finalizaron en 2017, pero se vendieron pocas unidades restantes hasta 2018 en algunos concesionarios.

Sudáfrica

Los Freecas fabricados en Taiwán y diseñados por Badge también estuvieron disponibles durante un breve período en el mercado sudafricano, ensamblados localmente en Ciudad del Cabo y vendidos como Africar Landio y Africar Jockey . [7]

Taiwán

El vehículo se comercializó como Mitsubishi Freeca en Taiwán en estilos de carrocería de camioneta o familiar. El familiar se comercializó principalmente como un vehículo recreativo con características notables como frenos antibloqueo con distribución electrónica de la fuerza de frenado y sistemas de información y entretenimiento VHS o DVD envolvente 5.1 que no estaban disponibles en el acabado renovado Exceed de 8 plazas (que reemplazaba al Super Exceed de 7 plazas de gama alta). [2] [8] La única opción de motor era el 4G63 de 2.0 litros con carburador o inyección de combustible multipunto. La inyección de combustible se convirtió más tarde en estándar en todos los vehículos. [8]

Vietnam

El vehículo se comercializó como Mitsubishi Jolie en Vietnam.


Mitsubishi Freeca
Aventura de Mitsubishi
Mitsubishi Kuda
Freeca del sudeste

Producción

AñoTaiwán
(Freeca)
Filipinas
(Aventura)
Indonesia
(Kuda)
China
(Freca)
1997–99Cifras no disponibles
200017.0446.72920,9161.050
200113.5317.7144.7767.350
200212.5377.7429,6698,970
200311.8003.9217.35012.630
200411.3595.8685.6707,458
200512,479 *5.8768254.163
20064.791 *4.560-1.911
20076,682 *6.033-1.650
20082,133 *4.570-721

* Cifras de producción combinadas de Freeca y Zinger

(Fuentes: Datos y cifras 2000, Datos y cifras 2005, Datos y cifras 2009, sitio web de Mitsubishi Motors)

Referencias

  1. ^ Sarne, Vernon (30 de mayo de 2013). "El presidente de Mitsubishi Filipinas quiere un nuevo modelo y más unidades fabricadas en Cainta". Top Gear Philippines . Consultado el 30 de mayo de 2013 .
  2. ^ abcd «China Motor Corporation of Taiwan lanza FREECA». Mitsubishi Motors Corporation . 11 de septiembre de 1997. Consultado el 27 de diciembre de 2023 .
  3. ^ "MMPC de Filipinas lanza el nuevo concepto de vehículo multiusos ADVENTURE". Mitsubishi Motors Corporation . 28 de enero de 1998 . Consultado el 27 de diciembre de 2023 .
  4. ^ ab "KTB lanza el vehículo de nuevo concepto KUDA en Indonesia". Mitsubishi Motors Corporation . 23 de marzo de 1999 . Consultado el 27 de diciembre de 2023 .
  5. ^ GridOto.com. "Todo sobre Mitsubishi Kuda, 7 Tahun, 3 Generasi, 3 Mesin - GridOto.com". otomotifnet.gridoto.com (en indonesio) . Consultado el 9 de julio de 2019 .
  6. ^ "Mitsubishi celebra el hito número 50.000 de Adventure", Autoindustriya.com, 4 de abril de 2006
  7. ^ "Productos de Africar". Automóviles de Africar. Archivado desde el original el 31 de julio de 2009.
  8. ^ ab "Freeca II 規格配備表". 21 de noviembre de 2002. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2002 . Consultado el 9 de marzo de 2024 .
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