Pista de carreras

Instalación de carreras de coches

La pista de carreras de Hockenheimring , 2005
Mirando hacia abajo por una pista de carreras. Observe las luces de cuenta regresiva del árbol de Navidad en el centro
Vehículos de carreras de aceleración listos para competir
Trae tus propios autos esperando para correr por la pista de carreras.
Moto de nieve vs. motocicleta

Una pista de aceleración es una instalación para realizar eventos de aceleración de automóviles y motocicletas , como carreras de aceleración . Aunque un cuarto de milla (1320 pies, 402 m) es la medida más conocida para una pista de aceleración, muchas pistas son pistas de octavo de milla (201 m), y las categorías principales correrán carreras de 1000 pies (304,8 m). La carrera comienza desde parado , lo que permite que tres factores afecten el resultado de la carrera: tiempo de reacción, relación potencia/peso y tracción.

Características

Una pista de carreras recta, construida especialmente, normalmente un octavo, diez pies más larga que tres dieciseisavos, o un cuarto de milla de largo (660/1,000/1320 pies, 201/304.8/402 m), con un área de parada adicional para permitir que los vehículos tengan espacio para detenerse después de cruzar la línea de meta. Las características comunes también incluyen una "caja de agua" donde los vehículos y las motocicletas comienzan sus quemados para limpiar los neumáticos y también para calentarlos para mejorar la tracción. Hay un conjunto de luces conocido como "árbol de Navidad" que cuenta regresivamente hasta el inicio. También hay carriles de retorno para que los vehículos regresen desde el final de la pista al área de boxes.

Requisitos del equipamiento del vehículo

Al igual que todos los demás deportes de motor, las carreras de aceleración tienen muchos requisitos de seguridad para los vehículos que compiten. Estos se pueden encontrar en el reglamento del organismo regulador correspondiente. La mayoría de las reglas no se aplican hasta que el vehículo supera un tiempo específico, como 10,99 segundos. Esto permite que cualquier persona con un vehículo de producción normal participe por muy poco dinero y fomenta la participación de muchas personas que no pueden permitirse un vehículo de carreras adecuado. Los esfuerzos de base se centran principalmente en los coches de carreras de brackets . Muchas clases permiten a los conductores conducir sus coches de calle y participar en un evento.

Ubicaciones de pistas de carreras

Tiempos de cuarto de milla

Los tiempos de aceleración difieren incluso entre vehículos idénticos debido a factores muy variables: puesta a punto del vehículo, elevación, diferencias entre conductor y conductor, carga útil, condiciones de la superficie de la pista y condiciones climáticas.

Vehículos de carreras
VehículoTiempo transcurrido [ aclaración necesaria ]Notas
Dragster cohete3,2 s a ~390 mph (630 km/h)Kitty O'Neil , 1977 en el desierto de Mojave
Dragster de combustible superiorET: 4,443 s a ~335,32 mph (539,65 km/h)Damien Harris, 9 de junio de 2017, Willowbank Raceway
Récord absoluto. Último campeonato de cuarto de milla de Top Fuel. [1]
Velocidad: 4,485 s a ~338,35 mph (544,52 km/h)Dom Lagana, 9 de septiembre de 2017, US 131 Motorsports Park, Martin, MI.
Carrera en el evento de exhibición de la IHRA en EE. UU. Velocidad certificada por la IHRA. [2]
Dragster Top Fuel (1000 pies)ET: 3,701 s a ~328,78 mph (529,12 km/h)Antron Brown, 8 de octubre de 2012, Maple Grove Raceway, Mohnton, PA [3]
Velocidad: 3,802 s a ~332,18 mph (534,59 km/h)Spencer Massey, 15 de abril de 2012, Concord, Carolina del Norte [3]
Coche divertido de Top Fuel (1000 pies)3,901 s a ~325,69 mph (524,15 km/h)Jack Beckman , 22 de agosto de 2015, Brainerd International Raceway [3]
El mejor Dragster alcohólicoET: 5,103 s a ~284,75 mph (458,26 km/h)Bill Reichert, 1 de abril de 2007, Houston Raceway Park
5,2 s a una velocidad de ~285,23 mph (459,03 km/h)Donald St. Arnaud, 10 de noviembre de 2016, Auto Club Raceway (Pomona)

Portapuertas superior modificado profesional en Australia
5,745 s a ~252,24 mph (405,94 km/h)John Zappia , 8 de junio de 2013, Willowbank Raceway
Stock profesional6,455 s a ~214,48 mph (345,17 km/h)Jason Line , 29 de marzo de 2015, en zMax Dragway [3]
Bicicleta de combustible superior5,799 s a 245,36 mph (394,87 km/h)Larry McBride, marzo de 2006, Valdosta, Georgia [4]
Motocicleta Pro Stock6,75 s a ~199,26 mph (320,68 km/h)Eddie Krawiec , 10 de marzo de 2012, en Gainesville Raceway [3]
Motocicleta eléctrica6,94 s a ~201,37 mph (324,07 km/h)Larry McBride, 4 de mayo de 2012, en Virginia Motorsports Park [5]

NOTA: Los récords de Nitro Funny Car se establecieron en 1000 pies (300 m), que desde 2008 en los EE. UU. por la NHRA , 2012 a nivel internacional por la FIA y 2017 en Australia por la IHRA es la distancia oficial tanto para Top Fuel como para Funny Car en los respectivos organismos sancionadores.

Todos los récords oficiales deben estar respaldados dentro del uno por ciento durante la misma competencia para poder ser reclamados. Los récords oficiales de velocidad terminal y tiempo transcurrido son diferentes en las categorías de autos profesionales, y solo se enumera el tiempo transcurrido (y la velocidad respectiva de esa carrera). Ha habido algunos casos en los que un auto ha corrido más rápido que el récord oficial, pero debido a que no se respaldaron dentro del uno por ciento durante la misma competencia, no son reconocidos por la NHRA, la IHRA o la FIA. El récord de Top Fuel figuraba como el último récord de cuarto de milla en la IHRA antes del cambio de reglas fuera de temporada al final de la temporada 2016-17 que acortó Top Fuel a 1000 pies.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Historia hecha en la clasificación anticipada de la 400 Thunder". Willowbank Raceway . Consultado el 15 de enero de 2019 .
  2. ^ "La carrera de Lagana en la US 131, una de las mejores en la historia del cuarto de milla". US 131 Motorsports Park . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  3. ^ abcde NHRA Archivado el 4 de septiembre de 2015 en Wayback Machine.
  4. ^ "Carreras de Dragbike Top Fuel, la velocidad más rápida". Libro Guinness de los récords mundiales . Consultado el 2 de julio de 2015 .
  5. ^ NEDRA
  • Asociación Internacional de Hot Rod (IHRA)
  • Asociación Nacional de Hot Rod (NHRA, EE. UU.)
  • Asociación de carreras de aceleración de Nueva Zelanda (NZDRA)
  • Base de datos en línea de tiempos de 1/4 de milla (EE. UU.)
  • Asociación Nacional Australiana de Carreras de Aceleración (ANDRA)
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