Milano Porta Garibaldi ( IATA : IPR ) es una importante estación de ferrocarril en la ciudad italiana de Milán , ubicada justo al norte del barrio conocido como Porta Garibaldi . Porta Garibaldi es la principal estación de la ciudad para el tráfico de cercanías con 25 millones de pasajeros al año, [3] aunque es la segunda estación después de la estación Centrale considerando el tráfico total de pasajeros. La estación está ubicada en Piazza Sigmund Freud .
La estación de Garibaldi fue construida en 1961 cerca de tres antiguas estaciones llamadas Porta Nuova , [4] abiertas entre 1840 (la primera estación de Milán en el ferrocarril Milán-Monza ) y 1931. La estación anterior se llamaba Varesine (por Varese ) y era la terminal de las líneas a Gallarate , Novara y Varese. La construcción de la nueva estación fue parte de un ambicioso proyecto para el desarrollo de un centro de negocios, que permanece en gran parte inacabado. En 1966 se conectó a través del túnel Garibaldi al cruce de Mirabello y se conectó a la línea a Monza (en la estación Greco Pirelli ) y la línea de circunvalación (en la estación Lambrate ). De esta manera, la estación se volvió accesible desde todas las líneas regionales de Ferrovie dello Stato (FS).
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Porta Garibaldi cuenta con 12 andenes terminales orientados al noroeste y 8 andenes pasantes que van desde el noroeste hasta el mencionado Túnel Garibaldi, conectando así la estación con Milano Lambrate, Milano Greco Pirelli y, recientemente, también con Milano Centrale, gracias al enlace passantino ( en italiano, "pequeño pasaje"). Este enlace ha sido utilizado por cuatro trenes de alta velocidad Frecciarossa desde el 13 de septiembre de 2010, [5] [6] y se añadirán más trenes a partir de diciembre de 2010. [7] [8] Además, dos andenes subterráneos son servidos por trenes de la línea Milan Passante .
El 20 de marzo de 2006, Centostazioni, filial de FS , renovó las instalaciones de pasajeros, obra que está llevando a cabo Pool Engineering. Esto incluye nuevo mobiliario e iluminación y la creación de nuevos espacios comerciales. La estación está coronada por dos rascacielos, las Torres Garibaldi, que albergaban las oficinas regionales de Trenitalia y FS. Después de una remodelación completa, ahora albergan las oficinas de Maire Tecnimont . [9]
Desde 2009, la parte superior de la estación es la terminal de las líneas de cercanías S7 y S8. Trenitalia opera ocho trenes de larga distancia Eurostar Italia entre Turín y Roma . Trenord opera una conexión diaria Eurocity a Múnich en asociación con Deutsche Bahn y Österreichische Bundesbahnen . Desde noviembre de 2011, tres servicios de TGV de la SNCF desde París terminan aquí, reemplazando a la Estación Central.
La estación cuenta con los siguientes servicios (incompletos):
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