Michel Vaillant (película)

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Michel Vaillant
Dirigido por	Louis-Pascal Couvelaire  [en]
Escrito por	Luc Besson Gilles Malençon
Producido por	Luc Besson Pierre-Ange Le Pogam
Protagonizada por	Sagamore Stévenin Peter Youngblood Hills Diane Kruger
Cinematografía	Michel Abramowicz
Editado por	Hervé Schneid
Música de	Archivo de Tim Abbott
Fecha de lanzamiento	19 de noviembre de 2003 ( 19 de noviembre de 2003 )
Duración del programa	103 minutos
País	Francia
Idioma	Francés
Presupuesto	26 millones de dólares [1]
Taquillas	7,2 millones de dólares [2]

Michel Vaillant (también estrenada como Need for Speed ) ^[3] es unapelícula francesa de 2003 protagonizada por Sagamore Stévenin y Diane Kruger . Retrata los acontecimientos que se produjeron en torno a la carrera de las 24 horas de Le Mans , basándose en gran medida en un cómic sobre el personaje de Michel Vaillant .

Las secuencias de carreras se filmaron durante las 24 Horas de Le Mans de 2002 .

Durante décadas, Vaillante, dirigida por la familia Vaillant, ha tenido una larga historia de éxito en varias disciplinas del automovilismo. Su piloto más famoso es Michel Vaillant, hijo del fundador y propietario del equipo, Henri, y hermano menor del director del equipo, Jean-Pierre. Una noche, la madre de Michel, Élisabeth, tiene una pesadilla en la que su hijo muere en un accidente durante las 24 Horas de Le Mans en el que está involucrado un coche con el número 13 operado por Leader, un equipo con el que Vaillante mantuvo una rivalidad histórica durante más de un cuarto de siglo. Henri la consuela, asegurándole que el equipo Vaillante no tiene previsto competir en Le Mans, que Leader ha dejado de competir durante 5 años y que nadie se molestará en utilizar el número 13 en la carrera.

Mientras tanto, en Canadá , Michel y su mejor amigo y compañero de equipo, Steve Warson, compiten en una carrera del WRC . Michel gana la carrera, lo que provoca la ira de Bob Cramer, un despiadado piloto rival que fue bloqueado por él durante la carrera. Cramer se enfrenta al copiloto de Michel, David Wood, por el asunto. Unos días después, Henri anuncia que el equipo Vaillante ha comprado motores para las próximas 24 Horas de Le Mans, y que Wood ha sido ascendido al asiento del conductor, prometiéndole un asiento en el coche de Le Mans de Michel si le va bien en el Rally de Italia . Durante la carrera en Italia, Cramer obliga a Wood a salir de la carretera. El coche de Wood se estrella violentamente y muere después de quedar atrapado en la explosión resultante.

En el funeral de David Wood, Michel conoce a Julie, la esposa de Wood, quien le pide un favor. Michel convence a su hermano para que deje que Julie se una al equipo para que pueda ocupar el lugar de su difunto esposo. Mientras tanto, el equipo Leader, ahora bajo la dirección de Ruth, la hija del fundador del equipo, regresa a las carreras. Anuncian que correrán en Le Mans con el número 13 y contratan a Bob Cramer como uno de sus pilotos. Élisabeth comienza a preocuparse de que su pesadilla pronto se convierta en realidad y le ruega sin éxito a Henri que se retire de Le Mans.

El fin de semana anterior a la carrera de Le Mans, Ruth, decidida a librar a Vaillante de la carrera, hace que sus secuaces manipulen la entrega del coche de Vaillante. Ambos coches de Vaillante se ven obligados a recorrer las calles a toda velocidad hasta Le Mans, y apenas llegan a tiempo para competir. Enfurecida, Ruth decide secuestrar a Henri, planeando chantajear a Vaillante para que pierda la carrera si quieren que ella perdone a Henri. Michel inicialmente cumple, perdiendo mucho tiempo en cada vuelta, pero más tarde le cuenta a su hermano sobre el complot de Ruth para matar a su padre. Michel recibe autorización para salir a salvar a su padre después de que Julie se haga pasar por él durante la carrera.

Mientras intenta rastrear la ubicación de su padre a través del GPS del auto de Ruth, Michel es atrapado por Ruth, quien lo pone a conducir el auto líder # 13, haciéndose pasar por Cramer después de que un accidente lo deja fuera de la carrera. El auto Vaillante # 10 y el auto líder # 13 finalmente se encuentran en la pista y terminan chocando violentamente, tal como en la pesadilla de Élisabeth. Ambos conductores, que se revela que son en realidad Julie y Michel, salen ilesos de los restos. Julie y Michel proceden a ir con Warson para abandonar la carrera y salvar a Henri.

Los tres logran volver a la carrera, pero desafortunadamente, Warson sufre una herida de bala mientras huye de los secuaces de Ruth después de rescatar a Henri. Michel decide reemplazar a Warson durante una parada en boxes para el auto Vaillante # 8, haciéndose pasar por él durante el resto de la carrera. En la última vuelta de la carrera, cuando parece que el auto líder # 22 está a punto de ganar la carrera, el auto Vaillante sufre un pinchazo. Mientras tanto, el auto líder comienza a disminuir repentinamente debido a una falla en el motor, y finalmente se detiene unos metros antes de la línea de meta.

El coche de Vaillante llega finalmente a la recta final mientras el coche líder es empujado hacia la línea de meta por su conductor, antes de cruzar la línea de meta en primer lugar, superando al coche líder por un estrecho margen. El equipo de Vaillante continúa celebrando su victoria más reciente, mientras que Ruth mira fijamente la derrota.

• Sagamore Stévenin como Michel Vaillant ; el piloto de carreras francés homónimo.
• Peter Youngblood Hills como Steve Warson, compañero de equipo y mejor amigo de Michel. Conduce el coche nº 8 del equipo Vaillante en Le Mans junto a Spangenberg y Kadokawa.
• Diane Kruger como Julie Wood. La viuda de David, que ocupa su lugar en el coche nº 10 del equipo Vaillante en Le Mans.
• Jean-Pierre Cassel como Henri Vaillant; Padre de Michel y propietario del Team Vaillante.
• Béatrice Agenin como Élisabeth Vaillant; La madre de Míchel.
• Philippe Bas como Jean-Pierre Vaillant; Hermano de Michel y gerente del equipo Vaillante.
• Scott Thrun como David Dougherty, piloto irlandés y uno de los compañeros de equipo de Michel.
• Lisa Barbuscia como Ruth; la nueva propietaria de Team Leader.
• Agathe de La Boulaye como Gabrielle Spangenberg, una piloto belga que conduce el coche nº 8 del equipo Vaillante en Le Mans. En la historia original del cómic, Gabrielle es alemana, pero en la película lleva la bandera belga.
• François Levantal como Bob Cramer; el rival de Michel que es responsable de la muerte de David.
• Stefano Cassetti  [fr] como Giulio Cavallo; un conductor italiano que conduce el Vaillante #10 junto a Michel y Julie, es un personaje original creado para la película.
• Philippe Lellouche como José; un mecánico de Vaillante.
• Stephane Metzger  [fr] como Dan Hawkins; el conductor principal del #22 Leader.
• Gary Cowan como Don Payntor; uno de los copilotos de Hawkins en el coche n.º 22
• Peter Hudson como líder del equipo principal
• Riton Liebman como Riton
• Kentaro como Akira Kadokawa, el piloto japonés del coche nº 8 del equipo Vaillante. Otro personaje original de la película.

El álbum de la banda sonora de la película fue interpretado por la banda Archive y lanzado el 4 de noviembre de 2003.

CD1

1. "Le Mans" [4:52]
2. "Escena del puente" [5:33]
3. "Helicóptero" [6:13]
4. "Venid a mí, parte 1" [3:14]
5. "Tema valiente" [3:48]
6. "Nada" [3:23]
7. "Amigo" [4:26]
8. "Escena de pesadilla" [3:20]
9. "Tema del líder" [3:36]
10. "La pesadilla ha terminado" [4:37]
11. "Valiente (Acústico)" [1:35]
12. "La noche" [2:11]
13. "Rojo" [1:27]
14. "Venid a mí, parte 2" [6:35]

CD2

1. "Créditos iniciales (incluye escena de pesadilla)" [3:23]
2. "Tema indio" [1:29]
3. "Llamada" [6:46]
4. "Indio de bronce" [0:52]
5. "Escena del puente principal (incluye diseño de sonido)" [3:11]
6. "Escena del final del puente/Anhelo por un niño muerto" [2:18]
7. "Fallas" [1:17]
8. "Entrada ilegal" [0:36]
9. "Escena de persecución" [2:16]
10. "La habitación azul" [1:27]
11. "Venid a mí, parte 3" [3:49]
12. "Escena del accidente" [2:40]
13. "Helicóptero" [1:42]
14. "Tema de calentamiento/líder (versión de cuerdas)" [4:06]
15. "Le Mans (Fin)" [4:30]
16. "La pesadilla ha terminado (versión acústica)" [2:46]

La película se rodó parcialmente durante la carrera de las 24 Horas de Le Mans en junio de 2002. Los organizadores del evento añadieron dos coches al campo específicamente para dar cabida a la filmación, pero la producción tuvo que contratar a 6 conductores profesionales para conducir los coches durante la carrera real.

La película fue mal recibida por los críticos, que consideraron que no hacía honor a los cómics de gran éxito en los que se basaba, que no desarrollaba bien a los personajes principales y que favorecía un aspecto estilizado y publicitario. Sin embargo, algunos elogiaron su fotografía y sus emocionantes escenas de carreras. A pesar de una fuerte campaña de marketing, no logró llegar al millón de espectadores en Francia.

• Michel Vaillant

• Michel Vaillant en IMDb
• Michel Vaillant en Rotten Tomatoes
• Michel Vaillant en AllMovie