Estación de la calle Longyang

Estación de intercambio del metro de Shanghái
Carretera Longyang

龙阳路
Metro de Shanghái
Plataforma de la línea 2
información general
UbicaciónLongyang Road (龙阳路) y Baiyang Road (白杨路)
Pudong, Shanghai
China
Coordenadas31°12′11″N 121°33′25″E / 31.203147, -121.556862
Operado porShanghai No. 2/3 Metro Operation Co. Ltd.
Shanghai Maglev Transportation Development Co., Ltd.
Pauta)
PlataformasMetro: 10 (5 plataformas insulares )
Maglev: 4 (1 plataforma insular y 2 plataformas laterales )
PistasMetro: 10
Maglev: 2
Construcción
Tipo de estructuraMetro (líneas 2, 7 y 18)
Elevado (línea 16 y Maglev)
Accesible
Otra información
Código de la estaciónL02/12(Línea 2) L7/32(Línea 7) L16/01(Línea 16)
Historia
Abierto
  • 20 de septiembre de 1999 (Línea 2) ( 20 de septiembre de 1999 )
  • 31 de diciembre de 2002 (tren de levitación magnética) ( 31 de diciembre de 2002 )
  • 5 de diciembre de 2009 (Línea 7) ( 5 de diciembre de 2009 )
  • 28 de diciembre de 2014 (Línea 16) ( 28-12-2014 )
  • 30 de diciembre de 2021 (Línea 18) ( 30/12/2021 )
Servicios
Estación anteriorMetro de ShangháiSiguiente estación
Parque del siglo
Hacia el Centro Nacional de Exposiciones y Convenciones
Línea 2Parque de alta tecnología de Zhangjiang
Calle FanghuaLínea 7Carretera Huamu
Término
TérminoLínea 16Carretera Huaxia central
Línea 16
Servicio express
Carretera Luoshan
Línea 16
Servicio directo
Lago Dishui
Término
Calle YingchunLínea 18Calle Fangxin
Hacia Hangtou
TérminoTren de levitación magnética de ShangháiAeropuerto Internacional de Pudong
Ubicación
Longyang Road se encuentra en Shanghái
Carretera Longyang
Carretera Longyang
Ubicación en Shanghái

Longyang Road ( chino simplificado :龙阳路; chino tradicional :龍陽路; pinyin : Lóngyáng Lù ) es una estación de intercambio que sirve tanto al tren maglev de Shanghái como a las líneas 2 , 7 , 16 y 18 del metro de Shanghái . [1] Proporciona transferencias rápidas entre el sistema de metro y el tren Maglev hacia y desde el Aeropuerto Internacional de Pudong . Hay dos zonas de pago de tarifa separadas en esta estación: una para las líneas de metro convencionales (líneas 2, 7, 16, 18) y otra para el tren Maglev, que tiene un sistema de tarifa separado. También es la tercera estación de intercambio de cuatro líneas en China continental y la segunda en Shanghái, después de Century Avenue y Chegongmiao en Shenzhen , y la primera estación de intercambio de cinco líneas (Maglev incluido) en Shanghái y China continental.

Historia

El 20 de septiembre de 1999, esta estación forma parte de la sección inicial de la Línea 2 que se inauguró desde el Parque Zhongshan hasta esta estación que se inauguró. [2] [3] [4] Las operaciones de prueba en el Shanghai Maglev se iniciaron el último día de 2002. [5]

Los intercambiadores con la Línea 7 se inauguraron el 5 de diciembre de 2009. [6] [7] El intercambiador con la Línea 16 se inauguró el 28 de diciembre de 2014. [8] El intercambiador con la Línea 18 se inauguró el 30 de diciembre de 2021, con la apertura formal de la sección norte de la Línea 18, la estación se convierte en una estación de transferencia de cinco líneas.

Estructura

Los diseños de las rutas de transferencia en chino

La estación de Longyang Road consta de cinco partes, de norte a sur, respectivamente: la línea 7, la línea 2, la línea Maglev, la línea 16 y la línea 18. Las líneas 2, 7 y 18 son subterráneas, mientras que el vestíbulo de la estación de la línea 2 está a nivel del suelo. Las estaciones de la línea 16 y la línea Maglev son estaciones elevadas.

Las plataformas de las líneas 2, 7 y 18 son plataformas de isla estándar. Hay 2 conjuntos de plataformas de isla en la línea 16, mientras que los trenes brindan servicio generalmente en las plataformas 1, 2 y 3. [9] La plataforma 2 generalmente se usa para trenes expresos (para solo en la estación de Luoshan Road , la estación de Xinchang , la estación de Huinan , la estación de Lingang Avenue y la estación de Dishui Lake ) y trenes sin escalas (se dirigen directamente al lago Dishui). [10] El acoplamiento y desacoplamiento de trenes se realiza los días de semana en la plataforma 1.

Transferir

Desde la apertura de la sección norte de la Línea 18, Longyang Road se ha convertido en una estación de transferencia de cinco líneas. Entre la parte de la Línea 7 , la Línea 2 , la Línea 16 y la Línea 18 , hay dos pasajes de transferencia unidireccionales. Por ejemplo, los pasajeros de la Línea 7 pueden pasar por un pasaje de transferencia y llegar al vestíbulo de la estación de la Línea 2, lo que demora aproximadamente 3 minutos. Luego, a través del vestíbulo de la estación de la Línea 2, los pasajeros caminan más de un minuto para llegar al extremo oeste del vestíbulo de la estación de la Línea 16. Los pasajeros pueden girar a la izquierda para transferir a la Línea 16, lo que demora 3,5 minutos, o caminar directamente para transferir a la Línea 18, lo que demora aproximadamente 1 minuto y 45 segundos. [11]

Los pasajeros que se encuentran en el vestíbulo de la estación de la Línea 18, en el extremo sur de toda la estación, pueden caminar hasta el vestíbulo de la estación de la Línea 16 a través de un pasillo de transferencia en el este, lo que demora aproximadamente 3,5 minutos. Luego, los pasajeros pueden llegar al vestíbulo de la estación de la Línea 2 a través del vestíbulo de la estación de la Línea Maglev y una serie de escaleras mecánicas monodireccionales, lo que demora aproximadamente 2,5 minutos. Después de pasar por el pasillo de transferencia, los pasajeros en el vestíbulo de la estación de la Línea 2 caminarán hasta el extremo este del vestíbulo de la estación de la Línea 7, lo que demora aproximadamente 2 minutos. [11]

Para tomar el tren maglev de Shanghai , la salida más cercana es la salida 4 de la línea 2.

Incidentes

A las 11:05 del día 26 de abril de 2021, un pasajero trepó por las puertas del borde de pasajeros, en un intento de ingresar al túnel de la Línea 2.

El personal de la estación reaccionó rápidamente, sin embargo, más tarde confirmaron que el pasajero que subió por la puerta había muerto.

Los servicios continuaron a partir del mediodía de ese día. [12]

Lugares cercanos

Referencias

  1. ^ "Longyang Road". Explora Shanghai . Consultado el 3 de septiembre de 2020 .
  2. ^ 上海市地方志办公室 上海通网站 上海市地情资料库 上海市的百科全书. shtong.gov.cn . Consultado el 13 de septiembre de 2017 .
  3. ^ 上海市地方志办公室 上海通网站 上海市地情资料库 上海市的百科全书. shtong.gov.cn . Consultado el 13 de septiembre de 2017 .
  4. ^ 20 年迈向世界: 珍贵老照片展示上海地铁发展. Este día (en chino). 27 de mayo de 2013 . Consultado el 14 de julio de 2013 .
  5. ^ "China reclama el galardón de la cinta azul del tren" . Consultado el 27 de diciembre de 2014 .
  6. ^ 上海市地方志办公室 上海通网站 上海市地情资料库 上海市的百科全书. shtong.gov.cn . Consultado el 13 de septiembre de 2017 .
  7. ^ 上海轨道交通南北向骨干线路通车. Noticias Xinhua . 2009-12-05. Archivado desde el original el 24 de abril de 2012 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
  8. ^ 11号线二期8月31日起通车试运营 (en chino). Metro de Shanghái. 29 de agosto de 2013 . Consultado el 1 de septiembre de 2013 .
  9. ^ "16号线龙阳路站双休日试点双侧站台交替上下客" (en chino simplificado). 上海地铁. 2015-05-25. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2018 . Consultado el 19 de octubre de 2018 .
  10. ^ "16号线3月21日起开行大站车" (en chino simplificado). 上海地铁. 2016-03-18. Archivado desde el original el 12 de abril de 2016 . Consultado el 19 de octubre de 2018 .
  11. ^ ab "14 号线、18 号线一期北段12月30日起开通初期运营,申城轨道交通网831公里、5条全自动线 规模世界第一".上海地铁官网(en chino (China) ). 2021-12-28 . Consultado el 8 de enero de 2022 .
  12. ^ "一男子翻越上海地铁2号线站台进入线路 涉事男子已死亡". @新民晚报、@东方网 (en chino (China)). 2021-04-26. Archivado desde el original el 28 de abril de 2021 . Consultado el 26 de abril de 2021 .

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