La precursora de la Fuerza Aérea Filipina fue la Milicia Filipina, también conocida como Guardia Nacional Filipina (PNG). El 17 de marzo de 1917, el presidente del Senado Manuel L. Quezón promulgó un proyecto de ley (Ley de Milicia 2715) para la creación de la Milicia Filipina. Se promulgó en previsión de un estallido de hostilidades entre Estados Unidos y Alemania . [5]
P-26 Peashooter utilizado por el Cuerpo Aéreo de Filipinas (1941)
Al finalizar la Primera Guerra Mundial , el Ejército y la Marina de los Estados Unidos comenzaron a vender aviones y equipos a la Comisión de la Milicia Filipina. La Comisión contrató entonces los servicios de la Escuela de Vuelo Curtiss para brindar entrenamiento de vuelo a 33 estudiantes en el Campamento Claudio, Parañaque .
Sin embargo, la primera unidad de aviación aún carecía de suficientes conocimientos y equipos para ser considerada una fuerza aérea y entonces estaba limitada solo a tareas de transporte aéreo. [5] El 2 de enero de 1935, la Aviación Militar Filipina se activó cuando el 10º Congreso aprobó la Ley de la Commonwealth 1494 que disponía la organización del Cuerpo Aéreo de la Policía Filipina (PCAC). El PCAC pasó a llamarse Cuerpo Aéreo del Ejército Filipino (PAAC) en 1936. Comenzó con solo tres aviones en su inventario. En 1941, el PAAC tenía un total de 54 aviones, incluidos cazas, bombarderos ligeros, aviones de reconocimiento, transporte ligero y entrenadores. [5] Más tarde se enfrentaron a los japoneses cuando invadieron Filipinas en 1941-42, y se reformaron en 1945 después de la liberación del país.
Posguerra y reestructuración de la AFP
Mustang P-51 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
La PAF se convirtió en un servicio militar separado el 1 de julio de 1947, cuando el presidente Manuel Roxas emitió la Orden Ejecutiva No. 94. Esta orden creó la Patrulla Naval Filipina y la Fuerza Aérea como ramas iguales del Ejército Filipino y la Policía Filipina bajo las ahora Fuerzas Armadas de Filipinas [6], convirtiéndose como resultado en la tercera fuerza aérea del sudeste asiático.
El principal tipo de avión en la era anterior de la PAF fue el P-51 Mustang , que voló desde 1947 hasta 1959. Se realizaron misiones de ataque terrestre contra varios grupos insurgentes, con aviones alcanzados por fuego terrestre pero ninguno derribado. En la década de 1950, el Mustang fue utilizado por el equipo de exhibición acrobática Blue Diamonds. [7] Estos serían reemplazados por los North American F-86 Sabres con motor a reacción a fines de la década de 1950, asistidos por los entrenadores Lockheed T-33 Shooting Star y Beechcraft T-34 Mentor .
Avión anfibio PBY Catalina utilizado por la Fuerza Aérea de Filipinas después de la independencia
1963 Misión Congo y el Escuadrón Limbas
La Operación de las Naciones Unidas en el Congo sería la primera misión internacional de la Fuerza Aérea de Filipinas después de que el presidente Diosdado Macapagal desplegara el 9º Escuadrón de Cazas Tácticos "Limbas" para ayudar a las Naciones Unidas.
El 9º Escuadrón de Cazas Tácticos partió hacia el Congo el 11 de febrero de 1963 y realizó operaciones de vuelo desde la Base Aérea de Kamina.
Era de la Guerra Fría
El gobierno de Marcos y la revolución del poder popular
Un escuadrón de F-86F Sabre de la Fuerza Aérea de Filipinas
Cuando los disturbios que surgieron a raíz de las noticias de la Masacre de Jabidah durante el primer mandato presidencial de Ferdinand Marcos desencadenaron el conflicto moro en Mindanao y el establecimiento del Frente Moro de Liberación Nacional (MNLF) en 1972, [8] la PAF fue llamada a proporcionar apoyo aéreo activo a la campaña de la AFP contra el MNLF en Mindanao Central, además de realizar las tareas de transporte aéreo para los movimientos de tropas desde Manila y Cebú a la zona de conflicto. En la campaña se utilizaron principalmente caballos de batalla tradicionales como los helicópteros UH-1H , los aviones L-20 “Beaver” y los cañoneros C-47 .
En la misma década, se creó el Grupo de Desarrollo de Autosuficiencia de la PAF, precursor del Centro de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea (AFRDC). El Centro permitió a la PAF crear prototipos de aeronaves además de asociarse con el sector privado para algunas de sus necesidades. [9]
A finales de 1977, el gobierno filipino compró 35 F-8H de segunda mano de la Armada estadounidense que estaban almacenados en la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan en Arizona . Veinticinco de ellos fueron reacondicionados por Vought y los 10 restantes se utilizaron para piezas de repuesto. Como parte del acuerdo, Estados Unidos entrenaría a los pilotos filipinos en el uso del TF-8A. Se utilizaron principalmente para interceptar bombarderos soviéticos . Los F-8 fueron inmovilizados en 1988 y finalmente fueron retirados del servicio en 1991 después de que resultaran gravemente dañados por la erupción del Monte Pinatubo , y desde entonces se han ofrecido a la venta como chatarra. [10]
La PAF desempeñó un papel clave en el fin de la dictadura de Marcos durante la Revolución del Poder Popular de 1986 a través del "desembarco de Sotelo" del 24 de febrero de 1986. Las fuerzas bajo el mando del Ministro de Defensa Juan Ponce Enrile habían planeado un golpe de Estado contra Marcos, pero fueron descubiertas a tiempo y, atrapadas en el Campamento Aguinaldo , pidieron el apoyo del Jefe de la Policía Filipina Fidel Ramos en el cercano Campamento Crame . Cuando el cardenal católico romano Jaime Sin se enteró de la situación, llamó a los civiles filipinos, muchos de los cuales se preparaban para protestar por los resultados anómalos de las elecciones presidenciales filipinas de 1986 , a formar una barricada humana alrededor de los campamentos, impidiendo efectivamente que las fuerzas de Marcos tomaran los campamentos en un asalto terrestre, pero dejando los campamentos vulnerables a ataques desde el aire. [11] Después de determinar que todos sus hombres ya no estaban dispuestos a apoyar a Marcos después de las elecciones, [12] el coronel Antonio Sotelo desertó con la totalidad del 15th Strike Wing, de la Fuerza Aérea de Filipinas , y aterrizó 6 cañoneras S-76 , 2 helicópteros de rescate y un BC-105 utilitario en los terrenos del cuartel general de Ramos en Camp Crame. Sotelo y sus fuerzas luego volaron de regreso a la Base Aérea de Villamor para inutilizar seis helicópteros UH-1 'Huey' restantes que las fuerzas de Marcos podrían haber usado para atacar los campamentos. [13] [14] Esto alentó a aún más unidades de la AFP a retirar su apoyo a la dictadura. [15]
Intentos de golpe de Estado de 1986 a 1990
Un Vought F-8H Crusader (ex US Navy BuNo 148649) de la Fuerza Aérea de Filipinas en vuelo.
Los años siguientes siguieron siendo hostiles para Filipinas, una serie de sangrientos intentos de golpe de Estado liderados por el entonces coronel Gregorio Honasan del Movimiento de Reforma de las Fuerzas Armadas , involucraron a miles de tropas renegadas, incluidas unidades de élite del ejército y los marines , en una serie coordinada de ataques a Malacañang y varios campamentos militares importantes en Manila y provincias circundantes, incluidas las bases aéreas de Sangley y Villamor , utilizando aviones T-28 para asaltos aéreos. La presidenta Corazón Aquino consideró necesario solicitar el apoyo de los Estados Unidos para sofocar el levantamiento. Como resultado, se formó una gran fuerza de operaciones especiales estadounidense y se la denominó Operación Classic Resolve , mientras los aviones de combate F4 de la USAF estacionados en la base aérea Clark patrullaban sobre las bases aéreas rebeldes, y dos portaaviones se posicionaron frente a Filipinas. La operación estadounidense pronto provocó el colapso del golpe. Luego se enviaron fuerzas estadounidenses adicionales para asegurar la embajada estadounidense en Manila . Los levantamientos militares resultaron en una pérdida estimada de 1.500 millones de dólares estadounidenses para la economía filipina . [ cita requerida ]
Salida militar estadounidense de Filipinas
La era de la Guerra Fría ha llegado a su punto final a medida que las tensiones entre los dos rivales ideológicos, Estados Unidos y la Unión Soviética , se han calmado como resultado de la disolución de esta última y el cambio masivo de sistema político entre sus aliados.
El destino de las bases militares estadounidenses en el país se vio muy afectado por estas circunstancias, y por la catastrófica erupción del Monte Pinatubo en 1991, que cubrió las instalaciones con flujos de ceniza y lahar. La cercana Base Aérea Clark fue finalmente abandonada después, mientras que el Senado filipino votó para rechazar un nuevo tratado para el Complejo Naval de Subic , su instalación estadounidense hermana en Zambales . Este suceso había puesto fin de manera efectiva a la centenaria presencia militar estadounidense en el país, incluso cuando la presidenta Corazón Aquino intentó extender el acuerdo de arrendamiento convocando un referéndum nacional, dejando un vacío de seguridad en la región y terminando el flujo de ayuda económica y militar a Filipinas. [16] [17]
Era contemporánea
Los esfuerzos de modernización de las AFP y la crisis financiera asiática
La importancia de la capacidad de defensa territorial quedó de manifiesto en 1995, cuando la AFP publicó fotografías de estructuras chinas en el arrecife Mischief, en las Islas Spratly.
Los primeros intentos de mejorar las capacidades de las Fuerzas Armadas se produjeron cuando se aprobó una ley en el mismo año para la venta de instalaciones militares redundantes y la dedicación del 35 por ciento de las ganancias para las actualizaciones de las AFP. Posteriormente, la legislatura aprobó la Ley de Modernización de las AFP . [18] La ley buscaba modernizar las AFP durante un período de 15 años, con una asignación mínima de 10 mil millones de pesos por año durante los primeros cinco años, sujeta a aumentos en los años posteriores del programa. El fondo de modernización debía ser separado y distinto del resto del presupuesto de las AFP.
Sin embargo, la crisis financiera asiática golpeó la región en 1997. Esto afectó en gran medida el Programa de Modernización de AFP debido a las medidas de austeridad del gobierno destinadas a recuperar la economía después de sufrir pérdidas incurridas durante la crisis financiera. [19]
C-295W de la Fuerza Aérea de Filipinas asignado al 220.º Ala de Transporte Aéreo del Comando de Movilidad Aérea
Varios activos aéreos adquiridos por la Fuerza Aérea de Filipinas a través del Programa de Modernización AFP original de 1995 fueron los helicópteros de exploración armados AW109 y activos de transporte aéreo como el Airbus C295 y el CASA C212 Aviocar .
Desde la retirada de los Northrop F-5 en septiembre de 2005 sin un reemplazo planificado, la Fuerza Aérea de Filipinas se quedó sin aviones de combate. La PAF recurrió a los aviones de entrenamiento Aermacchi S-211 para llenar el vacío dejado por los F-5. Estos S-211 fueron posteriormente mejorados para tener capacidad de ataque ligero y se utilizaron para patrullaje aéreo y marítimo y también realizaron operaciones de contrainsurgencia de vez en cuando. [ cita requerida ] Los únicos aviones de ala fija activos para cubrir estas funciones fueron los entrenadores SF-260 con capacidad de ataque ligero, los aviones de ataque ligero y reconocimiento OV-10 Bronco y los guerreros AS-211 (S-211 mejorados).
Caso de arbitraje del Mar de China Meridional y programa revisado de modernización de las AFP
En recuerdo de lo ocurrido en 1995, el Congreso aprobó la Ley Revisada de Modernización de la AFP de 2012 , que pretendía sustituir a la antigua Ley de Modernización de la AFP de 1995 firmada durante el mandato del expresidente Fidel V. Ramos , cuando su vigencia de 15 años expiró en 2010. [21]
Los principales activos aéreos adquiridos bajo esta nueva iteración del programa de modernización fueron 12 cazas ligeros FA-50 , mientras que los programados para futuras adquisiciones son cazas multifunción y aviones de patrulla marítima , entre otros equipos. [22]
Plan de vuelo 2028
En respuesta a los desafíos estratégicos regionales y las debilidades internas percibidas, la PAF ha emprendido un proceso de transformación para mejorar sus capacidades. El Plan de Vuelo 2028 es administrado por la Oficina de Gestión de Estrategia de la Fuerza Aérea (AFSMO) y tiene como objetivo:
Desarrollar la capacidad de la PAF para detectar, identificar, interceptar y neutralizar intrusiones en la Zona de Identificación de Defensa Aérea de Filipinas (PADIZ) y el Mar de China Meridional (al norte y al oeste del archipiélago ) desde el Área de Preparación 4 hasta el Área de Preparación 3 para 2022.
Desarrollar la capacidad de la PAF para detectar, identificar, interceptar y neutralizar intrusiones en todo el territorio filipino desde el Área de Preparación 3 hasta el Área de Preparación 1 para 2028; [23]
El plan prevé una reorientación de la Fuerza Aérea de Filipinas, que pasará de tener una función de seguridad interna a convertirse en una fuerza de defensa territorial, lo que exigirá una importante transformación organizativa, doctrinal, de formación, estratégica y de equipamiento.
Acuerdo de cooperación reforzada en materia de defensa entre Estados Unidos y Filipinas
En abril de 2014, los representantes de los gobiernos de Filipinas y Estados Unidos firmaron el Acuerdo de Cooperación Reforzada en Materia de Defensa , cuyo objetivo es reforzar la alianza militar entre ambos países. El acuerdo permite a Estados Unidos rotar tropas en Filipinas para estancias prolongadas y construir y operar instalaciones temporales en bases militares filipinas para uso de las fuerzas estadounidenses y filipinas. [24] [25]
Ambas partes acordaron determinar las instalaciones militares en Filipinas cubiertas por el pacto, incluidas la antigua base naval de la bahía de Subic y la base aérea de Clark de EE. UU. , así como varias ubicaciones en Cebú, Luzón y Palawan. [26]
La Fuerza Aérea de Filipinas está comandada por el Jefe de la Fuerza Aérea , con rango de Teniente General , y es asistida por el Vicejefe de la Fuerza Aérea de Filipinas y el Jefe del Estado Mayor del Aire, a cargo de asuntos organizativos y administrativos, ambos con rango de Mayor General . La Fuerza Aérea de Filipinas consta de tres comandos tácticos, tres comandos de apoyo, siete alas aéreas incluyendo un ala separada de búsqueda y rescate, una brigada de ingeniería, un ala de control y advertencia aérea, un grupo de meteorología aérea y una unidad de operaciones especiales.
Los tres Comandos Tácticos están bajo el control directo del Liderazgo de la PAF mientras cumplen su función en la cadena de mando de la AFP. Estas unidades se reactivaron y reorganizaron conjuntamente el 21 de julio de 2017, reemplazando efectivamente a las Divisiones Aéreas 1.ª, 2.ª y 3.ª como parte del Plan de Vuelo 2028 de la PAF. [28]
Comando de Defensa Aérea (ADC), Base Aérea Clark : responsable de la defensa aérea general, el seguimiento y la interdicción de la PAF y la AFP. [29]
5th Fighter Wing, Base Aérea de Basa : es responsable de las operaciones de combate de la PAF. Reemplazó al Air Defense Wing después de que ambos recuperaran su estado original en 2017.
7.º Escuadrón de Cazas Tácticos ( Bulldogs ): vuela el avión de combate multifunción KAI FA-50PH Fighting Eagle .
105th Fighter Training Squadron ( Blackjacks ): lleva a cabo la calificación y el entrenamiento de futuros pilotos de aviones de combate. Vuela el avión de entrenamiento a reacción Aermacchi AS-211 .Dos aviones de combate FA-50PH de la PAF .
Otras unidades:
580th Aircraft Control and Warning Wing, Wallace Air Station – es responsable de operar los sistemas de radar de vigilancia y defensa aérea, y las unidades de comando y control de la PAF. Fue reactivada el 3 de noviembre de 2016, después de haber sido degradada a Grupo el 1 de abril de 2005. [30]
960º Grupo de Defensa Aérea y de Misiles: responsable de las operaciones de defensa aérea y de misiles de la PAF. [29]
Centro de Control de Defensa Aérea de Filipinas: la unidad principal del centro de control del ADC. [29]
Fuerza de Apoyo Aéreo Directo: sirve como unidad de coordinación y orientación del ADC en operaciones de apoyo aéreo. [29]
Comando de Movilidad Aérea (AMC): responsable de las operaciones generales de transporte aéreo y de transporte aéreo, incluido el transporte en helicóptero, el transporte VIP y las operaciones de búsqueda y rescate (SAR) de la PAF y la AFP.
205th Tactical Helicopter Wing, Base Aérea Benito Ebuen – Es responsable de realizar operaciones de helicópteros tácticos y apoyo aéreo limitado, en apoyo de la PAF y la AFP. [31] El ala vuela los helicópteros utilitarios de combate Bell UH-1H Huey, Dornier-Bell UH-1D Huey, Bell 412EP y S-70i Black Hawk.
206.º Escuadrón de Helicópteros Tácticos ( Hornets )
207.º Escuadrón de Helicópteros Tácticos ( Stingers )
208.º Escuadrón de Helicópteros Tácticos ( Daggers )
210 ° Escuadrón de Entrenamiento Táctico
Unidad de apoyo:
450.º Grupo de Mantenimiento y Apoyo
220th Airlift Wing, Base Aérea Benito Ebuen – Proporciona operaciones de transporte aéreo táctico en apoyo de la AFP. También es responsable de realizar temporalmente patrullaje marítimo de largo alcance y reconocimiento aéreo. [32]Avión C-130 de la Fuerza Aérea de Filipinas (PAF) en la base aérea de Villamor en Manila
252.º Escuadrón de Transporte Aéreo Presidencial: vuela los helicópteros Bell 412EP/HP VVIP.
Unidad de apoyo:
480.º Grupo de Mantenimiento y Suministros
Helicóptero utilitario de combate S-70i Black Hawk de la Fuerza Aérea de Filipinas505th Search and Rescue Group, Base Aérea Villamor – Es responsable de las operaciones de búsqueda y rescate aéreo en apoyo de la AFP y agencias civiles. [34] La unidad vuela el Bell 205A , UH-1H Huey II , Bell UH-1H Super Huey y el PZL W-3A Sokół como helicópteros SAR, y los Sikorsky S-76A y S-70 como ambulancias aéreas.
5051.º Escuadrón de Búsqueda y Rescate
5052.º Escuadrón de Búsqueda y Rescate
560.º Grupo de Base Aérea
Comando de Combate Aéreo (ACC), Base Aérea Edwin Andrews : responsable de las operaciones aire-tierra generales, incluidas las operaciones de ataque y apoyo terrestre y las misiones de fuerzas especiales. [35]El avión de ataque A-29B Super Tucano de la Fuerza Aérea de Filipinas durante su ceremonia de entrega y bendición en la base aérea de Clark
Helicóptero de ataque AH-1S Cobra de la 15.ª División de Ataque de la Fuerza Aérea de Filipinas (PAF)15th Strike Wing , Base Aérea Danilo Atienza – Es responsable de proporcionar apoyo aéreo de combate a las fuerzas de superficie de las AFP. [36]
772.º Escuadrón de Desactivación de Artefactos Explosivos
773.º Escuadrón K-9
780.º Grupo de Defensa Aérea Terrestre
530.º Grupo de Base Aérea
Comandos de soporte
Los tres Comandos de Apoyo están a cargo del combate general, la logística, la educación, el entrenamiento, el desarrollo de la doctrina, la gestión de reservistas y el apoyo administrativo en las operaciones de la PAF.
300. ° Ala de Inteligencia y Seguridad Aérea, Base Aérea Antonio Bautista : responsable de realizar vigilancia aérea, recopilación de inteligencia y patrullaje marítimo utilizando activos aéreos y terrestres.
3032.º Escuadrón de Reconocimiento Aéreo: vuela los aviones ISR Cessna 208B Grand Caravan y Turbo Commander 690A ISR, también proporciona operadores de equipos ISR para los C-130T Hercules equipados con SABIR cuando están configurados para misiones de aviones de patrulla marítima.
355th Aviation Engineering Wing, Base Aérea Clark : la unidad tiene la tarea de brindar apoyo de ingeniería general, incluida la construcción, reparación, rehabilitación y mantenimiento de las instalaciones y servicios públicos del aeródromo de la PAF. [37]
900th Air Force Weather Group: es responsable de la información meteorológica, la observación, los informes y las operaciones de siembra de nubes .
Equipos acrobáticos
El emblema "Sabre" de diamantes azules de la Fuerza Aérea de Filipinas en un F-86F Sabre , alrededor de 1962.
La Fuerza Aérea de Filipinas contaba con varios equipos acrobáticos, entre los que se encontraban los PAF Blue Diamonds, el primero en fundarse y uno de los equipos acrobáticos formales más antiguos del mundo. Las unidades enumeradas anteriormente se encuentran inactivas debido al retiro de sus aviones, en particular los Northrop F-5 Freedom Fighters .
Ases Rojos – 7.º Escuadrón de Cazas Tácticos, 5.º FW
Golden Sabres – 9.º Escuadrón de Cazas Tácticos, 5.º FW (se fusionó con los Red Aces en 1973)
Un PAF FA-50 del 7º Escuadrón de Cazas Tácticos BulldogsBubuyogs – Equipo de demostración de precisión de helicópteros de la PAF, 205.° Ala de helicópteros tácticos
La Fuerza Aérea de Filipinas cuenta con nueve bases aéreas importantes y varias instalaciones de radar, comunicaciones y apoyo distribuidas por todo el archipiélago. No se incluyen aquí las instalaciones compartidas con aeropuertos comerciales que utiliza el Comando de Operaciones Tácticas como destacamentos.
La Fuerza Aérea de Filipinas ha hecho uso de su equipo existente para cumplir con su mandato mientras se llevan a cabo proyectos de modernización. La Ley de la República Nº 7898 declara que la política del Estado es modernizar el ejército a un nivel en el que pueda cumplir de manera efectiva y completa su mandato constitucional de defender la soberanía y preservar el patrimonio de la República . [18] La ley, en su forma enmendada, ha establecido condiciones que deben cumplirse cuando el Departamento de Defensa adquiere equipos importantes y sistemas de armas para la fuerza aérea.
Se trata de proyectos de adquisición del gobierno que han sido firmados y están en espera de entrega para la modernización de la fuerza aérea.
Un avión de carga C-130H encargado a los Estados Unidos. [39]
El Departamento de Defensa ha adquirido el sistema de defensa Rafael SPYDER por 6 mil millones de rupias. Una (1) batería más los sistemas de radar asociados, comando y control, vehículos de apoyo y municiones se entregarán en 2024. [52] Utiliza el camión Tatra T815-7 como chasis montado. [53]
Se han pedido a Japón tres sistemas de radar fijos y un sistema de radar móvil para vigilancia aérea con una entrega tentativa en 2022. [54] [55] Un sistema se puso en servicio en diciembre de 2023, [56] y un sistema de radar móvil se entregó en abril de 2024. [57]
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Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fuerza Aérea de Filipinas .
Sitio web oficial
Historia de la Fuerza Aérea de Filipinas Archivado el 28 de abril de 2023 en Wayback Machine .
El surgimiento de la Fuerza Aérea de Filipinas (PhAF o Hukbong Himpapawid Ng Pilipinas)
Página PAF archivada el 27 de agosto de 2013 en Wayback Machine en Scramble
Documentos de William Lecel Lee, ex asesor técnico de la Fuerza Aérea de Filipinas y jefe del Cuerpo Aéreo de la Policía, Biblioteca Presidencial Dwight D. Eisenhower
Filipinas
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Fuerza Aérea de Filipinas [38]
