Destructor de clase Asagiri

JS Umigiri
Descripción general de la clase
Nombre	Destructor de clase Asagiri
Constructores	Corporación IHI Corporación Hitachi Zosen Industrias pesadas Sumitomo Ingeniería y construcción naval Mitsui Industrias pesadas Mitsubishi
Operadores	Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón
Precedido por	Clase de Hatsuyuki
Sucedido por	Clase Murasame
Construido	1986–1989
En comisión	1988-presente
Terminado	8
Activo	8
Características generales
Tipo	Destructor de propósito general
Desplazamiento	3.500 toneladas estándar, 4.900 toneladas a plena carga
Longitud	137,0 m (449 pies 6 pulgadas)
Haz	14,6 m (47 pies 11 pulgadas)
Borrador	4,5 m (14 pies 9 pulgadas)
Profundidad	8,8 m (28 pies 10 pulgadas)
Propulsión	4 turbinas de gas KHI - RR SM1A 54.000  caballos de fuerza (40.268 kW) 2 ejes, puntales cp
Velocidad	30 nudos (56 km/h)
Rango	6.000 millas náuticas (11.000 km) a 20 nudos (37 km/h)
Complementar	220
Sensores y sistemas de procesamiento	OYQ-6/7 CDS (con enlace 11 ) Radar de búsqueda aérea OPS-14 / 24 Radar de búsqueda de superficie OPS-28 Sonda de casco OQS-4A OQR-1 TASS
Guerra electrónica y señuelos	Intercepción del NOLR-8 Bloqueador OLT-3 Marca 36 SRBOC Señuelos de torpedos AN/SLQ-25
Armamento	1 × cañón OTO Melara de 76 mm 2 × 20 mm Falange CIWS 2 × botes cuádruples Harpoon SSM 1 × lanzador óctuple Sea Sparrow SAM 1 × lanzador óctuple ASROC 2 × tubos lanzatorpedos triples de 324 mm (12,8 pulgadas)
Aviones transportados	1 × helicóptero antisubmarino SH-60J/K

El destructor clase Asagiri (あさぎり型護衛艦, Asagiri-gata-goei-kan ) es una clase de destructor que sirve en la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF). Fue la segunda clase de destructores de propósito general de primera generación de la JMSDF. ^[1]

La JMSDF comenzó la construcción de un destructor de clase Hatsuyuki en el año fiscal 1977. Esta fue la primera clase de destructores de propósito general (汎用護衛艦, Hanyou-goei-kan ) bajo el concepto de ocho barcos / ocho helicópteros. ^[1] En este concepto, cada flotilla estaría compuesta por un destructor de helicópteros (DDH), cinco destructores de propósito general (DD) y dos destructores de misiles guiados (DDG). ^[2]

Sin embargo, debido a limitaciones como el presupuesto, el diseño de la clase Hatsuyuki se vio obligado a hacer concesiones en términos de función C4I, resistencia y durabilidad. Por lo tanto, los destructores que se construirían después del año fiscal 1983, la clase Asagiri , se cambiaron a un diseño evolucionado con un casco expandido y un equipo mejorado. ^[1]

El casco es un modelo ampliado de la clase Hatsuyuki y la forma del casco es del estilo de cubierta de refugio. Además, como el último lote de la clase Hatsuyuki , la estructura superior está hecha de acero, pero como se incorporó al diseño desde el principio, se solucionó el efecto adverso en el rendimiento del movimiento. ^[1]

La sala de máquinas fue renovada en gran medida. En lugar del sistema de propulsión COGOG de la clase Hatsuyuki , esta clase tiene el sistema de propulsión COGAG con cuatro turbinas de gas Kawasaki -Rolls-Royce Spey SM1A . Con estos potentes motores, era posible navegar a 26 nudos (48 km/h; 30 mph) impulsando solo dos de los cuatro motores, y los beneficios de rastrear un submarino eran especialmente grandes. Se introdujo una disposición alternada para mejorar la resistencia y la durabilidad, como en los destructores impulsados ​​por turbinas de vapor . ^[1]

El primer lote estaba equipado con el sistema de dirección de combate OYQ-6 (CDS). Este sistema empleaba una computadora AN/UYK-20, al igual que el sistema de procesamiento de datos tácticos OYQ-5 de la clase Hatsuyuki , pero con memorias expandidas, puede intercambiar datos tácticos a través del Link-11 , que el OYQ-5 no admite. Más tarde, todos los sistemas OYQ-6 se actualizaron al OYQ-7, integrado con el sistema de dirección ASW OYQ-101. ^[1] Todos los buques de esta clase fueron posteriormente equipados con la terminal para el sistema MOF, el sistema C4I operativo clave de la JMSDF que utiliza el Superbird SHF - SATCOM . ^[3]

Los radares de búsqueda de superficie fueron reemplazados por el OPS-28 . Los radares de búsqueda aérea fueron actualizados a OPS-14C en el lote anterior, y en el último lote, se introdujeron los radares OPS-24 3D . Esta era una versión marítima del radar de alerta temprana terrestre J/FPS-3 , y el primer radar de matriz de barrido electrónico activo a bordo del mundo. En el último lote, los sistemas de medidas de apoyo a la guerra electrónica también fueron reemplazados por NOLR-8, completamente desarrollados con énfasis en la defensa antimisiles antibuque . ^[1]

Su sistema de armas es básicamente el mismo que el de la clase Hatsuyuki , salvo por un pequeño cambio en su FCS. Sin embargo, se instaló un nuevo SH-60J como helicóptero de a bordo, por lo que se instaló un dispositivo de enlace de datos de gran capacidad. El hangar se amplió para acomodar dos helicópteros, pero solo se utiliza uno de ellos en operaciones. ^[1]

Yamagiri y Asagiri han sido convertidos en buques de entrenamiento.

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  JS Asagiri (DD-151)
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  JS Yamagiri (DD-152)
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  JS Yugiri (DD-153)
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  JS Amagiri (DD-154)
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  JS Hamagiri (DD-155)
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  JS Setogiri (DD-156)
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  Soldado estadounidense Sawagiri (DD-157)
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  JS Umigiri (DD-158)
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  La cubierta del hangar del JS Umigiri (DD-158)
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  JS Asagiri (TV-3516)

• Kōda, Yōji [en inglés simple] (diciembre de 2015). "Historia de los destructores de fabricación nacional de la JMSDF". Ships of the World (en japonés) (827). Kaijin-sha. NAID  40020655404.
• Wertheim, Eric (2013). Guía del Instituto Naval para las flotas de combate del mundo, 16.ª edición . Naval Institute Press . ISBN 978-1591149545.
• Yamazaki, Makoto (octubre de 2011). "Sistemas de combate de los destructores japoneses modernos". Ships of the World (en japonés) (748). Kaijin-sha: 98–107. NAID  40018965310.

• Medios relacionados con los destructores de la clase Asagiri en Wikimedia Commons
• GlobalSecurity.org; Clase Asagiri de DD de JMSDF